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問答 請(qǐng)問誰會(huì)使用abaqus進(jìn)行簡(jiǎn)支梁的加固?

請(qǐng)問誰會(huì)使用abaqus進(jìn)行簡(jiǎn)支梁的加固?可否給予指導(dǎo)?有償

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油菜拌油麥菜 ??? 4年前
視頻 基于abaqus的鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁三分點(diǎn)位移加載模擬和預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁模擬
該課程第一二章節(jié)為鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁三分點(diǎn)位移加載的模擬,分析梁的開裂荷載,屈服荷載以及峰值承載力和極限承載力,分析梁的破壞模式。第三節(jié)課程通過一個(gè)簡(jiǎn)支梁的模型來說明在abaqus當(dāng)中預(yù)應(yīng)力的施加方法,通過降溫法和初始應(yīng)力法來施加預(yù)應(yīng)力,并對(duì)兩種方法進(jìn)行了對(duì)比分析。(1)第一節(jié)課程主要詳細(xì)講解了鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁的建模操作,手把手教你如何建模。鋼筋采用理想彈塑性模型,混凝土采用損傷塑性模型。
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T10 ??? 7年前
基于abaqus的鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁三分點(diǎn)位移加載模擬和預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁模擬
帖子 基于 ABAQUS 的多尺度有限元模型橋梁檢測(cè)與評(píng)估
2 矩形截面簡(jiǎn)支梁的算例驗(yàn)證 為了全面比較梁?jiǎn)卧P团c多尺度有限元模型的計(jì)算優(yōu)劣,以及驗(yàn)證多點(diǎn)約束法在多尺度有限 元模型計(jì)算中的有效性以及正確性,建立 1 個(gè)矩形截面簡(jiǎn)支梁,分別采用 MIDAS 軟件和 ABAQUS 軟件進(jìn)行分析計(jì)算 。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
基于 ABAQUS 的多尺度有限元模型橋梁檢測(cè)與評(píng)估
帖子 ABAQUS板式橡膠支座高架抗震計(jì)算研究
針對(duì)地震易破壞區(qū)域的節(jié)點(diǎn)位置,細(xì)化網(wǎng)格單元,采用ABAQUS軟件截面庫Arbitrary功能,劃分高架厚度方向,模擬結(jié)構(gòu)截面內(nèi)的彎、抗拉、壓、剪剛度[8]。至此完成板式橡膠支座高架有限元模型的建立。1.2 獲取高架單質(zhì)點(diǎn)地震反應(yīng)時(shí)程數(shù)據(jù)輸入地震動(dòng)給有限元模型,繪制高架地震反應(yīng)譜,得到單質(zhì)點(diǎn)反應(yīng)數(shù)據(jù)。
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想飛更高 ??? 2年前
ABAQUS板式橡膠支座高架橋抗震計(jì)算研究
視頻 ABAQUS車輛-軌道-橋梁(簡(jiǎn)支梁)耦合動(dòng)力模型(CRTSⅢ型板式無砟軌軌道)
ABAQUS車輛-軌道-橋梁(簡(jiǎn)支梁)耦合動(dòng)力模型(CRTSⅢ型板式無砟軌軌道)
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吳永童 ??? 1年前
ABAQUS車輛-軌道-橋梁(簡(jiǎn)支梁)耦合動(dòng)力模型(CRTSⅢ型板式無砟軌軌道)
視頻 ABAQUS 懸索風(fēng)車耦合分析 結(jié)果預(yù)覽
ABAQUS懸索風(fēng)車耦合分析,雙線列車交會(huì)工況結(jié)果預(yù)覽
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hei天鵝 ??? 5年前
ABAQUS 懸索橋風(fēng)車橋耦合分析 結(jié)果預(yù)覽
問答 abaqus面板疲勞性能研究?

請(qǐng)問有沒有采用abaqus做鋼面板疲勞性能研究的伙伴呀,想咨詢探討一些問題,可以有償,有的話請(qǐng)?zhí)呶乙幌拢f分感謝!!!

