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3.3 NCODE新能源汽車電池包正弦掃頻振動疲勞參數(shù)設置 3.4 NCODE新能源汽車電池包正弦掃頻振動疲勞分析 3.5 NCODE新能源汽車電池包正弦掃頻振動疲勞分析結(jié)果及評價 第四節(jié) 電池包定頻疲勞分析（一般車企會要求做） 4.1 Ncode定頻振動疲勞方法 4.2 Hyperworks頻響結(jié)果獲取方法 4.3 電池包定頻疲勞分析 4.4 電池包定頻疲勞分析結(jié)果

獲得Hypermesh、Abaqus和nCode、dyna、optistruct聯(lián)合仿真分析能力，是筆者汽車行業(yè)工作經(jīng)驗總結(jié)，它包括新能源汽車電池包網(wǎng)格劃分、電池包國標仿真、電池包疲勞仿真。

《電池包結(jié)構(gòu)仿真教程 25講》獲得Hypermesh、Abaqus和nCode聯(lián)合仿真分析能力，是筆者汽車行業(yè)工作經(jīng)驗總結(jié)，它包括新能源汽車電池包網(wǎng)格劃分、電池包國標仿真、電池包疲勞仿真。講解了電池包有限元模型的建立，講解了ncode進行定頻掃頻隨機振動疲勞求解方法，電池包模態(tài)接觸處理方法、電池包的螺栓，膠結(jié)，焊接處理方法和abaqus計算電池包模態(tài)，沖擊，跌落，碰撞，擠壓的方法等。

課程內(nèi)容包含如下：電池包前處理電池包靜強度分析電池包模態(tài)分析電池包頻率響應分析電池包隨機振動模擬電池包跌落模擬電池包擠壓模擬電池包碰撞模擬電池包機械沖擊模擬本系列視頻已在國家版權(quán)中心登記（登記號2019-V-00001210）

帶入熱管理策略，實現(xiàn)對電池溫度的實時控制，更加貼合實際匹配實驗。6、電池包流場仿真，主要講解口琴管液冷板流場均勻性分析、液冷板支路冷冷板冷卻能力匹配、風冷流場的仿真分析以及流程VOF流動狀態(tài)模擬。通過冷板流場的流動均勻性分析，匹配支路冷板的冷卻能力，設計支路冷板的流量，通過冷板的設計有效降低電池包內(nèi)部溫差。

再次,基于Nastran求解器對電池包進行模態(tài)分析和強度分析,然后基于LS_Dyna求解器從結(jié)構(gòu)上再對電池包做碰撞、擠壓、跌落、沖擊、底面球擊五工況分析,判斷電池包設計是否存在缺陷，邊界條件根據(jù)電池包的物理性質(zhì)加載。接著基于Abaqus求解器計算電池包的翻轉(zhuǎn)360度的工況，最后基于Hypermesh、Optistruct、Nastran和Femfat軟件計算電池包振動疲勞和隨機振動分析。

第一章、電池包翻轉(zhuǎn)分析說明；第二章、電池包翻轉(zhuǎn)分析前處理；第三章、電池包翻轉(zhuǎn)分析求解設置；第四章、電池包翻轉(zhuǎn)分析后處理。

第一節(jié)，電池包機械沖擊分析說明。第二節(jié)，電池包機械沖擊分析前處理。第三節(jié)，電池包機械沖擊分析求解設置。第四節(jié)，電池包機械沖擊分析后處理。

第一節(jié)、電池包振動疲勞分析步驟說明；第二節(jié)、電池包頻率響應分析；第三節(jié)、電池包振動疲勞分析；第四節(jié)、電池包振動疲勞后處理。