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帖子 Ansys Zemax | 手機鏡頭設計 - 第 4 部分:用 LS-DYNA 進行沖擊性能分析
聯系工作人員了解關于 RBM 變形和高階變形比較的更多信息沖擊后狀態沖擊后狀態的結果如下所示。查看 STAR System Viewer 的變形矢量,仍然有趣的是,在一些鏡頭的邊緣區域仍然存在約 0.025mm 的變形幅度。然而,可以清楚地看到,最后一個鏡頭(即紅外濾光片)的幅度顯著下降。這導致性能仍然明顯低于名義狀態,但會導致更有效的結果。
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宇熠科技 ??? 11月前
Ansys Zemax | 手機鏡頭設計 - 第 4 部分:用 LS-DYNA 進行沖擊性能分析
帖子 比對案例 | 2023年塑料 簡支梁缺口沖擊強度的測定實驗室比對總結分析
(2)設備硬件及參數設置的影響檢測人員測試前要核對設備狀態,如擺錘安裝是否緊固,擺錘轉軸摩擦損失是否在正常范圍內,擺錘釋放按鈕是否處于正常狀態。(3)測試操作的影響測試人員是否規范進行測試操作,測試前是否進行空氣摩擦損失的修正、擺錘選擇是否合理、跨距是否正確、樣品安裝是否進行缺口對中確認,測試過程設備周邊是否穩定安靜。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 2年前
比對案例 | 2023年塑料 簡支梁缺口沖擊強度的測定實驗室比對總結分析
帖子 Ansys Zemax | 手機鏡頭設計 - 第 4 部分:用LS-DYNA進行沖擊性能分析
0.1ms,即沖擊發生時。
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宇熠科技 ??? 1年前
Ansys Zemax | 手機鏡頭設計 - 第 4 部分:用LS-DYNA進行沖擊性能分析
視頻 ANSYS LS-DYNA沖擊碰撞分析——以土木工程鋼結構沖擊為例
【ANSYS中級認證答疑系列】基于 LS-DYNA的土木工程鋼結構沖擊碰撞分析適用人群: LS-DYNA初學者,參加ANSYS LS-DYNA 結構工程師中級認證考試人員, 從事瞬態動力學問題(沖擊)分析的相關科研單位研究人員,從事顯式有限元理論研究的院校師生基于 LS-DYNA的土木工程鋼結構沖擊碰撞分析(免費)【已結束】 直播時間:2022-02-
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李安民 ??? 4年前
ANSYS LS-DYNA沖擊碰撞分析——以土木工程鋼結構沖擊為例
視頻 爆炸與沖擊數值模擬技術
二:適用對象理工科院校、科研院所和工業部門的彈藥工程專業本科生、研究生和科研工程人員學習彈藥終點效應數值模擬技術的教材和參考書。三:課程收獲本課程系統性講解如運用LS-DYNA和AUTODYN軟件對爆炸與沖擊問題進行數值模擬,讀者在學習完課程后能夠掌握以下能力:1.
