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帖子 某行走機構多體動力學與結構強度聯(lián)合仿真分析
通過多體動力學分析進行鉸點優(yōu)化,大幅降低了機構在實際工作過程的交變載荷幅值;通過對部件結構進行優(yōu)化,進一步提高了結構強度。兩者共同作用,最終優(yōu)化結構應力水平大幅降低,保證了產(chǎn)品的可靠性。文章來源:CAE仿真學社
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CAE仿真學習菌 ??? 2年前
某行走機構多體動力學與結構強度聯(lián)合仿真分析
帖子 Moldex3D模流分析之史丹利百得應用碳纖維排向應力模擬分析 提升錘釘產(chǎn)品結構強度
大綱纖維排向對產(chǎn)品結構強度有顯著影響,史丹利百得團隊在研究一款添加30%碳纖維之PA66制成的錘釘產(chǎn)品,其外殼結構強度是否足以通過測試。要評估纖維排向之于產(chǎn)品機械性質的影響不是一件容易的事情,因此史丹利百得團隊透過整合模流及結構分析仿真工具,獲得關鍵分析數(shù)據(jù),以利執(zhí)行精準的結構分析,確保產(chǎn)品整體的結構強度
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之史丹利百得應用碳纖維排向應力模擬分析 提升錘釘產(chǎn)品結構強度
帖子 設計仿真 | Simufact Welding焊接工藝-結構一體化仿真分析方案
焊接工藝會直接影響結構強度,因此如何準確評估焊接工藝對結構性能的影響成為關鍵因素。隨著數(shù)值計算工具功能的日益強大,焊接結構強度分析趨向于基于FEM計算工具完成全流程評估的方向,即首先基于FEM完成焊接仿真,然后將焊接仿真的殘余應力導入結構分析中,最終完成對焊接結構強度的評估。
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海克斯康設計與仿真 ??? 8月前
設計仿真 | Simufact Welding焊接工藝-結構一體化仿真分析方案
帖子 聲屏障結構設計之——微弧式聲屏障立柱強度校核仿真APP
</p><p class="ql-align-justify">傳統(tǒng)的聲屏障結構設計主要依賴經(jīng)驗公式和理論計算,存在估算較為粗略、主體設計保守而關鍵部位設計不足等缺陷。隨著科技的進步,有限元仿真技術的應用使得聲屏障結構計算更加快速、直觀、科學和準確,仿真技術在聲屏障結構形式、材料應用、風載模擬、抗風性能和安全性能分析等方面可以發(fā)揮巨大作用。
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仿真APP ??? 1年前
聲屏障結構設計之——微弧式聲屏障立柱強度校核仿真APP
帖子 基于無網(wǎng)格仿真技術的特種車體結構分析
關鍵詞:無網(wǎng)格技術;有限元技術;模態(tài)分析;靜態(tài)分析;動態(tài)分析;0 引言在新產(chǎn)品設計過程中,通常需要采用CAE有限元仿真技術對產(chǎn)品結構的剛度、強度及疲勞可靠性等進行分析計算,找出結構設計薄弱環(huán)節(jié),提出結構改進方案,從而提高產(chǎn)品性能[1,2]。
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星空caer ??? 2年前
基于無網(wǎng)格仿真技術的特種車體結構分析
帖子 航空領域仿真分析--復合材料強度與損傷容限分析、熱分析、橡膠密封分析
對航空航天很多復雜和特殊的問題,如疲勞斷裂、復合材料損傷、起落架柔性機構、接觸連接、金屬塑性,熱分析分析等,Abaqus是非常具有優(yōu)勢的。我們誠邀您參加SIMULIA在航天領域結構仿真應用線上技術研討會,本次研討會我們將重點介紹Abaqus在航天領域經(jīng)常遇到的問題,包括復合材料強度與損傷,橡膠密封分析,熱分析等。。
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北京華盛揚科技 ??? 3年前
航空領域仿真分析--復合材料強度與損傷容限分析、熱分析、橡膠密封分析
帖子 結構仿真教程】6分鐘學會壓力容器裙座支撐區(qū)強度分析
一、案例背景轉輪高速旋轉會產(chǎn)生離心力,不僅影響轉輪自身的結構強度,還關系到整機穩(wěn)定性。因此設計時會用計算機軟件對轉輪進行靜力學分析,確保其強度達標,同時還要進行模態(tài)分析,算出固有頻率,避免發(fā)生共振。本案例需要的輸入文件和參數(shù)信息如下表:圖1 幾何模型二、導入幾何a. 啟動AIFEM 2024R1;b.
