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問答 part內部某個單元應力特別,這個該怎么處理?

大家上午好,這是一個壓縮的模型,中心有個球體,在分析步初期,球里面出現了應力非常的單元,想請教下大家,這個該怎么處理?

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用戶_19024 ??? 2年前
問答 為什么LS-DYNA施加的壓力很,但是應力?

來什么LS-DYNA中給模型施加很的壓力,計算前期正常,但是忽然某一時刻模型的應力突然增大,變形嚴重?(模型材料為鋼)

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dxfdh ??? 4年前
問答 fluent 仿真創建監測面的時候,怎么創建平面,而不是一個無限的平面?

請教各位大佬,fluent 創建監測面的時候,怎么創建平面,而不是一個無限的平面

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小程序用戶_CdN4vU91 ??? 2年前
問答 ABAQUS二維細觀混凝土三點彎曲峰值荷載太只有幾十N,但是應力是對的,怎么解決呀?

使用ABAQUS對二維細觀混凝土做了個三點彎曲,裝配和CDP材料如圖,用的是動態顯式,step time為0.1,沒有質量縮放,試件與上方加載采用tie約束,試件和下方支座采用通用接觸,接觸屬性是罰,摩擦系數是0.13,硬接觸。梁的網格大小和下方支座網格尺寸均為1mm,采用速度加載,速度為25mm/s,平滑分析步,得到的SDEG如圖,但是通過提取反力,峰值只有30N左右,這是什么原因呀?圖和inp

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Waiting_1929 ??? 2年前
問答 abaqus2024提交計算時,不論怎么設置核心數,似乎CPU只有核運行核都不參與計算,怎么設置?

CPU為i7 12700H 6核8核,對同一個模型設置并行計算6線程和14線程對CPU占用率提升影響不大,而且似乎只有核在計算,真的是核有難核圍觀嗎? CPU占用率低的6線程甚至比14線程計算速度還要快一點....

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用戶_83720 ??? 10月前
帖子 長期以來關于開孔邊緣彎曲應力的疑惑?性質和評定究竟該如何確定?
開孔邊緣彎曲應力究竟該怎么評定 由上述分析可知,開孔邊緣彎曲應力產生的原因有四個觀點,應力性質則有兩種:一次和二次。
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達然不羈 ??? 4年前
長期以來關于大開孔邊緣彎曲應力的疑惑?性質和評定究竟該如何確定?
帖子 模具熱處理變形與開裂的預防措施
2、預先熱處理 模具變形與開裂不僅與淬火過程中產生的應力有關,而且與淬火前的原始組織和殘余內應力有關。因此,必須對模具毛坯進行必要的預先熱處理。 一般來說,用T7和T8鋼制造的尺寸較的模具,在淬火時體積容易脹大,如預先進行調質處理,獲得比體積較的回火索氏體組織,則可減小淬火變形。
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FMMM ??? 3年前
模具熱處理變形與開裂的預防措施
帖子 負體積(節點速度無限)解決辦法
這樣計算出來的結果和試驗差別較,特別在分離區。在GAMBIT做網格不會出現這樣的問題,剛學習ICEM,不知道怎么處理這樣的問題,</p><p>1 調整一下block節點的位置</p><p>2 盡量不要讓網格塊扭曲或者夾角太</p><p>3 在出現負體積附近切幾刀,產生新的節點,你可以慢慢調.
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不問出處 ??? 1年前
負體積(節點速度無限大)解決辦法
問答 用rhino構建的極曲面導成stp格式文件特別,沒辦法用ANSYS分析,應該怎么解決?

