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本帖以一單層球面網殼模態分析為例，將iSolver求解器和Abaqus、Ansys、Nastran、Midas計算結果、進行對比，驗證iSolver的求解可靠性。1、問題描述單層球面網殼結構的實物圖：有限元模型：軸測圖有限元模型建立由于該球面網殼結構桿件數目較多，但是規律性很強，非常適合使用apdl命令流建模。

本帖以一單層球面網殼模態分析為例，將iSolver求解器和Abaqus、Ansys、Nastran、Midas計算結果、進行對比，驗證iSolver的求解可靠性。1. 問題描述汽車的前副車架是連接車身和車輪的中間裝置，起支撐、隔振以及提高懸架剛度的作用。汽車前副車架是汽車各大總成的載體，是重要的受力部件。

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*LOAD_SSA可以用來模擬遠場水下爆炸載荷對結構的毀傷，這種方法考慮了球面入射波、反射波、輻射波以及附帶水質量帶來的影響；由于不需要建立<a href="https://www.yqgqt.org.cn/service/Autoseal" rel="noopener noreferrer" target="_blank">流體網格</a>，這種方法計算速度很快，缺點是附帶水質量沒有考慮主沖擊波過后后續

有限元模型建立完成檢查無誤之后，分別利用ABAQUS和iSolver求解器進行求解，結果對比見第三部分。圖3 有限元網格3.

有限元模型建立完成檢查無誤之后，分別利用ABAQUS和iSolver求解器進行求解，結果對比見第三部分。 圖3 有限元網格 3.

設定好材料參數后，建立分析步，求解前10階固有頻率和振型。圖2 材料參數圖3 分析步創建邊界條件，約束橋梁底部的6個自由度。圖4 設置邊界條件劃分網格，網格數量為272。圖5 劃分網格分別采用Abaqus和iSolver求解器進行計算。3. 結果對比1) 頻率對比兩者的計算結果。以下是前10階固有頻率的對比。

本文利用abaqus軟件建立了以梁單元為基礎的塔架分析模型，通過施加典型集中載荷工況校核塔架的強度和剛度，并通過iSolver軟件進行結果合理性驗證。 3.

活塞1和力臂1，活塞2和力臂2之間的轉動副 自由自由度&mdash;&mdash;1個沿轉動軸的相對轉動 約束自由度&mdash;&mdash;3個相對位移，2個相對轉動 很顯然由于平動連接副中的轉動約束，活塞1相對壓力缸1沒有轉動，因此活塞1和力臂1，活塞2和力臂2之間的轉動副中的轉動約束是不需要的，而這些部件之間的相對位移必須保留，所以轉動副可被球面副所代替，球面副提供相同的相對位移約束

為保證最大限度將模型劃分為六面體網格以及四邊形網格，需要將模型進行適當切分再用二維網格映射為實體單元和將矩管等結構用殼單元進行離散兩種手段進行有限元模型建立。該結構選用的單位制為m-Pa-s制，結構材料為鋼，其彈性模量為210000MPa，泊松比為0.33，密度為7850kg/m3。

本文建立了以殼單元為基礎的機翼簡化分析模型，通過施加典型均布載荷工況校核機翼的強度和剛度，并分別通過abaqus和iSolver兩種軟件進行結果合理性驗證。 3. 建模 根據常見機翼構型設計，本文選用殼單元進行結構建模，機翼剖面圖及有限元模型如下圖所示： 為保證模型的求解精度和求解效率，單元類型選用殼單元S4R，模型共劃分為5157個節點和5156個單元。

3-23網格單元質量調節功能板塊經過上述一系列的網格劃分、網格質量檢測和網格質量調整，將副車架吊耳、縱梁、副車架上板和下板以及副車架加強板轉化為網格單元，逐漸建立了符合要求的副車架網格模型，如圖3-24所示。

3、定義約束：根據運動關系對關鍵部件添加約束，絲杠（Shaft）與Ground旋轉副，循環器（Return Mechanism）與螺母（Nut）固定副，螺母上端固定裝置固定副，使用Cmotion（G）限制固定裝置的旋轉運動。 4、建立滾道面：為絲杠、循環器、螺母創建接觸面，分別拾取其可能與滾珠接觸的面，創建為FaceSurface1。

鎢鉬合金屬于難加工材料，加工成本高、加工效率低且刀具磨損嚴重，利用ABAQUS有限元分析軟件，建立鎢鉬合金三維銑削模型，針對不同切削參數，研究在銑削鎢鉬合金過程中產生的切削力和切削溫度的變化規律，并通過銑削試驗對仿真模型的有效性進行了驗證。

Python是一種面向對象的腳本語言，簡潔、易用性使程序的開發過程變得簡單，編寫Python腳本快速建立模型是Abaqus高級用戶經常使用的功能之一。

1 有限元模型1.1 幾何模型為了保證有限元分析的計算效率，對實驗進行了適當的簡化，為了便于模型的建立，將滾動摩擦簡化為滑動摩擦，見圖1，為了減少運算時間，利用ABAQUS軟件僅建立了滾動體的1/8和涂層材料基體。滾動體材料為Gcr15軸承鋼，直徑為3 mm。氮化鋁材料尺寸20mm×20mm×2mm。按照摩擦磨損試驗臺的實際裝配情況，基體完全固定，滾動體只保留摩擦方向的自由度。

ABAQUS有限元分析軟件是金屬切削加工仿真的常用軟件，具有強大的非線性分析功能，可以實現熱力耦合。鎢鉬合金屬于難加工材料，其加工成本高、加工效率低且刀具磨損嚴重，因此，本文使用ABAQUS有限元分析軟件，建立鎢鉬合金三維銑削模型，針對不同切削參數，研究在銑削鎢鉬合金過程中產生的切削力和切削溫度的變化規律，最后通過正交試驗獲得最優的銑削參數組合，以此為實際銑削加工提供參考。

Abaqus是大型通用的有限元分析軟件，可以模擬絕大部分工程材料的線性和非線性行為，應用領域廣泛。Python是一種面向對象的腳本語言，簡潔、易用性使程序的開發過程變得簡單，編寫Python腳本快速建立模型是Abaqus高級用戶經常使用的功能之一。

徐海衛等[4]將測力傳感器安裝在揉捻機懸臂梁上，當壓蓋向下移動與鮮茶葉相互擠壓時，連桿受反作用力向上移動，連桿頂端球面與測力傳感器產生擠壓作用，實現揉捻壓力的檢測。譚和平等[5]設計了一種橋梁式壓力傳感器檢測裝置來測定揉捻壓力。對于桶式揉捻機自動揉捻過程，徐海衛等[6]還建立了茶葉受力模型，進行試驗仿真，求解出茶葉所受揉捻壓力與揉捻桶轉速之間的數值關系。