abaqus實體-梁單元，實體-實體單元，梁-梁單元鉸接設置 
使用多點約束MPC，實現實體-梁單元，實體-實體單元，梁-梁單元鉸接如何設置，實體單元梁彎矩曲線怎么提取？
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abaquser ??? 5年前
請教一下如何在LS-Prepost中正確定義鉸接（Joint）？
我用LS-Prepost作為前后處理，設計了如下兩個小球相撞的場景：施加了Z方向重力場（LOAD_BODY_Z），小球通過鋼索吊起，鋼索（梁單元）和小球（實體單元）通過CONSTRAINED_RIGID_BODIES連接。一個小球傾斜一定角度，在重力和初速度（INITIAL_VELOCITY_NODE）下撞向另一個小球，鉸接方式用了CONSTRAINED_JOINT_REVOLUTE。
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EvanHNU ??? 4年前
喵星人嘔心瀝血總結ABAQUS易出錯的邊界條件 
1.支架設置的常見問題——鉸接邊界條件設置了豎向約束認為支座是固定鉸接，因此釋放了轉動自由度UR1，事實上，對于實體單元而言并無轉動自由度，因此UR1,UR2,UR3的約束設置與否均無意義。另外，由于對整個底面設置了U2方向的位移自由度，因此該面不會發生轉動。這是因為轉動時該面需繞軸轉動，因此必定有面上的點發生U2方向位移，如果約束U2方向位移，相當于約束面的轉動自由度。
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會CAE的喵星人 ??? 6月前
喵星人嘔心瀝血總結ABAQUS易出錯的邊界條件 
</strong></p><p>如圖所示，認為支座是固定鉸接，因此釋放了轉動自由度UR1，事實上，對于實體單元而言并無轉動自由度，因此UR1,UR2,UR3的約束設置與否均無意義。
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會CAE的喵星人 ??? 9月前
beam188怎么添加初應變？
至于為什么不用link單元，因為我這個拉索兩端有固結和鉸接的情況，link單元貌似只能鉸接
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用戶_34549 ??? 2年前
【iSolver案例分享26】歐拉梁單元彎矩計算 
兩根立柱承受彎矩和剪力，橫桿與立柱鉸接，且橫桿只承受軸力。因此，兩根立柱使用梁單元，橫桿使用桿單元，此時立柱和橫桿之間的鉸接可以自然滿足。
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Infinite98 ??? 4年前
基于Abaqus汽車球鉸防塵罩有限元分析 
-1，選擇需要賦予材料的實體。
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兔叔 ??? 4年前
STKO助力OpenSEES系列：自復位支撐框架靜力循環pushover分析 
element, 其本質上就是有三個單元拼裝而成，中間主單元，兩邊為零長度單元，通過對零長度單元賦予不同的材性，實現不同平動和旋轉的彈簧，自然也可以實現僅在ry 方向實現鉸接，其他方向保持剛接，如下圖所示為hingebeam 單元對應截面屬性的賦予。
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OpenSEES抗震筆記 ??? 4年前
workbench-ACP復材殼單元與實體單元對比仿真-實例2 
10四、結果對比 1、從結果看，厚2.4mm，殼單元與實體單元分析結果差異較小； 2、厚度9.6mm，屬于大變形范圍，殼單元與實體單元應力差異較大，變形差異較小； 3、此實例結果僅供參考，實際過程產品結構不會這么簡單，存在實心區域，蜂窩結構，金屬件與復材搭接，復材變截面等結構，整理來說，厚度較薄時可采用薄殼單元處理。
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用戶_57483 ??? 1年前
Ansys影響非線性收斂穩定性及其速度的因素分析
如出現上述的結構，要分析它，就得降低剛度很大的構件單元的剛度，可以加細網格劃分，或著改用高階單元（BEAM->SHELL,SHELL->SOLID)。構件的連接形式（剛接或鉸接）等也可能影響到結構的剛度。 2線性算法（求解器）。
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Infiniteelements ??? 2年前
用Abaqus復現最強大腦的腦王決賽項目《傅立葉殘影》 
如果再建立五個梁單元那任務量會是十分繁瑣無趣的，本文使用的方法是通過鉸接連接器演示球體的轉動。 鉸接的意思就是對于一個物體的三個平動自由度和三個轉動自由度，我們約束其中的五個，只允許一個轉動自由度發生變化。對于上述模型中連接器的建立，尤其需要注意的一點是我們必須指定一個局部坐標系，我們為連接器施加載荷時遵循的是這個局部坐標系，而不是系統的默認坐標系。
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涼魚pro max ??? 2年前
【JY】ETABS的非線性直接積分法的設置與應用 
圖12 求解器選項圖13 非線性鉸的分析模型鉸的模擬。ETABS目前有兩種模擬鉸的方法，一種是單元屬性，另一種是連接單元。用戶可以通過分析>非線性鉸的分析模型選擇鉸的模擬方法，如圖13所示。這里我們強烈推薦采用單元屬性，采用單元屬性的收斂性和計算時間均遠遠優于使用連接單元。
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
基于多工況加權柔度響應的汽車控制臂拓撲優化 
定義設計空間：· 根據控制臂的安裝點（襯套和球鉸）和輪轂連接點，創建一個盡可能大的包絡體（Bounding Box）作為初始設計區域。本文擺臂設計空間與非設計空間如圖1所示：圖1 擺臂拓撲優化模型2. 設定非設計區域：· 關鍵區域：安裝點（必須保留實體以安裝襯套和球鉸）、與車輪連接的螺栓孔等。這些區域在優化中保持不變。3.
