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帖子 基于AMESim仿真分析軟件的氣動閥門運動特性研究 AMESim氣動附軟件下載
圖2 加注閥試驗系統原理 2 氣動閥門內部運動規律分析 2.1 閥門運動特性 為分析氣動閥門在真實工況下的內部運動規律,采用AMESim對試驗系統和閥門進行建模,模型如圖3所示。
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仿真客 ??? 3年前
基于AMESim仿真分析軟件的氣動閥門運動特性研究   AMESim氣動附軟件下載
帖子 CFD學習:氣動彈性顫振分析
因此,氣動彈性顫振分析在設計階段至關重要,可以預測產生的載荷和避免顫振問題所需的結構完整性。 氣動彈性顫振分析:確定影響因素 氣動彈性顫振分析側重于預測和分析飛機的顫振行為及其對空氣動力學性能的影響。影響包括空氣動力載荷增加、飛機失控風險增加以及空氣動力效率降低等問題。各種分析、計算和實驗方法或它們的組合可用于在設計階段進行氣動彈性顫振分析,以獲得準確可靠的結果。
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Cadence CFD學習 ??? 2年前
CFD學習:氣動彈性顫振分析
視頻 Fluent旋轉機械氣動與噪聲設計應用——氣動噪聲分析設計流程
Fluent旋轉機械氣動與噪聲設計應用——氣動噪聲分析設計流程適用人群:學習型仿真工程師;理工科學生;旋轉機械噪聲從業人員Fluent旋轉機械氣動與噪聲設計應用——氣動噪聲分析設計流程(免費)【已結束】 直播時間:2023-06-20 19:30本講座從風扇氣動噪聲的產生機理入手,對風扇的氣動噪聲進行仿真預測方法的研究。
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技術鄰直播 ??? 2年前
Fluent旋轉機械氣動與噪聲設計應用——氣動噪聲分析設計流程
帖子 FBD型礦用軸流式通風機葉輪氣動噪聲的數值分析
對 FBD 系列,額定功率 55kW 的礦用軸流式通風機葉輪的氣動噪聲進行數值分析,采用大渦模擬(LES)和 Fw—H 聲學模型進行數值計算。得到FBD型礦用軸流式通風機葉輪旋轉區域各噪聲計算點的頻譜圖。通過對比發現通風機一級葉輪的氣動噪聲主要由因葉片周期轉動引起的旋轉噪聲組成,在二級葉輪處由于紊流絮亂導致渦流噪聲明顯從而使得二級葉輪的氣動噪聲主要由旋轉噪聲和渦流噪聲組成。
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雙螺桿泵 ??? 2年前
FBD型礦用軸流式通風機葉輪氣動噪聲的數值分析
帖子 ABAQUS 氣動手指分析案例
本案例適合哪些人學習:1、學習型仿真工程師2、理工科院校學生你會得到什么:1、掌握氣動手指分析部件的三維模型繪制2、理解氣動手指分析的靜力學分析步的建立3、學習氣動手指材料參數的設置4、了解超彈性靜力學網格的劃分5、學習壓力載荷的施加6、學習結果后處理的查看與對比案例介紹:所使用軟件為ABAQUS2018.
