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帖子 飛機是怎么隱身的?你知道嗎?
典型措施:在機體表面涂敷降低紅外輻射強度的涂料;通過改變尾噴口的形狀,使外界冷空氣充分與高溫燃氣進行摻混,從而降低高溫燃氣的輻射強度。
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機械學霸 ??? 4年前
飛機是怎么隱身的?你知道嗎?
帖子 汽車零件哪些材料和表面處理方式?
除此之外,一些專用的耐高溫耐磨蝕的塑料材質,可以用于發動機的機油盤、渦輪葉片等部件的生產加工。 2-橡膠與塑料都是汽車零部件中被使用的最多的非金屬材料。橡膠材料擁有高彈耐磨、塑性隔熱性好、密封性好以及等優點,所以通常可以有效緩解汽車在行駛過程中的震動和噪音。多被用于制造汽車輪胎、密封件、汽車減振器等。3-汽車中所用到玻璃的種類非常多。
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2103707493 ??? 2年前
汽車零件有哪些材料和表面處理方式?
帖子 桑建華總師:隱身技術推動新一代飛行器發展
對于飛機上最大和最昂貴的系統——動力系統, 按隱身設計要求來進行設計, 可能遇到的阻力要遠遠大于前面所述的所有系統的總和。看一下F-22飛機的發動機尾部 (圖6) 就可知其難度:巨大的二元可調噴口、耐高溫的吸波材料 (高于1000℃) 、為降低紅外輻射而精密制造的數以萬計的形成冷卻氣膜的微孔清晰可見。為了實現隱身要求, 重量工程師們也不得不對此做出讓步。
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我愛飛機 ??? 2年前
桑建華總師:隱身技術推動新一代飛行器發展
帖子 復合材料成型用脫模劑都哪些
文章版權均歸原作者所有,尊重原作者版權,如果個人或組織對文章版權或其內容的真實性、準確性存疑義,請第一時間聯系我們,我們將及時進行處理。文章來源:復合材料體驗館
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材料科學與工程技術 ??? 2年前
復合材料成型用脫模劑都有哪些?
帖子 復合材料常用的力學性能指標哪些
1、基本性能 纖維體積含量(Fiber Volume Fraction, Vf): 纖維在復合材料總體積中所占的比例。這是最重要的一個基本參數,直接決定材料的剛度和強度。 孔隙率(Porosity): 材料內部孔隙的體積含量。孔隙是缺陷的主要來源,會顯著降低材料的力學性能,尤其是層間性能。
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德基西瓜 ??? 8月前
復合材料常用的力學性能指標有哪些?
問答 abaqus螺栓材料哪些?怎樣建自定義材料庫?

rt 想要一些螺栓材料

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旺旺峰 ??? 3年前
帖子 0.1毫米凸起就能破壞隱身
像殲20這樣的隱身機,可以通過自身的結構設計與特殊材料吸收雷達波,如果機身上的隱身材料做的不夠細致,那么殲20自身產生的雷達波會被敵方雷達系統檢測到,進而就可以確定出機身的具體位置。 雷達作為戰斗機最強大的探測設備,具有探測距離遠,掃描速度快,可以無視天氣和晝夜影響等特點,它是飛機最常用也是最高效的傳感器。
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技術鄰CAD學習 ??? 4年前
【5/9更新】為什么殲20戰機表面做的那么精致?0.1毫米凸起就能破壞隱身!
帖子 【6/1更新】全球唯一隱身戰略轟炸機,每架造價24億美元,作戰半徑6000里
適用于B-2的武器型號AGM—129隱身巡航導彈、MK82/84炸彈和CBU-87型集束炸彈等;當然我們還要留意這是一種核戰略轟炸機,其武器掛架還能掛載16枚B-63型核彈。在隱身性能方面,B-2堪比F-117,而在執行戰略打擊任務時,B-2的價值和B-1B相比又顯得過之而無不及。
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技術鄰CAD學習 ??? 3年前
【6/1更新】全球唯一隱身戰略轟炸機,每架造價24億美元,作戰半徑6000里
帖子 一種用于熱管理和紅外隱身STA-EGaIn基相變氣凝膠
降低熱阻是提高相變儲能復合材料導熱性的一種很前途的方法。最近,通過被動熱管理調節紅外發射的能力賦予了PCMs在紅外隱身領域的潛在應用。然而,如何同時提高相變材料的熱管理和紅外隱身性能,提高相變焓,提高光熱轉換能力和導熱系數,目前的研究還很少。
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熱管理博覽會 ??? 2年前
一種用于熱管理和紅外隱身STA-EGaIn基相變氣凝膠
帖子 汽車非金屬材料機械性能測試內容哪些
3、沖擊性能測試沖擊性能測試用于衡量材料在高速沖擊載荷下抵抗破壞的能力。汽車在行駛過程中,零部件可能會受到來自路面石子、異物等的沖擊,因此材料的沖擊性能至關重要。常見的沖擊測試方法懸臂梁沖擊測試和簡支梁沖擊測試。懸臂梁沖擊測試是將試樣一端固定,另一端受到擺錘的沖擊;簡支梁沖擊測試則是將試樣兩端支撐,中間受到擺錘沖擊。
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德基西瓜 ??? 11月前
汽車非金屬材料機械性能測試內容有哪些?
