橫向穩(wěn)定桿MNF文件生成，外聯(lián)點(diǎn)設(shè)置及穩(wěn)定桿模態(tài)分析 
1、基于Optistruct的橫向穩(wěn)定桿MNF文件生成方法；2、橫向穩(wěn)定桿外聯(lián)點(diǎn)設(shè)置方法；3、MNF文件導(dǎo)入ADAMS及其使用方法介紹；4、應(yīng)用Optistruct進(jìn)行橫向穩(wěn)定桿模態(tài)計(jì)算，并與MNF文件模態(tài)進(jìn)行對(duì)比驗(yàn)證。
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老李啊 ??? 5年前
縱扭變幅桿的模態(tài)、諧響應(yīng)、瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析 
基于ansys workbench的超聲波縱扭變幅桿模態(tài)、諧響應(yīng)、瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析，此變幅桿為縱扭復(fù)合多軸疲勞試驗(yàn)的變幅桿，自由端的試件會(huì)受20khz的循環(huán)載荷拉壓、扭轉(zhuǎn)作用而斷裂，該教程提供了workbench正弦輸入激勵(lì)的方法，經(jīng)過瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)仿真后發(fā)現(xiàn)，該變幅桿可以將單一的軸向激勵(lì)轉(zhuǎn)變成縱扭復(fù)合運(yùn)動(dòng)。
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Chen1689 ??? 5年前
ansys模態(tài)分析的顯著水平怎么操作?
ansys做隨機(jī)振動(dòng)分析，PSD曲線最大頻率是200HZ，基于模態(tài)分析頻率至少為PSD頻率的1.5倍，所以模態(tài)最少要求解到300HZ，但問題是模態(tài)到達(dá)300HZ，大概要提取600階，電腦支撐不了這個(gè)階數(shù)，這個(gè)警告怎么解決啊，而且按警告來處理，沒有找到如何使用顯著水平的操作
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用戶_55480 ??? 6月前
有限元軟件ANSYS對(duì)不同材料的懸臂梁進(jìn)行模態(tài)分析 
懸臂梁模態(tài)分析：作業(yè)5
1、 問題的提出
建立如圖1所示三維立體模型，并利用有限元軟件ANSYS對(duì)不同材料的懸臂梁進(jìn)行模態(tài)分析。計(jì)算要求：底座下表面全約束，計(jì)算前五階自振頻率和振動(dòng)模態(tài)，并且選用三種不同的網(wǎng)格密度，比較對(duì)模態(tài)和頻率的影響。
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力學(xué)AI有限元 ??? 12月前
側(cè)桿試驗(yàn) - 高速撞擊 - 顯式動(dòng)力學(xué) - ANSYS Workbench 
側(cè)桿試驗(yàn) - 高速撞擊 - 顯式動(dòng)力學(xué) - ANSYS Workbench 顯式動(dòng)力學(xué)是一種時(shí)間積分方法，用于在速度很重要時(shí)執(zhí)行動(dòng)態(tài)模擬。顯式動(dòng)力學(xué)考慮快速變化的條件或不連續(xù)事件，例如自由落體、高速撞擊和施加的負(fù)載。由于這些“非線性動(dòng)力學(xué)”已集成到模擬中，因此顯式動(dòng)力學(xué)是模擬高度瞬態(tài)物理現(xiàn)象的首選。 有些側(cè)面碰撞是指車輛側(cè)向撞上路邊的堅(jiān)硬物體，如樹木或電線桿。
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仿真資料吧 ??? 1年前
ANSYS/LS-dyna霍普金森壓桿SHPB沖擊壓縮-考慮圍壓及復(fù)合巖層沖擊 
基于Ansys/LS-dyna動(dòng)靜組合加載，復(fù)合巖石、巖石混凝土復(fù)合層、金屬材料SHPB分離式霍普金森壓桿模擬全過程視頻講解。本課程模型包含子彈，整形器，桿，試件，對(duì)于單軸沖擊壓縮，圍壓加載，復(fù)合巖石沖擊。應(yīng)力應(yīng)變曲線，應(yīng)變率求解，三波法驗(yàn)證等后處理操作步驟。shpb專題手冊(cè)，包含軟件全部功能的講解，以shpb為例！
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汴京抓魚人 ??? 2年前
ansys模態(tài)分析的顯著水平怎么操作?
