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帖子 自主CAE | 基于PERA SIM Fluid的船體靜阻力仿真
摘要:本文基于安世亞太自主研發的PERA SIM Fluid流體仿真軟件,以船體為研究對象,采用VOF多相流模型,計算了其在靜水中的行駛阻力,獲得了船行波的變化特性以及阻力數值,并與成熟的CFD軟件對比,驗證了國產仿真軟件PERA SIM Fluid的精確性和可靠性。
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安世亞太 ??? 1年前
自主CAE | 基于PERA SIM Fluid的船體靜水阻力仿真
問答 SPH-FEM耦合模型仿真推土板鏟開土壤過程,但是阻力過大,想知道什么原因導致阻力過大?

我結合兩篇論文做了一個推土板鏟開土壤的仿真。一篇論文做的是室內土槽試驗,另一篇論文用lsdyna做推土板鏟開土壤的仿真,論文里土壤用有限元模擬,我選擇的土壤材料模型和參數都是按照論文里設置的,只是土壤用SPH模擬。但是我的得到的阻力比論文里的阻力大一百倍左右。想問一下,是什么原因導致阻力大這么多?

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lbj1213 ??? 3年前
帖子 自主仿真|基于PERA SIM Fluid的高速列車氣動阻力分析
通過數值模擬方法可以計算出列車所受的空氣阻力Fd,基于上述參數可得阻力系數的計算公式: 本文采用安世亞太自主研發的通用流體仿真軟件PERA SIM Fluid對列車單組車廂的氣動性能進行了仿真分析。 1.
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安世亞太 ??? 2年前
自主仿真|基于PERA SIM Fluid的高速列車氣動阻力分析
帖子 Fluent實用案例 | Suboff直航動力仿真
4.2 模型設置由于是簡單的阻力計算,因此可以選擇K-W SST湍流模型進行仿真計算。
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CFD仿真庫 ??? 8月前
Fluent實用案例 | Suboff直航水動力仿真
視頻 Fine Marine之船舶阻力自動化仿真方案 ——更專業的船舶CFD工具
本次直播將從復雜船舶網格的自動化的制作到全自動化仿真模塊C-wizard的阻力仿真應用,以及全尺度實船的阻力仿真預報,整體介紹Fine Marine之船舶阻力仿真的專業、自動化的高精度仿真方案。
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Cadence楷登 ??? 2年前
Fine Marine之船舶阻力自動化仿真方案 ——更專業的船舶CFD工具
帖子 VPLP 設計:利用先進的 CFD 仿真技術革新翼設計
在這種情況下,例如,彎曲和扭轉剛度影響動態平衡位置,因此影響翼周圍的流場。偏航角從 2.53 變為 3.40 度(見圖 7),阻力從 8.741 變為 8.935N。
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Fidelity CFD ??? 3年前
VPLP 設計:利用先進的 CFD 仿真技術革新水翼設計
帖子 【CAE案例】基于二維動力仿真的大陸架建模
為了驗證二維動力仿真模型在不受氣象因素影響情況下的有效性,工程師利用此模型進行了1年的模擬計算,得到了M2成分潮汐波的振幅與相位的時間過程,并與TOPEX的結果進行了比較。圖3展示了二維動力通用仿真軟件計算得到的M2潮汐波振幅的空間分布,以及計算結果與TOPEX數據的差值。
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泡沫oO ??? 2年前
【CAE案例】基于二維水動力仿真的大陸架建模
帖子 【CFD數值仿真算例】圓球入數值仿真
【計算軟件】Palabos開源軟件【仿真平臺】自建高性能并行集群【算例說明】通過CFD數值仿真,可得到入物體的受力、運動軌跡及流動規律(包括空泡)【工程應用】跳水運動員數值仿真、導彈入數值仿真、翠鳥抓魚過程數值仿真等【創新貢獻】自動化計算流程+智能化參數優化【算例文件】請聯系 18867368123(微信) 或 jianchen122004@126.com
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云數仿真 ??? 2年前
【CFD數值仿真算例】圓球入水數值仿真
問答 ABAQUS彈丸擠進仿真,如何獲取擠進阻力

