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視頻 干貨分享:五金模具設計連續下料
本視頻講解的是五金模具設計中的連續下料,希望對連續設計感興趣的朋友,可以來聽聽干貨,學習老師的設計思維,提升自身的技術水平。
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模具設計學習 ??? 6年前
干貨分享:五金模具設計之連續模下料
帖子 注塑模具行為規范
注塑模具行為規范、前言當我們接到副新模具需打樣試時,我們總是渴望能早一些試出一個結果且禱求過程順利以免浪費工時并造成困擾。但在此我們必須提醒二點.第、模具設計及制造技師有時也會發生錯誤,在我們試時若不提高警覺,可能會因小的錯誤而產生大的損害。第二、試的結果是要保證以后生產的順利。
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模具論壇 ??? 4年前
帖子 模具設計丨端子下料原理及沖裁斷面間隙講解,值得看!
都是我創作的動力,期待你的加入下料型模具主要包括五金模具和端子模具中純下料的模具端子模具中較常見的下料具有:BTB、FPC等產品,五金模具中常見的下料具有:PAD等產品。
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模具設計UG編程教學 ??? 3年前
模具設計丨端子模下料原理及沖裁斷面間隙講解,值得一看!
帖子 夯實模具標準化基礎,邁向智能化高效設計
所以模具設計非常關鍵,是塑制造的核心技術,需要系統性規劃,為后續智能制造做好基礎。
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ACMT協會 ??? 2年前
夯實模具標準化基礎,邁向智能化高效設計
帖子 模具設計與制造專業的前景如何?
此外,模具行業的人才需要經驗積累,一般的模具設計學習需要2-3年,而名可以獨立設計模具的優秀設計要有10年左右的從業經驗,對于剛入行的初學者是枯燥和艱苦的,常常半途而廢,導致技術人才嚴重不足。模具這行業還是可以的,有點枯燥有點磨,但是走了這條路就好好走吧,盡量做行愛行,只要不停下腳步,總會遇到艷陽天!加油!??!PS:男生做這行要有心理準備,很他娘的難找女朋友!
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Im智能注塑 ??? 3年前
模具設計與制造專業的前景如何?
帖子 夯實模具標準化基礎,邁向智能化高效設計
所以模具設計非常關鍵,是塑制造的核心技術,需要系統性規劃,為后續智能制造做好基礎。
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型創科技2023 ??? 2年前
夯實模具標準化基礎,邁向智能化高效設計
帖子 60歲老設計總結 230條模具設計經驗,珍貴的資料!
170.模具設計時要考慮機械的取出空間。171.架速度最快為6 秒即全自動架,臺注機20 萬。(采用模具預先加熱水孔,設計時水孔連接好,架時只留進出水口中。臺灣架速度為3 分鐘左右。172.型內切斷澆口,光學部件使用較多。173.流道與品質關系:(特別是成形鏡片時)174.型強度計算應考慮:成形鎖模力,模板強度,模仁強度等。175.鑲件可用真空吸引。
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UG模具設計材料 ??? 3年前
60歲老設計師總結 230條模具設計經驗,珍貴的資料!
帖子 智慧設計的內涵──如何做好DFA與DFM的文案?
在啟動對于客戶委托的新產品設計方案之分析的同時,模具項目團隊已經在為了讓產品試結果可以提供成功保證,進行萬全的準備,這個階段我們稱之為「DFA與DFM文案」,項目團隊在此時須和模具設計、模具制造團隊通力合作制作完美的DFA與DFM文案給予客戶,進行技術、交期與成本的確認。
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型創科技2023 ??? 2年前
智慧設計的內涵──如何做好DFA與DFM的文案?
