做為模具人的你，精密沖壓件必須注意的7點(diǎn)，一定得牢記！ 
在我們對精密沖壓件進(jìn)行加工時要注意哪些地方呢？我們一起來看看。什么是精密沖壓件？我們可以理解為在加工過程中厚度不變的零件，其實(shí)就是薄板五金件，沖壓、彎曲、拉伸等操作都可以來加工，我們在進(jìn)行精密沖壓件加工時要注意哪些事情呢？我們一起看一看。一、用單工序模具來沖一些簡單的零件。
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UG編程模具設(shè)計(jì)實(shí)戰(zhàn) ??? 3年前
做為模具人的你，精密沖壓件必須注意的7點(diǎn)，一定得牢記！ 
都是我創(chuàng)作的動力，期待你的加入在我們對精密沖壓件進(jìn)行加工時要注意哪些地方呢？我們一起來看看。什么是精密沖壓件？我們可以理解為在加工過程中厚度不變的零件，其實(shí)就是薄板五金件，沖壓、彎曲、拉伸等操作都可以來加工，我們在進(jìn)行精密沖壓件加工時要注意哪些事情呢？我們一起看一看。一、用單工序模具來沖一些簡單的零件。
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模具設(shè)計(jì)UG編程教學(xué) ??? 3年前
沖壓工藝仿真中界面接觸壓力計(jì)算精度研究 
兩種單元得到相同的結(jié)果說明：在薄板仿真中，單元類型的選擇對界面接觸壓力仿真結(jié)果沒有影響。因此工程設(shè)計(jì)中滿足板殼理論的結(jié)構(gòu)件可以直接采用默認(rèn)的BT殼單元進(jìn)行仿真，節(jié)省模型計(jì)算時間。
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FMMM ??? 2年前
鈑金件常用材料，表面處理及缺陷總結(jié) 
鈑金，有時也作扳金，這個詞來源于英文plate metal，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進(jìn)一步通過焊接或少量的機(jī)械加工形成更復(fù)雜的零件，鈑金至今為止尚未有一個比較完整的定義，根據(jù)國外某專業(yè)期刊上的一則定義可以將其定義為：鈑金是針對金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖
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機(jī)械工程師 ??? 2年前
40個機(jī)械模具行業(yè)，鉗工類面試、筆試及現(xiàn)場問題解釋全在這
35、對鋼結(jié)構(gòu)件中薄板變形的矯正方法只能用哪種 ？針對鋼結(jié)構(gòu)中薄板變形，只能采用局部加熱（且是點(diǎn)狀加熱）的方法進(jìn)行矯正。36、點(diǎn)狀加熱矯正薄板變形時，應(yīng)注意哪些方面？1：加熱的溫度要適當(dāng)，既要能夠足以引起鋼材的塑性變形，溫度又不能太高，一般為650-800 。2：加熱點(diǎn)的大小和點(diǎn)與點(diǎn)間的距離要合適。一般情況下，視板材的厚度而定，排列要均勻，多呈梅花狀布局。
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UG模具設(shè)計(jì)材料 ??? 4年前
鈑金件常用材料，表面處理及缺陷總結(jié)
鈑金，有時也作扳金，這個詞來源于英文plate metal，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進(jìn)一步通過焊接或少量的機(jī)械加工形成更復(fù)雜的零件，鈑金至今為止尚未有一個比較完整的定義，根據(jù)國外某專業(yè)期刊上的一則定義可以將其定義為：鈑金是針對金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/
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機(jī)械工程師 ??? 2年前
“精算”那些事 第五篇： 沖壓有限元仿真知多少 
送料方向位移模擬不合理夾持位置的抬起姿態(tài)模擬合理夾持位置的抬起姿態(tài)模擬空拋產(chǎn)品與模具定位情況的模擬產(chǎn)品跌落至傳送帶及傳輸?shù)哪M仿真3：沖裁模擬 對于薄板來說其意義不大、最多也就是識別下立切位置毛刺情況，或者是刃口較弱區(qū)域模具的受力狀態(tài)。
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金屬加工前沿 ??? 2年前
沖壓成形：彎曲件,沖裁件,拉伸件沖壓工藝介紹 
1、避免直角，圓弧過渡2、孔與孔，孔與邊，孔與彎曲處之間有足夠距離3、彎曲半徑不能過小，折彎高度適宜4、薄板可以通過加強(qiáng)筋方式提高剛度和強(qiáng)度5、注意板料的纖維方向 厚板三合一送料機(jī)雙工位拆垛機(jī)，獨(dú)立工位機(jī)械手拆垛機(jī)械手視頻文章來源：沖壓智能制造聯(lián)盟
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金屬加工前沿 ??? 3年前
全新產(chǎn)品Ansys Forming即將問世將推動金屬沖壓行業(yè)變革 
Ansys Forming是一款能夠滿足金屬沖壓需求的一站式解決方案，將于2022年1月正式發(fā)布 主要亮點(diǎn) Ansys Forming可實(shí)現(xiàn)在同一平臺上滿足多種金屬沖壓需求
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陽普科技 ??? 4年前
深拉伸沖壓后產(chǎn)品零件如何去毛刺降低表面粗糙度鏡面研磨拋光？ 
不銹鋼深拉伸沖壓零件拋光后效果 5. 附加說明此不銹鋼深拉伸沖壓五金零件制品是從不銹鋼薄板經(jīng)模具深拉伸后成型，經(jīng)過裁切后的上端有鋒利的毛刺，但成品壁厚很薄，拋光過程中極易引起工件變形，因此粗磨拋光機(jī)器采用 振動(震動)式研磨拋光機(jī)，研磨力度適中，切削效率高。
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jerrylu ??? 2年前
不銹鋼深拉伸沖壓五金零部件去毛刺拉伸紋痕鏡面研磨拋光工藝技術(shù)方法 
