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【LSDYNA操作小技巧之一】在用LSDYNA Solver 求解K文件時(shí)，經(jīng)常需要設(shè)置一些求解參數(shù)，比如求解內(nèi)存和CPU個(gè)數(shù)，但每次求解一次就需要重新設(shè)置一次，相對(duì)比較繁瑣，其實(shí)在K文件中就可以一次性設(shè)置好這些參數(shù)，避免重復(fù)設(shè)置。具體設(shè)置步驟如下圖1所示。

40.Error 21731 (STR+1371)：起爆點(diǎn)設(shè)置問題④①Error 70216 (OTH+216)：電腦設(shè)置原因④②Error 10904 (KEY+904)：隱式分析問題 LSdyna常見錯(cuò)誤類型導(dǎo)致無法計(jì)算解決方法（持續(xù)更新2025.11.18）① 接觸設(shè)置問題Error 20216錯(cuò)誤原因（out of range）之一

?用戶可以根據(jù)系統(tǒng)內(nèi)存指定使用內(nèi)存，默認(rèn)是2/3的系統(tǒng)物理內(nèi)存。?增加使用內(nèi)存，自動(dòng)結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格會(huì)變密，同時(shí)分析時(shí)間會(huì)增加。?另一方面，減少使用內(nèi)存，自動(dòng)結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格變粗，分析的可靠性會(huì)降低。設(shè)置時(shí)請(qǐng)務(wù)必小心。 ? 如果用戶需要自己指定結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格尺寸的大小，選擇部件后，鼠標(biāo)右鍵可以編輯。 設(shè)置使用內(nèi)存 定義合適的使用內(nèi)存。

其缺點(diǎn)是需要相對(duì)大量的內(nèi)存和時(shí)間，并且隨著問題規(guī)模的增加，內(nèi)存需求和求解時(shí)間都會(huì)迅速增加。迭代求解器需要的內(nèi)存和時(shí)間都更少，并且隨著模型大小的增加，內(nèi)存需求和時(shí)間的增加速度比較緩慢。但是，迭代求解器的魯棒性較差，對(duì)于所謂的病態(tài)問題，其收斂速度較慢。例如，當(dāng)材料屬性的反差非常明顯或者幾何寬高比非常大時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)病態(tài)問題。

選擇硬件配置； 節(jié)點(diǎn)數(shù)量：設(shè)置啟動(dòng)多少個(gè)并行計(jì)算的計(jì)算節(jié)點(diǎn)。 內(nèi)存配比：設(shè)置各個(gè)計(jì)算節(jié)點(diǎn)內(nèi)存大小為單節(jié)點(diǎn)核心數(shù)×內(nèi)存配比。 Step 5. 查看作業(yè)內(nèi)容匯總，并提交作業(yè)； Step 6. 通過作業(yè)管理查看運(yùn)行中的作業(yè)；三. 命令行提交通過SSH連接創(chuàng)建并連接管理節(jié)點(diǎn)。Step 1.

對(duì)于 400MHz的CPU搭配25MHz的NVM，內(nèi)存需要大約 15 個(gè)等待狀態(tài)。因此，即使 CPU 以 400 MHz 運(yùn)行，在 CPU 執(zhí)行指令之前，需要 15 個(gè)周期才能從內(nèi)存中獲取指令。MCU 使用緩存來最小化這些等待狀態(tài)，但是緩存也是通過一套算法來預(yù)測下一條執(zhí)行的指令，當(dāng)預(yù)測失效時(shí)，還是需要臨時(shí)從內(nèi)存中獲取，這種等待還是在所難免。

為了滿足用戶對(duì)舒適度、安全性和自動(dòng)駕駛功能的需求，車載ECU(電子控制單元)的數(shù)量不斷增加。然而ECU數(shù)量的增加也給汽車制造商帶來了更多挑戰(zhàn)。因此，全球大多數(shù)汽車制造商正在從傳統(tǒng)的分布式 ECU 架構(gòu)過渡到基于域或區(qū)域的 ECU 架構(gòu)。

填充比例和角度設(shè)置不當(dāng) 填充比例過小：填充圖案的比例設(shè)置過小，會(huì)使圖案在填充區(qū)域內(nèi)變得非常密集，從而產(chǎn)生大量的填充線。例如，使用一個(gè)簡單的斜線填充圖案，當(dāng)比例設(shè)置得極小，斜線之間的間距會(huì)變得非常小，在一個(gè)較大的填充區(qū)域內(nèi)就會(huì)生成大量的斜線，超出 CAD 的處理能力。 填充角度不合理：某些填充角度可能會(huì)導(dǎo)致填充線與邊界產(chǎn)生大量的交點(diǎn)，增加計(jì)算的復(fù)雜度。

<p>lsdyna批處理軟件及應(yīng)用教程，可以一鍵設(shè)置內(nèi)存CPU等參數(shù)，并且可以上傳多個(gè)K文并順序運(yùn)行，不需要人看著</p>

為仿真設(shè)置 RCWA 資源配置。5. 使用“RCWA”選項(xiàng)卡中的“檢查”（Check）按鈕來檢查仿真及內(nèi)存需求。該仿真與內(nèi)存需求工具將提供仿真的關(guān)鍵屬性及規(guī)模的概覽信息。 6. 使用下拉菜單選擇資源，通過 RCWA 選項(xiàng)卡中的“運(yùn)行 RCWA”（Run RCWA）按鈕來運(yùn)行 RCWA 仿真： 7.