ansys做隨機(jī)振動(dòng)分析，PSD曲線最大頻率是 200HZ，基于模態(tài)分析頻率至少為PSD頻率的1.5倍，所以模態(tài)最少要求解到300HZ，但問題是模態(tài)到達(dá)300HZ，大概要提取600階，電腦支撐不了這個(gè)階數(shù)，這個(gè)警告怎么解決啊，而且按警告來處理，沒有找到如何使用顯著水平的操作
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用戶_55480 ??? 6月前
ANSYS模態(tài)分析結(jié)果中各項(xiàng)數(shù)據(jù)的物理意義 
<p>ANSYS模態(tài)分析結(jié)果中各項(xiàng)數(shù)據(jù)的物理意義</p><p>在對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行地震響應(yīng)分析之前，通常先對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行模態(tài)分析以了解結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性（自振周期和振型）。</p><p>常用的模態(tài)分析方法：Block Lanczos法、PCG Lanczos法、縮減法和非對(duì)稱法。</p><p><strong>ANSYS模態(tài)分析的結(jié)果文件包含哪些信息呢？在此以下表為例進(jìn)行說明。
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一只科研汪 ??? 2年前
Ansys Workbench 利用APDL后處理命令，提取模態(tài)結(jié)果，結(jié)合VBA語(yǔ)言自動(dòng)編制報(bào)告 
（將附錄中VBA程序復(fù)制到word開發(fā)工具內(nèi)，點(diǎn)擊運(yùn)行即可在，word文檔中創(chuàng)建模態(tài)統(tǒng)計(jì)表）（將類似功能匯總即可完成仿真報(bào)告的自動(dòng)化創(chuàng)建，本文僅涉及一部分）附錄1：Ansys Workbench 模態(tài)仿真后處理中插入的APDL命令!提取模態(tài)仿真的X、Y、Z方向有效模態(tài)質(zhì)量，APDL命令：!
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cae_lizh ??? 1年前
ANSYS workbench 塔架模態(tài)分析 
本案例適合哪些人學(xué)習(xí)：1、學(xué)習(xí)型仿真工程師2、理工科院校學(xué)生你會(huì)得到什么：1、學(xué)習(xí)塔架三維模型的處理2、學(xué)習(xí)模態(tài)分析步的建立3、學(xué)習(xí)模態(tài)分析的邊界條件的施加案例介紹：所使用軟件為ANSYS workbench2020R2.案例介紹了ANSYS workbench 塔架模態(tài)分析。
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天空紀(jì)年xh ??? 1年前
變幅桿模態(tài)和瞬態(tài)動(dòng)力分析 
縱扭復(fù)合變幅桿分析其模態(tài)、瞬態(tài)動(dòng)力分析。模態(tài)分析（教程）。瞬態(tài)動(dòng)力分析（教程）。驗(yàn)證問題：1.是否二維振動(dòng)輸出端為橢圓運(yùn)動(dòng)軌跡？2.是否扭轉(zhuǎn)振動(dòng)沿徑向?yàn)榉蔷€性？
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一攬芳華i ??? 6年前
ANSYS Workbench周期對(duì)稱模型的模態(tài)分析方法 
對(duì)于風(fēng)扇葉片、螺旋槳類型的產(chǎn)品模態(tài)分析，往往采用循環(huán)對(duì)稱的方式來進(jìn)行計(jì)算，這樣建立其中的一份，剩余的自動(dòng)擴(kuò)展計(jì)算就可以了，這樣可以極大的縮小網(wǎng)格數(shù)量，降低計(jì)算量。在ANSYS Workbench中如何設(shè)置操作設(shè)置循環(huán)對(duì)稱的方法呢？ 在 ANSYS Workbench 中對(duì)風(fēng)扇葉片、螺旋槳等循環(huán)對(duì)稱結(jié)構(gòu)進(jìn)行模態(tài)分析的步驟如下：1.