不銹鋼深拉伸沖壓零件拋光后效果 5. 附加說明此不銹鋼深拉伸沖壓五金零件制品是從不銹鋼薄板經(jīng)模具深拉伸后成型，經(jīng)過裁切后的上端有鋒利的毛刺，但成品壁厚很薄，拋光過程中極易引起工件變形，因此粗磨拋光機(jī)器采用 振動(震動)式研磨拋光機(jī)，研磨力度適中，切削效率高。
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jerrylu ??? 2年前
鋁合金汽車板生產(chǎn)技術(shù)及其發(fā)展趨勢 
2017年中國金屬學(xué)會舉辦“全國薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)技術(shù)研討會”，會議重點(diǎn)交流我國薄板坯連鑄連軋技術(shù)及薄帶鑄軋技術(shù)寶武鋼鐵集團(tuán)薄板坯連鑄連軋短流程生產(chǎn)的QSIE340TM、QStE420TM、DP600、DP780、HF1500等產(chǎn)品在北汽、廣汽等不同車型已有應(yīng)用。
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金屬加工前沿 ??? 3年前
基于OptiStruct的活塞式壓縮機(jī)殼體VTF仿真分析及形貌優(yōu)化 
封閉式往復(fù)壓縮機(jī)殼體大都采用薄板結(jié)構(gòu)，通過模具沖壓成型，因此對殼體進(jìn)行凸出筋肋的形貌優(yōu)化，在殼體上找出最佳的加強(qiáng)筋肋的位置和形狀。在保證成本基本不增加的前提下，達(dá)到提升殼體面剛度、提升模態(tài)頻率、降低殼體法向速度的目的。
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我愛汽輪機(jī)仿真 ??? 2年前
基LS-DYNA的超薄件拉延及回彈分析 
<p class="ql-align-center"><strong style="color: rgb(25, 27, 31);">LS-DYNA學(xué)習(xí)筆記-薄板沖壓成形-殼單元網(wǎng)格類型&積分點(diǎn)&分析類型</strong></p><p class="ql-align-center"><br></p><p> 使用LS-DYNA進(jìn)行沖壓分析時，為了提高效率
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王毅 ??? 10月前
老師傅總結(jié)：沖壓件常見不良及對策，有你想要的么？ 
對策沖裁間隙要選擇合理；在模具結(jié)構(gòu)上應(yīng)增加壓料板(或托料板)板材與壓料板平面接觸并有一定的壓力；檢查凹模刃口如發(fā)現(xiàn)有反錐度則必須將沖模刃口修整合適；如是由于沖裁件形狀復(fù)雜且內(nèi)孔較多時剪切力不均勻增大壓料力，沖裁前就壓緊條料或者采用高精度的壓力機(jī)沖裁；板材在沖裁前應(yīng)進(jìn)行校平，如仍無法消除翹曲變形時可將沖裁后工件通過校平模再次校平；定時清除模具腔內(nèi)的贓物，薄板料表面進(jìn)行潤滑
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模具設(shè)計(jì)UG編程教學(xué) ??? 4年前
沖壓拉伸件的缺陷及其預(yù)防措施 
◆ 定時清除模具腔內(nèi)的贓物，薄板料表面進(jìn)行潤滑，并在模具結(jié)構(gòu)上設(shè)有通油氣孔。 5沖裁時，沖裁件的外緣和內(nèi)孔精度降低尺寸發(fā)生變化。
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模具設(shè)計(jì)UG編程教學(xué) ??? 3年前
【技術(shù)熱點(diǎn)】鋁制車門嫌貴？采用激光拼焊板試試看 
基準(zhǔn)門內(nèi)板（左圖）由三個鋁合金板沖壓后鉚接成整體，轉(zhuǎn)變成拼焊一體式門板（右圖） 在獲得拼焊設(shè)計(jì)概念滿足結(jié)構(gòu)和模態(tài)分析標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)果后，TWB團(tuán)隊(duì)對設(shè)計(jì)的制造工藝轉(zhuǎn)化進(jìn)行了CAE分析。目的是盡可能使用CAE的分析能力給負(fù)責(zé)沖壓的合作伙伴提供獲得成形性能好且沒有褶皺的沖壓件的方案。
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熱成形產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 ??? 2年前
SimSolid 在汽車零部件開發(fā)中應(yīng)用的可行性調(diào)研及實(shí)踐 
仿真精度：線彈性范圍內(nèi)，剛強(qiáng)度及模態(tài)計(jì)算誤差小10%，在非線性階段，如非線性屈曲分析也有較高的分析精度，均適用于薄板及實(shí)體結(jié)構(gòu)。 應(yīng)用建議：基于軟件當(dāng)前的功能和定位，適用于設(shè)計(jì)工程師及仿真工程師開展結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的快速驗(yàn)證及方案迭代。
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技術(shù)鄰公告 ??? 9月前
行業(yè)分享丨SimSolid 在汽車零部件開發(fā)中應(yīng)用的可行性調(diào)研及實(shí)踐
仿真精度：線彈性范圍內(nèi)，剛強(qiáng)度及模態(tài)計(jì)算誤差小10%，在非線性階段，如非線性屈曲分析也有較高的分析精度，均適用于薄板及實(shí)體結(jié)構(gòu)。 應(yīng)用建議：基于軟件當(dāng)前的功能和定位，適用于設(shè)計(jì)工程師及仿真工程師開展結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的快速驗(yàn)證及方案迭代。
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ALTAIR ??? 9月前
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