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汽車行業在最近幾年發展異常迅猛，車燈這一汽車中的重要功能件，安全件和法規件在LED廣泛使用的情況下也有了更加多樣化的發展，據預測,LED在汽車車燈上的使用在今后10年內會普遍增長，而鹵素燈使用會逐漸下降，隨之產生了提高LED效能以及降低研發成本和縮短研發周期等迫切需求。

在整車外飾系統中，前保險杠與車燈之間的間隙控制，是外觀品質與裝配一致性的關鍵指標之一。間隙不均、干涉或錯位，不僅影響整車視覺品質，還可能帶來裝配返工與質量風險。因此，在設計階段提前進行結構約束與間隙驗證，已成為汽車工程中的必要環節。針對這一高頻工程場景，3DCC V7.0 新增前保險杠與車燈間隙分析場景的專用約束能力，支持基于真實裝配邏輯完成模型構建與后續測量分析。

汽車外形的流線型和個性化設計要求使得車燈與裝飾框之間的距離越來越近，前大燈燈泡瓦數逐步增 加導致材料加速老化變形、車燈結霧等問題，因此對車燈裝飾圈材料耐熱、VOC含量等要求越來越高。車燈裝飾圈真空蒸鍍需要經過表面清潔、底涂、烘烤后真空鍍膜、噴漆等環節，噴涂底漆可解決零件表面光澤度低、不光滑平整等缺點。

7月22日，Ansys官方研討會『Speos 汽車照明太陽聚焦光學仿真分析』對汽車照明太陽聚焦光學進行仿真分析，感興趣的下滑預約學習??時間：7月22日（星期二），16：00-17：00內容簡介：汽車車燈對于行車安全至關重要，隨著汽車頭燈模組的廣泛應用，使頭燈更具科技和美觀的同時，太陽光通過透鏡聚焦在裝飾件上的灼燒問題同樣不可忽視。

研討會簡介：車燈在路面顛簸、發動機激勵下易出現支架斷裂、焊點疲勞等問題，是汽車可靠性開發的重點。本次 ANSYS 車燈振動疲勞分析研討會，圍繞輸入數據規范、核心分析方法、仿真結果解讀及工程優化建議四大模塊展開教學，幫助工程師快速掌握從數據準備到方案迭代的全流程仿真技能，高效解決車燈振動疲勞失效難題。

本次活動邀請了國內外光學仿真專家、汽車主機廠企業代表、車燈方案提供商等，圍繞汽車光學仿真與設計的最新應用實踐展開深入探討。研討會將從產業視角出發，分享光學仿真在智能座艙、微納光學、車燈與整車光學系統設計中的應用，旨在幫助參會者更清晰地理解光學仿真如何貫通產品設計、研發驗證與系統集成。

大綱目前多數的汽車業者都使用熱固性BMC材料生產汽車反射鏡。BMC的優點包括耐高溫、機械強度高、尺寸安定性、抗侵蝕、抗紫外線等，然而BMC卻容易產生包封。在本案例中，堤維西的BMC汽車頭燈產品(圖一)某些區域出現明顯的包封問題。由于熱固性材料無法重復利用，必須要積極解決此問題，避免過度浪費材料。

以汽車車燈為例，將解釋 Speos 新功能 Virtual Lighting Animation 照明動態工具的使用。

隨著電池續航里程增加、驅動和控制系統性能提升，電動汽車已成為汽車行業發展的新趨勢。

根據高工智能汽車研究院的數據，2025年國內乘用車ADB前大燈滲透率已突破38%，其中15-20萬元價格區間的車型貢獻了最大的增量。這意味著，車燈設計工程師正在面臨一個全新的命題：如何在有限的硬件成本下，交付滿足法規和用戶體驗的ADB性能？

圖一 汽車大燈透鏡 圖二 車燈透鏡3D圖挑戰 光學性質欠佳 翹曲問題 體積收縮過高(圖三) 殘留應力集中(圖四)圖三 透過Moldex3D充填分析溫度等位面分布圖，可以看到產品有嚴重的積熱和收縮問題圖四 Moldex3D光學分析可以辨識殘留應力集中在澆口處效益透過Moldex3D塑料射出模擬分析與實際試模

本次活動邀請了國內外光學仿真專家、汽車主機廠企業代表、車燈方案提供商等，圍繞汽車光學仿真與設計的最新應用實踐展開深入探討。研討會將從產業視角出發，分享光學仿真在智能座艙、微納光學、車燈與整車光學系統設計中的應用，旨在幫助參會者更清晰地理解光學仿真如何貫通產品設計、研發驗證與系統集成。

產業總覽現今汽車工業不僅面臨上市的時機壓力，越來越多的車件設計為了因應節能省料的趨勢，選擇以塑料替代鋼鐵，因此，如何優化塑料射出成型制程已成為汽車制造業者維持競爭力的關鍵。Moldex3D優勢Moldex3D的真實三維模流分析技術協助汽車制造業者與設計工程師仿真與驗證復雜的汽車產品與模具。

因此，汽車車燈按照其功能也可以主要分為照明燈具和信號燈具，照明燈具主要包括前照燈、前霧燈、倒車燈、牌照燈、壁燈、頂燈、門燈、行李箱燈、閱讀燈、踏步燈、發動機艙燈等；信號燈具主要包括位置燈、示廓燈、轉向燈、行車燈、駐車燈、制動燈、后霧燈、回復發射器以及車內各類指示燈和警報燈等。

15:30-16:00 汽車車燈熱設計流程與常見問題 16:00-16:20 互動&答疑 參與方式 請前往公^眾^號“上海安世亞太”，發送”0526“，即可報名。

汽車車身附件檢測的標準與法規有哪些呢？國內有國家標準（GB），像 GB 4785 規定了車燈安裝和性能要求，GB 15084 明確了后視鏡的相關標準。行業標準（QC）也不少，比如 QC/T 323 對汽車門鎖有詳細規定，QC/T 740 規范了乘用車座椅總成。還有強制性認證制度（CCC 認證），像車燈、安全帶這些重要附件必須通過認證才能上市。