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帖子 設(shè)計仿真 | Adams-Marc聯(lián)合仿真助力萊頓汽車集團提升仿真計算效率
在扭矩調(diào)制器的殼體和彈簧之間建立了六個接觸點,Adams使用這些接觸點向Marc提供位移數(shù)據(jù),Marc使用這些接觸點將力提供給Adams。在這個仿真流程中,使用Adams-Marc聯(lián)合仿真分析扭矩調(diào)制器僅花費了兩個小時,這是Marc單獨仿真所需時間的1/15。
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海克斯康設(shè)計與仿真 ??? 2年前
設(shè)計仿真 | Adams-Marc聯(lián)合仿真助力萊頓汽車集團提升仿真計算效率
帖子 案例 | Adams-Marc聯(lián)合仿真幫助三星獲得設(shè)計見解
Adams-Marc聯(lián)合仿真 我們運用Adams-Marc聯(lián)合仿真功能,將幾何和材料非線性結(jié)構(gòu)行為包括在多體動力學(xué)(MBD)仿真中。任何Adams模型和Marc模型都可以與該工具一起使用。后處理是分開進行的,Adams結(jié)果在Adams的后處理器中完成,Marc結(jié)果在Marc的后處理器中完成。MBD解決方案(如Adams)和非線性FEA模型(如Marc)之間的聯(lián)合仿真提供了許多優(yōu)勢。
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Cruise ??? 3年前
案例 | Adams-Marc聯(lián)合仿真幫助三星獲得設(shè)計見解
帖子 案例 | 使用Adams-Marc聯(lián)合仿真模擬車輛的極端負載工況
Adams&Marc 完成的寶馬汽車柱樁碾過 聯(lián)合仿真圖片,CEI Ensight 進行可視化處理 綜上所述,借助 Adams-Marc 聯(lián)合仿真方法,汽車 OEM 工程師和 MSC 能夠在一天之內(nèi)找到物理測試結(jié)果與仿真結(jié)果之間的良好關(guān)聯(lián)性,結(jié)果表明,該聯(lián)合仿真技術(shù)能夠準確有效地預(yù)測車輛在極端工況下的動態(tài)載荷。
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Cruise ??? 3年前
案例 | 使用Adams-Marc聯(lián)合仿真模擬車輛的極端負載工況
帖子 Adams-Marc聯(lián)合仿真助力萊頓汽車集團提升仿真計算效率
在扭矩調(diào)制器的殼體和彈簧之間建立了六個接觸點,Adams使用這些接觸點向Marc提供位移數(shù)據(jù),Marc使用這些接觸點將力提供給Adams。在這個仿真流程中,使用Adams-Marc聯(lián)合仿真分析扭矩調(diào)制器僅花費了兩個小時,這是Marc單獨仿真所需時間的1/15。
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Cruise ??? 2年前
Adams-Marc聯(lián)合仿真助力萊頓汽車集團提升仿真計算效率
帖子 設(shè)計仿真 | Adams-Marc聯(lián)合仿真幫助客戶準確模擬車門關(guān)閉過程
Adams運行運動學(xué)仿真,然后將仿真結(jié)果傳遞給Marc,繼而Marc進行仿真,并最后將結(jié)果再次傳遞給Adams。最后,Bias工程師開發(fā)了一個Excel界面,使不熟悉AdamsMarc的工程師能夠通過輸入某些參數(shù)即可輕松執(zhí)行聯(lián)合仿真。Yurt說:“在整個聯(lián)合仿真過程中,門的動態(tài)運動由Adams計算,密封條的阻力由Marc計算。通過這種仿真方案,我們相信,在整個密封條可以精細的建模。
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海克斯康設(shè)計與仿真 ??? 1年前
設(shè)計仿真 | Adams-Marc聯(lián)合仿真幫助客戶準確模擬車門關(guān)閉過程
帖子 設(shè)計仿真 | Adams-Marc聯(lián)合仿真助力萊頓汽車集團提升仿真計算效率
在這個仿真流程中,使用Adams-Marc聯(lián)合仿真分析扭矩調(diào)制器僅花費了兩個小時,這是Marc單獨仿真所需時間的1/15。Marc仿真Adams-Marc聯(lián)合仿真左側(cè)彈簧動態(tài)載荷的比較“我們正在尋找一個解決方案,在很短的時間內(nèi)可以允許我們仿真扭矩調(diào)制器的性能,包括材料和幾何的非線性,這樣我們就可以將現(xiàn)有的非線性分析集成到設(shè)計過程中。”
