案例分享 | 氣動彈性協同仿真飛行載荷工具包 
同時，作為同一計劃中的一部分，MSC 軟件已利用其仿真工具開發出創新的非線性結構分析—計算流體力學解決方案，這樣可以進一步優化飛機的氣動彈性模型，提高仿真逼真度，從而減少流體—結構分析預測中的不確定性。氣動彈性 CFD 機動工具包可降低飛機建模過程中的不確定性，從而提高所建立的 CAE 模型的準確性、避免飛機設計過于保守，并可減輕未來飛機的重量。
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MSC Cradle CFD ??? 3年前
CFD學習：氣動彈性顫振分析 
因此，氣動彈性顫振分析在設計階段至關重要，可以預測產生的載荷和避免顫振問題所需的結構完整性。 氣動彈性顫振分析：確定影響因素 氣動彈性顫振分析側重于預測和分析飛機的顫振行為及其對空氣動力學性能的影響。影響包括空氣動力載荷增加、飛機失控風險增加以及空氣動力效率降低等問題。各種分析、計算和實驗方法或它們的組合可用于在設計階段進行氣動彈性顫振分析，以獲得準確可靠的結果。
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Cadence CFD學習 ??? 2年前
基于AMESim仿真分析軟件的氣動閥門運動特性研究 AMESim氣動附軟件下載 
摘要：基于AMESim仿真分析軟件，對氣動閥門內部的運動規律、閥門內部零組件相互運動關系進行了研究，并采取了非接觸測量方法，測量了閥門內部閥桿運動速度，確定了仿真分析的正確性。結果表明：氣動閥門在打開瞬間，閥桿會有較大的運動速度，并可能發生頂桿與閥桿的反向碰撞問題，給頂桿或閥桿帶來損傷。
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仿真客 ??? 3年前
自主仿真|基于PERA SIM Fluid的高速列車氣動阻力分析 
通過數值模擬方法可以計算出列車所受的空氣阻力Fd，基于上述參數可得阻力系數的計算公式： 本文采用安世亞太自主研發的通用流體仿真軟件PERA SIM Fluid對列車單組車廂的氣動性能進行了仿真分析。 1.
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安世亞太 ??? 2年前
基于TSDT與DQM的高階氣動彈性求解器：復合材料變剛度/變厚度非線性顫振分析 
針對傳統商業有限元在處理變剛度復合材料（VSCL）與變厚度幾何時存在的網格畸變、計算耗時長、非線性極易發散等痛點，本人開發了一套基于 MATLAB 的高階半解析氣動彈性求解器。本求解器直接基于連續介質力學方程進行離散，可實現復合材料板殼/懸臂翼面的極速參數掃描與深區非線性分岔追蹤。現分享部分計算結果，并承接相關復雜工況的定制計算與數據圖表輸出。
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淋過雨會撐傘 ??? 2月前
設計仿真 | 新型風扇氣動噪聲組合分析方法 
CFD求解器采用480個核心的仿真時間接近40小時。最耗時的部分是在每個時間步下寫入數據這個步驟，這會減慢求解速度。 本例基于Actran2021.1，采用Lighthill面源方法，將聲源映射到聲學網格上，并完成時域氣動聲源轉成頻域的計算。
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
Ansys 超彈性橡膠材料仿真分析 
11月11日，Ansys官方『Ansys 超彈性橡膠材料仿真分析』研討會為您展開介紹Ansys超彈性橡膠材料分析方案，還將簡要介紹Ansys最新收購的聚合物材料建模工具PolymerFEM，感興趣的下滑預約學習?? 時間：11月11日（星期二），16：00-17：00內容簡介：本次網絡研討會主要介紹Ansys超彈性橡膠材料分析方案，聚焦于超彈性本構的選取
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技術鄰公告 ??? 6月前
基于Fluent的離心風扇及風機氣動噪聲FWH仿真分析 
本視頻教程主要是講解離心風機/風扇的氣動噪聲仿真分析，通過fluent的FWH模塊來仿真氣動噪聲，Spaceclaim進行幾何模型的前處理及修復，流體域和旋轉域的建立，然后通過fluent meshing進行非結構化的網格劃分，對網格質量進行改善，再通過fluent進行求解設置和穩態計算，再開啟瞬態計算，開啟聲學模塊采用FWH做氣動噪聲仿真分析，最后進行后處理；本課程會提供源文件模型3D及幾何處理好的模型文件
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管海榮 ??? 12月前
基于CFD 的新能源汽車冷卻風扇氣動性能仿真分析 
摘要：以某新能源汽車的7葉片的冷卻風扇為研究模型，通過STAR CCM+軟件中Realizable k-ε湍流模型對其進行定常三維數值計算.首先進行了網格數量的無關性驗證；然后通過試驗驗證了數值計算模型的準確性，并對冷卻風扇內部流場壓力與速度分布進行了分析；最后分析了葉片個數參數對冷卻風扇氣動性能的影響.結果表明：相同轉速的工況下，當冷卻風扇靜壓相同時，隨著葉片個數增多，其產生的流量越大
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汽車工程-小劉 ??? 4年前
ABAQUS 氣動手指分析案例 
本案例適合哪些人學習：1、學習型仿真工程師2、理工科院校學生你會得到什么：1、掌握氣動手指分析部件的三維模型繪制2、理解氣動手指分析的靜力學分析步的建立3、學習氣動手指材料參數的設置4、了解超彈性靜力學網格的劃分5、學習壓力載荷的施加6、學習結果后處理的查看與對比案例介紹：所使用軟件為ABAQUS2018.
