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問答 請教一下大神們,abaqus轉動慣量單位使用?

abaqus中添加質量點進行模態計算,其余單位均選用SI(mm)制,也就是慣量應當使用t*mm2的單位,但是實際使用時添加值應以kg*m2的單位才能計算得到正確的值是為什么呀?

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灰色空空 ??? 2年前
問答 abaqus施加轉動慣量

各位大佬,我想給剎車盤的動盤上附加車輛的負載算結構沖擊,也就是想在動盤上加轉動慣量,可我動盤不是剛體,這該怎么加? 另外,我在動盤周圍建立了一個剛體模擬車輪部分,并把轉動慣量附加在上面,然后車輪(剛體)和動盤(柔性體)綁定起來,可轉的時候動盤的應力和變形特別大,感覺不符合實際,求解決方法

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Vicetone ??? 3年前
問答 Abaqus點質量定義問題,我好像遇到了Bug?

最近做ABAQUS仿真的時候,想把一個集中質量拆成兩個點,然后把轉動慣量也拆一半分一下,但是死活對不上,于是做了個簡單的模型驗證,然后果然發現了問題。

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天舒1368 ??? 1年前
帖子 剛性彈丸對板材的侵徹分析(ABAQUS 6.16幫助文檔第2.1.3節)
本文手工翻譯自ABAQUS 6.16幫助文檔第2.1.3節,未經許可,請勿轉載!有需要幫助文檔示例翻譯的朋友,可直接評論區留言!
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墨鬼 ??? 2年前
剛性彈丸對板材的侵徹分析(ABAQUS 6.16幫助文檔第2.1.3節)
帖子 【JY】ETABS彈塑性分析注意要點和常見問題
案例—天然橡膠隔震支座豎(軸)向力學性能【JY】Abaqus6.14-4如何關聯fortran?
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
【JY】ETABS彈塑性分析注意要點和常見問題
帖子 ABAQUS中的接觸和約束
?句法: *RIGID BODY, REFNODE=node, ELSET=element set, POSITION=CENTER OF MASS ?剛體的慣性屬性 ?基于單元的貢獻,可以計算劃分網格剛體的質量和轉動慣量;或者可以使用剛體從屬節點或剛體參考節點定義的MASS和ROTATYI單元指定質量和轉動慣量
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kongye2967 ??? 6年前
ABAQUS中的接觸和約束
帖子 【JY】模態分析關鍵點筆記
3、荷載作用于無質量的自由度上會產生不正常的Ritz向量,導致提示警告,因此可以對Link定義一個極小的重量和極小的轉動慣量。 4、采用Ritz向量法計算時候,需要注意循環次數,如Dead、Live這類的工況只需要計算1~2次就行,不重要的荷載可減少集成次數,讓計算資源更多傾向于我們需要的結果。 概念為先,機理為本!
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建源之光 - 減隔震 ??? 2年前
【JY】模態分析關鍵點筆記
帖子 ABAQUS---輪軌瞬態滾動接觸有限元模型(直線半輪對)
也可以施加轉動慣量,這里忽略。
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李時珍 ??? 2年前
ABAQUS---輪軌瞬態滾動接觸有限元模型(直線半輪對)
帖子 ABAQUS應用中的小技巧 附ABAQUS field output 中frequency 不同選項
動力學中必須以某種形式定義部件動力學參數:質量、密度、轉動慣量等 2、只能用線性單元和線性材料 3、分析步必須:-----Linear Perturbation-------Frequency Extraction 4、一般采用一個載荷步,若研究不同位移約束效果,可以采用多載荷步 5、由于分析頻率和振行,不采用對稱模型,采用三維模型。
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飛行家孫 ??? 4年前
帖子 使用 ANSYS 分析內燃機凸輪和從動組件的摩擦學參數
此外,在預期的運行速度下,凸輪上的轉動慣量應防止凸輪發生故障。也就是說,必須以凸輪不會承受失效應力的方式選擇轉速。凸輪上的轉動慣量應防止凸輪發生故障。也就是說,必須以凸輪不會承受失效應力的方式選擇轉速。凸輪上的轉動慣量應防止凸輪發生故障。也就是說,必須以凸輪不會承受失效應力的方式選擇轉速。 2.1 .
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Infiniteelements ??? 2年前
使用 ANSYS 分析內燃機凸輪和從動組件的摩擦學參數
帖子 基于Hyperworks和LSDYNA的擠壓仿真 附ls-dyna地震仿真下載
其中,NSID用于通過節點集SET的方式為零件或蔽障施加初始速度; NSIDEX通過節點集方式,指定不包含初速度的節點; BOXID以BOX集合方式指定初始速度; IRIGID為1或者-1時,重新導入重心位于BOXID內的剛性體慣量;為2時重新導入所有剛性體慣量; VX、VY、VZ、VXR、VYR、VZR為分別施加X、Y、Z方向的平動速度和轉動速度,速度的單位為mm/s,通過在速度值前邊施加
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人類使徒 ??? 4年前
基于Hyperworks和LSDYNA的擠壓仿真 附ls-dyna地震仿真下載
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