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帖子 Hypermesh聯合Abaqus仿真之車輪動態彎曲徑向疲勞仿真
該文章分享了車輪動態彎曲和動態徑向疲勞仿真分析,依據GB/T5909商用車輛車輪性能要求和試驗方法。涉及hypermesh和abaqus聯合仿真,包含具體操作步驟、徑向疲勞分析中等效徑向力的設置。
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啤酒小燒烤 ??? 2年前
Hypermesh聯合Abaqus仿真之車輪動態彎曲徑向疲勞仿真
問答 hypermesh怎么約束碰撞物體防止它彈起來?

hypermesh怎么約束碰撞物體防止它彈起來,三點彎曲圓柱碰撞一個物體,圓柱和物體會彈起來。

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用戶_44772 ??? 2年前
帖子 基于概念設計的汽車輪轂輕量化設計
4 基于Optistruct的輪轂多工況拓撲優化本文主要研究輪轂的徑向和彎矩工況,其約束條件和受力都不同,所以拓撲優化會得到2種不同的拓撲結構,因而多工況下的剛度優化成為了多目標優化問題。為達到最優的拓撲結構,引入折中規劃法解決多工況優化問題。折中規劃法通過折中優化設計變量對多個目標的影響,將多目標優化問題轉化為單目標優化問題[15-17]。
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清風徐來asd ??? 2年前
基于概念設計的汽車輪轂輕量化設計
視頻 基于primer和hypermesh的整車約束系統分析
五 課程推薦基于hypermesh的整車碰撞分析:https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c12280基于hypermseh的【整車模型搭建】系列課程(附k文件):https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c11561基于primer和hyperworks的行人保護分析:https://www.yqgqt.org.cn
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汽車CAE仿真 ??? 7年前
基于primer和hypermesh的整車約束系統分析
視頻 基于Hypermesh與ABAQUS聯合仿真的攝像頭模組跌落分析——接觸創建以及修改、運動約束
HyperMesh在手,網格無憂!Abaqus在手,前途不愁!適用人群零基礎本科生、研究生,想要致力于仿真事業的廣大愛好者;結構工程師以及工藝工程師;具有一定仿真基礎的結構仿真工程師;希望通過HyperMesh、HyperView進行網格劃分、云圖輸出前后處理的學習者。課程大綱1、掌握用HyperMesh進行四面體、六面體網格劃分,以及單元質量檢查。
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北鯤 ??? 2年前
基于Hypermesh與ABAQUS聯合仿真的攝像頭模組跌落分析——接觸創建以及修改、運動約束
帖子 請問hypermesh聯合abaqus仿真中 embeded region這種約束如何設定?
如題請問hypermesh聯合abaqus仿真中 embeded region這種約束如何設定?如圖棕色部分椎間盤想嵌入T3D2單元鑲嵌進去
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均靈 ??? 4年前
請問hypermesh聯合abaqus仿真中 embeded region這種約束如何設定?
帖子 如題請問hypermesh聯合abaqus仿真中 embeded region這種約束如何設定?如圖
如題請問hypermesh聯合abaqus仿真中 embeded region這種約束如何設定?如圖棕色部分椎間盤想嵌入T3D2單元鑲嵌進去
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均靈 ??? 4年前
如題請問hypermesh聯合abaqus仿真中 embeded region這種約束如何設定?如圖
帖子 鑄鋁一體化發動機罩的可靠性優化設計
1.2.2有限元模型建立 利用HyperMesh建立原鋼制發動機罩有限元模型如圖3所示,其中殼單元數為114332個,節點數為111138個,鋼的密度為7850km/m3。各部件通過焊點連接,內外板通過膠粘連接。
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張偉一 ??? 2年前
鑄鋁一體化發動機罩的可靠性優化設計
帖子 hypermesh如何約束局部坐標系下的自由度
面板analysis --system創建好局部坐標系,然后把需要添加約束的節點assign當前坐標系。坐標系的關聯方式有set reference和set displacement兩種,set reference是指定位置參考坐標系,節點坐標會轉變至參考坐標系下;set displacement是指定節點自由度坐標系,一般用于約束節點的自由度,節點坐標不變。
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略略略_7400 ??? 2年前
hypermesh如何約束局部坐標系下的自由度
帖子 hypermesh幫助文檔中文下載
5、如何在HyperMesh中得到一個多種優化的綜合優化結果?1、多種約束的卡片是SPCADD,可以針對不同的結構約束(SPC)和熱邊界約束(SPC1)進行組合約束。2、HyperMesh中定義局部坐標系是在Analysis菜單中的systems選項中,可以采用多種方式定義笛卡爾坐標系、柱坐標系和球坐標系。
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知識先鋒 ??? 4年前
帖子 軸向磁通與徑向磁通永磁同步電機性能對比
2.3 約束條件 本文采用國內某公司電動汽車增程器發電機的設計指標,其設計指標如表1所示。 表1 發電機設計要求 為了使兩種不同拓撲結構電機具有可對比性,還應該保證電機的一些技術參數相同,需要對電機的設計要求施加約束條件。
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EDC電驅未來 ??? 4年前
軸向磁通與徑向磁通永磁同步電機性能對比
帖子 【HyperWorks優化實例向導】之利用HyperMesh新界面進行設計探索
HyperMesh 新界面概覽首先,讓我們看一下新界面:新界面很簡潔,優化的設計變量、響應、目標和約束、作業提交分別有對應的圖標:設計變量響應目標和約束作業提交和 HyperStudy 一樣,一個模型中可以包含多個 DOE,多個優化。每個 DOE 和優化有自己的設計變量和響應。
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清風徐來asd ??? 2年前
【HyperWorks優化實例向導】之利用HyperMesh新界面進行設計探索
帖子 【HyperWorks優化實例向導】之利用HyperMesh新界面進行設計探索
HyperMesh 新界面概覽首先,讓我們看一下新界面:新界面很簡潔,優化的設計變量、響應、目標和約束、作業提交分別有對應的圖標:設計變量響應目標和約束作業提交和 HyperStudy 一樣,一個模型中可以包含多個 DOE,多個優化。每個 DOE 和優化有自己的設計變量和響應。
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清風徐來asd ??? 2年前
【HyperWorks優化實例向導】之利用HyperMesh新界面進行設計探索
帖子 汽車輪轂側向動剛度、彎曲及徑向強度、彎曲及徑向疲勞保姆級教程
汽車輪轂側向動剛度(基于hypermesh、nastran);基于國標徑向及彎曲強度(基于ansa、abaqus);徑向及彎曲疲勞(ncode),從網格劃分-工況搭建-計算設置-后處理全流程保姆級教程,仿真結果經過實驗對標,結果精度80%以上,總共300頁教程附帶求解文件。
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南、 ??? 10月前
汽車輪轂側向動剛度、彎曲及徑向強度、彎曲及徑向疲勞保姆級教程
帖子 車用永磁同步電機的電磁噪聲分析與抑制
當電機模態頻率與對應階次徑向電磁力波頻率接近時,會引發共振現象。在優化方法的基礎上建立電機三維有限元模態仿真模型,分析電機結構部件對模態的影響,結合常用車載驅動電機的安裝固定方式對外殼進行約束,分析不同約束方式下電機的模態特性。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
車用永磁同步電機的電磁噪聲分析與抑制
問答 ABAQUS如何提取徑向應力?

