如何操作ansys實現多次導入模型??
如何操作ansys實現多次導入模型? ansys可以多次導入模型（step格式）嘛？每次模型不一樣，而且導入還需要裝配嘛（導入到模型是一個裝配體中的），裝配的話還需要綁定嘛？
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用戶_55480 ??? 9月前
ANSYS里做連續多次的半正弦機沖擊仿真應該如何設置？
用ANSYS做半正弦沖擊仿真，但實際測試工況是每個方向連續10次沖擊，這種情況載荷是應該設置為連續10個半正弦波嗎？還是說仿真一般只需要做一次半正弦沖擊。它最終結果應該是和強度極限進行比較，還是說像疲勞一樣考慮損傷呢？
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小黑屋 ??? 2年前
邊設計邊仿真，Discovery幫你輕松做完前n次快速迭代 
在Discovery中，無需網格劃分即可以實現仿真結果隨設計變更實時更新，讓工程師在設計早期輕松完成多次設計迭代，快速接近最優解決方案，大幅縮短仿真時間，避免過度設計，減少物理樣機實驗次數。
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技術鄰公告 ??? 11月前
Ansys Speos | 助力汽車按鍵開關設計與優化 
直接優化算法會根據輸入/輸出參數設計函數關系來確認優化的迭代次數，并篩選出最佳設計點，同時可保留每個設計點的結果文件及優化結構模型。 4.結果評估 經過327次的軟件迭代后，我們找到第264次仿真為最優結果。
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宇熠科技 ??? 3年前
電子可靠性 | 丹佛斯變頻器的上市時間縮短了75% 
經過多次設計迭代后，實現了可接受的使用壽命結果。
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陽普科技 ??? 4年前
一文了解基于Motor-CAD的電機快速多學科設計與優化 
經典案例 相關資料：Ansys Motor-CAD了解你所在行業的實用仿真技術、工程問題解決思路更多Ansys低頻電磁最新資訊，解決方案，新功能介紹，軟件使用技巧（FAQ），培訓教程，二次開發腳本，應用案例等內容，歡迎關注Ansys“Maxwell大本營微信公眾號（由Ansys中國技術團隊運營）
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Ansys中國 ??? 4年前
線下研討會 | 破局高速PCB制造瓶頸：Ansys多物理場與AI驅動設計與制造創新 
在AI算力、高速互聯與高功率密度電子系統快速發展的推動下，PCB正從傳統載體升級為決定整機性能與可靠性的關鍵，不斷迭代信號速率，大規模的高密度互聯，正在將傳統的設計與制造經驗推向極限。傳統的 “試錯法” 設計周期長、成本高，已無法滿足快速迭代的市場需求，面對多物理場耦合的復雜挑戰，Ansys 提供了業界最完整的仿真解決方案，在設計早期就精準預測并解決潛在問題，提升良率降低成本。
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Ansys中國 ??? 17天前
ANSYS/LS-DYNA多次爆破荷載下臨近深埋隧道損傷及動態響應模擬 
1.隧道模型快速建模及網格劃分方法2.模型邊界條件及材料參數的定義3.完全重啟動進行多次爆破，累積計算隧道損傷4.云圖顯示及數據輸出5.LS-prepost常用操作介紹，快速修改網格模型，完成多段隧道的建模6.購買視頻后操作有疑問可私聊答疑
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汴京抓魚人 ??? 2年前
電子可靠性 | 丹佛斯變頻器的上市時間縮短了75% 
經過多次設計迭代后，實現了可接受的使用壽命結果。
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CAE聯盟新聞 ??? 4年前
Ansys Zemax | 使用軟件建立立方體衛星系統（四） 
基于 STAR 結果迭代機械設計 使用 STAR 數據，還可以深入了解光機設計在工作條件下的狀態。 如圖3和圖4所示，主鏡和次鏡的變形幅度分布方向相反（主鏡的左下角和次鏡的右下角）。為了保持兩反射鏡的相對變形并保持形變載荷的平衡，實施機械設計改進，將機械止動面（放置在固定器上的反射鏡表面）調整到反射鏡的另一個底角上。
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宇熠科技 ??? 2年前
基于自動迭代法的鑄件變形補償技術的開發與應用 
第一次迭代后，變形量嚴重超差，達到0.8mm以上，產品平面度要求為0.5mm。經過四次的自動迭代計算，最后，產品在冷卻到室溫后，平面度可保持在0.05~0.15之間，產品100%滿足直接供給機加工生產的要求。圖五，四次迭代結果結論與建議采用計算機模擬和自動迭代補償的方法能有效地解決鑄造變形和扭曲的問題。
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C3PChina ??? 3年前
ANSYS Workbench非線性分析收斂曲線解讀 
