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帖子 基于CATIA的汽車零部件逆向設計
圖2 網格化數據 NURBS曲面基礎的構造法,以上文所述零部件為例,使用CATIA軟件進行逆向設計,分別在Digitized shape editor模塊下進行坐標切割網格化操作,如圖2。圖3 NURBS曲面 經網格化的點云數據可以進行點線面編輯,分別在CATIA創成式外形設計和Free Style模塊進行NURBS成面設計,如圖3。
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CATIA助手 ??? 2年前
基于CATIA的汽車零部件逆向設計
帖子 基于CATIA有限元的開檔消隙力計算方法研究
摘 要:以往螺栓螺母緊固U型開檔消隙力常基于實物試驗測量,但時間長、成本高,后期方案優化代價大,文章研究了消隙力的簡化有限元和接近實際有限元計算方法,在設計過程可隨時進行方案優化,有利于縮短開發周期、降低成本。基于CATIA靜力學分析模塊分別使用種方法計算某副車架U型開檔方案優化前后的消隙力,并和實物試驗對比。
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CATIA助手 ??? 2年前
基于CATIA有限元的開檔消隙力計算方法研究
帖子 CATIA數字化電子樣機DMU的5重要價值,讓您的設計飛起!
支持多學科協同設計在產品設計過程,不同學科的專家往往需要緊密合作,以確保產品的設計符合各方面的要求。CATIA數字化電子樣機DMU提供了強大的多學科協同設計功能,使設計師們能夠與其他專家實時共享設計數據,并進行跨學科的協同工作。這不僅提高了設計團隊的協作效率,還確保了產品設計的全面性和一致性。5. 促進創新和迭代在數字化環境,設計師們可以更加自由地進行創新和迭代。
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CATIA助手 ??? 2年前
帖子 CATIA土木板塊強大的BIM能力在土木工程領域的具體應用(含案例)
它將人員、團隊、部門和外部合作者安全地連接起來,共同將思路轉化為創新產品、服務和體驗。02 3D EXPERIENCE CATIA CATIA是全球出色的產品設計和體驗解決方案。它被不同行業的領導組織所采用,用以開發我們日常生活見到和使用的產品CATIA不僅能夠為所有產品建模,還能夠在現實行為背景下建模:在體驗時代進行設計。
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技術鄰公告 ??? 1年前
CATIA土木板塊強大的BIM能力在土木工程領域的具體應用(含案例)
帖子 CATIA】設計架構 | 達索系統百世慧?
角色/功能擴展STEP界面為長期歸檔和公司流程提供了新的擴展STEP功能:大型程序集可以導出為多STEP文件,每產品一個文件。有可能的選項,全局和部分。Global為裝配的所有級別生成STEP文件。Partial僅為一種產品生成STEP文件(不導出子級別)。
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達索系統百世慧 ??? 3年前
【CATIA】設計架構 | 達索系統百世慧?
帖子 2022年最新Catia產品包價格和功能匯總表
熟悉達索系統的用戶都知道,采購部門去咨詢達索的產品價格時候,達索產品種報價方式。Catia是按照單一模塊報價售賣,而Solidworks則是產品打包售賣的形式。
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達索系統百世慧 ??? 4年前
2022年最新Catia產品包價格和功能匯總表
帖子 CATIA V5常用模塊簡介(二)
SPA先進的校驗功能,保證其能夠處理電子樣機審核及產品總成過程經常遇到的問題,能夠對產品的整個生命周期(從設計到維護)進行考察。CATIA V5人體模型構造(HBR:CATIA Human Builder)在虛擬環境建立和管理標準的數字化“虛擬”人體模型,以在產品生命周期的早期進行人機工程的交互式分析。
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【已注銷】 ??? 3年前
CATIA V5常用模塊簡介(二)
帖子 [CATIA知識點] CATIA V5, CATPart關聯設計實體圖標詳解,結構樹實體圖標上的小logo是怎么來的?
為了學習研究,我們先創建Part模型,并在其中一個Part創建一個凸臺特征,另一個Part保留為空幾何體即可(目的:為了Part之間進行關聯設計)下面我們對每一種可能出現的情況進行列舉:1,在Part1復制幾何體1,選擇性粘貼到Part1(他自己),粘貼的時候選擇“與原文檔相關聯的結果”(即零件內部實現關聯設計)。
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張偉一 ??? 3年前
[CATIA知識點] CATIA V5, CATPart關聯設計實體圖標詳解,結構樹實體圖標上的小logo是怎么來的?