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天空紀年xh ??? 1年前
ABAQUS 氣動手指分析案例
帖子 某鋼廠增壓風機與煙囪間存在氣動噪音,通過模擬分析并增加均流裝置消除氣動噪音
1、 項目簡介某鋼廠增壓風機運行時,在風機與煙囪之間存在明顯的低頻噪聲,可能是由于連接管道中存在局部高速氣流而產生的氣動噪音(主要有湍流噪音,旋轉噪音,渦流脫落噪音,激波噪音,二次流與分離流噪音),其中本次噪音我們考慮主要以湍流噪音,旋轉噪音,渦流脫落噪音為主,現對風機及管道做CFD模擬,研究風機葉片后的流場分布,以期找到氣動噪聲的的產生原因并加以解決。
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LCFX ??? 9月前
某鋼廠增壓風機與煙囪間存在氣動噪音,通過模擬分析并增加均流裝置消除氣動噪音
帖子 自主仿真|基于PERA SIM Fluid的高速列車氣動阻力分析
流線: 截面速度場對比: 表面壓力場對比: 3.結論 本文基于PERA SIM Fluid通用流體分析軟件,分析了高速列車的氣動特性,實現了幾何模型處理、網格劃分、材料參數設置、模型和邊界條件設置、求解設置、計算以及結果后處理的完整分析流程,驗證了PERA SIM Fluid強大的前后處理功能以及求解器穩健快速的收斂特性
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安世亞太 ??? 2年前
自主仿真|基于PERA SIM Fluid的高速列車氣動阻力分析
視頻 基于fluent的固定翼無人機氣動分析——讓你掌握無人機氣動分析的方法和技巧
基于fluent的固定翼無人機氣動分析——讓你掌握無人機氣動分析的方法基于fluent的固定翼無人機氣動分析——讓你掌握無人機氣動分析的方法 (免費)【已結束】直播時間:3月29日 19:30適用人群:航空專業學生; 無人機愛好者; 無人機從業人員? 幾何前處理-----重點講解無人機模型常見的幾何處理? 網格劃分-------重點講解ICEM
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無人機工坊 ??? 4年前
基于fluent的固定翼無人機氣動分析——讓你掌握無人機氣動分析的方法和技巧
帖子 新型風扇氣動噪聲組合分析方法
本例基于Actran2021.1,采用Lighthill面源方法,將聲源映射到聲學網格上,并完成時域氣動聲源轉成頻域的計算。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
新型風扇氣動噪聲組合分析方法
帖子 設計仿真 | 新型風扇氣動噪聲組合分析方法
本例基于Actran2021.1,采用Lighthill面源方法,將聲源映射到聲學網格上,并完成時域氣動聲源轉成頻域的計算。
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
設計仿真 | 新型風扇氣動噪聲組合分析方法
帖子 新型風扇氣動噪聲組合分析方法
圖2:音調和寬頻帶結果相結合以獲得模擬的頻率響應 結果分析 使用A計權法和Hanning窗,以25600[Hz]的采樣率和1[Hz]的頻率分辨率在多個位置記錄持續一分鐘的聲壓級。使用快速傅里葉變換來獲得頻域數據。本研究中的接收器距離設備56英寸,距離地面68英寸,如圖3。
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Cruise ??? 2年前
新型風扇氣動噪聲組合分析方法
帖子 基于fluent的管道風扇氣動噪聲分析
2風扇氣動噪聲分析 2.1噪聲分析步驟 在 Fluent 中對于風機噪聲的仿真是分為兩個部分先后完成的: (1) 首先使用大渦模擬模型(LES)對風扇流場中的瞬態控制方程求解獲得流場的動態穩定值,通過計算結果得到風扇的噪聲源(即風扇葉片上的動態載荷); (2) 接下來則是通過求解 FW-H 模型的方法對風機載荷進行分析并得到噪聲值。
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楊仿君 ??? 3年前
基于fluent的管道風扇氣動噪聲分析
帖子 屋頂冷水機組氣動噪聲分析
7總結基于 LBM 算法的 CFD 軟件 ultraFluidX 對某款商用水冷機組進行了氣動噪聲仿真分析,計算采樣多GPU 加速,仿真效率高。FW-H 用于模擬聲源到麥克風位置的聲傳播,將噪聲源和聲傳播計算解耦。FW-H 的聲源”復制粘貼”功能,可重構多個噪聲源疊加的效果。
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技術鄰公告 ??? 7月前
