fluent中采用rosin-rammler粒徑分布后，入口出現大量粒子逃逸該如何解決
對螺桿式空壓機油氣分離器在fluent中仿真，連續相為空氣，離散相為油液，先計算空氣場穩定后，再射入dpm粒子，粒子屬性為油液。入口進入的油液質量流量為3.0745kg/s，空氣流量為0.9572kg/s，空氣是在7bar下壓縮的流量，入口采用速度入口，速度為11.64m/s，出口為壓力出口，為6.9bar，入口溫度為100℃，進出口邊界條件設置為逃逸，壁面的邊界體條件設置為捕捉。
2286
野良 ??? 12月前
為什么fluent計算集中在入口處？
研究方向為橋梁渦激振動，大渦模擬，之前計算從來沒有出現過這種情況，如圖，這次計算完主要集中在入口，橋梁周圍云圖數值非常小也很奇怪，這是為啥哎？
2366 1
用戶_74793 ??? 1年前
水擊單向流固耦合時，怎么把fluent中一段時間的流體壓力加到static structural管道上
大佬們，我把fluent中求解出的一段時間的管道壓力如圖一加到static structural里面管道上，為啥不是一串表一系列變化的壓力而是只有一個表還是線性變化如圖二、圖三？而且我像分成幾步也分不了。求求各位大佬解答一下，非常感謝。
2324 3
用戶_50116 ??? 1年前
基于Fluent的DPM對文丘里管除塵仿真計算 
計算模型與設置2.1 幾何模型與網格計算模型幾何結構包含收縮段、喉部和擴散段。計算網格采用多面體網格，在fluent meshing中生成，并對喉部高速剪切區及近壁區域進行了局部加密，以確保能夠準確捕捉核心流動特征和顆粒軌跡。
2742
320科技工作室 ??? 4月前
Fluent MRF 旋轉機械（一） 
1 workbench 設置1.1 選擇流體流動（帶有Fluent 網格劃分功能的Fluent）2 SCDM 設置2.1 導入幾何左邊為入口，右邊為出口。3 FLUENT MESHING設置采用了Fluent meshing進行前處理，采用多面體的方法對體網格進行劃分。
3526 28 11
CFD仿真庫 ??? 1年前
教ChatGPT編寫Fluent UDF 
這段代碼的確可以正確地編譯并運行。
3382 1
仿真客 ??? 3年前
36 Fluent實用案例 | FW-H 圓柱繞流氣動噪聲計算 
1 workbench 設置本案例具體設置如下圖 ：2 SCDM 設置2.1 導入幾何本案例的管道模型十分簡單，為幾段簡易管路組成 。具體的幾何模型與邊界條件如下所示：其中上方為入口邊界條件，下方為出口邊界條件。
4095 13 12
CFD仿真庫 ??? 6月前
基于fluent的管道風扇氣動噪聲分析 
在流動的計算過程需要設定的邊界條件包括： （1） 流動入口條件：根據吸氣試驗的要求將流動入口設置為壓力邊界條件，其中入口處壓值定義為大氣壓力，且氣體沿軸線方向流動； （2） 流動出口條件：根據吸氣試驗的要求將流動入口設置為壓力邊界條件，出口壓力值定義為 0，即出口處沒有外界的作用； （3） 壁面邊界條件：主要為通流區的管壁表面。
5244 14
楊仿君 ??? 3年前
農業機械清選仿真-Fluent-RockyDEM單向耦合 
接下來需要創建顆粒的注入入口的幾何與位置。右鍵Geometries，點擊Create Inlet。創建bot_inlet1和upper_inlet兩個顆粒入口，每個顆粒入口屬性如下。 在Data欄中點擊Physics，設置重力加速度為y-方向9.81m/s2。
3128 9 5
臨淮散仙 ??? 3年前
Fluent實用案例 | DEM顆粒瞬態仿真 
具體的幾何模型與邊界條件如下所示：其中上方為入口邊界條件，下方為出口邊界條件。3 Fluent Meshing 設置3.1 網格設置采用 Fluent meshing 進行網格劃分，采用四面體網格劃分，并劃分相對應的邊界層網格。
2954 4 3
CFD仿真庫 ??? 8月前
Fluent 護衛艦直升機懸停性能仿真（一） 
2 SCDM 設置2.1 導入幾何左邊為入口，右邊為出口。下圖為艦船流場幾何圖。下圖為旋翼流場幾何圖。3 FLUENT MESHING設置采用了Fluent meshing進行前處理，采用多面體的方法對體網格進行劃分。由于穩態計算結果比較可信，此處選擇了相同的劃分的方式與尺寸。
