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通常建議在插入裂紋后做靜態(tài)裂紋分析，因?yàn)檫@將使用戶(hù)能夠確保裂紋模型的結(jié)果與無(wú)裂紋模型的結(jié)果一致，并提供分析步的子步SIFs。 無(wú)子步的分析步 使用上一節(jié)中的模型，完成了六步裂紋擴(kuò)展。定義了一個(gè)簡(jiǎn)單的載荷計(jì)劃，使用所有三個(gè)分析步的最后一個(gè)子步的總和，圖10.44。

通過(guò)建立簡(jiǎn)化保持架橫梁3D模型，仿真分析了保持架橫梁末端裂紋的擴(kuò)展趨勢(shì)。結(jié)果顯示，裂紋在深度方向擴(kuò)展一定距離后，其擴(kuò)展方向發(fā)生45?偏轉(zhuǎn)，并繼續(xù)擴(kuò)大。分析結(jié)果為滾子軸承保持架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了有益指導(dǎo)。文章來(lái)源：CAE仿真學(xué)社

改進(jìn)的緊湊拉伸試樣的疲勞裂紋擴(kuò)展分析 - ANSYS Workbench本教程包括改進(jìn)的緊湊拉伸試樣的逐步疲勞裂紋分析。步驟 1：概述這項(xiàng)工作的主要目的是提出混合模式載荷下線(xiàn)性彈性材料中裂紋擴(kuò)展路徑的數(shù)值模型，以及研究在恒定幅值載荷條件下改進(jìn)的緊湊拉伸試樣中孔洞的存在對(duì)疲勞裂紋擴(kuò)展和疲勞壽命的影響。

本研究采用了基于Griffith微裂紋理論和損傷理論對(duì)以上三個(gè)石墨磚模型進(jìn)行裂紋擴(kuò)展分析。

本教程包括 ARCAN 樣本的逐步靜態(tài)裂紋擴(kuò)展分析。 步驟 1：概述 在復(fù)雜的飛機(jī)結(jié)構(gòu)中，裂紋擴(kuò)展很少以耐久性和損傷容限分析 (DADTA) 中假設(shè)的理想方式擴(kuò)展。通常，施加的載荷并不垂直于裂紋成核特征和隨后的裂紋擴(kuò)展。這種情況稱(chēng)為混合型裂紋擴(kuò)展，或更籠統(tǒng)地說(shuō)，三維 (3D) 裂紋擴(kuò)展。

在裂紋部位取樣進(jìn)行化學(xué)成分分析，結(jié)果顯示，材料符合42CrMoA 技術(shù)條件要求，見(jiàn)表4。表4 裂紋處原材料化學(xué)成分含量%宏觀觀測(cè)，出現(xiàn)裂紋處有明顯的擠壓和切割痕跡，且痕跡處都有裂紋出現(xiàn)，裂紋由表面呈放射狀擴(kuò)展，切開(kāi)后裂紋見(jiàn)圖4。

這種方法涉及準(zhǔn)確評(píng)估應(yīng)力強(qiáng)度因子（SIFs）、裂紋擴(kuò)展路徑，并通過(guò)增量裂紋擴(kuò)展分析進(jìn)行疲勞壽命評(píng)估。疲勞裂紋擴(kuò)展結(jié)果表明，疲勞裂紋總是被孔洞吸引，因此它要么只能彎曲其路徑并向孔洞擴(kuò)展，要么只能在孔洞丟失后從孔洞處漂浮并進(jìn)一步擴(kuò)展。在混合模式載荷條件下的裂紋擴(kuò)展軌跡方面，本研究的結(jié)果與文獻(xiàn)中發(fā)表的幾項(xiàng)裂紋擴(kuò)展實(shí)驗(yàn)結(jié)果相似，這些實(shí)驗(yàn)觀察到了類(lèi)似的結(jié)果。

通過(guò)建立簡(jiǎn)化保持架橫梁3D模型，仿真分析了保持架橫梁末端裂紋的擴(kuò)展趨勢(shì)。結(jié)果顯示，裂紋在深度方向擴(kuò)展一定距離后，其擴(kuò)展方向發(fā)生45?偏轉(zhuǎn)，并繼續(xù)擴(kuò)大。分析結(jié)果為滾子軸承保持架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了有益指導(dǎo)。 文章來(lái)源：CAE技術(shù)交流

結(jié)論 滾子軸承常用于齒輪箱等旋轉(zhuǎn)機(jī)械中，其保持架橫梁受滾動(dòng)體沖擊載荷的影響，容易在橫梁末端產(chǎn)生裂紋，并擴(kuò)展導(dǎo)致保持架失效。通過(guò)建立簡(jiǎn)化保持架橫梁3D模型，仿真分析了保持架橫梁末端裂紋的擴(kuò)展趨勢(shì)。結(jié)果顯示，裂紋在深度方向擴(kuò)展一定距離后，其擴(kuò)展方向發(fā)生45?偏轉(zhuǎn)，并繼續(xù)擴(kuò)大。分析結(jié)果為滾子軸承保持架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了有益指導(dǎo)。參考文獻(xiàn)[1] Cliff.

