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帖子 ANSYS Workbench連桿瞬態動力仿真
</p><p>5 連桿瞬態動力分析</p><p>5.1 瞬態動力基本理論</p><p>瞬態動力分析是一種用于計算結構在隨時間變化的載荷作用下的動力響應的方法。在Ansys中,這種技術可以用來計算結構在穩態載荷、瞬態載荷和簡諧載荷下的位移、應變和應力隨時間的變化。在進行瞬態動力分析時,需要考慮慣性力和阻尼的影響,這些因素與載荷和時間的相關性有關。
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力學AI有限元 ??? 12月前
ANSYS Workbench連桿瞬態動力學仿真
帖子 Altair Radioss:瞬態動力仿真專家
二、核心能力:全場景覆蓋,解鎖多物理場仿真邊界Radioss 不止于結構動力,更構建了多求解格式 + 多物理場耦合的完整能力矩陣,適配從單一沖擊到復雜耦合的全場景需求。? 顯式 + 隱式雙引擎,動靜兼修:以顯式動力為核心,高效處理碰撞、沖擊、跌落等毫秒級瞬態問題;同步支持隱式分析,覆蓋準靜態、疲勞、熱 - 結構耦合等場景,實現 “一次建模、多工況求解”。
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庭田科技 ??? 1月前
Altair Radioss:瞬態動力學仿真專家
帖子 RecurDyn 應用:基于多體動力的齒輪傳動系統動力仿真
傳統的齒輪傳動仿真是靜態的,而不是動態的。但是,因為BEV(純電動汽車)/HEV(混合動力汽車)的齒輪變速箱會在各種駕駛條件下使用,瞬態響應仿真比以往更重要。多體動力適用于此類機械系統仿真,RecurDyn/DriveTrain使工程師能夠動態地開發考慮各種瞬態條件的齒輪傳動系統。文章來源:Recurdyn軟件
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CAE仿真學習菌 ??? 2年前
RecurDyn 應用:基于多體動力學的齒輪傳動系統動力學仿真
帖子 Comsol多體動力剛柔耦合仿真方法
多體動力模塊是進行多物理場耦合的一個關鍵基礎模塊,用戶可以在此基礎上耦合例如聲學、疲勞、傳熱等模塊。 第一部分:Comsol多體動力剛柔耦合仿真介紹 在通常情況下,多體動力仿真中的大部分部件都是剛性的,由此只需要關注剛體的動力特征,然而,在某些特殊情況下,我們需要觀察其中某個部件的變形、應力、應變情況,所以我們需要選擇性的將剛體和柔性體指派到不同的部件。
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精品課程推薦 ??? 1年前
Comsol多體動力學剛柔耦合仿真方法
帖子 ANSYS workbench 滑塊瞬態動力分析
本案例適合哪些人學習:1、學習型仿真工程師2、理工科院校學生3、對有限元分析感興趣的工程師你會得到什么:1、學習滑塊的三維模型處理2、學習滑塊非線性接觸相關的接觸設置3、學習非線性瞬態動力分析步的建立4、學習滑塊瞬態動力分析的載荷施加案例介紹:所使用軟件為ANSYS workbench2020r2.
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天空紀年xh ??? 1年前
ANSYS workbench 滑塊瞬態動力學分析
帖子 基于Optistruct的動力總成懸置瞬態動力響應分析
以左懸置為單獨分析對象,在Hypermesh中建立直接法瞬態動力載荷分析步Transient(direct),計算懸置支座安裝點應力響應輸出,建立工況如圖2所示 圖2 左懸置支座瞬態動力分析工況設置 動力總成懸置支架瞬態動力分析結果在Hypermesh設置完成瞬態動力分析工況后,提交Optistruct求解器求解
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320科技工作室 ??? 10月前
基于Optistruct的動力總成懸置瞬態動力學響應分析
帖子 ANSYS workbench 連桿瞬態動力分析
本案例適合哪些人學習:1、學習型仿真工程師2、理工科院校學生3、對有限元分析感興趣的工程師你會得到什么:1、學習連桿的三維模型處理2、學習連桿接觸相關的接觸設置3、學習瞬態動力分析步的建立4、學習連桿瞬態動力分析的載荷施加案例介紹:所使用軟件為ANSYS workbench2020r2.
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天空紀年xh ??? 1年前
ANSYS workbench 連桿瞬態動力學分析
帖子 ANSYS workbench 塔架瞬態動力分析案例
本案例適合哪些人學習:1、學習型仿真工程師2、理工科院校學生你會得到什么:1、學習塔架三維模型的處理2、學習瞬態動力分析步的建立3、學習瞬態動力分析的邊界條件的施加4、學習瞬態動力分析的載荷的施加案例介紹:所使用軟件為ANSYS workbench2020R2.案例介紹了ANSYS workbench 塔架瞬態動力分析。
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天空紀年xh ??? 10月前
ANSYS workbench 塔架瞬態動力學分析案例
帖子 ANSYS workbench 葉片基于模態的瞬態動力分析
本案例適合哪些人學習:1、學習型仿真工程師2、理工科院校學生3、對有限元分析感興趣的工程師你會得到什么:1、學習葉片的三維模型處理2、學習基于模態的瞬態動力分析步的建立3、學習基于模態的瞬態動力分析的載荷施加案例介紹:所使用軟件為ANSYS workbench2020r2.
