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<p>利用AUTODYN計(jì)算鋁球?qū)︿X板的超高速碰撞問題，經(jīng)過該案例的講解，能夠掌握如下知識點(diǎn)：</p><p>（1）AUTODYN中如何創(chuàng)建超高速SPH模型；</p><p>（2）SPH方法如何設(shè)置材料層裂失效參數(shù)；</p><p>（3）超高速碰撞碎片云形成模擬；</p><div contenteditable="false" width="100%"> <img src="https://img.jishulink.com

利用AUTODYN計(jì)算鋁球?qū)Ψ涓C夾層板的超高速碰撞問題，經(jīng)過該案例的講解，能夠掌握如下知識點(diǎn)：（1）外部有限元模型如何導(dǎo)入AUTODYN中；（2）外部有限元模型導(dǎo)入后，如何賦予材料參數(shù)和修改；（3）SPH方法如何設(shè)置材料失效參數(shù)；（4）如何實(shí)現(xiàn)FEM-SPH耦合算法；（5）如何提高SPH的計(jì)算速度，如何抑制/激活part； 圖1.

可利用XFlow軟件模擬流體運(yùn)動，Abaqus軟件模擬降落傘的受力和運(yùn)動，兩者結(jié)合來模擬真實(shí)情況下超音速降落傘的流固耦合運(yùn)動。 下圖為數(shù)值模擬結(jié)果。（1）當(dāng)馬赫數(shù)為1.5時(shí)，超音速降落傘流固耦合數(shù)值模擬渦量變化結(jié)果：（2）當(dāng)馬赫數(shù)為0.3時(shí)，超音速降落傘流固耦合模擬結(jié)果流場變化結(jié)果：！！文章內(nèi)容轉(zhuǎn)自微信公眾號“云數(shù)仿真”，更多精彩內(nèi)容，請關(guān)注微信公眾號。

空間碎片高速撞擊Whipple結(jié)構(gòu)防護(hù)屏后發(fā)生破碎，形成不斷膨脹的碎片云結(jié)構(gòu)，分散了碎片能量，進(jìn)而起到航天器艙壁防護(hù)效果。whipple結(jié)構(gòu)防護(hù)性能的研究主要有超高速撞擊試驗(yàn)和數(shù)值模擬。

鋁板高速沖擊數(shù)值模擬文件

基于LS-DYNA對高速運(yùn)動戰(zhàn)斗部中預(yù)制破片飛散規(guī)律的數(shù)值模擬.pdf

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戰(zhàn)斗部動爆是指戰(zhàn)斗部在高速運(yùn)動狀態(tài)下發(fā)生的爆炸現(xiàn)象。這種爆炸產(chǎn)生的沖擊波具有瞬間、高壓、高速等特點(diǎn)，能夠?qū)χ車h(huán)境中的建筑物和人員造成嚴(yán)重的破壞和傷害。通過 CEL 方法的數(shù)值模擬，可以清晰地看到建筑物在沖擊波作用下的變形、破裂和崩塌過程。建立模型建立典型建筑物目標(biāo)及彈藥幾何模型，樓房為全模型，高度約為14.6 m，示意如圖 1 所示。

fluent模擬液滴碰撞，液膜呈方形

4）碰撞仿真分析在碰撞分析軟件中將材料特性力學(xué)材料卡片和碰撞斷裂材料卡片，同時(shí)帶入碰撞分析中，可以準(zhǔn)確預(yù)測材料變形及失效特性。4 總結(jié)本文概述了汽車碰撞中常用斷裂失效模擬方法；介紹完整的材料斷裂失效卡片開發(fā)流程；最后，通過零部件的試驗(yàn)對標(biāo)，展示該方法制作的材料卡片可準(zhǔn)確模擬懸置在受到碰撞載荷工況下的斷裂現(xiàn)象。

這些方法摒棄了傳統(tǒng)有限元法中采用的單元?jiǎng)h除法，能更準(zhǔn)確的模擬材料在破壞過程中的變化。Smoothed Particle Galerkin (SPG)方法用于模擬延性材料在中低速材料加工，碰撞及高速碰撞過程中的損傷行為。Peridynamics方法面向脆性材料在中低速材料加工，碰撞過程中的各類裂紋，材料碎裂問題。eXtend FEM（XFEM）針對準(zhǔn)脆性或延性板殼結(jié)構(gòu)在受力狀態(tài)下的裂紋擴(kuò)展問題。

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試驗(yàn)中通過對顆粒層動態(tài)演化高速攝像圖片的數(shù)值處理追蹤了沖擊波掃過之后，顆粒床層左右表面位置的時(shí)間演化。圖4對比了模擬預(yù)測結(jié)果和實(shí)驗(yàn)結(jié)果，監(jiān)測點(diǎn)位于y=0.1m。

文丘里洗滌器除塵效率的CFD模擬研究1. 背景介紹 文丘里洗滌器其工作原理是利用高速氣流將注入的液體撕裂破碎成大量細(xì)小液滴，形成一個(gè)巨大的氣液接觸界面。安全殼內(nèi)攜帶放射性粉塵的氣體通過文丘里管時(shí)，粉塵顆粒與液滴發(fā)生碰撞、慣性攔截和擴(kuò)散等作用，從而被液滴捕獲并最終從氣流中分離出來。