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Ansys Workbench中的LS-DYNA模塊提供了一個高效且便捷的墜落測試模塊，能夠幫助工程師快速完成相關(guān)模擬，從而優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計并提高其可靠性。本文將以電池包墜落為例，詳細介紹如何使用LS-DYNA的墜落測試模塊進行仿真分析，幫助讀者快速掌握相關(guān)操作。1、概述 LS-DYNA是一款業(yè)界領(lǐng)先的顯式有限元分析軟件，廣泛應(yīng)用于墜落測試、沖擊與穿透、碰撞、乘員安全等領(lǐng)域。

涉及船舶結(jié)構(gòu)的幾何處理，模型建立，碰撞分析，結(jié)果處理等各個方面。設(shè)置方法程詳細，結(jié)果結(jié)果合理。 1. 概述 LS-DYNA 是ANSYS Workbench中一款顯式動力學(xué)分析的模塊，廣泛應(yīng)用于碰撞、沖擊、爆炸等非線性瞬態(tài)問題。其核心優(yōu)勢在于處理大變形、材料失效和復(fù)雜接觸問題。以下將結(jié)合輪船/防撞梁碰撞案例，說明 LS-DYNA 的關(guān)鍵操作流程。

31 5.1.1參數(shù)意義 31 5.1.2 不同強度混凝土HJC模型參考 32 5.2 RHT模型 32 5.3 關(guān)鍵字*MAT_ADD_EROSION 33 5.4單位制 34 5.5 截圖 34 5.5.1 ANSYS LS-DYNA 34 5.5.2 LS-PrePost 34 5.6 常用云圖所選取的觀察方式（Fcomp） 35

啟動Ansys Workbench，選擇LS-DYNA模塊,鼠標左鍵按住將此模塊拖拽到右邊空白操作區(qū)。如下圖所示。

文章來源：2022 第五屆LS-DYNA技術(shù)論壇，作者：Amit Nair, ANSYS, Inc. Senior Principal Application Engineer視頻鏈接：使用 LS-DYNA/Carmaker/Model Center聯(lián)合仿真方法進行ADAS事件前后的汽車乘員保護技術(shù)校對：董驍， Ansys高級應(yīng)用工程師；整理編輯：俞琴

主題：LS-DYNA隱式分析使用技巧與訣竅內(nèi)容簡介：在本視頻中，我們將分享LS-DYNA隱式分析中的實用技巧與策略，幫助您更高效地完成復(fù)雜仿真任務(wù)。該內(nèi)容專注于隱式分析的關(guān)鍵要點，包括如何選擇合適的求解器、設(shè)置收斂參數(shù)以及處理常見的數(shù)值問題；還將探討如何優(yōu)化模型設(shè)置以提高計算效率，并通過實際案例展示如何解決隱式分析中可能遇到的挑戰(zhàn)。

對于模型的網(wǎng)格劃分，選擇殼還是實體，以及模型中哪些特征是對計算結(jié)果非常重要，哪些可以刪除，即減少網(wǎng)格數(shù)量，也可避免不必要的計算錯誤。另外，計算出現(xiàn)錯誤，如何去debug。下載地址：ANSYSLS-DYNA 使用指南中文版

這里概述了本研究中的LS-DYNA設(shè)置情況，從開源網(wǎng)站獲得的幾何結(jié)構(gòu)將用于有限元仿真，以及在SpaceClaim中建模然后導(dǎo)出機械模型的k文件，使用LS-RUN提交LS-DYNA作業(yè)，接著用LS-PrePost和Ansys Sound進行后處理。模型準備。

LS-DYNA，這里向大家推薦一場今日直播，為 Ansys5月直播合集 第五場，【Ansys LS-DYNA 2023R1 & LS-DYNA Solver R14.0新功能介紹 】，以下為直播詳情： 直播時間

，對于標準的單動、雙動設(shè)置過程比同類軟件相對操作更少； 個別細節(jié)還需要加強，比如壓邊力設(shè)置需要更自由，目前對多段壓邊力還不支持； 2.3模型自動定位 對于符合要求的模型、標準的單動、雙動設(shè)置過程可以做到全自動定位，效果還不錯； 2.4 單工步的重力和回彈分析無需額外的設(shè)置，勾選即可 對于板材的初始重力分析及拉延工步的回彈分析，設(shè)置簡化到2步，無需額外操作

Ansys LS-DYNA適用于分析涉及接觸、大變形、非線性材料、瞬態(tài)響應(yīng)和/或需要顯式解決方案的問題。LS - DYNA Workbench 系統(tǒng)（WB LS - DYNA）允許用戶使用 LS - DYNA 求解器對模型進行顯式動力學(xué)分析。

從后處理上說，ANSYS/LS-DYNA以ANSYS和LS-PREPOST（和求解器在同一目錄下），PC版LS-DYNA以LS-PREPOST作為后處理（也可以設(shè)置關(guān)鍵字輸出ANSYS的后處理格式） 由上面的分析可以看出，DYNA求解器（ls960.exe or ls970.exe）才是軟件的核心，前處理可以任意，最終都是要得到關(guān)鍵字文k文件。手動編寫都沒有問題。

3、 ANSYS LS-DYNA高度非線性顯式動力學(xué)分析軟件 ANSYS LS-DYNA 是最常用的顯式仿真程序，能夠模擬材料對短期重載的響應(yīng)。其許多元素、接觸公式、材料模型和其他控件均可用于模擬復(fù)雜的模型，控制問題的所有細節(jié)。

本文正是以 workbench LS-DYNA 為平臺，搭建汽車碰撞模型并進行計算仿真，從而獲取碰撞后的擠壓變形等關(guān)鍵信息。不過要說明的是，此次仿真僅為方法性演示，并未采用實際汽車模型，而是建立了簡化后的模型，邊界條件也均為假設(shè)，實際情況還需以試驗參數(shù)為準. 一、模型建立：簡化中見真章? 我們在ANSYS 的 DM 中構(gòu)建了此次仿真的模型，結(jié)果如下圖所示。

未來該工作流程將集成到LS-PrePost中，方便用戶快速創(chuàng)建ISPH模型和后臺自動設(shè)置相關(guān)關(guān)鍵字。

從后處理上說，ANSYS/LS-DYNA以ANSYS和LS-PREPOST（和求解器在同一目錄下），PC版LS-DYNA以LS-PREPOST作為后處理（也可以設(shè)置關(guān)鍵字輸出ANSYS的后處理格式） 由上面的分析可以看出，DYNA求解器（ls960.exe or ls970.exe）才是軟件的核心，前處理可以任意，最終都是要得到關(guān)鍵字文k文件。手動編寫都沒有問題。