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徐正 ??? 3年前
帖子 【iSolver案例分享45】瑞士蘭德瓦瑟高架承壓受力分析
結(jié)果對(duì)比 1) 應(yīng)力 米塞斯應(yīng)力 iSolver結(jié)果: 放大比例后的變形情況及應(yīng)力分布 Abaqus結(jié)果: 無放大比例的變形情況及應(yīng)力分布 2) 總應(yīng)變 iSolver結(jié)果: Abaqus結(jié)果: 3) 位移 iSolver結(jié)果: Abaqus結(jié)果:
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RogerHan0208 ??? 3年前
【iSolver案例分享45】瑞士蘭德瓦瑟高架橋承壓受力分析
帖子 【iSolver案例分享72】正交異性鋼面板在車輛載荷下承載性能分析
【iSolver案例分享72】正交異性鋼面板在車輛載荷下承載性能分析1.引言:iSolver為一個(gè)完全自主的面向工程應(yīng)用的通用結(jié)構(gòu)有限元軟件,對(duì)標(biāo)Nastran、Ansys、Abaqus設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn),具備結(jié)構(gòu)有限元常用分析類型和單元、材料、載荷等基礎(chǔ)算法組件,精度和Abaqus一致。
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曹勁飛 ??? 11月前
【iSolver案例分享72】正交異性鋼橋面板在車輛載荷下承載性能分析
帖子 Abaqus中建立高速列車-無砟軌道-橋梁模型(車-軌-模型)及后處理
本人為北京某211大學(xué)研究生,研究方向是鋼-混凝土組合梁,精通ABAQUS中鋼-混凝土組合梁建模以及后處理,對(duì)于直線,曲線組合梁的前處理(建模,connector連接器),后處理(荷載位移曲線,荷載滑移曲線,荷載扭轉(zhuǎn)角曲線,應(yīng)力應(yīng)變提取)十分熟悉。
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冰檸檬Lemon ??? 3年前
Abaqus中建立高速列車-無砟軌道-橋梁模型(車-軌-橋模型)及后處理
問答 abaqus-預(yù)定義場(chǎng)-初始狀態(tài)不穩(wěn)定-應(yīng)力場(chǎng)如何平衡?

請(qǐng)教一下會(huì)用abaqus的大佬,本人正在做落石撞擊簡(jiǎn)支梁的模擬,現(xiàn)在在算完一個(gè)step(施加了重力,以及進(jìn)行了預(yù)應(yīng)力筋的張拉)得到odb文件后,想在這個(gè)結(jié)構(gòu)上繼續(xù)加載,于是把這個(gè)odb結(jié)果定義為初始狀態(tài),發(fā)現(xiàn)加了預(yù)定義場(chǎng)之后,上的力在不斷變化,請(qǐng)問各位大佬,我該如何平衡這個(gè)初始狀態(tài)

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標(biāo)準(zhǔn)的滿分 ??? 2年前
帖子 基于Abaqus/Ansys全平臺(tái)的Simpack車輛-柔性軌道聯(lián)合仿真分析(含視頻教程)
橋梁種類繁多,懸吊類、梁類、拱類各式各樣,其內(nèi)部振動(dòng)問題也是不同,但鐵路系統(tǒng)中,橋梁類型主要選擇簡(jiǎn)支梁進(jìn)行施工,相比于特定的復(fù)雜橋梁,簡(jiǎn)支梁更具典型,因此,后續(xù)將以簡(jiǎn)支梁為例。
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技術(shù)鄰公告 ??? 1年前
基于Abaqus/Ansys全平臺(tái)的Simpack車輛-柔性軌道聯(lián)合仿真分析(含視頻教程)
問答 請(qǐng)問有人知道如何模擬簡(jiǎn)支梁的支座嗎,就是主梁與橋臺(tái)之間的連接

