碳纖維復合殼體的搜索結果

發布

相關搜索266

關鍵詞：纖維取向；柔性纖維；離散單元法；漸縮流場；力學性能0 前言碳纖維/環氧樹脂基復合材料(CF/EP)在航空航天、風電、交通等大型承力構件制造中得到廣泛應用[1]，尤其在航空航天方面，常用來制造發動機殼體、蒙皮等重要部件，可以發揮碳纖維復合材料輕量化、高強度等優勢[2]。

3269 1

Space ONE ??? 2年前

帖子【技術干貨】一文詳解影響碳纖維及其復合材料壓縮性能的結構因素（二）碳纖維的微觀結構及壓縮破壞

附錄：碳纖維及其復合材料壓縮性能專題《專題一：碳纖維壓縮強度的測試方法》碳纖維的微觀結構為了開發提高碳纖維壓縮性能的方法，了解碳纖維的加工過程及其最終微觀結構是很重要的。

6673 1

化工活動家 ??? 3年前

【技術干貨】一文詳解影響碳纖維及其復合材料壓縮性能的結構因素（二）碳纖維的微觀結構及壓縮破壞

帖子新能源汽車碳纖維復合材料車門輕量化設計

結果表明，碳纖維復合材料的汽車B柱相較于原版的B柱擁有更好的力學性能，其質量減輕了40%;Belingardi等[7]為了能將復合材料利用到保險杠的加工制造中，用數值仿真技術進行了驗證，結果表明，在吸收相同撞擊力和承受相同載荷的情況下，碳纖維復合材料制成的保險杠總體質量更低。可見，碳纖維增強復合材料是汽車輕量化新型材料的優良選擇。

6273 6 2

清風徐來asd ??? 2年前

帖子軍用戰斗機中碳纖維復合材料的應用及材料選擇標準（一）：應力標準

再比如，美國第五代戰斗機F/A-22，作為全球最先進的飛機，它在機身、機翼和尾翼的最重要部分使用了碳纖維復合材料。事實上，這款軍機中的鈦合金占該總重量的40%，復合材料占34%。此外，復合材料的結構強度和耐久性促使了其他飛機部件的開發。如今的隱形飛機是由碳纖維增強聚合物制成的，因為碳纖維具有優越的性能，有助于減少熱輻射和雷達反射。

4859 3 1

航發設計 ??? 3年前

帖子碳纖維/聚合物復合材料熱導率近十年研究進展

摘要：本文綜述了過去十年間研究學者在提升碳纖維增強聚合物（CFRP）復合材料熱導性能方面取得的進展。

3665 2

熱管理博覽會 ??? 2年前

帖子美國宇航局先進復合材料技術之3D打印碳纖維復合材料

? 3D科學谷白皮書技術特征NASA的這項技術是首個成功實現高溫碳纖維填充熱固性聚酰亞胺復合材料的3D打印技術。對碳纖維填充的RTM370進行選擇性激光燒結后進行后固化，以實現更高的溫度性能，從而獲得玻璃化轉變溫度為370℃的復合材料部件。 ▲NASA 通過SLS 工藝3D打印的熱固性聚酰亞胺復合材料，打印完成后需進行后固化。

2714 2 2

材料科學與工程技術 ??? 2年前

帖子一種用于定向垂直碳纖維基復合熱界面材料的制備技術

本研究首次制備了聚二甲基硅氧烷(PDMS)/短碳纖維(SCFs)/Al球形顆粒(PDMS/SCFs/Al)復合材料。不依賴于任何特定的儀器，利用便利的“搟餅”方法，將SCFs分別排列成水平(0?)，傾斜(45?)和垂直(90?)方向。