2401 1
CFD仿真庫 ??? 12月前
Fluent 護衛艦直升機迫降性能仿真 
2 SCDM 設置2.1 導入幾何左邊為入口，右邊為出口。下圖為艦船流場幾何圖。下圖為旋翼流場幾何圖。3 FLUENT MESHING設置采用了Fluent meshing進行前處理，采用多面體的方法對體網格進行劃分。由于穩態計算結果比較可信，此處選擇了相同的劃分的方式與尺寸。
2492 1
CFD仿真庫 ??? 12月前
Fluent MRF 旋轉機械（二） 
1 workbench 設置1.1 選擇流體流動（帶有Fluent 網格劃分功能的Fluent）2 SCDM 設置2.1 導入幾何左邊為入口，右邊為出口。3 FLUENT MESHING設置采用了Fluent meshing進行前處理，采用多面體的方法對體網格進行劃分。
3078 2 2
CFD仿真庫 ??? 1年前
基于Hypermesh前處理與Fluent、Optistruct求解器的流固耦合分析（一）流場計算 
編輯 （3）導入Fluent并計算流場 打開Fluent軟件，切換到solution模塊下： ? 編輯 導入CFD網格： ? 編輯 注意單位問題，在Hypermesh內一般使用的是毫米單位，Fluent默認使用的米單位，因此需要將模型整體縮小1000倍 ? 編輯
2872 1
霖棲 ??? 1年前
Fluent 合成風法高速列車橫風靜態氣動特性仿真（一） 
在計算過程中，設置合速度u為入口邊界速度矢量。2 workbench 設置 本案例計算模型簡單，且為瞬態計算，僅需選擇Fluent（帶網格劃分模塊即可），相關的workbench設置如下圖：3 SCDM 設置3.1 導入幾何 本案例對比了常見的兩種建模方式，與三種不同的邊界。
2435 1
CFD仿真庫 ??? 12月前
FLUENT內置換熱器模型應用指導 heat exchanger 
FLUENT換熱器模型的基本概念 1 、 FLUENT計算換熱器的基本思路 FLUENT計算換熱器的基本思路就是把每跟銅管分成若干份，比如10份。然后根據制冷劑入口的狀 態 (溫度、壓力、干度、流量等) 逐份計算每跟銅管的換熱情況。上一份銅管的出口狀態作為下一份 銅管的入口狀態。
6355 8 5
孫一凡仿真 ??? 3年前
Fluent 動網格+UDF 高速列車橫風影響下動態氣動仿真(一） 
云圖動畫結果如下圖所示：PS:陣風模型陣風模型僅需修改入口速度表達式（后續將開展對變速度入口的介紹）即可，其余設置一致，為了節省篇幅，再此一并介紹。入口速度表達式如下圖：相關結果如下：
2945 2
CFD仿真庫 ??? 12月前
Fluent FMG 航空發動機尾三維噴管仿真（一） 
wx_fmt=png&from=appmsg"></p><p><br></p><p><strong>2 SCDM 設置</strong></p><p><strong>2.1 導入幾何</strong></p><p>采用的噴管穩定段長1200mm，收縮段600mm，收縮段進口直徑600mm，出口538mm。利用維氏公式進行建模。
2928 2
CFD仿真庫 ??? 12月前
Fluent實用案例 | FMG帶偏流板艦載機尾流場仿真 
發動機尾噴管采用前文Fluent FMG 航空發動機尾三維噴管仿真（一） 的尺寸。噴管方向入口為壓力入口，外域入口為壓力入口，偏流板為固壁面，噴管壁面為固壁面，除對稱面外，其余面為壓力出口。3 Fluent Meshing 設置3.1 網格設置采用 Fluent meshing 進行網格劃分，采用六面體網格劃分，并劃分相對應的邊界層網格。
2615 1
CFD仿真庫 ??? 8月前
Fluent 護衛艦SFS2靜態流場計算 
入口為inlet，出口為outlwt。3 FLUENT MESHING設置采用了Fluent meshing進行前處理，采用多面體-核心六面體的方法對體網格進行劃分。4 FLUENT 設置4.1 General設置由于是穩態求解問題，此處設置為穩態計算模式。
2461 1
CFD仿真庫 ??? 12月前
20條/頁 
19 跳至頁
技術鄰APP
工程師必備
工程師必備
- 項目客服
- 培訓客服
- 平臺客服
TOP