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320科技工作室 ??? 6天前
abaqus模擬輕型貨物起重機建模分析 
明白了對于梁單元，要施加正確的單元方向，而且桁架之間的連接也是一個重要的關注點。
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力學AI有限元 ??? 1年前
【JY】建筑結構鋼筋混凝土承重墻拆除模擬 
對于梁柱的彈塑性行為定義通常有以下方式： 各類方法均有優缺點：?對于塑性鉸/非線性彈簧的梁柱單元 不容易較準確的考慮壓彎作用 ； ?纖維截面梁柱單元雖然能考慮壓彎作用，但 無法考慮剪切作用 ； ?精細化實體有限元梁柱單元存在標定難度大，計算量大的問題。因此，針對梁和柱的受力特征，在常規的建筑結構體系中，建議梁采用塑性鉸單元，柱采用纖維截面梁柱單位。
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
BCC點陣結構梁單元Abaqus壓縮仿真模擬-顯示動力學質量縮放 
b.建立單胞BCC梁單元點陣模型,然后進行刪除面的操作，得到單胞BCC點陣結構，接下來進行陣列操作，得到最大外形尺寸為25x25x25的點陣壓縮模擬試件。C.建立剛性壓板，設置參考點，模擬萬能試驗機壓頭，剛性單元不參與計算，不影響計算結果，加快運算速度。2. 裝配，按壓縮試驗進行裝配，從上到下依次為壓板-點陣-壓板。
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工科小師妹 ??? 1年前
Abaqus導入大規模的二維網絡模型太慢，有沒有快速導入的方法？或者更好用的前處理軟件？
我用python生成的二維三角網絡，單元只受軸拉，單元間鉸接，但是規模非常大，桿件數量在百萬規模以上。現在的問題是用abaqus讀取腳本的時候非常的慢（幾小時到幾天），甚至有時候會直接未響應。有沒有什么方法能快一點？或者用別的第三方的前處理軟件能否實現快速導入建模？圖片是其中一部分，最終需要很長一段（1000倍左右），目前還沒想好是拼接還是一口氣導入
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Barry_2962 ??? 2年前
【JY】ETABS中剪力墻的彈塑性行為模擬和評價 
1、剪力墻的彈塑性單元墻體彈塑性行為的發展與其受力方式密切相關，不同的單元類型適用于不同的受力狀態。ETABS提供了兩種彈塑性單元來模擬墻體：墻鉸與分層殼。我們應區分情況選擇合適的方式來模擬墻體彈塑性行為。1.1 墻鉸墻鉸，顧名思義，是墻體上布置的塑性鉸。墻鉸的實質是由混凝土纖維和鋼筋纖維組成的纖維截面，用來模擬墻體的壓彎行為的塑性發展過程。
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
基于OptiStruct的轉向節拓撲優化 
②載荷施加：輪心：施加力和力矩（Fx, Fy, Fz, Mx, My, Mz），通常通過 RBE2/RBE3 單元連接到輪心點。制動卡鉗：施加制動力或驅動力反作用力（Fx）。減震器：施加垂向力（Fz）。控制臂：通過 RBE2/RBE3 單元在連接點施加約束或力（取決于分析模型）。主銷/球鉸：施加約束（通常是旋轉約束，模擬主銷軸線）。
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320科技工作室 ??? 6月前
workbench靜力分析（三實例，學會梯度線荷載施加方法，鉸接點設置，梁桿單元轉換，共結點問題） 
對比線體和實體模型計算差別。實現梁桿單元轉化，并解決鉸接點問題，wb+命令流。Old North Park Bridge大橋wb求解，解決建模難點問題，及共結點問題。
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MONSTER_6322 ??? 5年前
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