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天洑軟件 ??? 1年前
【結構仿真教程】6分鐘學會壓力容器裙座支撐區(qū)強度分析
帖子 極地船舶冰區(qū)結構非線性仿真分析關鍵技術
01 冰區(qū)結構塑性極限承載力 非線性仿真分析 在極端冰情下,船體結構將保留一定的塑性變形,目前缺乏極地船舶結構發(fā)生塑性變形后的結構強度評估規(guī)范。
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泡沫oO ??? 2年前
極地船舶冰區(qū)結構非線性仿真分析關鍵技術
視頻 基于Hypermesh_Nastran_Femfat汽車結構模態(tài)、剛度、強度和疲勞仿真分析
三、 仿真分析以Nastran軟件作為模態(tài)、剛度、強度和振動分析仿真工具,以Femfat軟件作為電池包振動疲勞仿真工具,建立有限元仿真分析模型,最終使用Hyperview軟件實現(xiàn)了對汽車零部件模態(tài)、剛度、強度和振動疲勞等工況分析結果查看。四、 案例截圖五、模型獲取購買后私信,發(fā)網(wǎng)盤鏈接,可根據(jù)自己需求私信我購買內容中的不同章節(jié)
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Crisby_Vectory_TrHo ??? 5年前
基于Hypermesh_Nastran_Femfat汽車結構模態(tài)、剛度、強度和疲勞仿真分析
帖子 Ansys結構仿真學習指南:從入門到精通(附Ansys結構分析暢銷視頻教程排行)
5、ANSYS Workbench 結構有限元仿真視頻教程( 共68章節(jié),更新到第67章節(jié))講解靜力學強度剛度分析及穩(wěn)定性仿真,對結構仿真中的接觸、材料設置、后處理做詳細講解。B站1、ansys workbench機械結構分析實例詳解主要講解了如何使用ansys workbench分析一些常見的機械結構,包括薄板平面、桁架、軸承、軸零件、夾鉗等。
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小白Johnny ??? 2年前
Ansys結構仿真學習指南:從入門到精通(附Ansys結構分析暢銷視頻教程排行)
帖子 基于PERA SIM的泵蓋熱結構耦合仿真分析
摘要:本文基于PERA SIM Mechanical通用結構仿真軟件建立了泵蓋熱結構耦合仿真的過程,從導入幾何模型開始,到劃分四面體網(wǎng)格、賦予模型不同的材料參數(shù)、施加邊界條件和載荷過程,以及分析求解設置,最終得到泵蓋熱變形與熱應力的分析結果,對泵蓋的結構強度設計提供指導建議。
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安世亞太 ??? 1年前
基于PERA SIM的泵蓋熱結構耦合仿真分析
帖子 案例分享|基于 Altair SimSolid 的大型通用工裝結構力學仿真分析及試驗對標
感謝成都航天模塑有限責任公司孫正峰投稿工裝設計在制造前,需具備一定的剛強度指標,以滿足結構功能試驗。采用傳統(tǒng)的有限元仿真分析,雖然精度可以保證,但是時間較長,且需具備一定的專業(yè)能力。為了提高效率,可以采用 SimSolid 無網(wǎng)格進行仿真分析。本文采用有限元仿真和 SimSolid 無網(wǎng)格對比分析,最后和試驗進行對標。
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ALTAIR ??? 1年前
案例分享|基于 Altair SimSolid 的大型通用工裝結構力學仿真分析及試驗對標
視頻 電池包結構強度仿真分析
課程講解了GB31467.3要求測試內容對應的電池包結構強度仿真,給新能源行業(yè)從業(yè)者提供參考。
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術業(yè)有磚 ??? 6年前
電池包結構強度仿真分析
帖子 【CAE案例】基于結構仿真的斷裂力學分析
圖10 XFEM含缺陷模型建模 (3)損傷模型 在結構仿真軟件中可以通過定義Rousselier,GTN模型,設置各項材料參數(shù),從而設置斷裂分析的不同損傷模型。 圖11 損傷模型 (4)內聚力模型(CZM) 結構仿真軟件提供了內聚力模型CZM的斷裂分析選項。
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CAE璐姐 ??? 2年前
【CAE案例】基于結構仿真的斷裂力學分析
帖子 結構仿真教程】5分鐘學會水輪機活動導葉強度分析
圖7 固體屬性六、分析設定a. 點擊加號新增一個分析,我們做的是靜力學結構分析,子分析步選靜力,點擊繼續(xù);圖8 新增分析b. 設置子分析步,勾選“線性攝動”,意思是認為葉片的形變量不大,是線性的彈性變形,仿真中采用線性靜力學算法。確定。圖9 子分析步設置七、邊界條件設置a.