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沉迷學習而無法自拔的我 ??? 4年前
帖子 工藝設計參數與調機實時條件的差異與建議
但是這里那么如果你是這樣一個形狀的時候,那么相當于是說你地內交口太了。太了。載。這種的話如果就是說他這里是上線我們的6060米的話,相當于是說你隨便指一條你的交口就已經偏并且充實了,而且要到很多,可能要到100多米的時候才達到我們的最低得。這個是最小的流量,才達到我們的最大的充填時間的要求。
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C3PChina ??? 4年前
工藝設計參數與調機實時條件的差異與建議
帖子 鋼的熱處理集錦。
一般來說,碳鋼臨界淬火速度高,尤其是尺寸較的碳鋼工件多采用水淬;而尺寸碳鋼件及過冷奧氏體較穩定的合金鋼件則可采用油淬。單液淬火的優點是操作簡便。但只適用于小尺寸且形狀簡單的工件,對尺寸較的工件實行單液淬火容易產生較的變形或開裂。
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FMMM ??? 3年前
鋼的熱處理集錦。
帖子 精準調平的藝術:圓形鑄鐵平臺安裝中的支撐與校準
調平原則:調整某一點時,同步調整其對稱點,保持受力平衡。每次調整后靜置數分鐘,待應力重新分布后再進行測量。四、比較終固定與驗收靜置復測:全部調平完成后緊固墊鐵,靜置24小時后進行比較終復測,確保精度穩定。接地連接:將平臺的接地端子與基礎預埋接地線可靠連接,這對精和密測量和用電安全至關重要。清潔防銹:徹和底清洗工作面及T型槽,均勻涂覆防銹油。
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威岳13780573715 ??? 1月前
精準調平的藝術:圓形鑄鐵平臺安裝中的支撐與校準
帖子 汽車玻璃邊緣隱藏的秘密——黑點
太陽直射,玻璃黑邊吸熱相對較強,能達到六七十度,比透明區域溫度高很多,最近雨天,實在不給力,雖然現在沒有下雨,但也看不到太陽,但暴曬天確實能達到六七十度,黑邊與透明區域形成較的溫差,熱脹冷縮,產生熱應力,導致熱變形,即使現在車窗一般用的雙層玻璃,強度較好,但仍不可完全忽視炸裂的可能性。那么既然黑邊與透明區域溫差有這樣的隱患,怎么減小這個局部溫差呢?
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朦朦站起來 ??? 1年前
汽車玻璃邊緣隱藏的秘密——小黑點
帖子 捏不碎的雞蛋和冷卻塔的“蠻腰”
多數,就包括蠻腰形冷卻塔的單葉雙曲面都找不到其等距變換成其它曲面的變形形式,抗變形能力強,在環境中常規的橫風等外部載荷作用下,與圓筒比,其應力分布較均勻,最大應力。翻譯過來就是:蠻腰結實。當真如此嗎?Frederik當時只能靠燒腦推算,咱現在就可以靠軟件算了!
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朦朦站起來 ??? 1年前
捏不碎的雞蛋和冷卻塔的“小蠻腰”
問答 有沒有大佬懂應該怎么調?

做的是鋼管混凝土的ABAQUS沖擊模擬,但是試驗和模擬的位移后面有很區別,自己調了很久都調不好,有沒有大佬知道怎么調?球球各位大佬

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用戶_51854 ??? 12月前
帖子 機械零件為什么要進行熱處理?
熱處理的作用就是提高材料的機械性能、消除殘余應力和改善金屬的切削加工性。按照熱處理不同的目的,熱處理工藝可分為兩類:預備熱處理和最終熱處理。 1.預備熱處理 預備熱處理的目的是改善加工性能、消除內應力和為最終熱處理準備良好的金相組織。其熱處理工藝有退火、正火、時效、調質等。 1)退火和正火 退火和正火用于經過熱加工的毛坯。
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機械加工網 ??? 4年前
機械零件為什么要進行熱處理?
帖子 機械零件為什么要進行熱處理,機械小白急需的資料?
熱處理的作用就是提高材料的機械性能、消除殘余應力和改善金屬的切削加工性。按照熱處理不同的目的,熱處理工藝可分為兩類:預備熱處理和最終熱處理。1.預備熱處理預備熱處理的目的是改善加工性能、消除內應力和為最終熱處理準備良好的金相組織。其熱處理工藝有退火、正火、時效、調質等。(1)退火和正火退火和正火用于經過熱加工的毛坯。
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機械發明愛好者 ??? 2年前
機械零件為什么要進行熱處理,機械小白急需的資料?
帖子 基于定量泵與節流調速的硫化機開合模液壓系統仿真
圖6 液壓泵輸出功率圖3 結論本文分析了采用定量泵和節流調速回路的硫化機開合模液壓系統,介紹了采用AMESim進行液壓系統仿真的方法,并對開合模液壓系統的功率特性進行了分析,結果表明,這種采用定量泵加節流調速回路的硫化機開合模液壓系統,在慢速開合模過程中,為了適應工作流量變的需求,存在較的節流損失和溢流損失,導致系統效率不高。
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液壓那些事 ??? 2年前
基于定量泵與節流調速的硫化機開合模液壓系統仿真
帖子 AMESim調速回路仿真:調速閥節流調速回路的仿真及實驗
從仿真結果可以看出,在仿真時間為2 s 時,負載越,流經液壓缸的流量越,說明泄漏量越,越影響活塞速度的大小。在定性得出了流量泄漏與活塞運動速度的關系之后,進一步對其進行定量的仿真分析,采用考慮泄漏的仿真模型,去外加負載為3 520 N,改變BAF01 參數泄漏量的大小,采用并行仿真的方法,得到仿真結果曲線如圖8。
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技術哥 ??? 3年前
AMESim調速回路仿真:調速閥節流調速回路的仿真及實驗
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