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這輛“山毛櫸”導彈發射車似乎是出于執行防空任務的狀態。在俄軍的無人機的引導下，使用一枚伊斯坎德爾彈道導彈摧毀了這輛“山毛櫸”導彈發射車。從慢放的畫面看，伊斯坎德爾彈道導彈的命中點距離“山毛櫸”導彈車右側大約5～8米的位置。這枚伊斯坎德爾彈道導彈應該是安裝了重480公斤的爆破型單彈頭，戰斗部內部裝填有大約140公斤烈性炸藥。足以摧毀“山毛櫸”導彈發射車。

艇艏耐壓艇體，它是“臺風級”核潛艇的魚雷倉，共有6具533mm魚雷發射管（有英文材料認為是4具533和2具650的搭配，）、22枚各式魚雷武器，以及配套的裝填裝置。艇艏耐壓艇體的下方裝備的是聲吶系統。后方則是左右并列的兩個主耐壓艇體，而體型碩大的R-39型潛射導彈，就并排架在兩個耐壓艇體中間，數量達到了20枚，比對手“俄亥俄級”的24枚略少。

圖 “捷豹”裝甲偵察車炮塔的左前側結構炮塔右側配備導彈發射裝置，攜帶兩枚待用中程反坦克導彈，炮塔尾艙還儲存兩枚中程反坦克導彈，可進行手動再裝填。該導彈最小射程150米，最大射程4千米（良好氣象條件下可達到5千米），可以攻頂或直接攻擊模式對付目標。目前，“捷豹”裝甲偵察車僅支持以“發射后不管”模式發射中程反坦克導彈，盡管改進計劃增加“人在回路”功能，如射擊-協調模式，預計2023年完成。

▲ 艇艏魚雷 管布置和裝填都有其優勢所在，其廣泛流傳并非各國單純的“傳統” 除此之外，核潛艇上的各種武器發射系統的配置也是未來國產核潛艇要追求的一個目標。

除了常規潛艇外，中國的093A型攻擊性核潛艇和094A型戰略導彈核潛艇也在指揮塔圍殼與艇身結合部增加了圓滑過渡的填角，以降低在水下航行時的噪聲。 由此可見，新型潛艇在指揮塔圍殼上的這一并不太起眼的變化十分符合當前潛艇發展的大趨勢。 美國著名防務觀察家薩頓認為，這艘尚不知具體型號的潛艇很可能是一艘單殼體潛艇，配備有四個無重復裝填功能的魚雷發射管。

同時，在保證藥柱結構完整性的條件下，通過采用小直徑內孔藥型結構造成點火壓強峰產生初始大推力，可以提升裝填比，但侵蝕效應嚴重，會損失能量，設計時要權衡利弊，統一考慮。