ls-prepost如何查看內(nèi)部節(jié)點/切面上節(jié)點的速度曲線？
如何采用ls-prepost查看模型內(nèi)部某個節(jié)點的速度、加速度曲線，比如用SPlane獲得某個切面上的速度云圖，但怎么通過history獲得該切面上節(jié)點的時程曲線，由于不知道切面上的節(jié)點編號也無法直接輸入編號獲取時程曲線
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haimu ??? 2年前
abaqus計算加筋板抗沖擊性能可以用載荷幅值曲線模擬沖頭有速度沖擊嗎？
abaqus計算加筋板抗沖擊性能可以不建立沖頭，用載荷幅值曲線模擬沖頭有速度沖擊嗎？ abaqus能量輸出哪一項代表吸能？
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用戶_96790 ??? 12月前
abaqus計算加筋板抗沖擊性能可以用載荷幅值曲線模擬沖頭有速度沖擊嗎？
abaqus能量輸出哪一項代表吸能啊？ abaqus計算加筋板抗沖擊性能可以不建沖頭，用載荷幅值曲線模擬沖頭有速度沖擊嗎？
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用戶_96790 ??? 12月前
ABAQUS剪力墻滯回曲線-建模-結(jié)果查看-曲線提取 
通用建模教程，若有討論，請私信；若有錯誤，請指教，并見諒，謝謝。
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詩詞CAE ??? 1年前
Abaqus霍普金森壓桿仿真插件：autoSHPB_V2.2 
，無需手動輔助，自動完成幾何-網(wǎng)格-材料-接觸設(shè)置-載荷-場輸出-歷史輸出等流程；③可選擇桿件材料（鋼桿、鋁桿兩種可選）；④可設(shè)置整形片（鋁、黃銅可選）；⑤試樣為金屬塑性及損傷Johson-Cook本構(gòu)，具備材料失效單元刪除；⑥可設(shè)置端面有無摩擦力影響，研究摩擦力對試樣變形影響；⑦云圖結(jié)果：位移、速度、柯西應(yīng)力、Mises應(yīng)力、（工程）名義應(yīng)變、真實應(yīng)變、等效塑性應(yīng)變等；⑧曲線結(jié)果
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原點仿真 ??? 12月前
abaqus的odb文件大概37g，打開odb需要20分鐘，繪制加速度曲線一直在卡，不知道什么原因，難道是文件太大了嗎？？
為什么一直在請求處理中？
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小程序用戶_HBcSFrHd ??? 3年前
基于ABAQUS超彈性材料橡膠襯套的剛度計算 附基于Abaqus的橡膠和粘彈性建模下載 
圖7、位移加載云圖 2、應(yīng)變云圖：通過調(diào)整輸出的場變量，我們還可以查看在加載過程中橡膠襯套對數(shù)應(yīng)變的數(shù)值，并對其疲勞壽命做出相應(yīng)的預(yù)測。 圖8、應(yīng)變云圖 3、剛度曲線：借助ABAQUS軟件的歷程輸出數(shù)據(jù)，我們可以做出整個加載過程中的位移與作用力的關(guān)系曲線，即得到了該硬度下，此橡膠襯套的靜剛度曲線。
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林天天 ??? 4年前
Abaqus常見問題之LOAD、JOB、Visualization 
本次內(nèi)容參考曹金鳳、石亦平老師所著的《ABAQUS有限元分析常見問題解答》LOAD模塊：1) 利用幅值曲線可以描述隨時間變化的載荷與邊界條件，常見的幅值曲線類型包括：默認(rèn)的線性過渡(Ramp)幅值曲線、表格型幅值曲線、等間距幅值曲線、以及周期型幅值曲線。2) 實體單元只具有平動自由度，缺乏轉(zhuǎn)動自由度，因此無法在其上直接定義轉(zhuǎn)角、角速度邊界條件或彎矩等。
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Abaqus_JUN ??? 1年前
Abaqus顯示動力學(xué)模擬臺球撞擊案例教學(xué) 
(2) 模型文件：taiqiu.cae，為案例的Abaqus原生模型文件，可直接用Abaqus軟件打開，包含所有部件、材料、裝配、分析步等設(shè)置。(3) 輸入文件：taiqiu.inp，Abaqus分析的輸入文件，可用于提交計算或二次修改模型參數(shù)。(4) 結(jié)果文件：taiqiu.odb，案例計算完成后的結(jié)果文件，可直接用于后處理分析，查看應(yīng)力、速度等關(guān)鍵物理量分布及曲線。
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Abaqus_JUN ??? 5月前
Abaqus中利用橡膠實驗數(shù)據(jù)獲取本構(gòu)函數(shù)曲線 
4、查看擬合出不同應(yīng)變能函數(shù)的參數(shù)及其數(shù)據(jù)穩(wěn)定范圍5、查看擬合出的曲線結(jié)果，可對比不同應(yīng)變能函數(shù)擬合出的曲線差異。文章來源：有限元在線
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想飛更高 ??? 2年前
Abaqus隨機(jī)振動PSD曲線設(shè)置？
1、Abaqus仿真的話，如果模型單位是T-mm-s的話，參考重力應(yīng)該寫9810，并且PSD曲線單位是g2/Hz。
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L-ox ??? 3年前
【工程仿真效率革命】HyperMesh二次開發(fā)實用工具箱——讓CAE分析效率提升300%
專為一線工程師打造，解決仿真建模90%重復(fù)性工作 
，模擬部件承受正弦波加速度載荷工況，可以使用加速度載荷激勵，也可以使用重力場載荷激勵；
create_xy_shock：創(chuàng)建X向與Y向模擬碰撞工況，類似創(chuàng)建加速度沖擊工況，兩者載荷曲線有區(qū)別；
