基于workbench的飛機旋翼雙向流固耦合分析(FSI) 
本視頻通過Workbench的System Coupling模塊（即Fluent + Transient Structural）進行飛機旋翼/螺旋槳的雙向流固耦合分析（FSI）;考慮彈性變形的影響即考慮揮舞、擺振、扭轉(zhuǎn)的影響，進行氣動力和強度的分析；包含 Workbench環(huán)境下，三個模塊的詳細設(shè)置直至計算以及結(jié)果；希望對大家有所幫助，同時，有任何問題可以私信我！探討學(xué)習(xí)進步！
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湍流實驗室 ??? 8年前
Fluent 內(nèi)置雙向流固耦合FSI 液艙晃蕩仿真計算（一） 
本案例利用Fluent 內(nèi)置雙向流固耦合FSI對液艙晃蕩仿真展開了計算，提供了一種更為便捷快速的分析方法，對不同楊氏模量的液艙內(nèi)部構(gòu)件進行分析，后續(xù)可以通過該案例對不同的雙向流固耦合模型展開計算分析。1 SCDM 設(shè)置1.1 導(dǎo)入幾何 本案例根據(jù)相關(guān)文獻，建立了對應(yīng)的液艙幾何模型。
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CFD仿真庫 ??? 12月前
葉輪機械專題 | 高精度葉片雙向流固耦合的分析方法 
針對上述難點，Ansys基于葉輪機專用氣動仿真軟件CFX和結(jié)構(gòu)仿真軟件Mechanical，在Workbench平臺下采用CFX + Mechanical雙向流固耦合方法對整個時域歷程下的葉片流動和振動耦合狀況進行高效、高精度仿真分析。該解決方案操作流程簡明、計算精度高，是目前商業(yè)軟件中較為成熟的雙向流固耦合解決方案，適合于對跨音、大展弦比風(fēng)扇/壓氣機葉片進行雙向流固耦合仿真分析。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
基于超算可以做協(xié)同仿真嗎？以Workbench流固耦合為例！ 
隨著工程仿真技術(shù)的不斷發(fā)展，流固耦合仿真分析已成為很多工程領(lǐng)域解決流固耦合復(fù)雜問題的常用方法。作為一款行業(yè)應(yīng)用非常廣的工程仿真軟件，Workbench為工程師們提供了一個多軟件耦合平臺，可用于涉及流固耦合系統(tǒng)問題的仿真求解。“神工坊“高性能仿真平臺是基于國家超級計算無錫中心HPC集群打造的圖形化仿真平臺，為用戶提供“PC式”高性仿真體驗。
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神工坊（高性能仿真） ??? 2年前
仿真干貨｜云端CAE實戰(zhàn)案例——Workbench戰(zhàn)斗機流固耦合分析 
隨著工程仿真技術(shù)的不斷發(fā)展，流固耦合仿真分析已成為很多工程領(lǐng)域解決流固耦合復(fù)雜問題的常用方法。作為一款行業(yè)應(yīng)用非常廣的工程仿真軟件，Workbench為工程師們提供了一個多軟件耦合平臺，可用于涉及流固耦合系統(tǒng)問題的仿真求解。
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神工坊（高性能仿真） ??? 11月前
基于Hypermesh前處理與Fluent、Optistruct求解器的流固耦合分析（一）流場計算 
然而，如果結(jié)構(gòu)發(fā)生大變形，流體的速度和壓力場就會因此發(fā)生改變，此時我們需要將其作為雙向耦合問題進行多物理場分析：流體流動和壓力場會影響結(jié)構(gòu)變形，而結(jié)構(gòu)變形又反過來影響流體的流動和壓力。實際工況中選擇進行單向耦合分析還是雙向耦合分析需要根據(jù)實際產(chǎn)品及作用工況進行判斷。
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霖棲 ??? 1年前
ANSYS Workbench單向流固耦合案例 附ANSYS流固耦合分析與工程實例下載 
流固耦合（Fluid-solid interaction，FSI）計算，通常用于考慮流體與固體間存在強烈的相互作用時，對流體流場與固體應(yīng)力應(yīng)變的考察。FSI計算按數(shù)據(jù)傳遞方式可分兩類：單向耦合與雙向耦合。
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耐思 ??? 4年前
基于Hypermesh前處理與Fluent、Optistruct求解器的流固耦合分析（二）流固耦合 
? 接上一篇博客，基于Hypermesh前處理與Fluent、Optistruct求解器的流固耦合分析（一）流場計算 ，目前已完成了從Hypermesh前處理到Fluent流場計算，獲得了流體結(jié)構(gòu)邊界面的壓強信息，本篇博客將繼續(xù)說明后續(xù)的流固耦合計算過程。 ?