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陳興 ??? 2年前
爆炸與沖擊數值模擬技術
帖子 電子設備熱設計(Thermal Design of Electronic Equipment)-7 熱設計與流體動力學
University of Illinois 研究人員已經證明了一種新型的空氣噴射冷卻器,它克服了以前噴射冷卻系統的障礙。利用增材制造,研究人員在單個部件中創建了一個空氣噴射冷卻系統,該系統可以將高速空氣引導到多個電子熱點上。研究人員用堅固的聚合物材料制造了冷卻系統,這種材料可以承受高速空氣噴射帶來的惡劣條件。
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仿真客 ??? 2年前
電子設備熱設計(Thermal Design of Electronic Equipment)-7 熱設計與流體動力學
帖子 爆炸沖擊波與破片作用下車輛底部結構動響應數值仿真
在分析軍用車輛抗爆炸沖擊過程中,研究人員通常分析爆炸沖擊波對車輛結構的損傷而忽略高速破片對車輛結構的破壞。而有研究表明爆炸沖擊波與高速破片對于目標結構存在耦合作用,在耦合作用下目標結構的損傷情況要大于單獨作用[3]。在爆炸數值仿真方法上,任意拉格朗日-歐拉算法(ALE)在模擬爆炸沖擊波傳遞中有著較高的精度,被廣泛應用在爆炸數值仿真中[4-6]。
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飛天豬主 ??? 3年前
爆炸沖擊波與破片作用下車輛底部結構動響應數值仿真
帖子 Simcenter STAR-CCM+壓力容器承壓熱沖擊分析方案
如果同時在系統內存在壓力或較高的剩余壓力時,通常被稱為承壓熱沖擊。因此,開展事故工況下壓力容器熱應力的準確計算及評估對于確保核電安全運行具有重要意義,是當前需要迫切解決的問題之一。作為核反應堆工程設計人員,首先需要深度剖析安注水如何影響熱應力發展,然后應考慮如何能減小PTS的影響。
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CFD流體分析 ??? 3年前
Simcenter STAR-CCM+壓力容器承壓熱沖擊分析方案
視頻 沖擊碰撞案例講解
基于ANSA、LS_DYNA座椅沖擊性能分析。作為直接與車內駕乘人員接觸的零部件,汽車座椅是碰撞事故中限制人體發生較大位移的關鍵約束系統構件,其前向、后向的沖擊性能表現直接關系到乘員傷害值的大小。因此根據相應法規建立座椅沖擊試驗及座椅鞭打試驗的有限元模型,對座椅進行實際試驗及仿真對標驗證,使座椅沖擊及鞭打性能符合法規要求。
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唐工- ??? 2年前
沖擊碰撞案例講解
帖子 科普時刻 | 什么是跌落測試?
加速度傳感器加速度是工程師需要的關鍵信息之一,可幫助他們了解產品在沖擊事件中承受的載荷。測試人員使用加速度傳感器來測量包裝中和產品關鍵位置的加速度。光學檢查器工程師還需要了解測試物體在沖擊后的外觀損傷和物理變形。技術人員可以使用各種校準測量設備進行視覺檢查,用高質量攝像頭或光學光掃描來獲得變形表面,從而實現上述目標。
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宇熠科技 ??? 19天前
科普時刻 | 什么是跌落測試?
帖子 汽車碰撞安全與輕量化研發中的若干挑戰性課題
一方面,為人員碰撞保護技術研究提供輕量化結構優化和非金屬吸能材料力學性能表征等方面的基礎,形成了面向汽車碰撞載荷的人體安全評測體系和碰撞安全保護設計與開發技術;另一方面,為車用動力電池的碰撞安全研究和防護提供了材料力學和沖擊試驗技術等方面的基礎,形成了輕量化結構設計與車用動力電池保護技術體系。
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Tinaa ??? 4年前
汽車碰撞安全與輕量化研發中的若干挑戰性課題
帖子 一期一會 | 什么是跌落測試?
加速度傳感器加速度是工程師需要的關鍵信息之一,可幫助他們了解產品在沖擊事件中承受的載荷。測試人員使用加速度傳感器來測量包裝中和產品關鍵位置的加速度。光學檢查器工程師還需要了解測試物體在沖擊后的外觀損傷和物理變形。技術人員可以使用各種校準測量設備進行視覺檢查,用高質量攝像頭或光學光掃描來獲得變形表面,從而實現上述目標。
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Ansys中國 ??? 6月前
一期一會 | 什么是跌落測試?
