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第5步：通過從外徑開始朝向內徑進行一次垂直切削來完成最后切削。如果對臺肩進行端面車削時的加工順序是由內徑到外徑，則也可能出現切屑卷繞在刀具半徑上的問題。更改刀具路徑可以改變切屑方向并解決問題。 車端面從車端面 (1) 和倒角 (2) 開始。如果可能且工件的幾何條件允許，則優先加工倒角 (3)。

鈦合金車削過程中加工區域溫度升高，會出現金剛石車刀磨損加劇影響加工表面質量的問題，使用冷卻液噴射的方式可以改善車削環境，提高鈦合金加工表面質量和金剛石刀具耐用度，基于ABAQUS仿真軟件建立Ti-6Al-4V鈦合金的水射流冷卻切削模型，研究超聲振動條件下應力和溫度變化規律。 1.

海克斯康工業軟件ESPRIT EDGE具備強大的車銑復合加工編程功能，其車削特征識別功能尤為出色。該功能可基于模型形狀，一鍵自動識別并生成零件的前端面、后端面車削，內圓、外圓車削，以及內外圓槽車削等全部加工特征（如圖示1）。更高效的是，ESPRIT EDGE還能根據零件類型自動為這些特征命名，用戶可直接選用軟件生成的加工特征，快速創建車削刀具路徑。

內孔車削的影響因素及加工優化措施內孔車削又叫鏜孔，是用車削的方法擴大工件內孔或加工空心工件的內表面，可以用大多數外圓車削的工藝方法來加工。外圓車削時，工件長度及所選的刀桿尺寸不會對刀具懸伸產生影響，因而能夠承受在加工期間產生的切削力。