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天空紀年xh ??? 1年前
ANSYS workbench 葉片基于模態的瞬態動力學分析
帖子 ANSYS workbench軸輥轉動瞬態動力
本案例適合哪些人學習:1、學習型仿真工程師2、理工科院校學生3、對有限元分析感興趣的工程師你會得到什么:1、學習軸輥的三維模型處理2、學習軸輥轉動非線性接觸相關的接觸設置3、學習非線性瞬態動力分析步的建立4、學習軸輥轉動非線性接觸分析的載荷施加案例介紹:所使用軟件為ANSYS workbench2020r2.
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天空紀年xh ??? 1年前
ANSYS workbench軸輥轉動瞬態動力學
帖子 ANSYS workbench 小塊移動瞬態動力分析
本案例適合哪些人學習:1、學習型仿真工程師2、理工科院校學生3、對有限元分析感興趣的工程師你會得到什么:1、學習小塊移動的三維模型處理2、學習小塊移動非線性接觸相關的接觸設置3、學習非線性瞬態動力分析步的建立4、學習小塊移動瞬態動力分析的載荷施加案例介紹:所使用軟件為ANSYS workbench2020r2.
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天空紀年xh ??? 10月前
ANSYS workbench 小塊移動瞬態動力學分析
帖子 ANSYS workbench 蝸輪蝸桿瞬態動力分析
本案例適合哪些人學習:1、學習型仿真工程師2、理工科院校學生3、對有限元分析感興趣的工程師你會得到什么:1、學習蝸輪蝸桿的三維模型處理2、學習蝸輪蝸桿非線性接觸相關的接觸設置3、學習非線性瞬態動力分析步的建立4、學習蝸輪蝸桿瞬態動力分析的載荷施加案例介紹:所使用軟件為ANSYS workbench2020r2.
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天空紀年xh ??? 1年前
ANSYS workbench 蝸輪蝸桿瞬態動力學分析
帖子 設計仿真 | MSC Nastran轉子動力新功能介紹
此協會將推動對轉子動力建模和仿真需求的定義和標準化等工作,目標是使機身制造商和航空發動機制造商能夠安全地應對新型、更可持續、更高效推進系統的工程挑戰。
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海克斯康設計與仿真 ??? 1年前
設計仿真 | MSC Nastran轉子動力學新功能介紹
視頻 瞬態動力問題仿真再現與ANSYS LS-DYNA
適用人群:汽車主機廠,車身、底盤、座椅及約束系統等零部件供應商的CAE工程師;從事瞬態動力問題(沖擊、爆炸)分析的相關科研單位研究人員;從事顯式有限元理論研究的院校師生等等。
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Ansys中國 ??? 6年前
瞬態動力學問題仿真再現與ANSYS LS-DYNA
帖子 轉子動力系列(十):不平衡激勵下的啟動過程瞬態轉子動力分析
隨后做瞬態動力分析,模擬得到圓盤處的振幅時程曲線如下:與ANSYS HELP的APDL結果對比可知,兩結果幾乎一致,振幅最大值出現在大約2.6s的時候,對應轉速為3250rpm,與模態分析結果吻合。
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鐘偉良 ??? 3年前
轉子動力學系列(十):不平衡激勵下的啟動過程瞬態轉子動力學分析
問答 workbench求解瞬態動力問題?

各位老師,我在用workbench進行瞬態動力計算時,出現了一下問題:An error has occurred writing to the file = 12 which may imply a full disk. The system I/O error = 28. Please refer to your system documentation on I/O errors.

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jinbo_hu ??? 3年前
帖子 為什么說齒輪仿真需要Simpack 附SIMPACK動力分析系列教材下載
2.Simpack齒輪分析的功能和特點Simpack是世界上第一款采用完全遞歸算法、利用相對坐標系建立模型的多體動力軟件。其帶有功能強大的齒輪建模和仿真功能,實現齒輪瞬態分析、NVH等。
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實打實 ??? 4年前
為什么說齒輪仿真需要Simpack 附SIMPACK動力學分析系列教材下載
帖子 現場公開課 | ANSYS結構動力仿真應用培訓及工程問題探討
4 隱式瞬態與顯式時程動力分析方法
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陽普科技 ??? 3年前
現場公開課 | ANSYS結構動力學仿真應用培訓及工程問題探討
帖子 ADAMS行星齒輪機構運動動力仿真
動力仿真 3.1 模型修改 對于行星齒輪機構運動仿真動力仿真之間的區別在于齒輪間相互關系的建立,在運動仿真中齒輪間靠齒輪副連接,相互之間的運動與理論值高度吻合。動力仿真時齒輪間采用接觸的方式相互連接,在動力仿真中會因為齒輪間接觸剛度和間隙,而使仿真結果和理論計算值產生一定的出入,但是更加真實。
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劉曉東 ??? 2年前
ADAMS行星齒輪機構運動學及動力學仿真
帖子 學習記錄——Workbench齒輪嚙合瞬態動力評估——直齒圓柱齒輪動力評估
今天學習的案例是是Workbench齒輪嚙合瞬態動力評估,該案例的難點是第一點是如何通過接觸對齒輪進行等效模擬,第二個是影響齒輪收斂因素主要是法向剛度和扭轉剛度。本案例還是遵循377原則,即三大步三小步。如圖所示。
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久_6037 ??? 8月前
學習記錄——Workbench齒輪嚙合瞬態動力學評估——直齒圓柱齒輪動力學評估
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