第2載荷步的第4個子步中，進行了18次迭代未收斂，預測需要50次迭代，超過了程序允許的25次，再次進行二分，將時間步長改為0.05s。在第5個子步采用0.05s的時間步長，經過3次迭代收斂了，程序認為，可以加大一點時間步長，自動改成了0.75s，增長比例為1.5。第6個子步也只用了2次迭代就收斂了，程序繼續加大時間步長，增長1.5倍，改為0.1125s。
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海闊天空5 ??? 10月前
葉輪機械專題 | 高精度葉片雙向流固耦合的分析方法 
； 耦合多物理場迭代求解Coupling Loop：在預先設定的流固耦合交界面上，將氣動載荷/溫度場傳輸給結構場、幾何變形/固體溫度傳輸給流場，迭代求解獲得收斂后耦合多物理場結果； 瞬態時間步迭代求解Time Loop：流場和結構場按照預先設定的總時長和時間步長進行時域迭代求解，獲得最終收斂后隨時域變化的雙向流固耦合求解結果。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
ansys apdl 耦合物理場命令流分析概述 
求解器在每個物理場之間迭代，直到通過物理界面傳遞的載荷收斂為止。==MFX一多代碼:高級ANSYS 多場求解器==，用于模擬分布在多個軟件包之間的物理場(如在ANSYS 多場和 ANSYS CFX之間)。MFX求解器比MFS版本提供了更多的模型。MFX一多代碼求解器使用迭代耦合，其中每一個物理場可以同時求解，也可以順序求解，而每一個矩陣方程要分別求解。
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深水區 ??? 1月前
Ansys Zemax | 用戶自定義表面真實建模衍射式人工晶狀體透鏡 
電話：027-87878386 郵箱：market@ueotek.com 武漢宇熠科技是 ANSYS 全線產品中國區官方指定代理商，提供 Ansys Zemax、Ansys Lumerical、Ansys Speos 等軟件產品的培訓、銷售、技術支持、二次開發、解決方案及這些軟件相關全方位定制服務
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宇熠科技 ??? 3年前
熱分析與仿真 | Ansys應用類系列網絡研討會 
該解決方案兼顧三維物理一致性與計算效率，幫助專業客戶在短周期內完成多工況迭代、液冷方案優化及電-熱聯合驗證，從而降低熱風險并加速產品上市。
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Ansys中國 ??? 4天前
在求解多物理場模型時，你應該選擇全耦合還是分步求解？ 附多物理場耦合模型及數值模擬導論下載 
全耦合與分離求解方法 在求解多物理場模型時，您可以使用軟件中提供的兩種方法來求解用于描述解的方程（通常是非線性）組。 全耦合方法會形成一個大型方程組，用于求解所有未知量（場），并在單次迭代中一次包含未知量（多物理場效應）之間的所有耦合。 另一方面， 分離方法不會一次求解所有未知量。相反，該方法將問題細分為兩個或更多分離步驟。
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pubi4771 ??? 3年前
整車虛擬迭代的一些思考
畢竟多體模型和車輛的差距還是很大的，為了彈簧位移和加速度，其他的信號不可避免的要取舍。 由于彈簧位移和加速度的二次積分關系，如果說加速度的胃損傷上不去，但是曲線的跟蹤很好，可以調整下多體的測量點，多半是彈簧哦測點和實車不太一樣。 如果信號突然出現峰值，可以看看是不是緩沖塊碰上了。或者就是毛刺，需要進一步迭代，或者數值處理下。
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阿瓦隆號 ??? 2年前
ansys workbench APDL熱輻射命令行中的有關說明求助
SOLVER選擇用于計算的輻射求解器: 0 – Gauss-Seidel求解器1 – 直接求解器 (對于大問題將耗費很多時間)MAXITERGauss Seidel迭代求解器的最大迭代次數 (SOLVER = 0)，默認為1000 Gauss Seidel迭代求解器的最大迭代次數 (SOLVER = 0)，默認為1000。
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是一只兔子 ??? 4年前
Last Call | 2026 Ansys 光學技術研討會報名進行中 
主題：Speos OPD 光學設計要點討論與案例分享 劉洋 | Ansys 高級應用工程師內容簡介：Speos optical part design（簡稱OPD）用于汽車照明系統設計的幾何建模工具，參數化精準定義個各類光學結構，支持汽車照明的功能實現和性能優化。隨著Speos持續在新版本中更新迭代，OPD設計功能不斷豐富，以適應滿足更多客戶的多元化設計需求。
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Ansys中國 ??? 2月前
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