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大龍貓?? ??? 12月前
ANSYS workbench 車架模態(tài)分析 
本案例適合哪些人學(xué)習(xí)：1、學(xué)習(xí)型仿真工程師2、理工科院校學(xué)生你會(huì)得到什么：1、學(xué)習(xí)車架三維模型的處理2、學(xué)習(xí)焊接相關(guān)的接觸設(shè)置3、學(xué)習(xí)模態(tài)分析分析步的建立4、學(xué)習(xí)模態(tài)分析邊界條件的施加案例介紹：所使用軟件為ANSYS workbench2020R2.案例介紹了ANSYS workbench 車架模態(tài)分析。
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天空紀(jì)年xh ??? 1年前
ANSYS workbench 齒輪模態(tài)分析 
本案例適合哪些人學(xué)習(xí)：1、學(xué)習(xí)型仿真工程師2、理工科院校學(xué)生你會(huì)得到什么：1、學(xué)習(xí)齒輪三維模型的處理2、學(xué)習(xí)模態(tài)分析步的建立3、學(xué)習(xí)模態(tài)分析的邊界條件的施加案例介紹：所使用軟件為ANSYS workbench2020R2.案例介紹了ANSYS workbench 齒輪模態(tài)分析。
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天空紀(jì)年xh ??? 1年前
ANSYS workbench機(jī)翼預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析 
本案例適合哪些人學(xué)習(xí)：1、學(xué)習(xí)型仿真工程師2、理工科院校學(xué)生你會(huì)得到什么：1、學(xué)習(xí)飛機(jī)機(jī)翼三維模型的處理2、學(xué)習(xí)預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析步的建立3、學(xué)習(xí)預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析的邊界條件的施加案例介紹：所使用軟件為ANSYS workbench2020R2.案例介紹了ANSYS workbench 飛機(jī)機(jī)翼預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析。
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天空紀(jì)年xh ??? 10月前
ANSYS workbench 飛機(jī)葉片模態(tài)分析 
本案例適合哪些人學(xué)習(xí)：1、學(xué)習(xí)型仿真工程師2、理工科院校學(xué)生你會(huì)得到什么：1、學(xué)習(xí)飛機(jī)葉片三維模型的處理2、學(xué)習(xí)模態(tài)分析步的建立3、學(xué)習(xí)模態(tài)分析的邊界條件的施加案例介紹：所使用軟件為ANSYS workbench2020R2.案例介紹了ANSYS workbench 飛機(jī)葉片模態(tài)分析。
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天空紀(jì)年xh ??? 1年前
ANSYS workbench 葉片模態(tài)分析 
本案例適合哪些人學(xué)習(xí)：1、學(xué)習(xí)型仿真工程師2、理工科院校學(xué)生你會(huì)得到什么：1、學(xué)習(xí)葉片三維模型的處理2、學(xué)習(xí)模態(tài)分析步的建立3、學(xué)習(xí)模態(tài)分析的邊界條件的施加案例介紹：所使用軟件為ANSYS workbench2020R2.案例介紹了ANSYS workbench 葉片模態(tài)分析。
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天空紀(jì)年xh ??? 1年前
ANSYS workbench 車架模態(tài)分析 
本案例適合哪些人學(xué)習(xí)：1、學(xué)習(xí)型仿真工程師2、理工科院校學(xué)生你會(huì)得到什么：1、學(xué)習(xí)車架三維模型的處理2、學(xué)習(xí)焊接相關(guān)的接觸設(shè)置3、學(xué)習(xí)模態(tài)分析分析步的建立4、學(xué)習(xí)模態(tài)分析邊界條件的施加案例介紹：所使用軟件為ANSYS workbench2020R2.案例介紹了ANSYS workbench 車架模態(tài)分析。
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天空紀(jì)年xh ??? 1年前
ANSYS workbench引擎蓋模態(tài)分析 
本案例適合哪些人學(xué)習(xí)：1、學(xué)習(xí)型仿真工程師2、理工科院校學(xué)生3、對(duì)有限元分析感興趣的工程師你會(huì)得到什么：1、學(xué)習(xí)引擎蓋三維模型的處理2、學(xué)習(xí)模態(tài)分析步的建立3、學(xué)習(xí)模態(tài)分析的邊界條件的施加4、學(xué)習(xí)模態(tài)分析的載荷的施加案例介紹：所使用軟件為ANSYS workbench2020R2.
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天空紀(jì)年xh ??? 1月前
ansys約束模態(tài)分析，頻率低變形非常大？
ansys約束模態(tài)分析，前6階，某一階段導(dǎo)致機(jī)器內(nèi)部零件變形非常非常大，不符合實(shí)際，其他階都是機(jī)器殼體微小變化
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用戶_58165 ??? 1年前
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