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研討會簡介：車燈在路面顛簸、發動機激勵下易出現支架斷裂、焊點疲勞等問題，是汽車可靠性開發的重點。本次 ANSYS 車燈振動疲勞分析研討會，圍繞輸入數據規范、核心分析方法、仿真結果解讀及工程優化建議四大模塊展開教學，幫助工程師快速掌握從數據準備到方案迭代的全流程仿真技能，高效解決車燈振動疲勞失效難題。

1.3 邊界條件和載荷利用Ansys 軟件對整個機器模型的自由度進行了約簡，得到了一個方便的約簡模型。本文構造子結構的方式是簡化自由度，能有效分析結構的質量和剛度。當發動機受到激勵引起油盤振動時，發動機的傳動系統對多個對象進行動態分析，利用此振動作為邊界條件對油底殼進行頻率響應分析。

該工具在各個領域都有一定應用： 汽車行業：零部件疲勞分析、焊縫疲勞評估 航空航天領域：結構件壽命預測、發動機部件分析 機械制造行業：齒輪傳動系統分析、重型機械結構分析 7月15日，Ansys官方『Ansys Mechanical Embedded nCode DesignLife介紹及應用』研討會為您展開講解本工具的主要功能、工作流程、技巧及案例，感興趣的下滑預約學習

Ansys通用分析模塊聚焦基礎能力夯實，通過100+機械零件、電子元件案例，詳解有限元建模、網格質量檢查、熱載荷施加等核心操作，為后續學習筑牢基礎（培訓鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/training/details/ansys）；Fluent模塊專攻流-熱-固耦合分析，針對電池包液冷系統、發動機散熱通道等場景，通過20+復雜工況案例，教授流場與熱場的耦合設置技巧（鏈接：https

[4]牛軍燕,唐永濤,李正輝,等.基于ANSYS的帶式輸送機機架輕量化改進研究[J].煤礦機械,2021,42(9):126-128.[5]王海英,林濤.基于Isight的雙梁橋式起重機小車架輕量化設計[J].煤礦機械,2021,42(10):191-193.

三、主講專家 任職于國內機械行業某龍頭企業研發中心，主管公司仿真體系建設及虛擬仿真相關工作，擁有10多年CAE工程應用經驗，研究方向為CAE分析方法與輕量化技術，熟練使用ANSYS經典環境、ANSYSWorkbnech、nCode、Hyperworks、Adams和Recurdyn等軟件，精通結構優化、結構動力學、運動學仿真及振動仿真、沖擊仿真、疲勞計算、焊縫分析和螺栓校核。

3) 零部件和裝置的壽命評估：對汽車零部件、航空發動機部件、橋梁等設備進行疲勞壽命評估，以確保其在使用中不會發生疲勞斷裂。 疲勞仿真計算常用的仿真軟件有：1) nCode DesignLife：專門用于工程疲勞分析和壽命預測的軟件，包括多種疲勞算法和材料模型。2) Abaqus/CAE可以用于執行結構疲勞分析，具有強大的后處理和壽命預測功能。

Particleworks可以分析油液在油箱內部的運動情況，通過Mapping功能，可以獲得油液晃蕩對油箱外殼或隔板施加的壓力，并與RecurDyn、Ansys等軟件耦合，完成結構振動噪聲分析。 油箱晃蕩模擬 6、汽車行業：往復式發動機-進氣道設計 如圖所示，發動機的Breather Chamber通道的設計中，可以用到MPS法。

1.引言曲軸是發動機中最重要的部件。它承受連桿傳來的力，并將其轉變為轉矩通過曲軸輸出并驅動發動機上其他附件工作。曲軸受到旋轉質量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲扭轉載荷的作用。因此要求曲軸有足夠的強度和剛度，軸頸表面需耐磨、工作均勻、平衡性好。目前，有限元在求解結構問題中被廣泛應用。

工程部分析工程師演講主題：RBF moprh對于渦殼熱機疲勞失效的結構優化及應用韓晗 | 康明斯武漢研發中心 PA工程師演講主題：發動機結構仿真全流程自動化李彥昊 | Ansys高級應用工程師演講主題：基于Discovery的電子散熱方案早期評估與優化流程流體仿真宋述軍 | Ansys 技術經理演講主題：歡迎致辭Balasubramanyam

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