帖子 關于舉辦Workbench結構靜強度、振動、沖擊、疲勞試驗模擬有限元計算方法與工程應用線上培訓班的通知
十、聯系及報名方式 請聯系協會秘書處工作人員或掃描下方二維碼提交報名信息。
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Bjhq2021 ??? 4年前
關于舉辦Workbench結構靜強度、振動、沖擊、疲勞試驗模擬有限元計算方法與工程應用線上培訓班的通知
帖子 高速沖壓模具吊緊緩沖組件的設計原則
以往上模吊緊緩沖組件的設計,很大程度上來自于設計人員的經驗。由于沖壓模具一般使用在普通高速自動線上,設計人員并未對模具的受力情況與沖次關系有過深入分析,因此會帶有一定主觀性、局限性。
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金屬加工前沿 ??? 3年前
高速沖壓模具吊緊緩沖組件的設計原則
視頻 LS-DYNA的SPH-FEM耦合算法在爆炸與沖擊領域的應用
適用人群:使用LS-DYNA軟件進行仿真的從業人員、高校在校生及科研工作者,包括土木工程、安全工程、采礦工程、國防軍工等行業。LS-DYNA軟件 基于SPH-FEM耦合算法模擬彈丸侵徹靶板(免費)【已結束】 直播時間:2021-12-30 19:30為解決爆炸與沖擊荷載下有限元的大變形問題,FEM-SPH耦合法被廣泛應用于數值模擬中。
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浩雨 ??? 4年前
LS-DYNA的SPH-FEM耦合算法在爆炸與沖擊領域的應用
帖子 【數值模擬】基于CEL方法的戰斗部動爆對建筑目標毀傷效果數值模擬
在爆炸、沖擊等極端條件下,CEL 方法能夠有效地模擬物質的動態響應和毀傷過程。戰斗部動爆是指戰斗部在高速運動狀態下發生的爆炸現象。這種爆炸產生的沖擊波具有瞬間、高壓、高速等特點,能夠對周圍環境中的建筑物和人員造成嚴重的破壞和傷害。通過 CEL 方法的數值模擬,可以清晰地看到建筑物在沖擊波作用下的變形、破裂和崩塌過程。
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云數仿真 ??? 2年前
【數值模擬】基于CEL方法的戰斗部動爆對建筑目標毀傷效果數值模擬
帖子 Python | 多彈打擊地面人員的毀傷概率分布
初始威力場所有破片打擊線(考慮重力)單個彈打擊的所有破片落點(落速200m/s,落角50°,落高5m)假設地面目標為人員,不同工況下毀傷概率分布,圖中范圍x為-50m~50m,y為-50m~50m。考慮破片和沖擊波聯合作用。
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戰斗部 ??? 4年前
Python | 多彈打擊地面人員的毀傷概率分布
視頻 座椅建模與工況分析
課程介紹:基于ANSA、LS_DYNA座椅沖擊性能分析。作為直接與車內駕乘人員接觸的零部件,汽車座椅是碰撞事故中限制人體發生較大位移的關鍵約束系統構件,其前向、后向的沖擊性能表現直接關系到乘員傷害值的大小。因此根據相應法規建立座椅沖擊試驗及座椅鞭打試驗的有限元模型,對座椅進行實際試驗及仿真對標驗證,使座椅沖擊及鞭打性能符合法規要求。
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中沫工師-小周 ??? 2年前
座椅建模與工況分析
視頻 ABAQUS精品課A29—火災下考慮材料溫度效應的鋼管混凝土沖擊
具體內容如下:1、鋼管混凝土撞擊詳細建模過程;2、鋼管、混凝土、落錘、支座等各部件的相互作用關系;3、高溫下熱力耦合沖擊建模細節;4、高溫下鋼管約束混凝土本構的使用與輸入;5、高溫下鋼材本構的使用與輸入;6、如何輸出關鍵曲線與后處理講解
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鋼柱–結構工程 ??? 1年前
ABAQUS精品課A29—火災下考慮材料溫度效應的鋼管混凝土沖擊
帖子 塑料韌性的本質與評價方法的選擇
高韌性塑料在受到沖擊時能夠通過塑性變形分散應力,避免突然斷裂;而低韌性塑料則可能在輕微沖擊下發生脆性破壞,影響產品性能和安全。例如: 汽車保險杠需要高韌性以吸收碰撞能量,保護車內人員安全; 電子產品外殼需具備一定韌性,防止跌落時開裂; 食品包裝薄膜需兼具柔韌性和抗穿刺性,避免運輸過程中破損。那么,如何科學評價塑料的韌性?沖擊性能測試是最常用的方法之一。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 11月前
塑料韌性的本質與評價方法的選擇
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