SIMULIA Fe-safe在復雜環(huán)境下的疲勞仿真優(yōu)勢——車輛機架疲勞壽命分析案例 
下面是SIMULIA Fe-safe在對車輛機架及轉向節(jié)的過載疲勞分析案例 在機架模擬過程中，由于該機架為懸掛系統(tǒng)的一部分，上端連接于彈簧，路面行駛時下端受載。測試路面較復雜。 在經過加速的模擬實驗中，該機架在相當于行駛41000公里時出現明顯的裂紋。FE-SAFE的計算結果表明，結構在相當于行駛27000公里時出現初始裂紋。
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華睿信息 ??? 1年前
半剛性節(jié)點的網殼結構，如何做抗連續(xù)倒塌分析？
前提:已經有了節(jié)點的彎矩轉角曲線，用apdl語言寫了網殼（節(jié)點處打斷，用combin39彈簧來模擬半剛性），做了穩(wěn)定性分析和動力分析如果要做抗連續(xù)倒塌分析，能用將apdl代碼中的隱式動力學單元改寫成顯示動力學單元，再導入到ls-dyna中運行嗎還是說有更簡單的方法
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bill_0675 ??? 2年前
剛性彈丸對板材的侵徹分析（ABAQUS 6.16幫助文檔第2.1.3節(jié)） 
球體（彈丸）的直徑為20mm，假設為剛性，其為均一材質，密度為37240 kg/m3。假設球體和板之間沒有摩擦，由此模型中無需設置球體的轉動慣量。 通過施加邊界條件來約束球體在y方向上的運動。測試了兩種球面建模方法：（1）使用解析剛性表面和使用R3D4剛性單元。就精度和計算性能方面而言，解析剛性表面是表達簡單剛性幾何形狀的首選方法。
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墨鬼 ??? 2年前
ansys經典半剛性腳手架分析（2） 
第一講 半剛性腳手架的介紹及整體分析；第二講 建模，詳細介紹了如何快速建模形成腳手架，如何運用彈簧單元實現半剛性節(jié)點，這章可以學到快速建模的一些思路以及如何快速建立彈簧單元，對后續(xù)課程鋼筋錨固撥出的分析也能提供一些思路；第三講 后處理及分析中的注意事項；
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冷月 ??? 7年前
ansys半剛性腳手架分析 
以工程分析為導向講解如何用ansys分析腳手架，分享工程分析中如何進行整體分析，模型的處理方法和技巧，對如何靈活運用彈簧單元做了詳細的介紹。冷月會陸續(xù)錄制后續(xù)內容，敬請關注。第一講 半剛性腳手架的介紹及整體分析第二講 建模，詳細介紹了如何快速建模形成腳手架，如何運用彈簧單元實現半剛性節(jié)點第三講 后處理及分析中的注意事項
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冷月 ??? 7年前
ABAQUS碩士學位論文復現—考慮半剛性特性的型鋼連接預制混凝土剪力墻滯回性能分析 
干法連接的預制混凝土剪力墻采用型鋼與螺栓在墻底部進行連接，此連接方式的結構表現出明顯的半剛性特性，滯回曲線表現出明顯的“二次剛度”與粘結滑移，有限元模擬極難。本次論文復現采用臨近點匹配算法插件建立粘結滑移，同時考慮型鋼連接的半剛性力學特性，有限元分析與試驗結果對比表明：1、破壞形態(tài)與試驗吻合，再剪力墻底部壓潰 裂縫向上延伸；2、滯回曲線與試驗吻合，并發(fā)生明顯捏縮。
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會CAE的喵星人 ??? 2年前
LS DYNA小球沖擊剛性粒子離散元分析 
LS DYNA小球沖擊剛性粒子離散元分析
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寧博士CAE團隊 ??? 4年前
森吉米爾軋機和森德威克軋機 
但由于是分體結構，機架的整體剛性較森吉米爾軋機稍差。軋機支承輥底座為矩形平面，加工精度比梅花鏜孔高，表面可進行滲碳處理，耐磨性好。四立柱軋機上機架可以傾斜，可以十分方便的軋制具有楔形斷面的軋件。軋機前有上下兩個門，兩門間留有間隙，操作人員能觀察到輥縫出帶材的軋制狀況。這些是整體式軋機不具有的。
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冷軋電氣控制 ??? 3年前
切削力量與精度完美匹配|巨高精機PB110L數控臥式鏜銑床 
典型零件閥門、箱體、機架類零件。
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GUGAO巨高 ??? 2年前
巨高精機PB110L數控臥式鏜銑床——切削力量與精度完美匹配 
典型零件閥門、箱體、機架類零件。
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GUGAO巨高 ??? 2年前
基于NASTRAN有限元技術在八輥磨粉機的受力分析與應用 
磨粉機結構如圖1：其中機架機構，是其余機構的載體，除承受自身重力外，還要承受其它機構的重力，是磨粉機最重要的基礎部件，它的機械性能是影響磨粉過程的重要因素，而機架機構中的底座以灰鑄鐵為主。
