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問答 Abaqus彈塑性+損傷樹脂基體本構Umat子程序問題請教?

UMAT_Elasto-Plastic_Damage.pdf最近編寫2個umat子程序做復合材料基體的彈塑性+損傷本構分析:在彈塑性階段時結果吻合,但加入損傷部分后在應力峰值處,有效應力值不再增加,從而不收斂。個人理解的是沒達到損傷前一直是彈塑性階段并沒觸發損傷的程序,應該是和彈塑性的umat結果一樣的。請教大家,這個問題要怎么解決?圖1.彈塑性損傷基體本構圖2.

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Structure_0215 ??? 3年前
問答 abaqus三維編織復合材料的基體與紗線之間的界面怎么建模?

各位大佬,如何在abaqus中建立三維編織復合材料基體與紗線之間的界面呢?看文獻中是建立零厚度cohesive內聚力模型,但是不知道如何在abaqus中實現。

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17780201352 ??? 4年前
問答 abaqus碳纖維/環氧樹脂編織管的建模?

看的一篇論文中說將編織紗增強模型導入abaqus中,。先通過布爾運算得到樹脂樹脂部分的幾何模型,再將樹脂部分與編織管部分進行裝配。我想問下這是怎么做的。

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取個名字好難啊_0287 ??? 3年前
問答 abaqus中如何定義環氧樹脂的失效?該使用什么破壞準則或本構模型?

abaqus中如何定義環氧樹脂的失效?該使用什么破壞準則或本構模型?

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Peterasd ??? 4年前
問答 ABAQUS嵌入約束如何處理基體材料?

想問一下大佬們,用abaqus嵌入命令,嵌入區域的基體體積是否會被嵌入材料替代還是在后處理時依舊參與計算?我看到有些文獻需要采用基體材料參數折減處理,不是很明白這一點 B站上很多鋼筋混凝土案例卻沒有考慮材料折減 萬分感謝大佬解惑指導,多謝!

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??一bei白開水 ??? 3年前
帖子 ABAQUS嵌入約束中基體材料如何處理?
想問一下大佬們,用abaqus嵌入命令,嵌入區域的基體體積是否會被嵌入材料替代還是在后處理時依舊參與計算?我看到有些文獻需要采用基體材料參數折減處理,不是很明白這一點,b站上的鋼筋混凝模擬案例卻沒有對混凝土材料折減
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??一bei白開水 ??? 3年前
ABAQUS嵌入約束中基體材料如何處理?
帖子 PART-05 Texgen通用建模方法05-材料屬性賦予
(此外,使用texgen進行熱力學分析是有時可能會報錯,并不建議)2.基體樹脂):基體一般為各向同性材料,與紗線的材料屬性的賦予不同,直接點擊基體屬性就可以對基體賦予材料屬性,如圖所示: 自上而下分別為:基體的楊氏模量,泊松比以及基體的熱擴張系數。按照所需的參數進行賦予就可以了。此篇到此結束。
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echo_niko ??? 2年前
帖子 #使用abaqus2018插入cohesive層-分析小球沖擊基體
<p>使用abaqus軟件版本2018,在基體板中批量插入cohesive單元,</p><p>小球以一定的速度沖擊基體,</p><p>下面給出建模-網格劃分等過程,</p><p>具體細節可以參考cae和inp文件此帖子可以幫助做沖擊的新手們快速入門</p><div contenteditable="false" width="100%"><p><br></p><p>*****************
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沉澱 ??? 7年前
#使用abaqus2018插入cohesive層-分析小球沖擊基體
帖子 干貨丨北京航材院:航空發動機樹脂基復合材料的應用
以聚酰亞胺樹脂為代表的耐高溫樹脂基體研發使樹脂基復合材料用于航空發動機近熱端部件成為可能。聚酰亞胺襯套是樹脂基復合材料在壓氣機等耐溫要求較高部位的典型應用之一。襯套用聚酰亞胺復合材料不僅滿足長期工作溫度280 ℃左右,短時經受400 ℃以上的耐溫要求,同時具有良好的熱尺寸穩定性、自潤滑性、低摩擦系數、優異的耐磨損性能和力學性能。
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aero-engine ??? 2年前
干貨丨北京航材院:航空發動機樹脂基復合材料的應用
問答 abaqus復合材料基體是umat子程序,纖維是各向同性,無法開始計算?

1、在基體內引入一根各向同性的纖維,做單向拉伸2、基體是用的umat子程序導入的本構程序3、纖維增強相是各向同性纖維,在材料屬性中彈性中輸入4、基體材料單獨拉伸是可以的,但是一加入纖維就無法計算了

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孫馗善 ??? 4年前
問答 如何使用Abaqus中的連接器模擬纖維-基體界面粘結滑移?

