如何使用abaqus建立涂層模型呢？
如何使用abaqus建立涂層模型呢？
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快樂的研究僧 ??? 3年前
ABAQUS如何在路面層間加鋼筋網
路面層間加鋼筋網
ABAQUS如何在路面層間加一層鋼筋網,該怎么做，求教各位大佬。
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,.,.;'L ??? 1年前
Abaqus如何施加隨零件轉動的扭矩？
這個扭矩怎么加？轉90度后，筒子軸向變成y軸，最后這個扭矩會變成繞y軸旋轉。這種扭矩如何在abaqus里施加？？？
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惡狼 ??? 1年前
用ABAQUS，如何體現列車車輪表面局部用激光熔覆修復后的涂層？
涂層的尺寸如何確定，定義局部材料屬性可以實現嗎？
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小程序用戶_BmLvQUar ??? 4年前
abaqus VDLOAD子程序如何調用積分點處的加速度？
abaqus VDLOAD子程序如何調用積分點處的加速度？ 如何對一個變量進行積分或者微分，如何獲得當前時間增量步長？
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abaqus1996 ??? 3年前
Abaqus如何施加隨零件轉動的扭矩？
有一個圓筒，在頂端繞軸向方向加扭矩，底部進行約束。讓這個筒子懸置90，在懸置的過程中，這個扭矩方向始終保持繞筒子的軸向。這個扭矩怎么加？嘗試建局部坐標，扭矩仍然不隨零件轉動，始終保持原方向。
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惡狼 ??? 1年前
abaqus 顯式分析如何加載重力?
我想做車橋互制的abaqus顯式分析模型，我的模型是用一個車體以及車輪中間加一個彈簧來模擬懸掛，用隱式分析做得出來。但如果是顯式分析，在一剛開始分析將車體及車輪加載到橋面時車體以及車輪都會彈起，如果將車輪和橋面留有2mm的間距則能去除彈起的問題但分析結果仍然錯誤.....
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用戶_125334 ??? 8月前
abaqus里對涂層材料進行熱結構耦合分析，請問該如何設置與基體的接觸面？
因為自己設置的接觸面計算的時候總是不收斂，要不就是結果相差太大。大佬們能不能不吝賜教一下？獻上我所有的一百個金幣，球球了
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明闇 ??? 3年前
ABAQUS中VUMAT子程序構建滯回曲線時如何進行加卸載判定？
那么該如何判斷加卸載的轉折點1以及轉折點2？我看別人實現的時候是用應變增量小于0時為卸載，應變增量大于0時為加載。但是在計算過程中發現，顯式分析的應變會存在震蕩現象，就算是純加載階段，應變增量也會頻繁出現負值，好像應變的增減是完全隨機的。即使添加了瑞利阻尼也只是減小了這種震蕩現象，不能消除。各位大佬，有沒有其他的方法可以判斷加卸載的時刻？萬分感謝
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歲月、似云無痕 ??? 4年前
請問如何在abaqus上得到不同轉速下旋轉零件的模態？
用預應力模態分析，使用兩個分析步，第一步給旋轉零件旋轉速度，第二步提取模態，我發現無論速度設置為多少，得到的模態都不會變
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小冷天 ??? 3年前
【工藝知識】壓鑄件的表面處理，產品結構設計你真的需要看看！ 
無論標稱值如何，您可以使特征越接近該值， 您就越準確。制造過程中的測量越精確，制造缺陷所產生的成本就越低。5、工裝一些零件需要特殊且復雜的工具來提供，這直接影響到提供的成本。與需要易于使用的工具的零件相比，需要復雜機器的零件將導致更高的價格。 五、最后的話根據這次討論，很明顯，表面處理在壓鑄制造過程中至關重要，因為它會影響零件的外觀和耐用性。
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機械工程師 ??? 3年前
文獻分享 | 使用 ANSYS Workbench 對涂有木質涂層的直齒輪進行接觸應力分析 
該程序改變徑節、面寬和齒輪比，以獲得齒輪嚙合特性（如齒頂比和壓力角）的良好設計，并描述了如何改變標準齒輪嚙合以獲得更好的齒輪組。過去的文獻討論了如何調整基本齒輪組來平衡失效機制與點蝕疲勞模式以及如何用齒輪進球。為了這，修改了齒輪和小齒輪的齒頂比以實現最佳設計。變速箱設計的優化技術旨在降低尺寸和重量。齒輪強項必須考慮到疲勞，尤其是美國制罐齒輪制造協會（AGMA）如何對待疲勞。