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MSC結(jié)構(gòu)軟件 ??? 2年前
設(shè)計仿真 | Adams-Marc聯(lián)合仿真助力萊頓汽車集團提升仿真計算效率
帖子 設(shè)計仿真 | Adams聯(lián)合仿真相關(guān)介紹
03 與Marc/Cradle/EDEMMarc是海克斯康非線性有限元的重要產(chǎn)品,目前通過MSC Cosim軟件模塊或者通過Adams Co-Simulation Interface這個模塊實現(xiàn)與Adams聯(lián)合仿真。典型的應(yīng)用場景有懸架誤用工況載荷分析,電池包刮底等。
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海克斯康設(shè)計與仿真 ??? 1年前
設(shè)計仿真 | Adams聯(lián)合仿真相關(guān)介紹
帖子 線下培訓(xùn) | Adams-Marc聯(lián)合仿真&MSC Nastran高級培訓(xùn)
海克斯康工業(yè)軟件旗下的車輛動力學(xué)分析軟件Adams及非線性有限元軟件Marc,可高效實現(xiàn)聯(lián)合仿真,精準復(fù)現(xiàn)車輛誤用工況。培訓(xùn)課程:培訓(xùn)時間:6月20日培訓(xùn)地點:成都市錦江區(qū)人民南路二段仁恒置地廣場3206室培訓(xùn)目標:?了解非線性仿真工況需求;?掌握Adams-Marc聯(lián)合仿真工作流;?掌握聯(lián)合仿真操作。
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海克斯康設(shè)計與仿真 ??? 11月前
線下培訓(xùn) | Adams-Marc聯(lián)合仿真&MSC Nastran高級培訓(xùn)
帖子 Adams聯(lián)合仿真相關(guān)介紹
2.3 與Marc/Cradle/EDEM Marc是MSC非線性有限元的重要產(chǎn)品,目前通過MSC Cosim軟件模塊或者通過Adams Co-Simulation Interface這個模塊實現(xiàn)與Adams聯(lián)合仿真。典型的應(yīng)用場景有懸架誤用工況載荷分析,電池包刮底等。
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peaky ??? 3年前
Adams聯(lián)合仿真相關(guān)介紹
帖子 精密傳動核心部件滾珠絲杠AdamsMarc聯(lián)合仿真,點擊了解(干貨直播預(yù)約)
在此背景下,如何通過數(shù)字化仿真手段,在產(chǎn)品設(shè)計階段精準預(yù)判動力學(xué)響應(yīng)與結(jié)構(gòu)可靠性,已成為行業(yè)突破產(chǎn)品性能瓶頸的關(guān)鍵命題。 面對以上技術(shù)挑戰(zhàn),海克斯康融合多體動力學(xué)仿真軟件Adams與高級非線性有限元分析軟件Marc,為滾珠絲杠產(chǎn)品仿真推出定制化解決方案。
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技術(shù)鄰公告 ??? 12月前
精密傳動核心部件滾珠絲杠Adams和Marc聯(lián)合仿真,點擊了解(干貨直播預(yù)約)
帖子 設(shè)計仿真 | Adams 與 Matlab 通過 FMI 聯(lián)合仿真
既然是聯(lián)合仿真,那么同樣可以在Adams中查看結(jié)果。為此,需要首先找到聯(lián)合仿真的計算結(jié)果,然后導(dǎo)入Adams中,在其后處理環(huán)境中進行查看。由于不同軟件的設(shè)置不同,聯(lián)合仿真結(jié)果存放的位置也是不同的,甚至有些軟件基于FMI聯(lián)合仿真后,其聯(lián)合仿真的結(jié)果僅在聯(lián)合仿真過程中存在臨時文件中,一旦仿真終止,其結(jié)果也會刪除。
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海克斯康設(shè)計與仿真 ??? 1年前
設(shè)計仿真 | Adams 與 Matlab 通過 FMI 聯(lián)合仿真
帖子 案例 | Adams-EDEM聯(lián)合仿真預(yù)測軟土上軍事車輛的機動性
運行 Adams-EDEM 聯(lián)合仿真,對板施加規(guī)定的力或壓力,并對 Adams 仿真結(jié)果進行后處理,生成相應(yīng)的 Bekker-Wong 參數(shù)。圖 11. Adams-EDEM 試驗臺用于土壤參數(shù)表征 B.