帖子 射出模具數字化設計與智能制造技術研究
在實際使用加工島進行加工工作的過程中,需要在公建電梯庫上放置凹凸工件毛坯,之后在每個電極和毛坯的料位上放置傳感器并掃描相應的信息,通過對讀取的信息進行關聯得出相應的設備加工順序。此時,機械會嚴格按照指令進行系列工作,在加工工作完成后重新由機械放回到工件電極庫中。
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ACMT協會 ??? 2年前
射出模具數字化設計與智能制造技術研究
帖子 四大考量、五大訣竅 助力提升模具設計
由于PEEK必須在高溫高壓下注塑,因此必須小心地對模具工具進行熱處理。熱處理過程是在最終拋光之前,和CNC加工之后進行。2、模具拋光和熱處理前進行粗磨由于S136不銹鋼并非種價格低廉的工具鋼,因此建議僅加工部分塑工具插件,以降低總工具成本。一旦加工好,就可以將插件放入更大標準塑工具材料(如P20或NAK80塑料模具鋼)的模塊化模具中,然后將其安裝到機器中。
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UG模具設計材料 ??? 4年前
干貨收藏!四大考量、五大訣竅 助力提升模具設計
視頻 五月直播冷沖壓模具設計:拉伸系數講解及連續模料帶設計
送給所以模具,愿你們能學到想學的知識。愿你們繼續努力,奮斗在中國制造業一線!從零基礎到模具設計精英,專業在線教學。
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模具設計UG編程教學 ??? 7年前
五月直播冷沖壓模具設計:拉伸模系數講解及連續模料帶設計
帖子 生產制造 | VISI沖壓模具標準件使用案例
沖壓模具設計過程中,引入標準件極大的提升了模具設計效率。模具中運用的標準件類型很多,同樣的類型也有很多不同的規格,并且每個標準件都會在模具零件中繪制安裝位置或者作用的孔位,操作十分繁瑣。VISI軟件自帶沖壓模具標準件庫。
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海克斯康設計與仿真 ??? 6月前
生產制造 | VISI沖壓模具標準件使用案例
帖子 模具設計技能提升 必備產品結構總體分析 汽車后視鏡二次行位
——前模仁展示四、模具設計技能提升必備結構:汽車后視鏡二次行位——后模仁展示五、模具設計技能提升必備結構:汽車后視鏡二次行位——后油缸二次行位六、模具設計技能提升必備結構:汽車后視鏡二次行位——后行位運動解析七、模具設計技能提升必備結構:汽車后視鏡二次行位——后斜頂八、模具設計技能提升必備結構:汽車后視鏡二次行位——整體前
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UG模具設計材料 ??? 4年前
模具設計師技能提升 必備產品結構總體分析 汽車后視鏡二次行位
帖子 車身覆蓋件修邊正側交刀結構研究
圖7 側圍工藝優化后的3D 結構或許有提出,新的結構設計,刃帶有立修并局部鈍角。按照模具使用現場,局部范圍鈍角修邊比銳角修邊刃帶壽命長,鈍口可以處理一個微小平面,以降低修切側力;立修上刃修切行程長,動態剛性和刃壁垂直度要求較高。相比正側交刀不可交而交之,模具交付使用后,前者人力不可恢復,后者人力可恢復。
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FMMM ??? 4年前
車身覆蓋件修邊模正側交刀結構研究
帖子 塑膠件的結構設計:拔斜度篇(下)
這個過程是結構工程師和外觀設計之間不斷溝通與配合的過程,對于不同的公司,其在結構和外觀上的側重點不同,就會造成產品品質感和成本的不同。以上為三種典型的剃須刀主體部分的外觀演變:第種,為早期的外觀設計,其拆件方式為上下殼,上下殼體的分型面處需要拔,拔后,上下殼結合處的造型有些許改變,不再相切,因此此處常常做美工線,減小段差造成刮
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結構攻城獅 ??? 3年前
塑膠件的結構設計:拔模斜度篇(下)
帖子 30個沖壓模具設計與成形工藝經驗,收藏
以上是一些在實際沖壓工作中的經驗總結,希望對閱讀到此文的有幫助,提高模具的準期合格率,減少試次數。
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UG編程模具設計實戰 ??? 3年前
30個沖壓模具設計與成形工藝經驗,收藏一波
帖子 【T0 量產之科學化試?】
結合設計參數資料庫與注塑成型大數據,利用智慧制造設計工具來解決先期設計階段的技術問題,以避免模具中出現不必要的錯誤設計,并確保模具試驗的第階段 ( 首次模具試打產品 T0 試 ) 已經可以為我們提供了良好的產品。大多數情況下標準模具試驗過程包括三個測試階段。有時在一個階段內就會進行進行幾次模具試驗。如有必要將會繼續進行成型測試和模具優化,直到產品符合客戶的確切要求為止。
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ACMT協會 ??? 2年前
【T0 量產之科學化試模?】
帖子 提高模具設計水平的途徑有哪些?
要做到這一點,不僅僅要完全消化客戶要求,還要求模具設計對注射機,模具結構和加工工藝以及本廠的加工能力等要有所了解,因此,,作為模具設計,要想提高模具設計水平,應做到以下幾點: :多閱讀相關書籍和雜志。
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汽車零部件模具與注塑 ??? 4年前
提高模具設計水平的途徑有哪些?
帖子 模具需要注意的問題,你都知道嗎?
11.如果成品尺寸不甚變動而加工之條件亦正常,則需觀察是否每穴之成品其質量都可被接受,其尺寸都能在容許公差之內。把量出連續或大或小于平均值的穴號記下,以便檢查模具之尺寸是否正確。記錄試過程中所得到的參數,記錄且分析數據以做為修改模具及生產條件之需要,且為未來量產時之參考依據。
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Im智能注塑 ??? 3年前
新模具試模需要注意的問題,你都知道嗎?
帖子 基于自動化生產的卡車縱梁落料沖孔設計
模具上料利用機器視覺對中,公差精度可以控制在±2mm,其原理是利用拍照獲得的板料位置圖像經視頻處理軟件后自動調整機器的軌跡,最終將板料準確置入模具內,但由于放置到模具內會有一個35mm 的高度,如果只是采用一端定位的話,實際放置到模具內時料會存在一些錯動,導致產品沖切報廢(圖2)。為了解決這問題,前端和后端都需要設計外形定位以確保投料定位精準,如圖3、圖4 所示。
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金屬加工前沿 ??? 3年前
基于自動化生產的卡車縱梁落料沖孔模設計
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