鋼管混凝土模型,需要提取混凝土徑向的應力來查看鋼管的約束效果,請問應該怎么提取,可以有償

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nana_0121 ??? 3年前
帖子 COMSOL基礎之——柱坐標系
在COMSOL固體力學模塊中常用的約束包括固定約束和輥支撐,這兩種約束在很多情況下不能滿足一些約束需求,比如類似軸承支撐的約束,只允許周向旋轉,徑向和軸向固定。為了實現該約束,需要用到固體力學中的“指定位移"。
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CAE15年 ??? 1年前
COMSOL基礎之——柱坐標系
視頻 HyperMesh聯合Primer整車約束系統前后處理
Hypermesh前處理工程師培訓,剛強度CAE工程師培訓,碰撞安全CAE工程師培訓。本課程內容唯一指定學習討論群<承結構力學仿真培訓二期群(qq群:252441970)>,模型文件請進群下載,相關課程資料見課程附件。
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中沫工師-小周 ??? 3年前
HyperMesh聯合Primer整車約束系統前后處理
帖子 適用于Ls-dyna\hypermesh撞擊模擬的1.5t小轎車有限元模型
hypermesh模型,局部演示以及lsdyna模型樣式如上圖所示,附件中hypermesh模型和lsdyna格式模型打包上傳。附注:模型個人用過,沒有問題,但是由于個人用途不一樣,不一定適合每個人,僅作學習。用戶可以直接把模型拿過去用,約束,初內力啥的修改掉都是沒問題的。如果想討論,友善討論沒有問題,個人有空還會幫助解決bug,但是如果直接人身攻擊,一律不理會。
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YHT_CAE ??? 2年前
適用于Ls-dyna\hypermesh撞擊模擬的1.5t小轎車有限元模型
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