我想要模擬鋼纖維在基體中滑移的情況。我使用實體單元建立了基體,使用桁架單元建立了鋼纖維。實際情況下,鋼纖維處在基體中是隨機分布的。所以我在實體單元區域生成了隨機分布的桁架單元。然后我對代表基體和鋼纖維的部件分別劃分了網格,因此實體單元的節點和桁架單元的節點坐標是不重合的。我在實體單元和桁架單元之間建立了slot類的連接器,連接器單元的第一個點是實體單元的節點,第二個點是桁架單元。

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水勤云起 ??? 1年前
視頻 abaqus腳本插件079-隨機纖維與基體粘結滑移連接器彈簧方向指定實現(2024-07-05)
abaqus腳本插件079-隨機纖維與基體粘結滑移連接器彈簧方向指定實現(2024-07-05)
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吳永童 ??? 1年前
abaqus腳本插件079-隨機纖維與基體粘結滑移連接器彈簧方向指定實現(2024-07-05)
問答 請問這個基體/顆粒界面開裂abaqus應該怎么做呀,求助各位大佬?

1 顆粒如何嵌入基體?是利用裝配中的merge先切除,再裝配嗎?2 cohesive單元怎么插入?用內聚力接觸,還是插入內聚力單元呢?我用2020版直接inset cohesive單元報錯,說是有一些單元沒有定義。

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Jack_5057 ??? 3年前
問答 復合材料編織圓管如何填充樹脂

大家好,我想請教一下,上面這個圖是用SW畫的編織結構圓管圖,但是需要做軸向壓縮模擬,需要往結構空隙部分填充樹脂基體,大家有么有好的辦法? 如何填充樹脂

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吉讖 ??? 2年前
帖子 塑料韌性的本質與評價方法的選擇
基體樹脂的特性研究表明,提高基體樹脂的韌性有利于提高增韌塑料的增韌效果,提高基體樹脂的韌性可通過以下途徑實現:增大基體樹脂的分子量,使分子量分布變得窄小;通過控制是否結晶以及結晶度、晶體尺寸和晶型等提高韌性。例如,PP中加入成核劑提高結晶速率,細化晶粒,從而提高斷裂韌性。2. 增韌劑的特性和用量①.
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 11月前
塑料韌性的本質與評價方法的選擇
帖子 高性能熱塑性復合材料在航空發動機短艙上的應用
與熱固性樹脂基復合材料相比,熱塑性樹脂基復合材料具有下列優勢: (1)經合理優化凝聚態結構的熱塑性基體具有較高的基體韌性,熱塑性樹脂基復合材料耐疲勞性能好,沖擊損傷阻抗和損傷容限都比熱固性樹脂基復合材料高。 (2)孔隙率低,吸濕率低,耐環境性能好。
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aero-engine ??? 2年前
高性能熱塑性復合材料在航空發動機短艙上的應用
帖子 復合材料成型用脫模劑都有哪些?
復合材料按基體材料類型可分為:聚合物基(樹脂基)復合材料、金屬基復合材料、無機非金屬基復合材料。其中樹脂基復合材料,也稱纖維增強塑料,這種材料是用短切的或連續纖維及其織物增強熱固性或熱塑性樹脂基體
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材料科學與工程技術 ??? 2年前
復合材料成型用脫模劑都有哪些?
帖子 氧化鋁在導熱絕緣高分子復合材料中的應用
2.2 Al2O3的表面處理方法 Al2O3常用偶聯劑或表面處理劑進行表面處理,以提高樹脂基體和填料的相容性,從而提高基體材料的導熱性能和不顯著降低其力學性能。
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晶瑞孫618 ??? 3年前
氧化鋁在導熱絕緣高分子復合材料中的應用
帖子 碳纖維復合材料主要研究、算法分析及軟件工具,及高速計算工作站/集群硬件配置推薦
3.制造工藝模擬 熱固化(固化動力學、放熱模型)、樹脂流動(RTM/VARI)、鋪層殘余應力與變形預測。 4.失效與損傷演化 纖維斷裂、基體開裂、層間脫粘、沖擊損傷擴展、疲勞壽命與斷裂機理。
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UltraLAB ??? 6月前
碳纖維復合材料主要研究、算法分析及軟件工具,及高速計算工作站/集群硬件配置推薦
帖子 導熱吸波材料研究進展
因此,近年來越來越多的科研工作者開始致力于實現填料在基體內部的取向分布,以期在復合材料內部水平或垂直方向上實現更高的導熱系數。如Hu等通過簡便的熱壓策略制備了水平取向的h-BN/環氧樹脂復合材料,當h-BN負載為50 wt%時,復合材料面內熱導率高達6.09 W/(m·K),而隨機分布的h-BN/環氧樹脂復合材料的熱導率僅為2.44 W/(m·K)。
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熱管理博覽會 ??? 2年前
導熱吸波材料研究進展
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