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Infiniteelements ??? 2年前
熱障涂層/環境障涂層/斷裂仿真模擬...長期跟學收徒
收徒 
<p>個人長期從事功能涂層/防護涂層設計及失效分析研究，在斷裂仿真方面累積十多年經驗，在熱障涂層和環境障涂層方向研究上取得了很多成果，大家可以參考上兩個帖子，對于材料斷裂仿真、失效機理分析、新結構設計等方面具有獨特見解，在模型調試、分析技巧、收斂性輔助等方面有很多經驗可以教學分享，長期收徒，長期教學，如有想短期內提高斷裂分析技術或長期跟學探討學習的，可以加站內私信我或者加V?，<span style
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沉澱 ??? 2月前
10種最常用的FDM 3D打印零部件后處理工藝，該選哪一種？ 
環氧樹脂涂層由兩種不同的化學品組成：環氧樹脂本身和固化劑。當你購買環氧樹脂涂層應用的化學品時，你選擇的品牌會提供混合說明。硬化劑和樹脂的比例必須正確，以達到良好的效果，否則你可能最終得到一個永遠不會干的涂層，你準備好混合物之后，就可以把它涂在3D打印的零件上了。我們建議使用泡沫涂抹器或海綿來涂抹涂層。當你做完第一層后，讓部件干燥，然后用1000或2000級的砂紙打磨。
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南極熊3D打印 ??? 4年前
科技前沿 | 使用產品生命周期管理解決方案控制重復零件問題 
了解惠普如何管理產品復雜性、降低開發成本并加快上市速度，同時自信地依賴單一的事實來源；Windchill 的分類方式，以及如何利用強大的產品數據搜索/瀏覽功能創造價值。來源于：PTC官方
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陽普科技 ??? 4年前
CNC機加工零件表面鍍鉻的完整專業指南 
標準鍍鉻工藝流程： 表面清理 產生油污、氧化層等意外 機械拋光 提高表面光潔度 底鍍層（鎳層） 提高增強力與耐腐蝕 電鍍電鍍 層 后處理 拋光與質量檢測對于高精密CNC零件來說，前處理和電鍍控制直接決定最終質量。 鋼件如何鍍鉻在實際生產中，很多客戶關心：鋼件如何鍍鉻？
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2103707493 ??? 1月前
如何打磨拋光3D打印零件獲得光滑表面？ 
那么如何對打印后的零件進行打磨呢？南極熊整理了關于打磨零件的相關信息，以饗讀者！打磨零件總是耗時耗力，這也是最令人退卻的步驟。但是，有一些技術可以幫助人們更快、更專業的打磨。今天主要以打磨PLA為例，南極熊將介紹打磨零件時的注意事項以及操作方法，從而獲得光滑的零件表面。
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南極熊3D打印 ??? 3年前
鈑金件常用材料，表面處理及缺陷總結 
2、噴粉 1）一次涂裝可以得到較厚的涂層，例如涂覆100～300μm的涂層，用一般普通的溶劑涂料，約需涂覆4～6次，而用粉末涂料則一次就可以達到該厚度。涂層的耐腐性能很好。 2）粉末涂料不含溶劑，無三廢公害，改善了勞動衛生條件。 3）采用粉末靜電噴涂等新工藝，效率高，適用于自動流水線涂裝；粉末利用率高，可回收使用。
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機械工程師 ??? 2年前
abaqus電池隨機振動分析（附模型及分析流程） 
該電池組的兩端共有 6 個端點，分別受 到垂直于電池組平面的激勵作用，且激勵的加速度功率譜密度曲線（ASD）相同。 由于在隨機振動基于線性動力學原理，因此電池，PC 材料等采用實體建模，其他鈑金 采用殼單元建模， 設定相關的 fastener 點焊單元，coupling 耦合單元和 tie 約束，建立零件 和零件之間相應的連接關系。
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面條CAE ??? 3年前
如何模擬粗糙表面的光學特性 
下面顯示的結果是總的透射率和反射率；也就是說，所有反射到不同衍射階數的光和所有透射的光都加在一起。法向入射到含金屬涂層的波紋玻璃表面光的透射，反射和吸收率。550nm 光在不同入射角下的透射率、反射率和吸光率。求解一個更難的案例：一個具有隨機粗糙度的表面 現在，讓我們來看看計算上最難的情況：一個在表面高度上有許多隨機變化的表面。
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我是小能 ??? 3年前
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