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Cruise ??? 3年前
案例 | Adams-EDEM聯(lián)合仿真預(yù)測軟土上軍事車輛的機動性
帖子 設(shè)計仿真 | Adams FMI聯(lián)合仿真助力福特汽車優(yōu)化燃油經(jīng)濟性和NVH性能
動力傳動系模型 Adams與AMESim FMI聯(lián)合仿真 Adams FMI支持將Matlab或Easy5的Adams控制聯(lián)合仿真擴展到所有使用FMI聯(lián)合仿真標準的軟件。
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海克斯康設(shè)計與仿真 ??? 3年前
設(shè)計仿真 | Adams FMI聯(lián)合仿真助力福特汽車優(yōu)化燃油經(jīng)濟性和NVH性能
帖子 Adams FMI聯(lián)合仿真助力福特汽車優(yōu)化燃油經(jīng)濟性和NVH性能
FMI可用于模型交換或協(xié)同仿真Adams FMI支持將Matlab或Easy5的Adams控制聯(lián)合仿真擴展到所有使用FMI聯(lián)合仿真標準的軟件。
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Cruise ??? 3年前
Adams FMI聯(lián)合仿真助力福特汽車優(yōu)化燃油經(jīng)濟性和NVH性能
帖子 設(shè)計仿真 | Adams FMI聯(lián)合仿真助力福特汽車優(yōu)化燃油經(jīng)濟性和NVH性能
動力傳動系模型 Adams與AMESim FMI聯(lián)合仿真 Adams FMI支持將Matlab或Easy5的Adams控制聯(lián)合仿真擴展到所有使用FMI聯(lián)合仿真標準的軟件。
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萬有引力LYQ ??? 2年前
設(shè)計仿真 | Adams FMI聯(lián)合仿真助力福特汽車優(yōu)化燃油經(jīng)濟性和NVH性能
帖子 基于Adams與Ansys的噴漿機斷臂仿真分析 附ANSYS和ADAMS聯(lián)合仿真步驟--剛?cè)峄旌夏P?/a>
后臂斷裂位置與有限元結(jié)果對比下載地址:ANSYS和ADAMS聯(lián)合仿真步驟--剛?cè)峄旌夏P徒?/div>
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huanggu4797 ??? 3年前
基于Adams與Ansys的噴漿機斷臂仿真分析 附ANSYS和ADAMS聯(lián)合仿真步驟--剛?cè)峄旌夏P? class=
帖子 Adams與Matlab聯(lián)合仿真示例
至此,通過Matlab和Adams聯(lián)合仿真的步驟就已經(jīng)全部實現(xiàn),剩下的細節(jié)就需要大家不斷摸索啦。 文章來源:CAE虛擬與現(xiàn)實
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仿真客 ??? 3年前
Adams與Matlab聯(lián)合仿真示例
帖子 設(shè)計仿真 | 直播預(yù)告-Romax & Adams 聯(lián)合仿真:提取動力總成載荷用于零部件耐久分析
海克斯康工業(yè)軟件旗下Adams多體動力學(xué)仿真軟件可以對車輛進行各種路況和工況的仿真研究,提取傳動系統(tǒng)的載荷輸入的波動信息;Romax傳動系統(tǒng)仿真平臺可導(dǎo)入Adams獲取的載荷信息,進而準確詳細的校核齒輪、軸承和軸等關(guān)鍵零部件的耐久性。 本期直播將與大家分享通過Adams和Romax的聯(lián)合仿真為動力總成耐久分析的準確度和便捷性提供的新的方法。
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海克斯康設(shè)計與仿真 ??? 2年前
設(shè)計仿真 | 直播預(yù)告-Romax & Adams 聯(lián)合仿真:提取動力總成載荷用于零部件耐久分析
問答 ADAMS和AMESim聯(lián)合仿真時,ADAMS中液壓缸抖動?

ADAMS和AMESim聯(lián)合仿真時,ADAMS中液壓缸抖動?

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小小酥1 ??? 3年前
問答 關(guān)于adams和LS-DYNA聯(lián)合仿真

請問各位大佬Adams和LS-DYNA怎么連接?怎么實現(xiàn)聯(lián)合仿真?我是小白,不知道去哪里找相關(guān)學(xué)習(xí)資料

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用戶_126435 ??? 11月前
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