砌體結構開裂在本構中如何體現？
各位大神，對于老舊砌體結構，砌體磚縫之間的開裂、自然老化、風化這些因素造成的砌體結構損傷，在abaqus砌體本構中是如何考慮進去，進行折減呢？特別是砌體磚縫之間的開裂
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ALLSEL,ALL ??? 1年前
屈曲分析如何判斷結構是否失效？
結構發生屈曲并不一定會破壞，有時還是能夠繼續承受更大的載荷的。那算出各階模態后，如何判斷哪一階模態下結構失效？還有有限元軟件屈曲分析中的最大位移為什么總是1，應力也很小，明顯沒有達到結構的強度剛度極限，真的搞不懂，希望大佬通俗易懂解答一下，感激不盡。
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再無時光機 ??? 3年前
ABAQUS砌體結構對角剪切試驗數值模擬 
本次課程主要講解了砌體結構精細化建模方法，對所涉及的磚塊本構、砂漿本構、加固面層材料本構、接觸界面間cohesive behavior的定義、軟件的實際操作和后處理分別進行了詳細的講解，課程的章節有如下7章：
1、方法介紹
2、磚塊本構
3、砂漿本構
4、接觸定義
5、加固材料本構
6、建模演示
7、后處理
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后方大會 ??? 1年前
LS-dyna模擬薄壁結構鋼材爆炸分析，失效準則設置
問題：目前我模擬的是薄壁結構在爆炸下的響應，材料Q345，我目前采用的本構為JC本構，單元采用殼單元這種情況下采用哪種失效準則更合適呢，常用的鋼板的失效采用的指標是哪個呢。有沒有大神知道薄壁結構鋼材的失效準則采用那個指標合適呢，最大塑性應變還是其他，常采用的數值是多少呢，可私聊。
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一只會飛的豬 ??? 1年前
Ansys連接件結構失效仿真分析【今日16:00直播】 
10月10日，Ansys官方『Ansys連接件結構失效仿真分析』研討會為您展開講解針對連接件結構失效原因的分析及解決方案，感興趣的下滑預約學習?? 時間：10月10日（星期二），16：00-17：00內容簡介：連接結構的可靠性和穩定性，直接關系著系統設備結構的安全和性能；連接件的失效原因很多，針對最主要和關鍵的失效模式，介紹Ansys相應的解決方案
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技術鄰公告 ??? 7月前
基于ABAQUS的砌體結構分離式建模-SCI論文試驗復現 
簡介砌體結構分離式建模方法與原理講解結合SCI論文中砌體墻試驗，在abaqus中講解各個參數的取值與計算過程（手把手詳細講解）軟件實操階段，講解如何調整參數獲得與試驗較為吻合的模擬數據以及破壞模式
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后方大會 ??? 2年前
哈工大《CS》：具有形狀記憶能力的3D打印連續纖維增強復合波紋夾芯結構的彎曲性能及失效行為研究 
首先，提出了這些分析模型來預測具有不同幾何結構的3D打印CFRCTCSs的彎曲性能和失效模式。其次，進行了相應的三點彎曲試驗，驗證了分析模型，并構建了基于夾芯結構不同坍塌機理的失效圖。此外，還進行了形狀恢復測試，以評估3D打印CFRCTCSs的形狀記憶能力。
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復合材料力學-君莫 ??? 4年前
砌體結構IDA易損性曲線繪制，砌體結構YJK轉ABAQUS 動力彈塑性分析方法 
學完之后，您將掌握結構動力學、彈塑性分析以及相關的易損性分析，而且能以最少的費用獲得最高的學習效率。本人了解碩士畢業之艱辛，所以定這個超低價格，只賺個幸苦費，希望大家順利畢業可另外提供abaqus有償一對一服務，VX：T1875307964T
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我愛吃土豆 ??? 1年前
濕熱環境下復合材料結構件的損傷失效過程模擬 
采用Abaqus模擬濕熱環境下復合材料結構件的損傷失效過程。1、視頻涵蓋具體模擬操作過程；2、注：本課程封面與視頻操作的模型結構不一樣，視頻作為模擬過程介紹，模型通用。
子程序私聊。
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Wilson就 ??? 1年前
砌體剪力墻：手把手教你建立與試驗滯回曲線相吻合的有限元模型（基于opensees+vscode） 
①課程介紹本課程采用等效框架模型，結合OpenSees（TCL）和Visual Studio Code（VSCode）軟件，旨在建立五種典型砌體結構的有限元分析模型。課程的目標是確保所建立的模型能夠與實際的擬靜力試驗得到的滯回曲線相匹配，使大家學完之后會自己調整曲線并保證模型收斂。 ②適用人群課程特別適合全國各高校結構工程研究生，特別是那些專注于砌體結構擬靜力試驗的研究生。
