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1、詳細介紹了isight集成ABAQUS的方法2、詳細介紹了對標組件實用方法及對標目標選擇問題3、isight集成ABAQUS、對標組件在橡膠襯套本構模型反求與標定，該對標方法可以延伸到任意仿真與試驗對標

本課程為ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯合仿真教學視頻，詳細講解了軌道車輛車輪和車軸強度分析的全過程，根據鐵標TB-T-3463-2016設置直線、曲線、道岔工況與分析。包含在SolidWorks建立車輪和車軸模型，型號是中國和諧號動車組CRH2輪軸。車輪、車軸相對位置的計算確定。詳細講解了在Hypermesh軟件中進行車輪和車軸網格的劃分。

Abaqus在石油機械設計中的應用—基于強度校核的設計優化適用人群：從事石油機械及井下工具設計人員，或者其他行業從事機械設計的技術人員。

無論您是 Abaqus 軟件初學者，還是致力于深入研究應力強度因子計算的專業人士，本視頻都將帶您深入了解這一重要分析方法的實際應用，助您快速掌握利用 Abaqus 云圖積分法求解應力強度因子的核心技能，提升您在相關領域的技術水平與實踐能力。

介紹了：強度折減法的原理強度折減法的優勢強度折減法的應用場景強度折減法與極限平衡法的差異強度折減法判定邊坡安全系數的三類方法強度折減法在ABAQUS中的實現過程關鍵點位移突變曲線的提取與數據處理塑性區域貫通法的判定標準

第三步：新結構的非線性（材料、邊界）強度（ hypermesh+abaqus ）1、不同求解器下有限元模型的轉化2、螺栓預緊力的施加3、washing孔連接的簡便方法4、接觸對的建立5、材料非線性的建立6、非線性收斂的控制7、多載荷步順序加載的控制8、abaqus求解器的調用9、abaqus后處理操作總結：1、多體分析與有限元分析的結合；2、拓撲優化過程； 3

本實例利用ABAQUS計算裂紋開裂時的應力強度因子，為管道構件、三維構件、多應力奇異尖端等類似問題應力強度因子求解提供模擬思路

本視頻介紹abaqus座椅滾輪拉脫力強度分析，本教程詳細介紹了abaqus的基本作，更側重實用技巧，內容包括：材料參數及屬性的設置、約束、螺栓、焊接等設置參數和技巧、分析步、邊界條件和載荷設置、計算錯誤調試、后處理，各種曲線輸出、濾波等操作進行匯總講解，適用于結構分析工程師。通過本視頻學習可以迅速掌握abaqus精要

懸置支架強度模態分析-沖壓支架第一章：分析介紹第二章：六面體網格劃分主要講解六面體網格劃分、共節點、空材料屬性建立（供abaqus分開多個part） 等第三章： 支架強度分析第四章：支架模態分析

采用hypermesh與abaqus聯合仿真，計算螺旋錐齒輪的強度問題，重點討論螺旋錐齒輪的六面體網格與四面體網格的劃分，以及六面體與四面體網格對齒輪嚙合計算強度的對比分析，有限元結果與kisssoft計算值對比分析，具有較高的指導價值。

運用ABAQUS，模擬運算在特定的載荷（此載荷為三點彎曲試驗中測定的斷裂載荷）作用下，在預制裂紋的情況下，模擬產生的極限應力強度因子，與理論計算的斷裂韌性進行比較，確定誤差。運用有限元擴展XFEM技術，計算出三維裂紋在載荷作用下的應力強度因子。