圖2 裂紋產(chǎn)生區(qū)域節(jié)點(diǎn)組件3、對(duì)模型進(jìn)行初步分析，最大主應(yīng)力為61.5MPA，設(shè)定產(chǎn)生裂紋的臨界主應(yīng)力為60MPA圖3 沒(méi)有裂紋時(shí)分析，最大主應(yīng)力云圖4、在分析中插入如下命令流，定義裂紋產(chǎn)生準(zhǔn)則和裂紋擴(kuò)展計(jì)算選項(xiàng)!!

MARC基于網(wǎng)格重劃分技術(shù)的裂紋擴(kuò)展分析裂紋萌生和擴(kuò)展研究對(duì)于核工業(yè)、石油和天然氣工業(yè)、航空航天和其它工業(yè)都非常關(guān)鍵，安全問(wèn)題十分重要。本案例介紹了VCCT方法使用網(wǎng)格重劃分技術(shù)進(jìn)行裂紋擴(kuò)展，針對(duì)橡膠塊的裂紋進(jìn)行分析，觀察裂紋在加載過(guò)程中的增長(zhǎng)。

課程時(shí)間： 2022年5月24日 下午14:00-15:00主講人：沈良偉，HBK中國(guó)學(xué)院執(zhí)行院長(zhǎng)課程內(nèi)容：本課程作為結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)系列網(wǎng)絡(luò)課程的第四部分，主要介紹使用模態(tài)分析的定義及作用、幾何建模和測(cè)量DOF優(yōu)化、如何通過(guò)力錘法、激勵(lì)器法進(jìn)行模態(tài)測(cè)試，模態(tài)參數(shù)識(shí)別基礎(chǔ)、模態(tài)分析結(jié)果驗(yàn)證、試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析結(jié)果與有限元模態(tài)分析結(jié)果之間的相關(guān)性分析等。

而在進(jìn)行此次疲勞試驗(yàn)時(shí)，車(chē)軸出現(xiàn)了裂紋并發(fā)生斷裂。針對(duì)該情況，有必要對(duì)其疲勞裂紋產(chǎn)生的原因進(jìn)行探究分析，對(duì)于后期的疲勞試驗(yàn)以及生產(chǎn)工藝的改進(jìn)至關(guān)重要。鑒此，本文擬通過(guò)對(duì)其原材料、鍛造過(guò)程、熱處理過(guò)程、理化性能檢驗(yàn)、機(jī)加工過(guò)程以及宏觀斷口逐個(gè)進(jìn)行分析排查，來(lái)找出可能導(dǎo)致車(chē)軸產(chǎn)生疲勞裂紋的不良因素，進(jìn)而對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)。

</p><p>本課程旨在指導(dǎo)您從零開(kāi)始完成管道應(yīng)力分析過(guò)程，直到能夠理解管道等距圖紙，創(chuàng)建完整的3D分析模型，選擇支撐類(lèi)型和位置，檢查代碼要求并完成設(shè)計(jì)圖紙/報(bào)告。

由于裂紋尖端的應(yīng)力集中現(xiàn)象是我們重點(diǎn)觀察的區(qū)域，所以需要?jiǎng)澐指嗟木W(wǎng)格，點(diǎn)擊mesh refine，再點(diǎn)擊mesh refine。這里根據(jù)節(jié)點(diǎn)來(lái)細(xì)分網(wǎng)格，點(diǎn)擊node，再在division中將維度設(shè)置為3，框選裂紋尖端節(jié)點(diǎn)細(xì)分網(wǎng)格。

ASAP 光學(xué)系統(tǒng)分析軟件廣泛應(yīng)用于照明設(shè)計(jì)、雜散光分析、背光板設(shè)計(jì)、偏振光分析等領(lǐng)域。因其超快的運(yùn)算速度和多核并行計(jì)算以及遠(yuǎn)程分布處理，是眾多光學(xué)領(lǐng)域從業(yè)者的選擇。針對(duì)許多想要了解 ASAP 高級(jí)光學(xué)系統(tǒng)分析軟件的小伙伴的學(xué)習(xí)需求，武漢墨光將在 2023年3月16日-17日舉辦《 ASAP 光學(xué)系統(tǒng)分析基礎(chǔ)課程》。幫助大家對(duì) ASAP 進(jìn)行細(xì)致的介紹及案例演示。