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霖棲 ??? 1年前
基于Pointwise+Workbench的三葉螺旋槳雙向流固耦合模擬 
借助Pointwise+Workbench進行三葉螺旋槳的雙向流固耦合模擬。本次課程主要包含以下幾方面內(nèi)容：Workbench雙向流固耦合框架搭建；使用Fluent多重參考系模型(MRF)模擬旋轉(zhuǎn)運動；雙向流固耦合設(shè)置的若干細節(jié)。
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張宇 ??? 6年前
workbench雙向流固耦合計算?
workbench雙向流固耦合計算了一會后 distributed mechanical apdl 自己關(guān)閉了，請問是怎么回事，如圖，這個圖標(biāo)不見了
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YIN_3635 ??? 3年前
基于SCDM+Fluent Meshing+ Fluent的多旋翼無人機螺旋槳單向流固耦合的仿真 
本視頻從實際工程應(yīng)用出發(fā)，在Workbench環(huán)境中進行無人機螺旋槳的單向流固耦合分析（FSI）。主要包括兩個部分CFD氣動計算模塊和CAE結(jié)構(gòu)分析模塊；CFD氣動計算模塊包括以下內(nèi)容：從模型處理，到Fluent Meshing網(wǎng)格劃分，再到fluent設(shè)置和結(jié)果后處理，詳細介紹無人機螺旋槳/旋翼的仿真過程（MRF方法），可以準(zhǔn)確的得到指定轉(zhuǎn)速下，無人機螺旋槳的拉力、扭矩、下洗流場等。
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無人機工坊 ??? 1年前
知識點 | 流固耦合原理及其重要性 
什么是流固耦合？ 流固耦合（FSI）是流體流動與固體結(jié)構(gòu)的相互作用。想象一下讓渦輪葉片旋轉(zhuǎn)起來的一陣風(fēng)、在波浪中行駛的船體或急速掠過F1賽車前擾流板的氣流。只要流體和結(jié)構(gòu)相遇，就會發(fā)生流固耦合 (FSI)。
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Ansys中國 ??? 2年前
ANSYS workbench三通管道流固熱耦合分析 
本案例適合哪些人學(xué)習(xí)：1、學(xué)習(xí)型仿真工程師2、理工科院校學(xué)生你會得到什么：1、學(xué)習(xí)三通管道的三維模型處理2、學(xué)習(xí)三通管道流固熱耦合分析步的建立3、學(xué)習(xí)三通管道流固熱耦合分析的載荷施加4、學(xué)習(xí)三通管道流固熱耦合載荷的施加案例介紹：所使用軟件為ANSYS workbench2020r2.
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天空紀(jì)年xh ??? 9月前
workbench箱體晃動雙向流固耦合VOF模型 
該流固耦合分析是為典型的雙向流固耦合模型的分析，該視頻詳細講述了箱體在外激勵作用下，箱體與箱內(nèi)液體相互耦合的分析過程，并介紹了VOF模型的使用，通過學(xué)習(xí)此視頻可詳細了解workbench雙向流固耦合的分析過程。
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落雨仿真 ??? 5年前
ansys workbench fluent物塊落水雙向流固耦合網(wǎng)格重疊法 
為了解決ansys workbench在求解大變形雙向流固耦合時容易出現(xiàn)負網(wǎng)格的問題，在17.0版本后添加了重疊網(wǎng)格法進行雙向流固耦合，該方法不存在負網(wǎng)格的問題，但是網(wǎng)上相關(guān)資料較少，因此通過該視頻，系統(tǒng)講解利用網(wǎng)格重疊法實現(xiàn)雙向流固耦合的應(yīng)用。
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落雨仿真 ??? 5年前
ANSYS 流固耦合分析的基本步驟 
通過堅持不懈的努力，ANSYS流固耦合分析從單向到雙向、從簡單二維模型到復(fù)雜三維模型、從小變形分析到基于動網(wǎng)格或網(wǎng)格重構(gòu)的大變形分析，功能不斷增加，分析能力大幅加強、分析結(jié)果日益精確。
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乘風(fēng)破浪_ ??? 2年前
LS-Dyna ICFD不可壓縮流心臟瓣膜模擬 
所有 FSI 流-固耦合邊界都是拉格朗日變形，其結(jié)構(gòu)允許精確地施加邊界條件。結(jié)構(gòu)力學(xué)的顯式和隱式求解器 都可以被激活使用，從而可以實現(xiàn)弱 FSI 流-固耦合分析或強 FSI 流-固耦合分析。 FSI 分析有三種耦合方向： 雙向耦合。
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云上_CAE ??? 1年前
ansys workbench fluent翅膀機翼擺動雙向流固耦合網(wǎng)格重疊法 
為了解決ansys workbench在求解大變形雙向流固耦合時容易出現(xiàn)負網(wǎng)格的問題，在17.0版本后添加了重疊網(wǎng)格法進行雙向流固耦合，該方法不存在負網(wǎng)格的問題，但是網(wǎng)上相關(guān)資料較少，因此通過該視頻，系統(tǒng)講解利用關(guān)于翅膀擺動網(wǎng)格重疊法實現(xiàn)雙向流固耦合的應(yīng)用。
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落雨仿真 ??? 5年前
【7】合集：超詳講解：ANSYS Workbench雙向流固耦合分析應(yīng)用（從前處理到后處理） 
超詳講解：ANSYS Workbench雙向流固耦合分析應(yīng)用（從前處理到后處理）
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皓月稱臣 ??? 8月前
HyperWorks多物理場仿真：流固耦合 
背景介紹最初的流固耦合FSI(Fluid-Solid Interaction)專指研究流體載荷對彈性結(jié)構(gòu)的影響，例如飛機機翼氣動彈性問題，船舶螺旋槳的水彈性問題，核反應(yīng)堆燃料棒的渦激振動問題等等。在數(shù)值仿真領(lǐng)域FSI概念擴展到一般性的CFD模型和FEA模型的數(shù)據(jù)交換問題。
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清風(fēng)徐來asd ??? 2年前
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