汽車B柱內(nèi)板熱沖壓成形工藝優(yōu)化的模擬分析 
[7] 李琦，紀(jì)沙沙，王章忠，等.22MnB5超高強(qiáng)度鋼防撞梁的冷沖壓成形數(shù)值模擬[J].冶金與材料，2019,39(4):78-80.[8] 張清郁.車用DP780高強(qiáng)鋼板熱沖壓成形數(shù)值模擬及模具磨損[J].鍛壓技術(shù)，2022,47(8):35-40.[9] 馬聞?dòng)睿瑮罱槪σ埃?熱沖壓工藝參數(shù)對(duì)零件成形性影響規(guī)律分析[J].中國冶金，2021,31(11):29-33.
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汽車-小江 ??? 2年前
熱沖壓成形模具設(shè)計(jì)要點(diǎn) 
熱沖壓成形量產(chǎn)模具設(shè)計(jì)流程如圖5所示，采用autoform、pam stamp2G等軟件進(jìn)行對(duì)熱沖壓成形過程進(jìn)行快速成形模擬和冷卻過程模擬，利用熱沖壓成形鋼板的高溫流變曲線、高溫摩擦系數(shù)、FLD等參量進(jìn)行成形模擬，采用Fluent、Ansys等軟件進(jìn)行模具冷卻效果模擬，保證熱成形模具長期工作熱平衡性。這一過程實(shí)際是熱力學(xué)、機(jī)械學(xué)耦合模擬。
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金屬加工前沿 ??? 3年前
冷沖壓與熱沖壓的區(qū)別是什么？什么叫沖壓？ 
這就使得汽車行業(yè)普遍采用熱成形技術(shù)。 上述這些優(yōu)點(diǎn)不足以說明熱沖壓就沒有缺點(diǎn)。熱沖壓也有較為明顯的不足，比如 熱沖壓件的制造成本高，模具價(jià)位較高，能耗較大，還需要采用激光切割等，所以成本比冷沖壓高很多；生產(chǎn)加工過程相對(duì)較慢；從上可知，熱沖壓主要應(yīng)用在汽車加工制造領(lǐng)域；但是冷沖壓模具則有相對(duì)而言更多的行業(yè)應(yīng)用，比如汽車、電子、家電、航空等領(lǐng)域中。
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2103707493 ??? 2年前
Unity3D如何用腳本驅(qū)動(dòng)熱沖壓產(chǎn)線設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)？
本菜狗研一，材料加工工程專業(yè)，自學(xué)過一點(diǎn)C#，導(dǎo)師讓我用Unity3D做熱沖壓產(chǎn)線的數(shù)字孿生，但是我不知道如何用C#驅(qū)動(dòng)熱沖壓產(chǎn)線設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，卡了兩周了，有無老師可以指點(diǎn)迷津，十分感謝！
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維心糖 ??? 3年前
【技術(shù)熱點(diǎn)】三維五軸激光在熱沖壓成形應(yīng)用上的工藝提升 
隨著熱沖壓成型技術(shù)的日趨成熟，以及汽車制造商對(duì)熱沖壓零件供應(yīng)商壓低報(bào)價(jià)，汽車熱沖壓零部件供應(yīng)商對(duì)于三維五軸激光切割設(shè)備的需求也在發(fā)生變化。隨著熱沖壓市場(chǎng)的發(fā)展，客戶群和客戶需求也隨之改變，從開始時(shí)的追求高效率、高質(zhì)量切割、高精度及長期穩(wěn)定性，到目前更傾向于兩個(gè)不同維度的要求：更低的投資成本和更高生產(chǎn)效率。
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熱成形產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 ??? 2年前
高溫模擬下冰塊的熱傳遞和融化過程 
在ABAQUS中利用此可進(jìn)行以下探究（本文僅進(jìn)行案例復(fù)刻及一些改變）： 熱傳遞機(jī)制的模擬：在高溫環(huán)境下，模擬冰塊內(nèi)部的熱傳遞機(jī)制，包括傳導(dǎo)、對(duì)流和輻射。ABAQUS提供了多種材料模型和邊界條件來模擬這些熱傳遞過程。例如，通過定義材料的熱導(dǎo)率、比熱容和熱膨脹系數(shù)，以及設(shè)置對(duì)流換熱系數(shù)和輻射參數(shù)，可以模擬冰塊在高溫環(huán)境中的熱響應(yīng)。
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力學(xué)AI有限元 ??? 12月前
第七屆高強(qiáng)鋼暨熱沖壓成形國際會(huì)議（ICHSU 2024）通知 
