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帖子 某重卡商用車車門鉸鏈強度分析規范
某重卡商用車車門鉸鏈強度分析規范
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北斗七星仿真工作室 ??? 9月前
某重卡商用車車門鉸鏈強度分析規范
帖子 ANSYS workbench車門鉸鏈疲勞分析
本案例適合哪些人學習:1、學習型仿真工程師2、理工科院校學生你會得到什么:1、學習車門鉸鏈的三維模型處理2、學習車門鉸鏈靜結構分析步的建立3、學習車門鉸鏈疲勞分析的載荷施加4、學習車門鉸鏈疲勞分析的設置5、學習平均應力修正的設置案例介紹:所使用軟件為ANSYS workbench2020r2.
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天空紀年xh ??? 9月前
ANSYS workbench車門鉸鏈疲勞分析
帖子 圓孔柔性鉸鏈有限元分析APP
因此,對柔性鉸鏈的機械性質以及其模型的精確了解對于設備的設計和目標導向至關重要。本案例對圓孔柔性鉸鏈的工作過程進行有限元分析,得到工作時鉸鏈薄壁處的應力場,實現實際尺寸下鉸鏈模型的快速建模和快速計算。
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仿真APP ??? 2年前
圓孔柔性鉸鏈有限元分析APP
帖子 多孔柔性鉸鏈靜力學分析仿真APP
</p><p><br></p><p>多孔柔性鉸鏈靜力學分析APP 聚焦于對多孔鉸鏈工作過程的靜力學分析。在進行分析時,充分考慮了材料的各項力學參數,如密度、彈性模量和泊松比,這些參數精確地反映了材料在受力時的彈性和塑性變形特性,為后續準確計算應力和位移奠定了基礎。同時,對于鉸鏈的幾何形狀,包括整體的長寬高尺寸、厚度等都進行了詳細的建模和參數設置,確保能夠真實地模擬實際工作中的力學狀態。
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仿真APP ??? 1年前
多孔柔性鉸鏈靜力學分析仿真APP
帖子 基于ABAQUS和Isight的液壓支架底座強度分析與優化
基于前人的研究,本文使用ABAQUS軟件和Isight軟件對某液壓支架底座進行強度及優化分析,在提高底座安全性的同時,實現底座的輕量化。1 某液壓支架底座強度分析液壓支架底座在井下受力較為復雜,為了分析底座的強度,提取底座的3種典型工況進行分析。1) 工況1:支架底座兩端受扭轉載荷。2) 工況2:支架底座左側受偏載荷。3) 工況3:支架底座右側受偏載荷。
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張偉一 ??? 2年前
基于ABAQUS和Isight的液壓支架底座強度分析與優化
帖子 ANSYS強度折減法邊坡穩定性分析及地震荷載分析
地震荷載加載前需要對模型進行模態分析求解,來獲得固有頻率及瑞麗阻尼系數,然后再對模型進行動態加載。 第一步:模型建立、施加邊界條件、自重工況下強度折減 第二步:模態分析求解 第三步:求解瑞麗阻尼系數、地震波加載
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汴京抓魚人 ??? 2年前
ANSYS強度折減法邊坡穩定性分析及地震荷載分析
帖子 強度參數反分析(Back Analysis of Material Properties)---敏感性分析和概率分析
大多數解析的或數值的反分析使用實測位移值估算巖體強度參數。不過,在沒有實測位移的情況下,使用安全系數反分析巖體強度參數更方便和快捷。
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計算巖土力學 ??? 4年前
強度參數反分析(Back Analysis of Material Properties)---敏感性分析和概率分析
帖子 碳纖維汽車輪轂的剛度和強度分析
碳纖維汽車輪轂的剛度和強度分析 碳纖維汽車輪轂的剛度和強度分析 摘 要 輪轂是汽車的核心組成部分,它位于汽車的前端,負責傳遞汽油的動能。它既能夠抵抗汽油的沖擊,也能夠應對汽油的流動,以保證汽油的流動性。由于輪轂的復雜的受力環境和不規則的外觀,使得對其進行深入的研究變得極具挑戰。
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力學AI有限元 ??? 1年前
碳纖維汽車輪轂的剛度和強度分析
帖子 汽車座椅沖擊強度試驗時的CAE案例分析 附GB T 21563-2018 軌道交通 機車車輛設備沖擊
2 后排座椅安全性的CAE分析2.1 后排座椅靠背結構本文中研究的座椅靠背采用分體式結構,如圖2所示。由40%和60%靠背兩部分組成。進行座椅沖擊強度試驗時,靠背骨架以實際機構的連接方式固定在白車身上,白車身固定在臺車上。座椅靠背兩側的鎖支架連接靠背鎖,車身鎖鉤與靠背鎖處于鎖止狀態,以固定靠背上部,靠背下部的邊支架和中支架分別通過螺栓固定在車身上,與車身形成鉸鏈連接。
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飛翔狗狗 ??? 4年前
汽車座椅沖擊強度試驗時的CAE案例分析 附GB T 21563-2018 軌道交通 機車車輛設備沖擊
帖子 某重卡商用車車門鉸鏈安裝點剛度分析規范
某重卡商用車車門鉸鏈安裝點剛度分析規范
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北斗七星仿真工作室 ??? 9月前
某重卡商用車車門鉸鏈安裝點剛度分析規范
帖子 基于有限元仿真的某車門輕量化分析
