Ansys Workbench諧響應掃頻結果后處理，提取Von Mises掃頻曲線和應力幅值 
如此我們可以直觀注意到，在當前掃頻范圍內，結構在78.95Hz時應力最大約為17.552Mpa。結果后處理問題示例：Ansys workbench進可以查看某個頻率下的 Von Mises應力幅值Ansys workbench進掃頻應力響應曲線中，應力選項卻沒有Von Mises應力選型，只能按三個方向來分別查看。
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cae_lizh ??? 12月前
哪位大神可否指導一下hypermesh掃頻分析的疑惑？
哪位大佬能不能解釋下hyper mesh中做掃頻分析的掃頻速率，振幅，加速度，試驗時間分別指的啥，咋設置啊
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用戶_29433 ??? 1年前
HFSS掃頻一直報錯，源設計未包含特定頻率點？
本人在Maxwell中利用無刷直流電機進行掃頻分析，然后將Maxwell作為入射源在HFSS中掃頻分析，準備測電磁輻射，在Maxwell和HFSS的掃頻設置中設置頻率點都一模一樣，用的離散掃頻，Maxwell能跑出結果，但HFSS中一直出現如下報錯：The source design 'outer-3d-eddy' for external incident wave is unable to
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用戶_124439 ??? 8月前
workbench中剛體動力學可以做掃頻分析嗎？
做了一個四個質量塊的質量-彈簧系統，想對他們施加掃頻力。不知道剛體動力學中可不可以實現
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奧本海默 ??? 1年前
Ansys Workbench諧響應掃頻結果，創建報告 
需求： 前述文章已經從諧響應仿真計算后處理中，創建了結果txt文檔和掃頻曲線圖。本節給出如何將計算結果填充到word 報告中，實現仿真報告的自動創建。操作方法： 利用word 和 excel 的VBA編輯功能，以excel為控制界面，調用word模板，讀取txt結果數據，創建報告。
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cae_lizh ??? 12月前
對整體葉盤進行掃頻試驗時為什么有的階數測不出來？
用振動臺對整體葉盤進行掃頻試驗，想獲取前六階固有頻率，但只得到了1、4、6階，1、4、6階與仿真是能對上的
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用戶_25294 ??? 2年前
Ansys 結構動態分析-模態/掃頻/隨機振動/響應譜/瞬態 
應用 Ansys Workbench 2022R1 版本，講述了應用 Ansys Workbench 進行結構動態分析 Dynamic Analysis。
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扶工 CAE ??? 3年前
正弦掃頻+定頻+多軸+PSD新能源汽車電池包Hyperworks+Ncode國標振動疲勞仿真分析教程 
（GB修正后需要做的） 3.1 NCODE正弦掃頻振動疲勞仿真分析介紹 3.2 HYPERWORKS新能源汽車電池包Z向頻響分析 3.3 NCODE新能源汽車電池包正弦掃頻振動疲勞參數設置 3.4 NCODE新能源汽車電池包正弦掃頻振動疲勞分析 3.5 NCODE新能源汽車電池包正弦掃頻振動疲勞分析結果及評價 第四節 電池包定頻疲勞分析（一般車企會要求做）
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周限元 ??? 1年前
hypermesh+optistruct 新能源電池包掃頻振動疲勞 
hypermesh+optistruct 新能源電池包掃頻振動疲勞材料定義工況定義輸出設置等.......附件模型自行下載練習：sweep_fatigue_demo.fem
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潛心修行小學生 ??? 3年前
Opstruct基于模態分析的掃頻分析、隨機振動分析、動剛度分析（模態法、直接法） 
利用Hypermesh中Opstruct模塊求解模態分析，并在模態分析的基礎之上，依次建立掃頻分析和隨機振動分析。動剛度分析（模態法、直接法）。
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非_4571 ??? 1年前
Ansys Workbench利用超單元子結構技術，提升大模型計算效率 
Ansys針對這類工程問題提供模態綜合法（CMS）利用超單元，將非關鍵部件進行縮減計算。本文根據查閱到的網絡資料，對超單元縮減計算如何在Ansys Workbench 中實現，進行了介紹。示例： 工業設計產品需要模擬工作環境進行振動試驗，產品本身結構已經很復雜，再加上工裝往往是一個更大的結構。
