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一、模型:兩端固定梁,承受均布荷載,采用線性雜交單元,材料參數如下: 二、跨中計算結果(用路徑法顯示計算結果):梁底縱向應變:0.066,應力:450MPa,與上述材料參數相差較遠(450MPa時,應變應該0.14),是什么原因?

各位大佬,我想問一下為什么我的應力云圖中,應力與應變的關系不符合我賦予的材料屬性。圖一為某一點的應力值(以S22為例,下同),圖二為該點的應變值,圖三為材料屬性。可以看出當應變為0.2時,應力應該在1900左右,為什么應力云圖中已經達到了2200。


我在實驗室中進行車轍試驗,車轍板中間埋入縱向應變計,測出來的微應變小于100,符合規范要求。但是我用abaqus仿真車轍試驗DLOAD加載(彈性+粘彈性,廣義maxwell),縱向應變(E)達到幾千微應變,完全不符合要求,這是輸出量錯了嗎?







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