屋頂冷水機組氣動噪聲分析
帖子 線下培訓 | Actran氣動噪聲分析培訓
培訓課程:培訓時間:6月12日-13日培訓地點:深圳市南山區高新南九道61號衛星大廈7樓ECO會議中心衛星廳適用人群:面向風機、管路類行業及汽車風噪聲設計、流體分析工程師、氣動聲學分析工程師,以及其它行業想要了解氣動噪聲特點并利用仿真加以改善的工程人員。
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海克斯康設計與仿真 ??? 11月前
線下培訓 | Actran氣動噪聲分析培訓
帖子 CFD專欄丨屋頂冷水機組氣動噪聲分析
總結基于 LBM 算法的 CFD 軟件 ultraFluidX 對某款商用水冷機組進行了氣動噪聲仿真分析,計算采樣多GPU 加速,仿真效率高。FW-H 用于模擬聲源到麥克風位置的聲傳播,將噪聲源和聲傳播計算解耦。FW-H 的聲源”復制粘貼”功能,可重構多個噪聲源疊加的效果。
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ALTAIR ??? 8月前
CFD專欄丨屋頂冷水機組氣動噪聲分析
帖子 案例45-氣動阻尼失諧葉片盤的強迫響應分析
PLCHIST繪制了所需頻率為522.76 Hz時沿Z方向的定向變形直方圖;一個條對應于一個扇區: 對于具有氣動阻尼的非線性預應力失諧響應分析,下圖顯示了氣動剛度和阻尼值隨節點直徑的變化: 下圖顯示了分別從調諧和失諧模型的阻尼模態分析(含空氣阻尼)中獲得的模態阻尼比與模態頻率的關系圖: 上圖顯示,與調諧情況相比,失諧情況下的頻率范圍有所增加,而模態阻尼比范圍有所減小
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龍飛宇 ??? 3年前
案例45-氣動阻尼失諧葉片盤的強迫響應分析
帖子 基于TSDT與DQM的高階氣動彈性求解器:復合材料變剛度/變厚度非線性顫振分析
深區高維相空間分析: 支持深度超臨界區的高次諧波 FFT 分析、繪制龐加萊截面、捕捉吸引盆分裂與模態躍遷。 三、 業務對接 本求解器運行效率極高,單工況特征值提取僅需數秒。 如果您課題組遇到商業軟件不收斂、或者急需底層數據支撐機理分析,歡迎私信聯系。 提供黑盒代算服務:交付完整數據表與論文級高清矢量圖。
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淋過雨會撐傘 ??? 2月前
基于TSDT與DQM的高階氣動彈性求解器:復合材料變剛度/變厚度非線性顫振分析
帖子 1小時內完成CFD設置:一種STAR-CCM+ 車輛外氣動分析模板
本文介紹由Formula SAE開發的車輛外氣動分析的預定義模板,包括了網格細化、后處理等完整過程,用戶只需要導入自己的CAD,做一些調整,就可以劃分網格、運行計算。
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我愛前處理 ??? 2年前
1小時內完成CFD設置:一種STAR-CCM+ 車輛外氣動分析模板
視頻 基于Fluent的離心風扇及風機氣動噪聲FWH仿真分析
本視頻教程主要是講解離心風機/風扇的氣動噪聲仿真分析,通過fluent的FWH模塊來仿真氣動噪聲,Spaceclaim進行幾何模型的前處理及修復,流體域和旋轉域的建立,然后通過fluent meshing進行非結構化的網格劃分,對網格質量進行改善,再通過fluent進行求解設置和穩態計算,再開啟瞬態計算,開啟聲學模塊采用FWH做氣動噪聲仿真分析,最后進行后處理;本課程會提供源文件模型3D及幾何處理好的模型文件
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管海榮 ??? 12月前
基于Fluent的離心風扇及風機氣動噪聲FWH仿真分析
帖子 基于CFD 的新能源汽車冷卻風扇氣動性能仿真分析
摘要:以某新能源汽車的7葉片的冷卻風扇為研究模型,通過STAR CCM+軟件中Realizable k-ε湍流模型對其進行定常三維數值計算.首先進行了網格數量的無關性驗證;然后通過試驗驗證了數值計算模型的準確性,并對冷卻風扇內部流場壓力與速度分布進行了分析;最后分析了葉片個數參數對冷卻風扇氣動性能的影響.結果表明:相同轉速的工況下,當冷卻風扇靜壓相同時,隨著葉片個數增多,其產生的流量越大
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汽車工程-小劉 ??? 4年前
基于CFD 的新能源汽車冷卻風扇氣動性能仿真分析
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