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ANSYS經典后處理中結果云圖顯示是非常簡單，也是非常常用的功能。結果云圖通常都是論文圖片的重要組成部分，本文介紹一下 ANSYS經典結果云圖的截面顯示和擴展顯示 ，供讀者參考，軟件版本 ANSYS19.0 。一、如何顯示3D模型某一截面的應力分布？ 把工作平面移到你關心的那個截面位置，保證工作平面（X-Y面）與你所要看的那個平面重合。

ANSYS經典后處理中結果云圖顯示是非常簡單，也是非常常用的功能。結果云圖通常都是論文圖片的重要組成部分，本文介紹一下 ANSYS經典結果云圖的截面顯示和擴展顯示 ，供讀者參考，軟件版本 ANSYS19.0 。一、如何顯示3D模型某一截面的應力分布？ 把工作平面移到你關心的那個截面位置，保證工作平面（X-Y面）與你所要看的那個平面重合。

我們需要對實體設置邊界，此外在做結果顯示的時候也希望能對結果進行顯示，能完整顯示實體的結果云圖，而非對稱單元的結果云圖。以下操作基于Workbench進行。首先對Workbench進行設置。Workbench暫時默認無法對模型進行擴展顯示，如果需要擴展顯示整體模型，還需進行手動設置。

三個主應力代數和？算這個有什么用呢？還真有用，壓力容器分析設計標準 JB4732里有明確的校核條款，見下圖。 JB4 732很多條款是參考美國ASME標準的，所以ASME 8-2 也有一樣的要求。 ANSYS經典界面后處理并沒有這個項目，那么我們如何得到 三個主應力代數和的云圖呢？

4.1顯示變形形狀 4.2顯示位移云圖 PLNSOL 為用等值線或云圖的方式顯示結點處的計算結果;PLESOL為用等值線或云圖的方式顯示單元的計算結果。

ANSYS Workbench以其創新的用戶界面和工作流程，簡化了仿真過程，極大地提升了用戶體驗，因此迅速被廣泛應用，其普及程度甚至超越了傳統的ANSYS經典版本。目前，ANSYS Workbench已經發展到24.0版本，繼續引領著行業的進步。</p><p>ANSYS Workbench作為一個先進的仿真平臺，具備分析和模擬復雜機械系統的能力。

懸臂梁模態分析：作業5 1、 問題的提出 建立如圖1所示三維立體模型，并利用有限元軟件ANSYS對不同材料的懸臂梁進行模態分析。計算要求：底座下表面全約束，計算前五階自振頻率和振動模態，并且選用三種不同的網格密度，比較對模態和頻率的影響。

時間歷程后處理器(POST26):用來觀察整個模型在不同時間段或荷載步上的結果，常用干處理瞬態分析和動力分析結果。本算例為靜力分析，因此，該模型的后處理主要用到 POST1 處理器。4.1顯示變形形狀4.2顯示位移云圖PLNSOL 為用等值線或云圖的方式顯示結點處的計算結果;PLESOL為用等值線或云圖的方式顯示單元的計算結果。

來源:51CAE回到我們自身，作為一名 ANSYS 使用者，工作報告中通常會插入大量分析結果圖，如變形云圖、應力云圖以及模態振形等，漂亮好看的展示圖片更容易獲得認可和加分。接下來將簡單介紹 ANSYS 經典繪圖控制的幾個小技巧。

時間歷程后處理器(POST26):用來觀察整個模型在不同時間段或荷載步上的結果，常用干處理瞬態分析和動力分析結果。本算例為靜力分析，因此，該模型的后處理主要用到 POST1 處理器。4.1顯示變形形狀4.2顯示位移云圖PLNSOL 為用等值線或云圖的方式顯示結點處的計算結果;PLESOL為用等值線或云圖的方式顯示單元的計算結果。

第一種情況：將workbench的計算文件導入到經典界面后進一步處理方法一： 要將要將Ansys Workbench的結果文件保存成Ansys Classic經典模式可以讀取的文件，可在求解模塊中Environment>Write input file，將文件保存為Ansys APDL命令流格式（.dat格式）啟動Ansys Mechanical APDL經典模式，單擊菜單

不考慮加強筋結構變形云圖 考慮加強筋結構變形云 圖6 結構變形結果 不考慮加強筋結構最大主應力云圖 考慮加強筋結構最大主應力云圖 圖7 結構最大主應力結果 由于WorkbenchMechanical中暫時不支持直接輸出加強筋的結果，用戶可以通過插入命令流的方式，或者直接將結果導入ANSYS經典截面查看加強筋的應力分布。

Poursaeid 等[5] 通過有限元分析軟件ANSYS 對葉片輪盤系統的動力學分析,得出葉片第一和第二固有頻率模式下的共振是導致葉片疲勞斷裂的主要原因。Duó 等[6] 采用有限元方法模擬了外物損傷整個過程,并將計算得到的殘余應力場分布與兩種實驗觀測結果進行了對比驗證。Salehnasab 等[7] 基于ABAQUS 和ZENCRACK 斷裂力學程序預測葉片疲勞裂紋擴展。

機翼模型、強度分析輸出的應力結果、模態分析的頻率結果，分別如圖4至圖6所示。圖4 某機翼模型 圖5 應力云圖計算結果 圖6 模態頻率計算結果 三、結論本文簡要介紹了通過ACT平臺建立了基于ANSYS的飛機機翼仿真分析模板庫，可以快速實現機翼參數化建模，并集成仿真流實現了對機翼力學性能的評估，包括強度分析、模態分析。

</p><p>在Workbench窗口中，將顯示活塞的變形云圖。這個云圖用不同的顏色表示不同變形量的大小，通常從藍色（變形最小）到紅色（變形最大）。</p><p>仔細觀察云圖，特別關注顏色變化可以提供有關哪些區域受到最大變形的直觀信息。</p><p>使用Workbench中的探針工具或結果摘要來量化最大變形值。將探針放置在云圖中顏色最紅的區域。

自動出圖：內置出圖命令，可自動繪制結構形態、模態振型與云圖。 模態分析重點：針對網殼結構特性，自動執行振動模態分析，獲取固有頻率與振型特征。 可視化友好：配套動圖及教學視頻，直觀展示建模與分析全過程。 可擴展性強：腳本邏輯清晰，適合后續二次開發用途。 本案例不僅能快速得到可計算的模型結果，也能作進一步拓展至屈曲、穩定性、地震反應或參數敏感性分析。1.5.

疲勞裂紋擴展結果表明，疲勞裂紋始終被孔吸引，因此要么它只能彎曲路徑并向孔擴展，要么它只能從孔中浮出并在孔消失后進一步擴展。就混合型載荷條件下裂紋擴展的軌跡而言，本研究的結果與文獻中發表的幾項裂紋擴展實驗的結果相一致，這些實驗顯示了類似的觀察結果。本教程主要基于 Abdulnaser M.