create_qiuji：創(chuàng)建底部撞擊工況，可以模擬剛性體施加初始速度撞擊其他部件工況；
create_Crush
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留詩愛琴海 ??? 8月前
Moldex3D仿真分析之射出速度驗證數(shù)據(jù)和射出速度曲線圖 
2.射出速度驗證：此顯示該試模中關(guān)于射出速度的紀(jì)錄。內(nèi)容包含 射出速度驗證數(shù)據(jù) 和 射出速度曲線圖。3.保壓范圍驗證：此顯示該試模關(guān)于保壓壓力的紀(jì)錄。內(nèi)容包含 CAE設(shè)定 和 現(xiàn)場試模 的數(shù)據(jù)表格。4.澆口固化驗證： 此顯示該試模關(guān)于澆口固化時間的紀(jì)錄。內(nèi)容包含 現(xiàn)場試模 的表格數(shù)據(jù)和 比較圖表。5.冷卻時間驗證： 此顯示該試模關(guān)于冷卻時間的紀(jì)錄。
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Moldex3D 中國 ??? 6月前
BCC點陣結(jié)構(gòu)梁單元Abaqus壓縮仿真模擬-顯示動力學(xué)質(zhì)量縮放 
4.設(shè)置分析步Dynamic,Explicit，時間設(shè)置為5s，以每秒1mm的速度進(jìn)行壓縮模擬，開啟質(zhì)量縮放為1e-5，歷程輸出勾選位移和力，以便輸出力-位移曲線，然后計算相應(yīng)的應(yīng)力-應(yīng)變曲線。5.設(shè)置相互作用-切向行為和法向行為，摩擦系數(shù)為0.3，設(shè)置通用接觸。以下部分為付費(fèi)部分
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工科小師妹 ??? 1年前
如何為加速度計選擇安裝位置？ 
下圖顯示了安裝在平面上的固定螺柱的通用加速度計的典型響應(yīng)曲線，獲得的共振頻率幾乎與出廠校準(zhǔn)時獲得的32k Hz安裝共振頻率一樣高，其安裝表面完全平坦且光滑。常用的替代安裝方法是使用 薄薄的一層蜂蠟 將加速度計粘到位。擠壓蠟層要恰到好處！從響應(yīng)曲線中可以看出，共振頻率僅略有下降（降至29kHz）。由于蜂蠟在較高溫度下會變軟，因此該方法僅限于40°C以內(nèi)。
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HBK聲學(xué)與振動 ??? 4年前
漸變振動載荷作用的多層多框架梁結(jié)構(gòu)仿真分析
圖2幾何模型圖3梁結(jié)構(gòu)參數(shù)定義圖4梁截面方向定義圖5網(wǎng)格種子布置5結(jié)果在提交求解任務(wù)后，可以通過任務(wù)管理查看求解過程，應(yīng)該注意一定要等到狀態(tài)欄中的變?yōu)閏ompleted才可點擊results查看結(jié)果，在任務(wù)運(yùn)行（顯示running）中打開results時程序會報錯。本文可以查看模型整體在施加載荷后的變形情況和應(yīng)力變化及在載荷點處的位移。
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程功 ??? 3年前
基于ABAQUS的分離式霍普金森壓桿SHPB仿真（附.cae.inp） 
本案例主要介紹基于ABAQUS韌性金屬材料的SHPB常規(guī)仿真建模方法以及波形整形、等效載荷加載等仿真內(nèi)容。此外還提供了一個試樣應(yīng)力應(yīng)變數(shù)據(jù)處理表格和數(shù)據(jù)處理的視頻，包含兩種獲得試樣應(yīng)力應(yīng)變的方法：直接提取試樣應(yīng)力應(yīng)變的直接法和基于入射桿透射桿三波曲線的間接法。
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原點仿真 ??? 11月前
如何為加速度計選擇安裝位置？ 
下圖顯示了安裝在平面上的固定螺柱的通用加速度計的典型響應(yīng)曲線，獲得的共振頻率幾乎與出廠校準(zhǔn)時獲得的32k Hz安裝共振頻率一樣高，其安裝表面完全平坦且光滑。常用的替代安裝方法是使用薄薄的一層蜂蠟將加速度計粘到位。擠壓蠟層要恰到好處！從響應(yīng)曲線中可以看出，共振頻率僅略有下降（降至29k Hz）。由于蜂蠟在較高溫度下會變軟，因此該方法僅限于40°C以內(nèi)。
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HBK聲學(xué)與振動 ??? 11月前
Abaqus混凝土損傷塑性材料插件：EasyCDP 
EasyCDP插件可輸出基于規(guī)范計算的混凝土應(yīng)力-應(yīng)變曲線及數(shù)據(jù)文件。 應(yīng)力應(yīng)變曲線數(shù)據(jù)文件可在當(dāng)前工作目錄下的“Stress Strain Data.txt”文件查看。
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淵魚 ??? 1年前
ABAQUS阻尼詳解一二 
活動中產(chǎn)生的阻尼力，將地震動能，經(jīng)過活塞在阻尼介質(zhì)中的往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為熱量耗散掉，使活塞運(yùn)動速度逐漸下降，抵達(dá)阻尼耗能的意圖。 粘滯阻尼器特征：粘滯阻尼器是一種無剛度的速度型粘滯阻尼器，工作時不會改動結(jié)構(gòu)的固有動力特性，只對結(jié)構(gòu)供給附加阻尼，阻尼力—位移滯回曲線飽滿近似矩形，使其具有安穩(wěn)的動力特性和很強(qiáng)的耗能才干。
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Love無劍 ??? 4年前
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