4150 2

熱管理博覽會 ??? 3年前

帖子碳纖維復合材料主要研究、算法分析及軟件工具，及高速計算工作站/集群硬件配置推薦

一、主要研究方向碳纖維復合材料的研究主要分為材料設計、力學性能分析、制造工藝與結構仿真、失效與壽命預測四大類：研究方向主要內容 1.復合材料微觀建模單纖維-樹脂界面模型、纖維分布統計模型、多尺度本構關系；研究纖維、界面和基體的耦合機理。

3883 2

UltraLAB ??? 6月前

帖子碳纖維復合材料剪切疲勞試驗研究方法

對碳纖維復合材料V型缺口試樣進行了應力比為0.05的剪切疲勞試驗，獲得了該CFRP的S-N曲線，與金屬的S-N曲線的對比，可見其疲勞強度大于傳統金屬的疲勞強度，說明碳纖維復合材料具有良好的疲勞性能。復合材料疲勞試驗服務方案國高材分析測試中心可提供全面的復合材料疲勞檢測服務，確保您的產品安全耐用。

2486

國高材高分子材料產業創新中心 ??? 2年前

帖子江蘇科技大學《CS》：碳纖維復合材料鉆孔過程動態漸進破壞的跨尺度模擬

與金屬材料相比，碳纖維增強復合材料因具有較高的強度重量比和剛度重量比等特性常被用作初級結構。對于組裝結構件和飛機上輕量化混合結構的碳纖維復合材料的連接，使用的方法為機械緊固，如鉚釘等。而涉及到機械緊固，鉆孔是必不可少的。

3940 12 7

復合材料力學-君莫 ??? 4年前

問答 lamb波在碳纖維復合材料的頻散曲線怎么繪制？

lamb波在碳纖維復合材料的頻散曲線怎么繪制？

2124 2

Agenda ??? 3年前

帖子基于OptiStruct的碳纖維復合材料覆蓋接頭設計優化附optistruct用戶手冊下載

復合材料由基體材料和增強材料兩種組分組成，其中，碳纖維增強復合材料（Carbon Fiber Reinforced Plastic，以下簡稱CFRP）是指采用碳纖維作為增強材料的復合材料，具有比強度高，比模量高的優點，且具有較高的可設計性，是寶馬i3電動車、奧迪A8、前途K50電動車等車型主要采用的復合材料類型。

2480 1 1

無敵清夢 ??? 4年前

基于OptiStruct的碳纖維復合材料覆蓋接頭設計優化附optistruct用戶手冊下載

視頻碳纖維增強復合材料螺栓連接結構

碳纖維增強復合材料螺栓連接結構碳纖維增強復合材料螺栓連接結構（帶cohesive界面）

4296 5

復合材料有限元分析 ??? 3年前

視頻（無聲-配字幕說明）碳纖維復合材料在汽車輕量化中應用建模分析及后處理

碳纖維復合材料在汽車輕量化中應用建模分析及后處理1. 導入原始模型2. 新建碳纖維復合材料模型3. 選擇關鍵碰撞零件輕量化4. 防撞梁碳纖維復合材料定義，鋪層定義，鋪設角度定義5.導出提交計算6. 重量測量7. 后處理曲線提取能量曲線，前圍板變形量（多位置）座椅加速度/位移、速度。如何把兩個曲線放在一個圖上

87 7

Dyna_User ??? 5年前

視頻 ABAQUS-復合材料工程應用案例一-碳纖維復合材料泡沫夾層板落錘沖擊損傷失效模擬

本案例詳細講解了工程上常用的碳纖維增強樹脂基復合材料泡沫夾層板落錘沖擊損傷失效模擬，重點講解了模型部件的建模處理方法，碳纖維樹脂基復合材料表層的材料本構參數設置、泡沫材料的彈塑性可壓縮本構模型、沖擊體和板材的網格劃分技巧以及如何去調試模型的收斂性，在結果后處理中講解了模型的載荷、速度和加速度以及能量的轉化如何去分析，附件里提供模型源文件。

8696 5

深藍-ABAQUS-復合材料結構力學 ??? 4年前