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2023年11月22日 Cadence Fidelity 水泵水輪機CFD模擬解決方案和應用↑點擊圖片觀看全部內(nèi)容 水泵和水輪機的CFD模擬會面臨很多問題，如幾何復雜性帶來的網(wǎng)格質(zhì)量問題，動靜區(qū)域的處理，非定常渦流的高精度捕捉，非牛頓流體的處理，多相流問題以及氣蝕等。

本次年會專門設(shè)置的 CFD 分會場上，Cadence（楷登電子）推出的 Fidelity CFD 解決方案占居“C 位”，獲得與會業(yè)界人士廣泛好評。 “小汽油機”分會擁有 180 余家會員單位，集合了以小汽油機動力為主，以泵、發(fā)電機、高壓清洗機、風扇等配套廠商為輔的龐大群體。其產(chǎn)品包括發(fā)電機、發(fā)動機、割草機、清洗機、園林機械、微耕機、水泵等工業(yè)產(chǎn)品。

您在我們的經(jīng)典產(chǎn)品中找不到渦輪機械的許多增強功能，包括從不同的網(wǎng)格重新啟動模擬以及在單一環(huán)境中進行設(shè)計、模擬和后處理的能力。我們甚至有一個新的基于壓力的求解器可用于泵和水輪機等應用。圖 2：可以在 Fidelity Autogrid 中手動編輯流動路徑Fidelity 2023.1 是 CFD 軟件向前邁出的重要一步。

利用 Fidelity CFD，工程師可以解決道路車輛的風噪問題，擴大新一代飛機設(shè)計的飛行范圍，優(yōu)化風力機和燃氣輪機的氣動性能，減少船舶的燃料消耗，能夠在保持高準確度的同時顯著縮短設(shè)計周期。

最炫酷的是，使用 Fidelity CFD 設(shè)計的帆船還在美洲杯帆船賽上拔得頭籌。Cadence CFD 解決方案提供了多學科技術(shù)，幫助帆船設(shè)計團隊分析和模擬真實場景，使他們能夠在樣船首次下水之前就能確定最佳設(shè)計方案，最大程度提升其性能。幫助參賽的船只在比賽中占據(jù)領(lǐng)先地位。Cadence 致力于通過長期在計算軟件方面的核心競爭力來推動系統(tǒng)創(chuàng)新。

旋轉(zhuǎn)機械CFD仿真解決方案合集，涉及發(fā)動機、風機、水輪機（內(nèi)含6個免費干貨視頻）

直播通過設(shè)計高性能高效的透平發(fā)動機為大家介紹更優(yōu)的CFD工具 掃碼進入預約??在機械工業(yè)領(lǐng)域中，透平機械作為原動機和工作機在能源動力領(lǐng)域發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。 它決定著其運行的效率及性能，常見在水利工程領(lǐng)域的發(fā)電站、泵站中的水輪機和水泵、航空航天領(lǐng)域的飛行器發(fā)動機、新能源領(lǐng)域的風力發(fā)電機。

因此，準確模擬渦繩并分析相應的壓力波動至關(guān)重要。解決方案 使用 CFD 模擬分析設(shè)計和非設(shè)計條件下的渦輪機性能變得非常容易。第一步，應在穩(wěn)態(tài)條件下模擬渦輪機設(shè)計以研究效率點。然后，在非設(shè)計條件下對其進行模擬，以可視化流動中的渦流。尾水管中的渦流以低壓區(qū)域為特征，可以通過速度流線（圖 3）或靜壓等值面來觀察。根據(jù)用戶輸入的準確性和湍流模型的選擇，可以將渦繩建模為接近文獻值的頻率。

DES、LES 的完整湍流解決方案 從1D到3D的設(shè)計到性能預報和性能優(yōu)化等創(chuàng)新型工作流程 運用Cadence CFD軟件平臺完成了大功率離心壓縮機內(nèi)部流場的數(shù)值仿真 汽輪機設(shè)計的技術(shù)問題、現(xiàn)狀以及對未來技術(shù)發(fā)展的展望 如何采用技術(shù)，高效地完成磁懸浮離心葉輪的設(shè)計與開發(fā)

Cadence 的網(wǎng)格劃分套件已在 OPRA 的設(shè)計和 CFD 方法中實施，如圖 2 所示。這些網(wǎng)格劃分工具是 OPRA 的首選解決方案，因為它們具有全六邊形和六邊形混合網(wǎng)格、自動網(wǎng)格劃分和直接導出到 OpenFOAM。Fidelity Hexpress 用于燃燒和氣體擴散分析，Fidelity Autogrid 用于渦輪機械。

由于一級方程式（F1）規(guī)則限制了 F1 團隊可以應用于賽車設(shè)計的計算流體動力學（CFD）計算周期的數(shù)量，因此現(xiàn)今 CFD 解決方案的計算吞吐量正迅速成為 F1 車隊能否登上領(lǐng)獎臺的關(guān)鍵。” “雖然由于規(guī)則的限制，F1 暫不能從 GPU 的應用中受益，但這樣的轉(zhuǎn)變已開始影響其他行業(yè)的競爭，如汽車行業(yè)及其他工業(yè)領(lǐng)域。應用 CPU，仿真需要數(shù)天甚至數(shù)周，這樣的輪轉(zhuǎn)時間對于設(shè)計目標來說不切實際。

FSI 模擬具有挑戰(zhàn)性，涉及網(wǎng)格變形技術(shù)、復雜的建模和流動的不穩(wěn)定性。Cadence 的解決方案包括執(zhí)行復雜流固耦合仿真所需的所有工具。來自博客HiFi-TURB 項目 - 使用 AI 和 ML 進行湍流建模今天，應用流體動力學的一個重大挑戰(zhàn)是缺乏對湍流相關(guān)特征的理解。讓我們對將 CFD 應用于飛機機翼上的流動分離、激波邊界層相互作用等應用缺乏工業(yè)信心。

工程師可以利用這些知識來制定最佳流動路徑和幾何形狀變化，從而使渦輪機械工藝解決方案產(chǎn)生高效率。 訂閱我們的時事通訊以獲取最新的 CFD 更新或瀏覽 Cadence 的CFD 軟件套件，包括Fidelity和Fidelity Pointwise，以了解有關(guān) Cadence 如何為您提供解決方案的更多信息。 文章來源：cadence博客

利用 Fidelity CFD，開發(fā)人員可以解決道路車輛的風噪問題，提高新一代飛機航程，優(yōu)化風力發(fā)電機和燃氣輪機的氣動性能，減少船舶的燃料消耗，能夠在保持高準確度的同時顯著縮短設(shè)計周期。

與手動實現(xiàn)相比，數(shù)值優(yōu)化使工程師能夠探索和評估更多的設(shè)計備選方案。閱讀更多。Glosten 使用云解決方案預測 Barehull KRISO 集裝箱船阻力在這項研究中，Glosten 團隊使用 UberCloud 容器運行 Fidelity Fine Marine 模擬，評估可用硬件的性能，并將其與最終用戶當前使用的資源進行比較。

工程師可以利用這些知識來制定最佳流動路徑和幾何形狀變化，從而使渦輪機械工藝解決方案產(chǎn)生高效率。 訂閱我們的時事通訊以獲取最新的 CFD 更新或瀏覽 Cadence 的CFD 軟件套件，包括Fidelity和Fidelity Pointwise，以了解有關(guān) Cadence 如何為您提供解決方案的更多信息。 文章來源：cadence博客

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