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我愛吃土豆 ??? 1年前
有沒有大佬有砌體結構本構數據？
abaqus材料屬性里的砌體數據，采用混凝土損傷塑性模型，誰能提供一份啊，孩子真的要算哭了，算出來一份，模型完全對不上啊。
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諸綏 ??? 2年前
斯姆勒之寧老師講材料力學系列5------結構失效、強度判定的ANSYS分析 
本講座基于懸臂梁模型，利用ANSYS講解結構失效、強度判定等分析技巧。
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寧博士CAE團隊 ??? 6年前
【JY】砌體的精細化有限元模擬 
砌體結構的簡述 砌體是指由砂漿等膠結材料將磚石塊材等組砌而成的一種材料。砌體結構的力學性能不僅需要考慮砂漿與磚塊的物理性質，同時要考慮二者間法向接觸分離、切向摩擦滑移、以及粘結破壞準則等，只有清楚其中的分析機理，才能建立恰當的分析模型，獲取滿足精度要求的分析結果。
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建源之光 - 減隔震 ??? 2年前
系泊失效后漂浮式風力機平臺動態響應研究 
結論表明：系泊失效后漂浮式風力機平臺響應增大、風力機的結構安全性降低。其中，迎風側系泊失效對平臺影響最為明顯，尤其是橫蕩和艏搖方向受到的影響更大，失效后的最大響應幅值分別為失效前的6.3倍和9.7倍。
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泡沫oO ??? 2年前
基于Hypersizer的機翼結構布置優化設計探討 
（3）對于大厚度復合材料 T 型加筋壁板，典型翼肋間 距布置下，最大應變失效是其主要的失效模式。壁板失效 模式受翼肋布置影響，可采用本文方法進一步優化翼肋間 距，分析大型民用飛機復合材料機翼最佳的翼肋和長桁布 置組合。 參考文獻 [1]姚衛星，張振偉.飛行器翼面結構型式的確定[J].航空制造技術， 2011（18）：26-29.
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Whitney ??? 2年前
北航：航空發動機典型結構概率設計技術 
失效相關性主要有兩種：一是共因失效相關性，如溫度是高溫疲勞、高低周復合疲勞等典型失效模式的共同因素；二是耦合失效相關性，如疲勞-蠕變、高低周疲勞、熱機械疲勞等耦合失效模式。在發動機典型結構概率設計中，也需建立考慮失效相關的結構概率分析模型和處理方法。 4.
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aero-engine ??? 2年前
超高強鋼材料碰撞失效行為仿真預測技術研究 
隨著汽車行業安全法規不斷升級，超高強鋼結構件在汽車碰撞過程中需要吸收更大的能量；同時，隨著材料強度的上升，其韌性通常會有所下降[2]，因而導致車輛關鍵結構件在碰撞過程中開裂失效風險顯著增加，嚴重影響車輛被動安全性能。為此，汽車行業普遍采用有限元仿真分析方法來預測超高強鋼材料在碰撞工況下的失效行為[3,4,5,6,7]，為車輛結構與用材設計提供優化方向。
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汽車公社 ??? 2年前
高壓氣瓶結構設計與仿真及試驗研究 
而在75 MPa和125 MPa內壓作用時，均在瓶體上端結構與瓶體主結構連接位置處出現最大應力，且已超過材料的屈服極限，但由于塑性區域僅僅存在于倒角位置的表層，未能穿透整個氣瓶壁面。因此根據塑性失效設計準則氣瓶結構設計滿足要求。
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機械工程師 ??? 2年前
全固態電池在高電壓下的界面失效機制 
同時，對PEO基固態電池在不同電壓下的失效過程和原因進行分析。研究表明，在3.0-4.2V電壓區間內，PEO基固態電池的容量衰減主要歸因于LiCoO2的表面發生結構失效，生成CoO相；在3.0-4.5V以及更高的電壓下，除LiCoO2結構失效外，PEO自身開始出現分解，離子電導率下降導致電池阻抗值增大，加劇了LiCoO2/PEO/Li電池的失效。
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電力變壓器視界 ??? 3年前
砌體工程常見的15個通病：如何防治？標準總結！ 
規范標準相關規定砌體結構工程施工質量驗收規范（GB50203）：在廚房、衛生間、浴室等處采用輕骨料混凝土小型空心砌塊、蒸壓加氣混凝土砌塊砌筑墻體時，墻底部宜現澆混凝土坎臺，其高度宜為150mm。
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魯班施工 ??? 3年前
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