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天空紀年xh ??? 1年前
氣動仿真助推渦軸發動機型號研制全面加速 
目前，動研所在型號研制中不斷強化仿真的工具作用，已建成高性能計算平臺，具備億級網格的氣動三維數值仿真能力，針對渦軸發動機氣動仿真特點開展了葉輪機流場/性能仿真、聯合/耦合氣動及換熱仿真、起動過程全尺寸燃燒室三維點火仿真、多相流仿真等研究工作，如圖1所示，對產品研發的全面加速起到了關鍵作用。
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aero-engine ??? 2年前
無人機葉片顫振的詳細介紹及流固耦合仿真分析講解（含105講視頻教程） 
無人機葉片顫振的仿真方法葉片顫振的仿真分析是理解和預測葉片顫振行為的重要手段，主要包括以下幾種方法：瞬態動力學分析：瞬態動力學分析是研究葉片顫振機理和發展過程的基礎。通過分析葉片在氣動力和慣性力作用下的瞬態響應，可以揭示顫振的產生和發展過程。將葉片流場的瞬態仿真與葉片結構的瞬態仿真進行耦合，通過迭代計算得到葉片的顫振響應。模態分析：模態分析是獲取葉片固有頻率和振型的重要手段。
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技術鄰公告 ??? 1年前
風機氣動噪聲求解全流程講解，一文get基于STAR-CCM+的風機仿真全部知識點 
</p><p><strong>6、結果分析與優化</strong></p><p>1)結果分析：分析仿真結果，包括聲壓級、頻譜特性、指向性等，與實驗數據或標準進行對比，評估仿真的準確性。</p><p>2)噪聲源識別：識別主要的噪聲源和傳播路徑，為優化設計提供依據。
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技術鄰公告 ??? 1年前
超大型鋼筋混凝土冷卻塔龍卷風致倒塌仿真分析 
穩定性分析和倒塌數值模擬得到的臨界切向風速的差異是由于倒塌模擬考慮了材料非線性和裂紋的出現，而穩定性分析僅針對線彈性結構進行。因此，基于倒塌數值模擬的結構失效分析相比較于分叉屈曲分析或BSS方法更合理。 圖13 冷卻塔結構破壞臨界風速比較 根據倒塌過程的模擬結果，在迎風區域，初始裂縫的出現直接觸發了冷卻塔的倒塌。
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魯班施工 ??? 2年前
請教氣動彈性分析軟件ZAERO相關問題？
需要用到ZAERO軟件的非線性顫振分析模塊，求教各位大佬，可以有償。
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??_0863 ??? 2年前
軸流通風機葉片模態仿真及其對氣動噪聲的影響
試驗檢測得出的頻率與仿真結果對應關系較好 ，因此相 互得到了驗證。由于振型試驗比較復雜，所以沒有進一步作振型試驗，后面將利用 仿真的數據來觀察振型。4 考慮預應力和旋轉軟化在真實狀況下葉輪是運動的，由于離心力和氣動載荷 的影響,葉輪產生拉伸變形，模態有可能與靜止狀況有很大不同，所以必須予以考 慮。
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雙螺桿泵 ??? 2年前
AMESim液壓仿真技術及其在液壓缸性能分析中的應用 
[8] 馬長林,黃先祥,郝琳.基于AMESim的電液伺服系統仿真與優化研究[J].液壓氣動與密封,2006(1):32-34.[9] 肖岱宗.AMESim仿真技術及其在液壓元件設計和性能分析中的應用[J].艦船科學技術,2007(S1):142-145.[10] 余佑官,龔國芳,胡國良.AMESim仿真技術及其在液壓系統中的應用[J].液壓氣動與密封,2005(3):28-31.
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液壓那些事 ??? 2年前
航空發動機整機三維氣動仿真研究進展 
圖2 GE90-94B整機仿真云圖 克勞斯等人還對GE90發動機進行了完全耦合仿真，其中渦輪采用一維性能計算程序AXOD計算，能夠對堵塞工況進行處理，從而獲得更加準確的高壓渦輪仿真結果。在進行整機仿真時，通過迭代實現邊界條件更新，然后將三維氣動仿真結果與循環分析相結合，當邊界條件的變化小于指定的容差時，迭代終止。
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aero-engine ??? 2年前
ABAQUS-氣動驅動PneuNet結構軟體機器人仿真 
本課程基于Abaqus，應用兩種加載方式——Fluid Cavity與Pressure分別介紹了氣動驅動軟體機器人仿真分析流程。該軟體機器人涉及兩種材料，主變形部分選用超彈性材料，應用Yeoh本構定義材料屬性；限制層部分定義為線彈性材料。此外，對結果的后處理進行了簡要介紹。
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Sunshine1516 ??? 3年前
2025大賽優秀作品 | 基于LeakShield+RapidOctree前處理的高效整車外氣動自動化仿真工作流 
30分鐘完成整車縫隙封堵本課題采用LeakShield+RapidOctree網格生成技術，通過PyFluent構建了整車外氣動仿真自動化工作流，實現前處理、求解、后處理的無縫集成。復雜整車幾何模型的前處理時間從傳統的6天壓縮到1天內，效率提升超過80%。求解過程分別采用穩態GEKO湍流模型和瞬態SBES進行對比分析。
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Ansys中國 ??? 28天前
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