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由于葉輪高速旋轉，為了提高計算結果的準確性，將內部流場分為三部分：先導流場、葉輪流場和后方流場。這三部分均采用了非結構化的四面體網格，總網格數為12,549,766。壓力出口用作邊界條件。 圖1.軸流式血泵模型[1]3.討論為了驗證宏數據數值計算的一致性，搭建了血泵實驗平臺。

對于涉及流動與換熱等復雜問題的空氣循環系統設計、加熱系統設計，往往由于研發周期、專業經驗限制等原因而采用經驗設計，通過大量的重復實驗對比分析以獲取優化方案，導致了設計周期長，研發費用高，且難以選取最優方案的問題。隨著計算機能力的發展，計算流體力學（Computational Fluid Dynamics, CFD）被越來越廣泛地應用于各個領域，例如翼型模擬、泵內流場模擬、空調設計等[6-9]。

本算例演示利用STAR CCM+中的網格重構功能模擬仿真擺線泵內部流場。 1 問題描述 擺線泵是一種包含有內轉子和外轉子的裝置，其內轉子和外轉子具有與其齒數相關的不同轉速，當轉子旋轉時，通過轉子間動態變化的容積將流體從入口輸送到出口。 擺線泵模擬的最大問題是處理轉子之間的狹小間隙。轉子旋轉會導致小間隙中的網格質量降低。

煙氣出口outlet-1和輸灰出口outlet-2邊界條件為壓力出口（pressure-outlet），壓力值為0 Pa； 濾袋設置為多孔介質（porous zone）； 本次模擬湍流模型采用標準k-e模型，湍流流場的計算采用有限體積法離散控制方程，算法采用Simple算法，對流項采用一階迎風格式，近壁面采用壁面函數法處理。假定流體是不可壓縮的，作定常流動。

<p>本案例基于任意拉格朗日-歐拉 (ALE) 技術和相場方法模擬容器內流體在自重作用下的流動，且與不同高度阻擋壁的流-固耦合作用過程。該模型可以擴展應用于其它涉及兩相流固耦合的實際工程項目中。

假定流體是不可壓縮的，作定常流動，整個模擬過程為等溫過程，不考慮傳熱。冷卻器進口采用速度入口邊界條件，需要計算其湍流參數，包括湍流強度I和水力直徑d，出口采用壓力出口，殼體及導流板等視為絕熱壁面，對于壁面的邊界層區域采用標準壁面函數。

圖5 截面速度云圖及矢量圖分布5.結論本文利用國產自主仿真軟件PERA SIM Fluid對雙槳攪拌器內的單相流場進行了快速仿真分析，得到了當前工藝參數下的槳葉扭矩和攪拌器內的流場結構特性，為攪拌器設計（槳葉選型設計/擋板參數設計）及工藝參數優化提供參考。

這種改進增加了葉輪和殼體之間與蓋板側的間隙，為泵送含有未溶解氣體的流體創造了理想的條件。計算流體動力學軟件（ANSYS-CFX）用于預測離心泵的水力性能。兩個著名的湍流模型，即重整化群（RNG）k-ε模型和剪切應力輸運（SST）k-ω模型，用于預測流型。通過實驗和非定常數值模擬與穩態數值數據的對比，驗證了計算結果。在確保流場模擬方法的準確性后，通過改變葉輪蓋板直徑對兩臺泵進行進一步的數值分析。

風機葉輪后部流場的監測面如下圖所示：監測面位置示意4、 計算結果及分析4.1原始狀態 原始狀態下，風機后部流場的模擬狀態如下：速度流線圖切面三速度云圖及速度矢量 根據速度流線圖及切面三速度云圖及矢量，可以看出經過增壓風機后氣流偏向連接煙道的一側，最大風速達到約100m/s，同時在煙囪內形成旋渦。

近年來，隨著航天器平臺技術的不斷發展和新型載荷的不斷出現，我國在衛星平臺也逐漸探索使用新型主動熱控技術．我國于2016年發射的“實踐十號”返回式衛星已經成功應用了單相泵驅流體回路技術，部分大型通信衛星與遙感衛星也開始嘗試使用單相泵驅流體回路熱控技術解決相應的熱控設計難題．

軟件可以對流體回路的部件及換熱器等進行微觀的氣液兩相、單相、流固耦合等模擬仿真計算，提取所仿真的物理現象及趨勢，并能與理論計算比較驗證。2. 解決方案及優勢 主要算法和計算流程軟件具備在含有不凝性氣體的工質中計算蒸發及冷凝相變的能力，適用于蒸發器、冷凝器等存在不凝性氣體的設備的相變計算。

在對齒輪泵進行流場仿真計算時，通常會遇到三個方面的問題：1）嚙合間隙如何處理？2）劃分什么樣的網格？ 3）動網格如何設置？ 下面介紹如何使用ANSYS Fluent軟件解決這三方面問題，順利的實現齒輪泵動態流場的仿真。

，擺脫重復設計迭代和冗長的物理原型設計； 信號完整性：對高速電子設備中的高速串行通道、并行總線和完整輸電系統進行仿真；多物理場 流固耦合：流場和應力場同時進行仿真，在Workbench中可方便地進行仿真； 電機：電機設計是一個復雜的多物理場問題，它涉及到電磁、結構、流體、溫度場等多個領域； FSI熱分析：流固耦合問題中涉及傳熱及熱應力；

在對齒輪泵進行流場仿真計算時，通常會遇到三個方面的問題：1）嚙合間隙如何處理？2）劃分什么樣的網格？3）動網格如何設置？下面介紹如何使用ANSYS Fluent軟件解決這三方面問題，順利的實現齒輪泵動態流場的仿真。本文所選取的實例模型如圖1所示，主要包含內齒圈、齒輪軸、月牙隔板、泵殼等部件。

它的自動點陣生成和自適應優化功能避免了人工劃分網格，有效的縮短了前處理的時間。XFlow能夠快速準確地模擬單相流動、自由表面流動、熱分析、共軛熱傳導、熱輻射、流固耦合等復雜機理的流動問題。上述各項功能和特點使得其可以應用在汽車、航空航天、船舶海洋、土木、制造業等眾多領域。