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帖子 汽車消聲器連結法蘭盤沖壓成形工藝參數優化
inputn, outputn, 10);net.trainParam.epochs =100;net.trainParam.goal = 0.0001;net.trainParam.lr = 0.1;nettr=train(net, inputn, outputn);an= sim( net, inputn_test) ;2.2 神經網絡模型的訓練及測試采用 LM
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金屬加工前沿 ??? 2年前
汽車消聲器連結法蘭盤沖壓成形工藝參數優化
帖子 往復式真空泵管道噪聲抑制技術研究
真空泵出口直徑為6 mm,根據式(1)的計算,消聲器擴張腔直徑需達到35 mm,理論消聲量為25 dB(A)。針對圖3給出的目標消聲量和目標消聲頻段,本文設計了三種消聲方案,如表1所示,利用聲學仿真軟件LMS Virtual Lab[16]對三種消聲方案進行仿真計算,得到的仿真結果如圖4~圖6所示。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
往復式真空泵管道噪聲抑制技術研究
帖子 不同槽極數配合的永磁電機噪聲特性分析
文獻《聲學測量》中指出半消聲室內截止頻率以上頻帶的吸聲系數在 95% 以上,而靠近電機的聲波容易產生反射而形成混響聲,因此本次噪聲測試測點距離殼體表面為 0. 5 m,測試電機的中場噪聲。測試工況為額定外特性狀態電機轉速由 500 r/min 勻加速至最高試驗轉速。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
不同槽極數配合的永磁電機噪聲特性分析
帖子 切向電磁力對電動車動力總成振動噪聲的影響分析
圖9 聲壓頻譜圖5 試驗研究 在半消聲室內對某集中驅動式純電動車動力總成進行振動噪聲試驗,測試動力總成表面振動加速度和輻射噪聲。測試系統示意圖如圖10所示。工況為轉速3000r/min,扭矩12N·m。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
切向電磁力對電動車動力總成振動噪聲的影響分析
帖子 電動車動力總成振動噪聲的試驗研究
LMS Test Lab是一整套的振動噪聲試驗解決方案,是高速多通道數據采集與試驗、分析、電子報告工具的結合,包括數據采集、數字信號處理、結構試驗、旋轉機械分析、聲學和環境試驗。1.1 試驗裝置與測量儀器 本試驗針對某集中驅動式純電動車動力總成進行振動噪聲測試。試驗在半消聲室內進行(圖2)。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
電動車動力總成振動噪聲的試驗研究
帖子 汽車空調箱鼓風機電機振動噪聲分析與控制研究
測試系統由校準儀、LMS 數據采集系統、2 個聲傳感器、數據采集電源模塊、1臺計算機等組成。實驗測試在半消聲室中進行,實驗室滿足GB/T 3767—1996《聲學聲壓法測定噪聲源聲功率級反射面上方近似自由場的工程法》要求的聲學性能。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
汽車空調箱鼓風機電機振動噪聲分析與控制研究
帖子 汽車空調箱鼓風機電機振動噪聲控制研究
測試系統由校準儀、LMS 數據采集系統、2 個聲傳感器、數據采集電源模塊、1臺計算機等組成。實驗測試在半消聲室中進行,實驗室滿足GB/T 3767—1996《聲學聲壓法測定噪聲源聲功率級反射面上方近似自由場的工程法》要求的聲學性能。
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走在冷風中. ??? 4年前
汽車空調箱鼓風機電機振動噪聲控制研究
帖子 電力變壓器噪聲問題分析(產生原因/聽聲辯好壞/解決方法...)
三:有源抵銷消聲法 采用消聲法降低噪聲。即變壓器lm以內放置若干個噪聲發聲器,使它們發出噪聲與變壓器發出噪聲互相抵消。
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電工電氣論壇 ??? 4年前
電力變壓器噪聲問題分析(產生原因/聽聲辯好壞/解決方法...)
帖子 基于OptiStruct的活塞式壓縮機殼體VTF仿真分析及形貌優化
測試及分析系統采用LMS Test.Lab,圖13為殼體優化前后的振動與噪聲對比圖,其中綠色線型代表優化前,藍色線型代表優化后。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
基于OptiStruct的活塞式壓縮機殼體VTF仿真分析及形貌優化
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