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各位大神和學長,我研究的是地鐵動荷載加載的土體動力響應,用的是摩爾庫倫本構,屬性加了摩爾庫倫塑性的,地鐵動荷載是通過dload子程序導入的,圖是加載一次的彈塑性沉降曲線,為什么只有彈性變形,沒有塑性,列車通過后位移又恢復成了0.按理論上應該是圖三圖四那樣的曲線
為什么abaqus施加循環載荷(力足夠大產生塑性變形),但結果的塑性變形始終保持不變?只有一開始有陡升,后面始終不變,調節初始步長和最大步長也只能使一開始的一小部分時間段有塑性變形





用ABAQUS做一個TP2-M紫銅管的彎曲仿真,材料塑性這塊,想做跟折彎速率相關的,但不知道這個參數是怎么設置的,也不知道這個率相關的參數是怎么測來的,有哪位大佬指點下,謝謝啦

Abaqus調用umat子程序做拉伸塑性變形,拉伸變形量30%,應變速率0.1怎么設置



用ABAQUS做一個TP2-M紫銅管的彎曲仿真,材料塑性這塊,想做跟折彎速率相關的,但不知道這個參數是怎么設置的,也不知道這個率相關的參數是怎么測來的,有哪位大佬指點下,謝謝啦
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