調(diào)整分析步設(shè)置：在復(fù)雜的非線性分析中，例如金屬成型過程模擬，如果初始設(shè)置的分析步長不合適（過長可能導(dǎo)致收斂困難，過短則會(huì)增加計(jì)算時(shí)間），可以在重啟動(dòng)分析時(shí)修改分析步長。首先根據(jù)已完成部分的分析結(jié)果確定合適的步長，然后從合適的重啟動(dòng)點(diǎn)開始，采用新的分析步長繼續(xù)分析，以提高分析效率和準(zhǔn)確性。2.

圖3：不同RAM的內(nèi)存布局（條形圖）和性能（黃線）示例對(duì)于此模型，將內(nèi)存從16 GB增加到64 GB可使運(yùn)行時(shí)間減少53%。將RAM增加到128 GB后，運(yùn)行時(shí)間總體上減少了63%。請(qǐng)注意，分配給求解器（HICORE）的內(nèi)存量保持不變（以藍(lán)色顯示），而BPOOL的大小會(huì)發(fā)生變化（以橙色顯示）。

例如，設(shè)置可用內(nèi)存池，在有需求時(shí)獲取內(nèi)存大小需求，從目標(biāo)交換模塊對(duì)應(yīng)的內(nèi)存集合中確定目標(biāo)內(nèi)存，在有需要時(shí)，申請(qǐng)合適大小的目標(biāo)尺寸，通過以上方法，可以有效減小運(yùn)行時(shí)的資源瓶頸，減少內(nèi)存碎片化。2）內(nèi)存訪問隨著汽車電子系統(tǒng)復(fù)雜性的不斷提高、越來越多的軟件和機(jī)電設(shè)備的應(yīng)用，來自電子系統(tǒng)失效和隨機(jī)硬件失效的風(fēng)險(xiǎn)日益增加。

假如有如圖8所示的設(shè)置，將設(shè)備轉(zhuǎn)換為高分辨率、高速相機(jī)，則可能會(huì)因數(shù)據(jù)增加導(dǎo)致數(shù)據(jù)處理時(shí)間延遲，從而降低生產(chǎn)量。圖10 分散式處理示例。 圖11 使用3臺(tái)PC時(shí)的節(jié)拍時(shí)間。圖10顯示了一臺(tái)相機(jī)對(duì)三臺(tái)PC的分散式處理。

這里沒有傳遞信號(hào)給LSOPT是因?yàn)樵诟甙姹局?em>增加了Termination設(shè)置來完善這個(gè)功能。具體設(shè)置如圖所示。 2.Input File讀取上面設(shè)置好的LSOPT參數(shù)化文件，讀取后會(huì)自動(dòng)識(shí)別參數(shù)。 對(duì)識(shí)別的參數(shù)變量進(jìn)行設(shè)置，其中分割位置，過渡段長度，每段厚度為連續(xù)性變量（厚度也可以設(shè)置為離散型變量），每段的材料牌號(hào)為離散型變量，變量為材料牌號(hào)ID。

擁有極快的CPU幾乎沒有意義，如果I/O系統(tǒng)將導(dǎo)致瓶頸并增加運(yùn)行時(shí)間，求解階段將從中受益。同樣，如果CPU速度慢或系統(tǒng)內(nèi)存不足，則使用極快的I/O系統(tǒng)是沒有意義的。最好以一個(gè)能夠很好地協(xié)調(diào)工作的系統(tǒng)為目標(biāo)。這通常意味著您不需要最新一代和最強(qiáng)大的CPU，可以選擇已有一兩年歷史的型號(hào)。

擁有極快的CPU幾乎沒有意義，如果I/O系統(tǒng)將導(dǎo)致瓶頸并增加運(yùn)行時(shí)間，求解階段將從中受益。同樣，如果CPU速度慢或系統(tǒng)內(nèi)存不足，則使用極快的I/O系統(tǒng)是沒有意義的。最好以一個(gè)能夠很好地協(xié)調(diào)工作的系統(tǒng)為目標(biāo)。這通常意味著您不需要最新一代和最強(qiáng)大的CPU，可以選擇已有一兩年歷史的型號(hào)。

4) 內(nèi)存容量要求：對(duì)于較大的車輛模型和復(fù)雜的仿真分析，較大的內(nèi)存容量可以提高計(jì)算效率和處理更大數(shù)據(jù)集的能力。具體的內(nèi)存需求取決于模型的大小和復(fù)雜性。5) 硬盤IO要求：Adams/Car對(duì)硬盤IO速度沒有特定要求，但較快的硬盤讀寫速度可以加快模型加載和保存的時(shí)間。6) 最大計(jì)算瓶頸：最大計(jì)算瓶頸通常取決于模型的復(fù)雜性、仿真參數(shù)的設(shè)置和計(jì)算機(jī)硬件配置。

（5）內(nèi)存不足，無法求解模型如果模型非常大，并且計(jì)算機(jī)沒有太多內(nèi)存，可能會(huì)收到一條有關(guān)內(nèi)存的錯(cuò)誤消息，可以嘗試簡化問題。此外，還請(qǐng)記住，無論網(wǎng)格粗化程度如何，線性穩(wěn)態(tài)模型都可以進(jìn)行求解（盡管精度較低），因此，可以從盡可能粗化的網(wǎng)格開始，再逐漸細(xì)化網(wǎng)格。（6）嚴(yán)重的病態(tài)問題由于設(shè)置原因，某些模型在數(shù)值上是病態(tài)的。數(shù)值病態(tài)意味著系統(tǒng)矩陣幾乎是奇異的，在有限精度的計(jì)算機(jī)上很難求解。