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Whitney ??? 2年前
游樂場滑梯大型注射模具設計+3d 
大型模具，容易產生剛性不足，因此，除了模板需要滿足剛性設計和強度設計之外，模板之間的組合強度同樣重要，合模后的剛性，需要模板上的虎口來實現。6處虎口見圖6所示。圖2 模具3D圖 圖3 模具分型面對于特大型塑件的模具，澆注系統(tǒng)設計顯得非常重要。最典型的大型模具，如汽車配件，門板，保險杠等，大型醫(yī)療器械CT機的機架等。
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模具論壇 ??? 4年前
移動式架車機架體有限元分析 
具有一定基礎的學員也比較適合，本課程共9個課時，介紹了一般非標設備中的鋼結構的靜力學分析方法，是一種通用的、具有代表性的分析模式。通過本例子的分析，能夠解決一般鋼結構裝配體的有限元分析方法，對從事非標設備設計提供有力的強度及剛度計算依據。本例采用hypermesh（ansys界面）前處理，利用ansys進行求解。
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王冬華 ??? 6年前
cnc大板加工哪家好
**設備與技術實力**：需配備高剛性CNC加工中心、電腦鑼等設備，支持大尺寸板材（最大加工范圍3000mm×1500mm）的精密加工。 2. **材料與工藝適配**：針對不同材質（如6061鋁合金、Q235鋼材）優(yōu)化切削參數，避免變形、毛刺等問題。 3.
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鴻鈞五金 ??? 2月前
多向模鍛設備的結構分析與研究 
現有多向模鍛液壓機的結構分析隨著多向模鍛技術的發(fā)展，作為技術的重要組成部分，多向模鍛設備的結構也在不斷地出現新的形式，下面是文獻介紹的國內外多向模鍛設備的結構。
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FMMM ??? 4年前
滾筒輸送機設計詳解——選型要點（原創(chuàng)好文） 
2) 內螺紋：a.它是鏈輪輥筒等動力式輸送中最常用的安裝方式，通過兩端的螺栓，把輥筒和機架連接成一個整體； b.安裝和拆卸輥筒耗時相對長；c.機架安裝開孔不應過大，以減小安裝后輥筒的高度差（間隙一般取0.5mm，以M8為例，建議機架開孔Φ8.5mm）；d.當為鋁型材機架時，建議選擇“大軸徑小螺紋”的配置，防止鎖緊后軸穿透鋁型材。
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工廠物流自動化 ??? 3年前
共軸剛性旋翼構型高速直升機發(fā)展研究 
本文將系統(tǒng)地梳理共軸剛性旋翼的概念原理，分析國外共軸剛性旋翼帶推力槳構型的高速直升機的關鍵技術攻關歷程，以及當前的型號預發(fā)展情況，在此基礎上，通過對美軍未來高速直升機型號與技術發(fā)展趨勢的分析，提煉并概括下一代軍用直升機的典型技術特征，并對國內高速直升機的發(fā)展提出建議。
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我愛飛機 ??? 2年前
皮帶輸送設備跑偏原因分析及調試方法 
13）矯正歪斜機架。機架歪斜包括機架中心線歪斜和機架兩邊高低傾斜，只能通過機架重新安裝，保證機架中心線和機架兩側平整，才能從根本上解決問題。14）找出振動原因及時解決。15）最好在皮帶運輸機的凹段處增設壓帶輪來避免皮帶的彈起或被風吹偏，在設計階段應盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發(fā)生。
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工廠物流自動化 ??? 4年前
數字孿生邊緣計算、建模服務器、可視化工作站完美硬件配置推薦2023v2 
目錄：（一）邊緣服務器硬件配置推薦（二）數字孿生數據中心服務器集群推薦配置23v2 2.1 數字孿生應用服務器集群配置推薦（控制類） 2.2 數字孿生應用服務器集群配置推薦（仿真類） 2.3 應用服務器集群配置推薦（AI大數據分析類）（三）數字孿生超高分可視化工作站配置推薦（一）邊緣服務器硬件配置推薦23v2NO關鍵項方案1
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UltraLAB ??? 2年前
案例17-金屬桿沖擊剛性墻 
金屬棒沖擊剛性墻是理想的演示多種求解選項的例子，因為該問題已經被深入地研究和記錄，已經存在解析和數值解用于比較。 問題描述 具有圓截面的銅棒沖擊一個剛性無摩擦墻，棒的尺寸為32.4mm長，截面半徑3.2mm。棒沿其長軸初始速度為227m/s，在分析初始一端距離墻面1mm，如圖所示： 將做一些瞬態(tài)分析，考慮到下列準則： 1.
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龍飛宇 ??? 3年前
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