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天洑軟件 ??? 1年前
【結構仿真教程】5分鐘學會水輪機活動導葉強度分析
帖子 漸變振動載荷作用的多層多框架梁結構仿真分析
圖1 框架模型及相關尺寸表1鋼鐵材料相關特性 彈性模量E 泊松比μ 屈服強度fy 2.1e11N/m2 0.3 3.45e8N/m2 3仿真平臺本文所有仿真試驗均在Abaqus有限元軟件上進行,仿真基于艮泰計算機系統(tǒng),cpu48核,memory128G
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程功 ??? 3年前
帖子 【CAE案例】基于結構有限元和強度折減法的非均質土石壩穩(wěn)定性分析
通過有限元分析,水利工作者可以獲得壩體的應力場,并預判壩體的位移和破壞面,為排查水利風險提供決策支持。 對于非均質的土石壩,常采用強度折減法進行非線性穩(wěn)定性分析
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CAE璐姐 ??? 3年前
【CAE案例】基于結構有限元和強度折減法的非均質土石壩穩(wěn)定性分析
視頻 abaqus結構仿真對復合材料結構執(zhí)行詳細的剛度、強度、可制造性和損壞公差仿真,同時優(yōu)化重量和性能
對復合材料結構執(zhí)行詳細的剛度、強度、可制造性和損壞公差仿真,同時優(yōu)化重量和性能composite structures analysis engineer角色使您可以:提供從試件級別到子系統(tǒng)級別的詳細結構驗證,適用于金屬和復合材料結構盡量減輕重量,以滿足車輛續(xù)航里程和性能目標在早期階段和詳細設計階段提高認證信心執(zhí)行詳細的材料和非線性分析,以及線性靜態(tài)、頻率、扭曲、線性動態(tài)和隱式
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凱思軟件 ??? 2年前
abaqus結構仿真對復合材料結構執(zhí)行詳細的剛度、強度、可制造性和損壞公差仿真,同時優(yōu)化重量和性能
視頻 車燈仿真分析系列課程(熱仿真/結構力學仿真/光學仿真
ANSYS作為世界知名的CAE仿真軟件,在汽車車燈的結構力學、流體散熱、光學設計都有廣泛地應用。在結構力學分析時,借助ANSYS可以實現(xiàn)諸如:車燈極端靜載荷作用下的強度/剛度分析、車燈的抗沖擊/振動性能分析及優(yōu)化設計;車燈的碰撞試驗分析;車燈在交變載荷作用下的結構疲勞計算等,從而為汽車照明系統(tǒng)的設計提供理論依據(jù)。
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IDAJ中國 ??? 6年前
車燈仿真分析系列課程(熱仿真/結構力學仿真/光學仿真)
視頻 基于Workbench與Hypermesh以及Abaqus的結構振動以及強度仿真分析
課程特色:不同軟件間的對比、不同動力學分析類型的聯(lián)系與區(qū)別、數(shù)據(jù)傳輸與轉換。適用人群:結構工程師、仿真工程師、工藝工程師、中高院校學生(專、本、碩)、電力電子工程師、仿真愛好者ANSYS與Abaqus做結構振動哪個好?數(shù)據(jù)傳輸怎么搞?項目時間緊?教你一鍵搞定!
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北鯤 ??? 4年前
基于Workbench與Hypermesh以及Abaqus的結構振動以及強度仿真分析
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