2023年11月29日/熱成形產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟快訊--第七屆高強(qiáng)鋼暨熱沖壓成形國際會(huì)議（ICHSU 2024） 將在秉承前六屆會(huì)議關(guān)注熱沖壓成形新材料、新技術(shù)、新裝備的基礎(chǔ)上，聚焦節(jié)能減碳的科學(xué)路徑，高性能板料成形、多材料成形和數(shù)字化無損檢測(cè)等方向，就高性能熱沖壓材料與工藝、先進(jìn)高強(qiáng)鋼的冷沖壓成形技術(shù)、多材料成形的技術(shù)與應(yīng)用、多部件集成熱沖壓、激光加工、沖壓仿真應(yīng)用技術(shù)、新型鍍層與工藝、沖壓成形技術(shù)在商用車輕量化發(fā)展領(lǐng)域的解決方案等業(yè)界廣泛關(guān)注的話題進(jìn)行分享交流
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熱成形產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 ??? 2年前
《熱沖壓模具鋼》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)審查會(huì)順利召開 
熱成形產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟消息，11月24日，《熱沖壓模具鋼》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)審查會(huì)在大冶特殊鋼有限公司成功召開。本次會(huì)議由熱成形產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟組織，采取線上+線下相結(jié)合的方式進(jìn)行。
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熱成形產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 ??? 2年前
基于HUANG晶體塑性板材沖壓成型模擬 
基于HUANG晶體塑性板材沖壓成型模擬------案例十四案例教學(xué)如下1，分別建立板料半徑80mm的1/4圓環(huán)，厚度0.65，夾具和沖頭模型并裝配沖壓的模型2，分配材料屬性：板材采用晶體塑性本構(gòu)，夾具沖頭采用純彈性屬性，并且在沖壓過程形狀中形狀保持不變（約束成剛體）3，建立接觸條件，建立板料與上下夾具，以及沖頭的接觸接觸屬性的建立4，建立合適的約束條件，夾具完全固定
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晶體塑性有限元 ??? 3年前
大佬們，在Dynaform5.94進(jìn)行沖壓模擬中，最后板材的最大應(yīng)變集中在壓邊圈附近？這個(gè)是否與拉延筋沒有設(shè)置有關(guān)嗎？如果是，在模擬軟件中應(yīng)該怎么設(shè)置？
大佬們，在Dynaform5.94進(jìn)行沖壓模擬中，最后板材的最大應(yīng)變集中在壓邊圈附近？這個(gè)是否與拉延筋沒有設(shè)置有關(guān)嗎？如果是，在模擬軟件中應(yīng)該怎么設(shè)置？
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用戶_137499 ??? 6月前
模擬各類對(duì)流傳熱問題的方法 
那么，我們?nèi)绾?em>模擬通過這些小間隙的熱傳遞呢？如果沒有空氣流動(dòng)，我們可以將這些充滿空氣的區(qū)域可以簡單地模擬為沒有對(duì)流項(xiàng)的固體或流體，這一點(diǎn)在我們參數(shù)化 窗戶和玻璃窗熱性能 教程中進(jìn)行了描述，感興趣的讀者可以看看。在任何微小尺度的封閉結(jié)構(gòu)中，將空氣模擬成固體也是合適的。 如果這些薄間隙與正在分析的系統(tǒng)的其他尺寸相比非常小，我們可以通過薄層邊界條件中的熱厚近似層模擬。
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學(xué)時(shí)習(xí) ??? 2年前
水泥窯頭冷卻器換熱管流場(chǎng)均勻性模擬 
項(xiàng)目簡介某為水泥窯頭冷卻器進(jìn)氣結(jié)構(gòu)為異形梯形結(jié)構(gòu)，進(jìn)氣管道斜45°插入進(jìn)氣口，且進(jìn)氣管道風(fēng)速較高，約24.4m/s，煙氣在進(jìn)氣口內(nèi)難以均勻擴(kuò)散，為保證換熱效率，需保證換熱管進(jìn)氣斷面煙氣分布均勻，故建立冷卻器及其進(jìn)出氣管道模型，做CFD模擬如下。
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LCFX ??? 9月前
COMSOL激光加工熱流耦合模擬主要步驟介紹 
初始條件： 定義模擬的初始條件，例如開始時(shí)的溫度場(chǎng)和流場(chǎng)。方程和耦合： 編寫和配置適當(dāng)?shù)姆匠探M，考慮熱傳導(dǎo)、流體流動(dòng)和相變。確保這些方程相互耦合，以模擬實(shí)際的物理過程。Level Set 方法： 選擇Level Set方法來描述液體/固體相變的界面。您需要配置Level Set方程并設(shè)置相應(yīng)的參數(shù)。求解： 運(yùn)行模擬并查看結(jié)果。
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Comsol塵飛 ??? 2年前
