打開Adams/Car配置文件.acar.cfg報錯， 
1.1 Adams/Car設置問題1：常見報錯為打開Adams/Car后顯示“No default writable database exists; ensure a valid DEFAULT_WRITE_DB definition exists in your private config file 'C:\Users\XXX/.acar.cfg'”。
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云深不知處S ??? 1年前
MNF文件導入ADAMS看不見？
ANSYS APDL 做出的模態中性文件，導入ADAMS后變成這樣子，按照步驟做的，單位啥的都注意了，可就是看不見，很奇怪，大佬幫幫忙解答一下吧
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簡單_6758 ??? 4年前
用ANSYS APDL 按照網上教程做的MNF文件導入ADAMS咋只看到凌亂的線條？
ANSYS APDL 做出的模態中性文件，導入ADAMS后變成這樣子，按照步驟做的，單位啥的都注意了，可就是看不見，很奇怪，大佬幫幫忙解答一下吧
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簡單_6758 ??? 4年前
解決STAR-CCM+導入文件報錯的問題 
有時在STAR CCM+導入外部文件時，會彈出下圖所示的對話框。 雖然直接關掉此對話框可以繼續導入文件，但是對于深度強迫癥用戶來說每次導入文件時都彈出這么個東西肯定不能忍。 每次打開文件都彈出相同的錯誤提示，仔細查看是這么個玩意兒，看著像是注冊表鍵值。
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仿真客 ??? 3年前
設計仿真 | Adams 新功能全面解析 
默認“Platform Specific”05-Adams/Tire新功能1. 在使用Ftire進行計算時，可以通過函數指定輪胎胎壓變化。胎壓變化06-Adams/Controls新功能1. AdamsControls導出的FMU支持對柔性體進行加密。選擇加密后，FMU中不包含MNF文件，使用加密的mtx文件表示柔性體的信息。
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上海庭田信息科技有限公司 ??? 1年前
ADAMS剛柔耦合仿真前置—ANSYS WB轉換生成柔性體（.mnf文件） 
<p>在多體動力學軟件ADAMS中進行剛柔耦合仿真時，一般需要首先將目標零件由默認的剛性體轉換為柔性體。</p><p>這里給出一種利用ANSYS workbench轉換并導出柔性體零件文件（.mnf）的方法。
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魏羨魚 ??? 1年前
abaqus中inp文件導入報錯
我這有個inp文件是關于拱壩模型的，我在inp文件里加了關于附加質量的命令之后就導不進abaqus了哪位大佬能幫我看一下？
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缽蘭街的夜 ??? 1年前
設計仿真 | 深入解析Adams的直接柔性化功能：ViewFlex 
圖10 導入網格設置圖11 利用導入網格方法生成的柔性體常見問題處理在使用ViewFlex時，有可能會遇到下屬問題，有時提示許可找不到，或者在警告窗口中提示MNF的生成有問題，總之出現不能完成直接柔性化流程的問題，如下所示:圖12 直接柔性化報錯形式處理該類問題，首先需要明白Viewflex的運行機制，相比Adams的其它功能，直接柔性化功能由于涉及對MSC
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海克斯康設計與仿真 ??? 8月前
ABAQUS生成mnf文件，ADAMS剛柔耦合建模 
ABAQUS生成mnf文件，導入ADAMS進行剛柔耦合建模系統win10 64位軟件版本 ABAQUS 2016 /ADAMS 20201.三維軟件導出中間格式文件2.ABAQUS中導入模型3.Module-->property輸入材料屬性4. Module-->Assembly裝配模型5.
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xhhh ??? 4年前
請問為什么hypermesh中導入k文件我的component會報錯？
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._1088 ??? 1年前
apdl生成花鍵軸的mnf文件的結果為啥不對？
請問一下各位大佬，為啥我生成的mnf文件導入adams中發現花鍵剛性區域的應力幾乎沒有，這是為啥？
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悅己_1876 ??? 2年前
橫向穩定桿MNF文件生成，外聯點設置及穩定桿模態分析 
1、基于Optistruct的橫向穩定桿MNF文件生成方法；2、橫向穩定桿外聯點設置方法；3、MNF文件導入ADAMS及其使用方法介紹；4、應用Optistruct進行橫向穩定桿模態計算，并與MNF文件模態進行對比驗證。
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老李啊 ??? 5年前
設計仿真 | Adams 2022 新功能回顧 
文件大小。
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海克斯康設計與仿真 ??? 3年前
simufact welding2020導入bdf文件報錯!
請問大佬們，這是什么原因呢？
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呂小布_0382 ??? 13天前
設計仿真 | Adams 2022 新功能回顧 
文件大小。
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仿真客 ??? 3年前
Adams剛柔耦合，最大應力出現在剛性節點附近，怎么修改？
利用Hypermesh生成的齒輪mnf文件導入Adams剛柔耦合，在跑動力學仿真發現齒輪內孔附近剛性節點位置處出現最大應力，請教這是為什么，怎么修改
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用戶_77177 ??? 1年前
基于DeltaD打印機的剛柔耦合運動學分析 
由于打印機在工作過程中,在其動臂承受一定的負載的情況下,往往導致其動平臺的質心會偏移其理論位置,從而導致其打印精度受到一定的影響,導致零部件精度誤差較大[9G10].其Delta并聯機構3D打印機具有一定的承載能力,其打印精度往往相對其理論設定打印位移偏差較小,這里主要借助Hypermesh軟件對關鍵承載部件的主動臂和從動臂進行柔性化處理.劃分結果如圖9所示,使其生成Adams軟件可識別的mnf網格文件
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擺渡人張 ??? 2年前
基于ADAMS的車輛減速器制動性能分析 
建模過程為：①在有限元軟件中導入鋼軌模型并進行網格劃分；②定義材料屬性；③定義外部節點，即柔性體與剛體的連接位置；④設置單位；⑤創建鋼軌.mnf文件并將其導入ADAMS。浮動基本軌模態振型見圖4。圖4 柔性鋼軌1階模態振型(6.86Hz) 2.4 車輛-鋼軌-減速器剛柔耦合模型將減速器和車輛、鋼軌模型合并，得到車輛-鋼軌-減速器剛柔耦合模型，見圖5。
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擺渡人張 ??? 2年前
Adams多體動力學仿真解決方案全面解析
二、核心技術架構 2.1 多體動力學求解引擎Adams采用剛柔耦合多體動力學理論，結合先進的數值算法：- GSTIFF/SI2積分器：處理剛性微分方程的強穩定性算法- 遞歸算法：大幅提升大規模系統的計算效率- 柔性體建模：支持模態中性文件(MNF)導入，實現剛柔混合仿真 2.2 專業模塊組成
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庭田科技 ??? 1年前
設計仿真 | 應用Adams/vibration模塊分析整車剛體模態 
圖4：maintain工況設定運行整車直線工況分析，不能出現error信息，如果計算報錯，檢查提示信息、動畫曲線等，重新調試整車，保證整車順利完成一個整車分析工況。
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
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