帖子 CATIA小技巧(一)
我有好辦法,其實就是CATIA的功能.打開 TOOLS--->OPTION--->DEVICES AND VIRTUAL REALITY;然后在TABEL SUPPORT 里進行編輯就行了.怎樣,看到在你的界面上那些功能表了,這樣你就可以繼續學習工作了。
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【已注銷】 ??? 3年前
CATIA小技巧(一)
帖子 江南造船專家談 | 數字化變革——船舶設計高質量發展之路
厘清“造怎樣的船(What to build)”與“怎樣造船(How to build)”的概念和2 “一體化”是十分必要的。現代船舶設計為什么要解決“怎樣造船”?因為現代工業邊設計、邊建造的離散型制造過程,需要融合設計、建造、管理為一體,把“分道作業、成組技術和以中間產品為導向”的統籌優化理念在船舶建造實踐和應用。
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學有所長 ??? 2年前
江南造船專家談 | 數字化變革——船舶設計高質量發展之路
帖子 車企用Abaqus、CATIA和Isight加速汽車設計
在該流程,CAD幾何更新 和FEA模型更新在相同回路完成,從而實現全自動的 DOE工作方式。福特的CATIA啟動含有一套經定制的外部產品管理系統,在 CATIA界面初始化之前通過腳本剝離產品管理系統連接。設計參數隨后通過外部Excel文件輸入CATIA,這屬于 CATIA更新設計表的常用方法。
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迅利科技 ??? 2年前
車企用Abaqus、CATIA和Isight加速汽車設計
帖子 CATIA VBA二次開發入門(7)-Visual Studio與Python環境編程
在窗體添加一個按鈕控件,雙擊進入編程,寫入程序,第一步要做的就是將VS與CATIA二次開發接口連接,使用的語句案例如下: 在初始化CATIA產品文檔時,有語句,分別是
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CATIA助手 ??? 2年前
CATIA VBA二次開發入門(7)-Visual Studio與Python環境編程
帖子 SOLIDWORKS和CATIA款三維設計軟件區別 碩迪科技
作為三維工具軟件來說,SOLIDWORKS軟件和CATIA軟件各有特點,且都比較普及,很多工業企業都選擇了這款軟件來進行三維機械設計。要說區別的話,簡單概括來說,相比SOLIDWORKS軟件,CATIA軟件更高端一些,更適合要求更高的企業和個人來使用。而SOLIDWORKS操作簡單,適合大部分人的操作習慣,功能也齊全,能滿足絕大部分的工業設計需求。
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SOLIDWORKS碩迪科技 ??? 3年前
SOLIDWORKS和CATIA兩款三維設計軟件區別 碩迪科技
帖子 基于Catia和Abaqus的一種通用參數化建模及自動化仿真分析方法
Catia結構參數化模型 如上圖所示,零件由幾何體組成,并建立了設計參數(totalLength和totalWidth),并將設計參數導出到designTable(鏈接到文件designTable.txt)。
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TreatLee ??? 3年前
基于Catia和Abaqus的一種通用參數化建模及自動化仿真分析方法
帖子 重磅首發| CATIA V5配置包高能來襲
2、MBD工具集①MBD模板:基于CATIA CAA開發應用程序,實現在CATIA設計環境MBD模板的快速調用。②三維標注:MBD三維標注輔助工具開發整合三維標注設計過程常用的一些操作為快捷的命令。包含以下功能:(1) 默認捕獲創建:默認捕獲創建命令的作用是創建四指定的捕獲(工程定義、所有標注、主基準、所有尺寸)。并可以在修改標注后進行捕獲的更新。
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達索系統百世慧 ??? 3年前
重磅首發| CATIA V5配置包高能來襲
帖子 快速隱藏CATIA所有點?線?
正文 下面是正文,本文探討的主要有方面: 零件級別的元素顯示隱藏 裝配級別的元素顯示隱藏 零件級別: 下圖是簡單做的幾元素,作為示例,實際設計過程,大家知道有多么復雜,嘿嘿。
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張偉一 ??? 3年前
快速隱藏CATIA中所有點?線?
帖子 CATIA V5常用模塊簡介(三)
TAA與CATIA V5其它分析環境相集成,使設計人員不僅能夠分析單個零部件的有效期影響而且能夠考慮整個裝配過程發生的變形,從而為零件優化設計和裝配工藝優化提供反饋,使產品進行全面質量改進成為可能。
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【已注銷】 ??? 3年前
CATIA V5常用模塊簡介(三)
帖子 基于CATIA的舵桿CAD/CAE一體化設計
為提高舵桿結構設計效率,以某舵桿為例,在CATIA(Computer Aided Three-dimensional Interactive Application)零件模塊對舵桿進行三維參數化建模,以其內徑為設計變量,通過工程數據鏈接,將舵桿三維參數化模型導入CATIA結構分析模塊進行優化計算。
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CATIA助手 ??? 2年前
基于CATIA的舵桿CAD/CAE一體化設計
帖子 Ansys Zemax | 使用 OpticStudio 進行閃光激光雷達系統建模(上)
結論 在這篇文章,我們介紹了閃光激光雷達系統如何運行的背景,并將系統的組成部分通過序列模式系統進行建模。在為激光雷達發射器的衍射元件進行建模時,我們采用了一階方法,以生成不同的投影級次,并評估和避免光源投影存在任何潛在的重疊
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宇熠科技 ??? 3年前
Ansys Zemax | 使用 OpticStudio 進行閃光激光雷達系統建模(上)
帖子 CATIA V5常用模塊簡介(六)
CATIA V5管線設計(TUB:CATIA Tubing Design)主要進行管線及管線系統的物理形狀設計和管理。特點是2維原理圖和3維設計相集成,通過把功能原理圖的信息(如數據和設計意圖)自動傳遞到3D詳細設計,可以優化設計流程。設計階段的集成確保了在詳細設計階段能夠捕捉設計意圖。原理圖驅動的設計方式可以在3維設計時自動調用管線和零件,從而動態地保持了原理圖與3維設計的一致性。
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【已注銷】 ??? 3年前
CATIA V5常用模塊簡介(六)
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