基于Abaqus模擬高強(qiáng)度鋼板的熱力耦合沖壓成型仿真（附帶詳細(xì)cae模型） 
本實(shí)例是基于Abaqus仿真模擬高強(qiáng)度鋼板的熱成型沖壓過程 ,本期視頻所用的模型網(wǎng)格為溫度-位移耦合線性單元,本視頻包含全流程建模步驟涉及到分析步的設(shè)置,材料截面的設(shè)置,邊界載荷施加等.主要難點(diǎn)在于非線性材料參數(shù)的設(shè)置(借鑒其他模型材料參數(shù)),熱傳遞設(shè)置,熱空氣輻射設(shè)置,預(yù)定義場(chǎng)溫度設(shè)置等,結(jié)果處理方面包含提交計(jì)算,結(jié)果查看等,附帶詳細(xì)涉及的模型,有需要的同學(xué)可自行下載查看。
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王振東 ??? 6年前
請(qǐng)問有老哥知道復(fù)合材料的熱拉伸模擬怎么做嗎？就是先加恒定的熱通量一段時(shí)間，然后拉伸？
請(qǐng)問有老哥知道復(fù)合材料的熱拉伸模擬怎么做嗎？就是先加恒定的熱通量一段時(shí)間，然后拉伸？還有就是如果做實(shí)驗(yàn)的話有這種支持一邊加熱通量一邊拉伸的儀器嗎？跪謝！
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??????_5427 ??? 2年前
lammps案例：石墨烯熱導(dǎo)率模擬計(jì)算（EMD方法) 
在前面的文章中，介紹了非平衡態(tài)下石墨烯的熱導(dǎo)率模擬方法，本文介紹第二種熱導(dǎo)率模擬方法：使用平衡態(tài)分子動(dòng)力學(xué)（EMD）計(jì)算熱導(dǎo)率。本文仍然以石墨烯熱導(dǎo)率計(jì)算為例，以供大家對(duì)比參考。在平衡態(tài)下計(jì)算熱導(dǎo)率，主要計(jì)算公式為Green-Kubo。用到的主要命令為compute heat/flux。
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320科技工作室 ??? 3年前
汽車消聲器連結(jié)法蘭盤沖壓成形工藝參數(shù)優(yōu)化 
[3] 王泌寶.汽車B柱加強(qiáng)板熱沖壓工藝的遺傳算法多目標(biāo)優(yōu)化[J].鍛壓技術(shù)，2021,46(05):46-52.[4] 雷艷惠，趙芳霞.基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的鋁合金機(jī)械圓盤沖鍛工藝優(yōu)化[J].熱加工工藝，2021,50(05):102-105.[5] 劉建超，張寶忠.沖壓模具設(shè)計(jì)與制造[M].北京：高等教育出版社，2010.
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金屬加工前沿 ??? 2年前
CFDPro熱管仿真 | 模擬熱管內(nèi)部流動(dòng)及傳熱傳質(zhì)過程，優(yōu)化熱傳輸性能 
軟件采用高效的Lee模型進(jìn)行蒸發(fā)、冷凝現(xiàn)象的計(jì)算，多相流模型采用均相模型，可以模擬相變熱管的熱傳遞全過程。
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積鼎CFD流體仿真模擬 ??? 2年前
基于Rsoft多物理場(chǎng)耦合的熱光調(diào)制模擬 
具體如下圖3所示 圖3 波導(dǎo)材料及鋁熱電極熱光材料參數(shù)設(shè)定在完成多物理場(chǎng)耦合設(shè)置后，進(jìn)行物理場(chǎng)模擬運(yùn)算，運(yùn)算結(jié)果如下所示，由于溫度的變化導(dǎo)致波導(dǎo)表面的折射率發(fā)生相應(yīng)的改變： 圖4 溫度變化導(dǎo)致波導(dǎo)表面處有折射率變化 圖5 熱光調(diào)制光開光結(jié)果圖如圖5所示，為耦合式光開關(guān)調(diào)控光場(chǎng)的模擬示意圖
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320科技工作室 ??? 8月前
CFD學(xué)習(xí)：模擬湍流熱通量分布 
通過準(zhǔn)確地模擬湍流熱傳輸，可以預(yù)測(cè)所考慮的系統(tǒng)中的平均溫度分布和湍流熱通量分量分布。通過從湍流熱通量模型中獲取知識(shí)可以提高熱傳輸系統(tǒng)的整體精度。 湍流熱通量的動(dòng)力學(xué) 與湍流熱通量分布和行為相關(guān)的動(dòng)力學(xué)需要對(duì)湍流熱傳輸系統(tǒng)進(jìn)行建模。Cadence 的 CFD 工具可以通過行業(yè)領(lǐng)先的網(wǎng)格劃分方法、強(qiáng)大的求解器和后處理功能，幫助您對(duì)動(dòng)態(tài)流體流動(dòng)系統(tǒng)中的湍流熱通量分布進(jìn)行建模。
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Cadence CFD學(xué)習(xí) ??? 2年前
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