帖子 高溫模擬下冰塊的熱傳遞和融化過程
同時用戶還可以根據自己的需求,自定義材料子程序(UMAT/VUMAT),設計個性化的損傷材料模型。 在研究生課題組中,項目方向是做液體流動遷移擴散仿真,故考慮ABAQUS是否能夠進行液體性質模擬。 本作業主要應用Umeshmotion子程序模擬高溫下冰塊的熱傳遞和融化過程。
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力學AI有限元 ??? 12月前
高溫模擬下冰塊的熱傳遞和融化過程
帖子 基于隱形飛機噴氣式發動機雙S彎噴管的纖維纏繞工藝
隱身是指一種避免被敵方雷達和紅外探測器探測到的技術。在紅外(IR)信號檢測的情況下,飛機本身的熱量,尤其是高溫的發動機和后機身發出的熱量輻射量最大。由于必須設計飛機發動機噴嘴以實現紅外信號抑制,因此應用了S形噴嘴(雙S彎噴管),以使發動機的高溫部分不可見。此外,采用大縱橫比的出口形狀來降低廢氣羽流溫度的紅外特征(圖 1)。多層復合材料需滿足發動機排氣噴嘴的功能和結構要求。
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上海庭田信息科技有限公司 ??? 3年前
基于隱形飛機噴氣式發動機雙S彎噴管的纖維纏繞工藝
帖子 整機丨621所:航空發動機用鎳基鑄造高溫合金及熱處理工藝研究
該類型合金具有較優異的抗氧化和抗疲勞特性,最明顯的優勢就是結構穩定性高,同時較好的熱可塑性。根據上述特點,鎳基鑄造高溫合金可用來制造溫度變化較大的金屬材料零件,如:航空發動機的風扇葉片、渦輪機匣部件等。
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Space ONE ??? 2年前
整機丨621所:航空發動機用鎳基鑄造高溫合金及熱處理工藝研究
帖子 航空發動機用粉末高溫合金及制備技術研究進展
渦輪盤工作條件極其惡劣,飛行時承受著復雜的熱、機械載荷,各部位所承受的應力和溫度均不相同,因此要求渦輪盤材料足夠的力學性能,特別是在其使用溫度范圍內要盡可能高的疲勞、持久性能和良好的抗蠕變能力。隨著高推重比、高功重比發動機的發展,對渦輪盤強韌性、疲勞性能、可靠性及耐久性提出了更高的要求,這就要求渦輪盤制備必須采用新材料、新工藝和新的設計理念。
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aero-engine ??? 2年前
航空發動機用粉末高溫合金及制備技術研究進展
帖子 一種用于隔熱的輕質、柔性氣凝膠復合材料
基于其可彎曲性,該材料還可實現600°C的保形隱身。因此,該復合材料在靜態和動態絕熱方面都具有應用潛力。
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熱管理博覽會 ??? 2年前
一種用于隔熱的輕質、柔性氣凝膠復合材料
帖子 除了金剛石,你還知道哪些超硬材料
經過數十年的研究,現在靜態觸媒條件下超高壓高溫法合成金剛石大單晶技術已經成熟。  我國在超高壓高溫法合成的人造鉆石大單晶,以及采用微波等離子體CVD法合成人造鉆石的技術開發和應用方面都取得了快速的發展,已經合成鉆石飾品在市場上銷售,并初具市場規模。  3、cBN 的主要應用  cBN 與金剛石相比獨有的優點,如高熱穩定性,與鐵族系元素化學惰性。  
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材料科學與工程技術 ??? 3年前
除了金剛石,你還知道哪些超硬材料?
帖子 新能源汽車核心部件IGBT模塊想要過AECQ101認證,需要要做哪些測試?
7、常見的汽車IGBT模塊封裝類型哪些
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falab ??? 2年前
新能源汽車核心部件IGBT模塊想要過AECQ101認證,需要要做哪些測試?
帖子 慧通測控:電子元器件可靠性檢測項目哪些?
那么,究竟哪些檢測項目能讓電子元器件在復雜環境中穩定運行、可靠工作呢? 電子元器件可靠性檢測項目主要包括以下:環境試驗 溫度試驗 高溫試驗:將元器件置于高溫環境中,如 125℃、150℃等,持續一定時間,考核其在高溫條件下的性能穩定性、材料兼容性等,以確定是否會出現參數漂移、性能下降甚至失效等問題。
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德基西瓜 ??? 12月前
慧通測控:電子元器件可靠性檢測項目有哪些?
帖子 低溫軸承與高溫軸承,極限工況下的王者!
因此,對于工作范圍廣的設備,包括在低溫下使用的設備,必要計算材料的膨脹系數,同時盡量使用膨脹系數相近的材料,效果會更好。此外,在結構設計中,盡量避免在軸的兩端各使用一個圓錐滾子軸承的結構。這種結構,兩個軸承之間的距離越長,卡住的可能性就越大。
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機械學霸 ??? 4年前
低溫軸承與高溫軸承,極限工況下的王者!
帖子 高硬度高純度粉體超細研磨與分散技術迭代,威海圓環氮化硅磨介行業領先
當前,超細粉體在鋰電池材料、磁性材料、隱形隱身材料、電子陶瓷材料、超塑材料、新型冶金材料、建筑材料、高耐磨材料及半導體等材料領域的應用和研究突飛猛進,可以這么講超細粉體材料是大國科技競爭重要的基礎材料
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yanhui5128 ??? 3年前
高硬度高純度粉體超細研磨與分散技術迭代,威海圓環氮化硅磨介行業領先
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