需要把橡膠支座建出來來嗎,可以用彈簧替代嗎

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Shaw_6702 ??? 1年前
帖子 ABAQUS懸索視頻事件
懸索結(jié)構(gòu)分析視頻教程_培訓(xùn)課程 - 技術(shù)鄰 (jishulink.com) ) 最后你不愿意,我也就差評(píng)兩條就算完了,對(duì)吧,我刪好友,自己認(rèn)了。
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用戶_23623 ??? 3年前
ABAQUS懸索橋視頻事件
視頻 abaqus斜拉三維有限元模擬
使用abaqus對(duì)斜拉結(jié)構(gòu)進(jìn)行了三維有限元 模擬。視頻中對(duì)模擬的難點(diǎn)進(jìn)行了講解。主要解決的問題:斜拉的鋼索如何模擬?鋼索和橋體的接觸固定如何設(shè)置?如何使用降溫法使模型的復(fù)雜接觸更好的收斂
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icaer ??? 5年前
abaqus斜拉橋三維有限元模擬
視頻 ABAQUS-UHPC濕接面板抗剪(Engineering Structures )論文復(fù)現(xiàn)
ABAQUS-UHPC濕接面板抗剪(Engineering Structures )論文復(fù)現(xiàn)NC與UHPC均采用CDP本構(gòu)濕接如何考慮下降段如何實(shí)現(xiàn)保姆級(jí)教程,從建模開始
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顧以1白 ??? 8月前
ABAQUS-UHPC濕接橋面板抗剪(Engineering Structures )論文復(fù)現(xiàn)
帖子 高速列車-橋梁-軌道聯(lián)合仿真難點(diǎn)分析講解(含23講詳細(xì)視頻教程)
課程內(nèi)容概覽:1.ABAQUS軟件基本操作:介紹ABAQUS軟件的基本界面、功能模塊及常用命令,快速上手軟件操作。2.列車、軌道與橋梁建模:①車體建立:包括車體幾何模型的創(chuàng)建、材料屬性的賦予等。②軌道建模:包括鋼軌、軌道板、自密實(shí)混凝土層與底座板等的建立與裝配。③橋梁建模:包括標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)支梁、橋墩、支座等的建立與裝配。
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技術(shù)鄰公告 ??? 1年前
高速列車-橋梁-軌道聯(lián)合仿真難點(diǎn)分析講解(含23講詳細(xì)視頻教程)
帖子 【案例】ANSYS動(dòng)荷載過三跨簡(jiǎn)支梁
各位看官你們好,最近閑來無聊,學(xué)了些ansys皮毛。本案例模擬的是移動(dòng)荷載施加在鋼軌上,求解鋼軌、軌道板、橋梁的動(dòng)力學(xué)相關(guān)參數(shù)指標(biāo)。模型效果展示如下:所采用的建模方式為純APDL搭建鋼軌考慮為梁?jiǎn)卧壍腊蹇紤]為板單元,橋梁考慮為實(shí)體單元。此案例為通用案例,旨在讓大家學(xué)習(xí)后可以自由發(fā)揮到各自的模型中,或者給大家提供建模計(jì)算方法
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兮楓如秋 ??? 3年前
【案例】ANSYS動(dòng)荷載過三跨簡(jiǎn)支梁橋
帖子 《基于 ABAQUS 的單向循環(huán)荷載簡(jiǎn)支梁損傷分析》
貴州大學(xué)林學(xué)院文獻(xiàn)來源:水利規(guī)劃與設(shè)計(jì),2023年2月引文格式:[1]趙驊,薛煬皓,任鈺馨等.基于ABAQUS的單向循環(huán)荷載簡(jiǎn)支梁損傷分析[J].水利規(guī)劃與設(shè)計(jì),2023(02):142-146.聲明:以上內(nèi)容來源自網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者所有,僅用于學(xué)習(xí)交流,感謝原作者的分享,如有版權(quán)問題,請(qǐng)聯(lián)系刪除。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
《基于 ABAQUS 的單向循環(huán)荷載簡(jiǎn)支梁損傷分析》
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