基于Hypermesh_Nastran_Femfat汽車結構模態、剛度、強度和疲勞仿真分析 
三、 仿真分析以Nastran軟件作為模態、剛度、強度和振動分析仿真工具，以Femfat軟件作為電池包振動疲勞仿真工具，建立有限元仿真分析模型，最終使用Hyperview軟件實現了對汽車零部件模態、剛度、強度和振動疲勞等工況分析結果查看。四、 案例截圖五、模型獲取購買后私信，發網盤鏈接，可根據自己需求私信我購買內容中的不同章節
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Crisby_Vectory_TrHo ??? 5年前
基于Ncode的新能源汽車電池包隨機振動疲勞分析 
電池包是新能源汽車的關鍵零部件，其耐久性影響著新能源汽車整體的可靠性，按照國標GB/T31467.3-7.1振中的要求，電池包需要在振動試驗臺上進行三個方向上疲勞耐久，測試從Z軸開始，然后是Y軸，最后是X軸。每個方向的測試時間是21個小時。本文基于某車型動力電池包，使用Hypermesh-Optistruct-Ncode聯合仿真分析手段，進行隨機振動疲勞分析。
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320科技工作室 ??? 8月前
一個案例學會ncode：彎扭組合載荷下的試件疲勞分析，附帶詳講視頻和案例模型 
SN分析系統適合于高周期疲勞的應力-疲勞分析。系統提供了恒定幅值和時間歷程兩種加載方式。 后邊兩個系統是在頻域內進行應力-疲勞分析，分別是nCode SN VibrationPSD 和 nCode SN VibrationSweptSine。 最后兩個系統使用焊縫分析引擎來分析焊縫。第一個是nCode WeldShellSeam，用于解決基于殼體的焊接模型。
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孫一凡仿真 ??? 9月前
動力電池包結構CAE分析34講：Workbench LS-DYNA模態振動沖擊疲勞實戰 
視頻課程《ANSYS汽車動力電池結構CAE分析34講》涵蓋復雜模型處理-大規模網格處理-電池系統國標仿真-模態、諧響應、隨機振動、跌落、擠壓、沖擊、疲勞分析， 共計34講，基于ANSYS Workbench、LS-DYNA、Ncode，系統講解動力電池結構仿真分析方法，幫助學員掌握國標合規仿真、復雜模型處理、多物理場耦合分析等核心技能。
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胡說CAE ??? 10月前
常規巖土力學試驗主應力組成分析與疲勞仿真驗證 
摘 要：本研究通過數值計算和室內實驗仿真的方式開展了對常規巖土力學試驗主應力組成分析與疲勞荷載的研究。進行了常規巖土力學試驗的仿真，并得出了主應力分布特點。通過建立疲勞仿真計算模型，對試件進行疲勞仿真驗證，針對四組不同算例對試件的疲勞荷載進行模擬分析。通過研究得出不同主應力組合對試件的疲勞荷載有著一定影響。
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計算巖土力學 ??? 2年前
基于CAxWorks.VPG虛擬試驗場模塊的裝甲車耐久疲勞：壕溝、彈坑路、陡坡全場景覆蓋 
CAxWorks.VPG車輛工程仿真軟件是戴西軟件推出的一款完全集成的非線性瞬態動力學分析軟件，內置道路、輪胎、懸架工具集及虛擬試驗場路面數據，能夠基于實際加載條件快速建立整車虛擬樣機，生成精確的載荷譜，為結構耐久性分析提供早期數據支撐。 ?
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工程師小戴 ??? 3天前
電動車動力電池包的隨機振動疲勞仿真分析案例 
基于nCode獲得的結果與Alphatigue軟件的結果接近，其疲勞損傷分布如圖8所示。圖8 nCode電池包隨機振動疲勞分析結果8.結語疲勞問題一直是汽車結構開發開發中的難點，影響疲勞壽命的因素較多且不易控制。本文基于Alphatigue軟件，以電池包仿真模型為基礎，分析了其在隨機振動載荷下的疲勞壽命。結果表明，該型電池包的疲勞性能滿足設計要求。
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仿真客 ??? 2年前
SIMULIA Fe-safe在復雜環境下的疲勞仿真優勢——車輛機架疲勞壽命分析案例 
SIMULIA Fe-safe在復雜環境下的疲勞仿真優勢——車輛機架疲勞壽命分析案例 達索Fe-safe是一款耐久性分析軟件，專門用于有限元模型的疲勞分析。它是由達索系統（Dassault Systèmes）提供的SIMULIA 3D軟件套件的一部分。
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華睿信息 ??? 1年前
汽車轉向節的受力及疲勞分析仿真 
本案例基于一汽車轉向節結構，基于COMSOL軟件中的固體力學模塊和疲勞分析模塊對其進行了仿真計算，仿真結果如圖所示： 感興趣的朋友，歡迎合作交流！
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C乘風破浪 ??? 2年前
案例分享：汽車轉向節的通用疲勞分析 
因此，了解轉向節在何種條件下可能出現疲勞損傷，并據此制定預防措施，對于汽車的可靠性和耐久性至關重要。 為了保證汽車轉向節的可靠性和耐久性，原點疲勞軟件對其進行了全面的分析和評估：通過模擬各種日常行駛場景，分析轉向節在不同條件下的載荷和應力狀態；結合材料特性和應力疲勞分析模型，估算轉向節在不同工況下的疲勞壽命。
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“拒絕疲勞”力學工作室 ??? 2年前
ABAQUS疲勞分析專題-汽車懸置架疲勞分析-預制裂紋循環載荷下的疲勞裂紋擴展-腐蝕鋼絲疲勞壽命計算等 