圖1 1 方案一車門柱碰最大侵入量3.2 方案二車門性能分析依照前述方法開展輕量化方案二車門的模態、垂向剛度、靜強度分析,得到車門的一階非剛體模態為30.42 Hz;門鎖處垂向位移為1.97 mm,計算得垂向剛度為507.61 N/mm,振型為內板中部彎曲;最大應力出現在內板的下方鉸鏈附近,最大應力值為133.5 MPa,已超過內板材料的屈服強度。如圖12—圖14所示。
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清風徐來asd ??? 2年前
基于有限元仿真的某車門輕量化分析
帖子 Moldex3D模流分析之史丹利百得應用碳纖維排向應力模擬分析 提升錘釘產品結構強度
大綱纖維排向對產品結構強度有顯著影響,史丹利百得團隊在研究一款添加30%碳纖維之PA66制成的錘釘產品,其外殼結構強度是否足以通過測試。要評估纖維排向之于產品機械性質的影響不是一件容易的事情,因此史丹利百得團隊透過整合模流及結構分析仿真工具,獲得關鍵分析數據,以利執行精準的結構分析,確保產品整體的結構強度。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之史丹利百得應用碳纖維排向應力模擬分析 提升錘釘產品結構強度
帖子 某行走機構多體動力學與結構強度聯合仿真分析
2.2 結構強度分析 將上述多體動力學分析獲得的最大載荷加載到絲杠和車架上,在HyperMesh中建立結構強度分析模型,通過OptiStruct求解計算,得到絲杠及與其連接的車架位置應力水平超過1000MPa,具體如下圖3、圖4所示,其發生破壞的可能性極大。
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CAE仿真學習菌 ??? 2年前
某行走機構多體動力學與結構強度聯合仿真分析
帖子 航空領域仿真分析--復合材料強度與損傷容限分析、熱分析、橡膠密封分析
會議主題:航空領域仿真分析--復合材料強度與損傷容限分析、熱分析、橡膠密封分析會議時間:2022/06/07,13:30-16:30關鍵詞:航空航天,仿真分析,復合材料,強度與損傷分析、熱分析、橡膠密封活動摘要:航空航天工業是Abaqus最重要的應用領域之一,波音、空中客車、洛克希德-馬丁等長期合作的用戶。
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北京華盛揚科技 ??? 3年前
航空領域仿真分析--復合材料強度與損傷容限分析、熱分析、橡膠密封分析
問答 求教車架總成強度有限元分析?

哪位大神會車架總成強度分析的前處理過程?求科普

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郭斌 ??? 3年前
帖子 Moldex3D模流分析之臺灣裕隆日產導入Moldex3D成功增進汽車零件強度
僅使用單一塑料材料,就能達到與舊設計含金屬件相同的結構強度,如此可簡化工藝并降低成本,還有減輕成品重量。此次項目導入 Moldex3D 模流分析,針對成型的部分,尋求最佳幾何設計,達到功能上的需求,并以結構分析確認產品強度。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之臺灣裕隆日產導入Moldex3D成功增進汽車零件強度
帖子 鉸鏈測試:從技術突破到市場浪潮,測試技術護航折疊時代
折疊屏手機試驗機WH-1711系列 對于采用液態金屬等新型材料的鉸鏈,還會有專門針對材料性能的測試。例如,疲勞強度測試會通過不斷施加應力,觀察材料在反復受力情況下的表現,驗證其是否能達到 2000MPa 的疲勞強度標準。這些測試不僅是對鉸鏈本身的考驗,也是對材料、工藝的全面檢驗,只有通過了這些嚴格測試的鉸鏈,才能被應用到折疊屏手機上。
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德基西瓜 ??? 10月前
鉸鏈測試:從技術突破到市場浪潮,測試技術護航折疊時代
帖子 專訪 | 揭秘折疊屏鉸鏈技術突破之關鍵!拓米助力折疊屏手機再升級
CINNO Research數據分析,2025年全球折疊屏智能手機銷量有望達5,740萬部,年均復合增長率CAGR達66%。未來近2~3年中國市場折疊手機將會迅速發展。
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CINNO ??? 4年前
專訪 | 揭秘折疊屏鉸鏈技術突破之關鍵!拓米助力折疊屏手機再升級
帖子 【CAE案例】基于結構有限元和強度折減法的非均質土石壩穩定性分析
通過有限元分析,水利工作者可以獲得壩體的應力場,并預判壩體的位移和破壞面,為排查水利風險提供決策支持。 對于非均質的土石壩,常采用強度折減法進行非線性穩定性分析
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CAE璐姐 ??? 3年前
【CAE案例】基于結構有限元和強度折減法的非均質土石壩穩定性分析
帖子 自主CAE | 基于PERA SIM Mechanical的反應釜攪拌裝置強度分析
可以看出PERA SIM Mechanical在計算反應釜結構強度時,能完整地對模型的幾何處理、材料定義、網格劃分、接觸設置、分析求解、結果查看等進行處理,分析流程完善,求解器功能較強,軟件的操作也更為便捷。作者:安世亞太工程師 徐鵬超
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安世亞太 ??? 1年前
自主CAE | 基于PERA SIM Mechanical的反應釜攪拌裝置強度分析
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