彈丸擠進仿真,希望獲得彈丸擠進完成后,擠進阻力隨時間變化的關系曲線,ABAQUS里面然后操作,希望相關行業大佬給予幫助。

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【已注銷】 ??? 1年前
帖子 案例 | 基于CFD仿真的潛航器不同航行狀態下阻力特性模擬與評估
水下航行器在航行時,會受到水流的阻力,其在航行過程中的阻力性能會影響其快速性, 水下航行器的快速性是評價其綜合航行性能的一項重要戰術技術指標。
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積鼎CFD流體仿真模擬 ??? 1年前
案例 | 基于CFD仿真的潛航器不同航行狀態下阻力特性模擬與評估
帖子 電池包涉沖擊工況密封結構仿真評估(近期推出視頻課程)
對于上述的失效形式一,基于LSDYNA ALE算法開發了一種電池包涉沖擊雙向流固耦合仿真方法,可用于評估電池包涉沖擊場景中水的流動狀態及密封蓋應力狀態;對于上述的失效形式二,引入LSDYNA與STAR CCM+聯合仿真,開發了正向判定電池包密封結構滲水失效的方法。
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藍白情愫 ??? 1年前
電池包涉水沖擊工況密封結構仿真評估(近期推出視頻課程)
帖子 【CAE案例】利用三維動力仿真優化小型水電廠進水渠道
圖4 小型電站進水口渠道內的水位和水頭沿流線分布小型電站的這兩個進水口渠道案例通過使用動力仿真數值模型,縮小對實體比例模型進行的選擇范圍。因為實體比例模型的構建和運行成本比數值模型更高。此外,數值模型用于可視化或提取其他需求變量也可以作為輔助決策的工具。06 討論這項工作展示了三維動力仿真模型如何用于研究電站進水口渠道的水力學問題。
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CAE璐姐 ??? 2年前
【CAE案例】利用三維水動力仿真優化小型水電廠進水渠道
帖子 動力仿真軟件:國產可控,助力水利行業“四預”工程
當前,動力相關的研究與工程應用愈發依賴先進的技術手段。積鼎動力仿真軟件,作為一款國產自主可控的專業且強大的數值模擬仿真工具,已在眾多領域嶄露頭角。在水利和水務行業,積鼎動力仿真軟件不僅可為水利工程設計、防洪減災、資源管理等領域提供的技術支持,更為水務行業的精細化管理帶來高效的解決方案。
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積鼎CFD流體仿真模擬 ??? 1年前
水動力仿真軟件:國產可控,助力水利行業“四預”工程
帖子 【CAE案例】復雜入海口動力仿真
07 總結 入海口的仿真具有重要意義,入海口周邊通常是一些需要保護的生態系統,或有大量的人類在該地區進行休閑和旅游活動。這項研究表明,二維動力仿真是一個適合入海口研究的動力仿真模塊,其具備良好的處理淺水問題和漫灘的能力。
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泡沫oO ??? 2年前
【CAE案例】復雜入海口水動力仿真
問答 磨料射流仿真:怎么在水柱中添加磨粒?

我用的是ansys-lsdyna,水珠用的SPH微粒法,靶件用的拉格朗日法,我想實現對磨料射流沖擊靶件的仿真,但是不會在水柱里添加磨粒。我看相關文獻里是把部分粒子替換成磨粒粒子,請問如何實現?或者還有什么更好的方法?

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磨料水射流小白 ??? 2年前
帖子 仿真課堂】遠算科技國產動力軟件走進浙江海洋大學高校課堂
為了加深高校學生對有限元數值仿真的了解,蓄力國產工業仿真軟件持續創新和技術進步,6月3日及10日,遠算科技走進浙江海洋大學,為海洋工程裝備學院港口航道與海岸工程專業近百名高校學子開展動力仿真學習課程,并通過遠算格物云CAE的國產動力軟件,帶領同學們進行了仿真實踐練習。
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CAE璐姐 ??? 2年前
【仿真課堂】遠算科技國產水動力軟件走進浙江海洋大學高校課堂
帖子 基于改進體積力法的導管螺旋槳動力性能數值研究
仿真絕對值與試驗值較為一致,而相對誤差略大,這是因為導管推力系數絕對值較小,對誤差較為敏感;的相對誤差小于5%,在誤差允許范圍內。兼顧計算成本與精度,后文的導管螺旋槳皆采用網格2的相關設置。4.2回轉體阻力驗證為了研究回轉體與導管螺旋槳耦合下的整體動力性能,需要對回轉體的動力模擬方法予以驗證。
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泡沫oO ??? 2年前
基于改進體積力法的導管螺旋槳水動力性能數值研究
帖子 starccm無人機生阻力系數仿真計算
/4b56de3deafa123d16760ac97cddb38e.png"></p><h1>圖15?&nbsp;阻力系數收斂曲線</h1><p><br></p>
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仿真資料吧 ??? 1年前
starccm無人機生阻力系數仿真計算
帖子 基于AQWA的水下大尺度拖纜空間形位仿真分析
圖1 拖纜系統的連接關系 3 仿真分析計算約束條件為拖纜起始端位于艉部甲板上,通過圓筒導纜器放出,仿真分析采用位移約束、轉動自由和末端無約束的邊界條件。在計算Re時,的運動黏度取20℃時的海水參數,即γ=1.056 5×10-6m2/s。傳輸纜的動力參數Re1、CD1和CDf1,以及感知纜的動力參數Re2、CD2和CDf2見表2。
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泡沫oO ??? 2年前
基于AQWA的水下大尺度拖纜空間形位仿真分析
帖子 STAR-CCM+ & Abaqus 聯合仿真:圓柱體高速入雙向流固耦合
算例簡介本資源針對高速入沖擊這一強非線性流固耦合難題,提供了一套完整的 STAR-CCM+ (CFD) + Abaqus隱式協同仿真(Co-Simulation)解決方案。算例成功復現了圓柱體入過程中的空泡演化、入沖擊載荷突變以及結構體的動態應變響應,解決了FSI計算中常見的“網格負體積”與“耦合面數據傳遞發散”問題。2.
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遙遠的彼方 ??? 3月前
STAR-CCM+ & Abaqus 聯合仿真:圓柱體高速入水雙向流固耦合
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