課程目標通過本課程的學習，學員將掌握利用ABAQUS進行復雜結構疲勞分析的基本原理和操作技巧，能夠獨立完成汽車懸置架、裂紋擴展和腐蝕鋼絲等實際問題的疲勞壽命預測與優化。學員還將了解如何結合實際工程背景，選擇合適的分析方法和模型，進行準確的疲勞分析和壽命評估。
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力學AI有限元 ??? 1年前
基于ANSYS的礦用掘進機回轉臺振動疲勞分析方法 
通過UG軟件構建回轉臺的三維模型，并導入至ANSYS仿真軟件中，從而建立回轉臺的仿真模型。在軟件中，回轉臺設定為實體單元類型，材料選用Q235，工作面和地板選為巖石，回轉臺與液壓缸以及截割臂之間的接觸均設置為綁定接觸。并根據回轉臺的結構特點，結合瞬態動力學的分析結果，采用四面體網格類型對模型進行網格劃分，劃分精度20 mm。劃分結果如圖3所示。
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Infiniteelements ??? 2年前
【仿真報告】基于AMESim 的插電式并聯混合動力汽車能量管理策略仿真分析 
3 并聯式混合動力汽車整車模型建立及仿真分析本文采用AMESim 軟件進行整車建模及仿真分析。
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技術哥 ??? 3年前
基于Hypermesh、Nastran、Abaqus、LS_Dyna和Femfat的電池包仿真分析 
本套課程采用Hypermesh、Optistruct、Nastran、Abaqus、LS_Dyna和Femfat軟件對電池包系統進行模態、強度、碰撞模擬、擠壓、跌落、機械沖擊、底面球擊、翻轉、振動疲勞和隨機振動仿真分析,模擬了電池箱在不同工況下的形變及應力情況。幾何模型完成后,在有限元前處理軟件Hypermesh中建立有限元模型。
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Crisby_Vectory_TrHo ??? 6年前
abaqus電池包隨機振動疲勞分析（附模型及分析流程） 
2 分析過程 一般來說，針對隨機振動的疲勞分析包含兩大步。第一步是在 Abaqus 中完成固有模態 和掃頻兩個計算；第二步是把這兩個計算結果與 PSD 曲線一起輸入 fe-safe，運行若干設置 后完成疲勞分析，得到相關結果。 以下內容包含完整的詳細的電池包跌落仿真分析 附件為完整教程和CAE模型文件.rar
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面條CAE ??? 2年前
關于舉辦基于Hypermesh、Abaqus和FEMFAT產品開發的仿真基礎知識培訓班的通知 
本次培訓專家從事仿真工作多年，在歐洲、美國和知名央企工作，有著豐富的仿真實踐經驗，了解仿真的前沿動態和成熟的基礎理論和工程經驗。 2.深度結合工程實際。該課程應用了工程實際中非常經典的軟件組合（Hypermesh、Abaqus和FEMFAT），涵蓋了從概念優化、詳細優化、前處理建模、模態分析、線性強度、非線性強度、疲勞分析等學科的仿真分析。
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Bjhq2021 ??? 3年前
疲勞仿真計算分析與最佳圖形工作站硬件配置推薦20230927 
2) 材料疲勞性能評估：評估材料在多次循環加載下的疲勞性能，以確定其使用壽命和耐久性。3) 零部件和裝置的壽命評估：對汽車零部件、航空發動機部件、橋梁等設備進行疲勞壽命評估，以確保其在使用中不會發生疲勞斷裂。 疲勞仿真計算常用的仿真軟件有：1) nCode DesignLife：專門用于工程疲勞分析和壽命預測的軟件，包括多種疲勞算法和材料模型。
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UltraLAB ??? 2年前
設計仿真 | CAEfatigue中多通道振動疲勞分析復雜載荷的處理 
比如，車輛在進行振動疲勞測試時，一般提取四個車輪中心處的載荷，如圖1所示，然后通過多體動力學軟件ADAMS構建整個車身模型獲取車身關鍵點的載荷，或者更復雜一點通過ADAMS軟件搭建測試路面、整車模型提取目標點的載荷，如圖2所示。
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MSC結構軟件 ??? 3年前
新能源汽車電池包結構仿真教程25講-獲得Hypermesh、Abaqus和nCode聯合仿真分析能力 
《電池包結構仿真教程 25講》獲得Hypermesh、Abaqus和nCode聯合仿真分析能力，是筆者汽車行業工作經驗總結，它包括新能源汽車電池包網格劃分、電池包國標仿真、電池包疲勞仿真。講解了電池包有限元模型的建立，講解了ncode進行定頻掃頻隨機振動疲勞求解方法，電池包模態接觸處理方法、電池包的螺栓，膠結，焊接處理方法和abaqus計算電池包模態，沖擊，跌落，碰撞，擠壓的方法等。
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孤巷 ??? 5年前
設計仿真 | CAEfatigue中多通道振動疲勞分析復雜載荷的處理 
而在振動疲勞分析中，環境時域載荷激勵往往是非常復雜的，為了提升計算速度，一般先將基于時間的載荷數據轉換為頻域PSD譜。比如，車輛在進行振動疲勞測試時，一般提取四個車輪中心處的載荷，如圖1所示，然后通過多體動力學軟件ADAMS構建整個車身模型獲取車身關鍵點的載荷，或者更復雜一點通過ADAMS軟件搭建測試路面、整車模型提取目標點的載荷，如圖2所示。
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海克斯康設計與仿真 ??? 3年前
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