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cae_lizh ??? 1年前
ansys workbench諧響應掃頻，錄制的python加速度命令，問題記錄 
問題： 使用Python腳本錄制功能，記錄下的諧響應加速度命令不能正常使用。按照錄制的python命令寫出的加速度激勵載荷，界面上看不出任何問題，求解則會報錯，同時也不能正常導出*.dat文件。一：利用錄制功能，錄制諧響應加速度在激勵的python命令。（此時可以正常計算）二：刪除上一步手動創建的“Acceleration
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cae_lizh ??? 10月前
基于ANSYS HFSS的CISPER25電源回線遠端接地傳導輻射CE仿真分析流程 
計算設置 分析計算主要是設置我們掃頻 的中心頻率、掃頻范圍以及精度計算，這次我們設置如下。 其中心頻點為200MHz，掃頻范圍為150KHz-200MHz，使用插值計算方法。
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萬有引力LYQ ??? 2年前
附資料下載 | ANSYS HFSS 2022 新功能介紹 
同時，SBR+FFL（Fast Frequency Looping）快速頻率推移，讓掃頻效率提升10倍。全新的寬帶快速掃頻:各行各業都在增加寬帶需求，原先掃頻只能支持窄帶（10%以內），現在能夠支持寬帶。
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上海安世亞太 ??? 4年前
ANSYS HFSS 2022 新功能介紹 
同時，SBR+FFL（Fast Frequency Looping）快速頻率推移，讓掃頻效率提升10倍。 全新的寬帶快速掃頻: 各行各業都在增加寬帶需求，原先掃頻只能支持窄帶（10%以內），現在能夠支持寬帶。
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安世亞太 ??? 4年前
車燈仿真專題 | 基于ANSYS HFSS的CISPER25汽車前照燈PCB傳導輻射仿真分析 
三、計算設置分析計算主要是設置我們掃頻的中心頻率、掃頻范圍以及精度計算，這次我們設置如下。其中心頻點為200MHz，掃頻范圍為150KHz-200MHz，使用插值計算方法。
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仿真客 ??? 2年前
汽車電驅動系統ANSYS仿真高級實戰：國標合規仿真、復雜模型處理、多物理場耦合分析等核心技能 
一、課程大綱及內容這是《汽車NVH仿真必修課ANSYS Workbench新能源電機-減速器系統仿真18講》詳解剛度撓度過盈振動噪聲熱流固耦合仿真。本課程將帶您系統掌握ANSYS Workbench在電驅動系統仿真中的核心技術與高級應用。
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胡說CAE ??? 10月前
【工程仿真效率革命】HyperMesh二次開發實用工具箱——讓CAE分析效率提升300%
專為一線工程師打造，解決仿真建模90%重復性工作 
，可以指定掃頻范圍、掃頻方向、掃頻幅值等；
create_z_shock：創建加速度沖擊工況，模擬部件承受正弦波加速度載荷工況，可以使用加速度載荷激勵，也可以使用重力場載荷激勵；
create_xy_shock：創建X向與Y向模擬碰撞工況，類似創建加速度沖擊工況，兩者載荷曲線有區別；
create_qiuji
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留詩愛琴海 ??? 8月前
某純電動車開空調車內振動噪聲分析與優化 
圖4 定轉速掃頻壓縮機本體振動合成總值 圖5 定轉速掃頻方向盤振動合成總值 圖6 定轉速掃頻駕駛員右耳噪聲2 原因分析2.1 頻譜分析 通過原狀態各測點掃頻數據可以看出，方向盤振動在壓縮機轉速3000r/min附近出現明顯峰值，振動合成總值達到3.87m/s2，此轉速區間壓縮機本體振動突變不明顯，且駕駛員右耳在壓縮機轉速3000r/min
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
電磁場仿真 | ChatGPT請回答，我想和你聊聊 
另外，我們的客戶經常會碰到的問題是掃頻失敗，而通常系統提示只是讓咨詢Ansys Support技術支持團隊。 7. HFSS仿真時，提示掃頻失?。骸癝weep failed” ，有什么可能的原因？ "Sweep failed" 是HFSS掃頻失敗的錯誤提示。
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仿真客 ??? 3年前
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