hypermesh隨機振動的結果如何查看所選頻率點的均方根應力？
一般hypermesh計算結果后的均方根應力值可以查看整個振動下的均方根應力，但是不能看所選頻率下的。我看視頻他們的 rms stress 選項下有個rms stress（calculation）這個選項，求解答
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wubb ??? 2年前
輪軌滾動接觸應力仿真分析全流程 ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯合仿真 
利用ABAQUS與ANSYS軟件建立輪軌的接觸模型：網格模型導入、定義輪軌接觸、添加約束和載荷，進行靜力學分析和動力學分析、對計算結果進行查看，提取應力數據（接觸應力、接觸斑、Mises應力、周向/軸向切應力）。本視頻講解的較為細致，尤其適合鐵路輪軌接觸分析及ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯合仿真的初學者，視頻時長充足。
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夏天的雨w ??? 3年前
噴丸模擬速度增大但表面殘余應力減少是為什么？
有償 其他設置都相同，只是改了彈丸的速度，從50改到60，算出來的表面殘余應力變小了？這是為什么
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壹壹一 ??? 1年前
基于hypermesh-ncode應力疲勞基礎教程 
實例一、hyermesh-optistruct 求解后直接導入ncode 進行分析實例二、hypermsh 劃分網格 導入workbench-ncode 進行分析實例三、利用時間序列發生器生成載荷譜進行疲勞分析實例描述：平板長50寬20厚度3mm，一端固定一端加載150N主要知識點：1、hyermesh-optistruct 應力求解，利用ncode 求解計算2、hypermesh
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哀酷大叔 ??? 4年前
HyperMesh+LS-DYNA_輸出梁單元的軸向力，應力，應變等數據 
本期內容講解在HyperMesh，LS-DYNA工作環境下，設置輸出梁單元beam的軸向力，應力，應變等數據。
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Sahariver ??? 5年前
基于概念設計的汽車輪轂輕量化設計 
3 輪轂有限元概念模型的建立3.1網格劃分將在建立的模型保存成IGS格式導入hypermesh。六面體網格劃分難度較大，但其得到的單元數是四面體劃分得到的單元數的1/50~1/2，不但減少了求解時間，而且六面體網格相對于四面體網格的精度更高。
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清風徐來asd ??? 2年前
hypermesh+lsdyna輸出應力三軸度和等效塑性應變？
如題，因為后續需要繼續做斷裂模型，首先通過幾個不同應力狀態下的拉伸試樣得到應力三軸度和等效塑性應變之間的關系。 現在做的一個r5缺口的式樣，還需要修正其材料本構，請問有人會這個操作嗎
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林森木 ??? 3年前
利用lsdyna進行鋼結構焊接分析案例介紹 
總結與應用通過本案例的分析，我們可以得出以下結論：焊接順序與時間差對焊接質量有重要影響：外側焊縫的先施焊能夠有效控制熱影響區的形成，內側焊縫的延時施焊有助于減少焊接過程中產生的應力集中。溫度場和應力場是焊接分析的關鍵因素：溫度場決定熱影響區的大小，應力場則影響焊接接頭的強度和穩定性。
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YHT_CAE ??? 4月前
Hypermesh聯合LS-DYNA的子.彈侵徹計算 
通過hyperview對計算結果進行后處理，應力分布如圖9所示。圖9 計算結果整體模型的動能、內能和總能能量曲線如圖10所示。通過以上計算圖9顯示出了bullet在穿透鋁板的過程中發生了侵蝕現象，并且系統的動能在減少，內能增加，總能量由于侵蝕現象逐漸減少后保持不變，從圖10中可以看到完成侵蝕穿透后，系統保持能量守恒。
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320科技工作室 ??? 2年前
某電動汽車副車架CAE分析-Hypermesh網格劃分 
（3）網格疏密：網格的密度會影響計算結果，模型應力變化較大的區域可用高密度網格；一般來說，在應力較大的部位也可增加網格密度，這樣可以較為準確反應應力和位移的變化規律，使應力計算更加準確，如圖3-17所示。 圖3-17 網格疏密Hypermesh可以創建3節點的三角形、4節點四邊形、6節點三角形和8節點四邊形單元。
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我要開GTR ??? 4年前
怎樣在Abaqus中定義橡膠等超彈性材料？ 
得益于BatcherMesher強大的自動化網格劃分技術，使用戶可以減少人工的工作，將更多的精力投入到工程仿真等具有更高附加值的分析活動中去。BatchMesher可以按用戶指定的標準進行網格生成及幾何清理等工作，并按用戶定制的格式輸出有限元模型。
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想飛更高 ??? 2年前
Altair Hypermesh 學習網格劃分和線性靜態分析
</p><p class="ql-align-justify">了解固體力學的基礎知識，如應力、應變、傳熱、機器設計，將有助于理解分析</p><p class="ql-align-justify">處理 PC</p><p class="ql-align-justify">Hypermesh 軟件 2017 版或任何舊版本 13 版的基礎知識。
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仿真資料吧 ??? 1年前
某軌道交通空調風機總成的分析與研究 
同時OptiStruct與HyperMesh可以實現無縫銜接，載荷和約束設置完畢后，在HyperMesh中建立Load Step工況后，就可以提交計算，計算結果在后處理軟件HyperView中進行查看。圖7～圖11分別為風機總成靜態強度應力云圖及各個部件的應力云圖。
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小白Johnny ??? 2年前
基于Hypermesh前處理與Fluent、Optistruct求解器的流固耦合分析（一）流場計算 
編輯 用2d>automesh命令將邊界面劃分網格，將需要關注的凸起位置的網格細化，管道壁則可以用稍粗的網格，減少計算量。 ?
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霖棲 ??? 1年前
網格為王，仿真破界——Altair HyperMesh 重塑CAE工程設計新范式 
從實際應用案例來看，HyperMesh的優勢更具說服力：Stard公司借助HyperMesh優化 Rally賽車空間框架設計，在確保安全與性能的前提下，將車架重量降低20%，同時縮短了開發周期、減少了物理測試成本；Sunlux公司利用HyperMesh完成碳吸收裝置的仿真分析，其仿真結果與實測數據吻合度超過90%，實現“一次設計成功”，大幅縮短了產品上市周期。
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庭田科技 ??? 1月前
hypermesh和nastran隨機振動輸出設置？
hypermesh前處理，nastran計算，但是結果沒有復合材料的均方根應力，頻率響應有復合材料應力，應該不是nastran識別的問題吧，需要什么其他設置嘛？求大神指教
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草莓小盒 ??? 3年前
HyperMesh寶典丨Midmesh專用工具箱 
HyperMesh 寶典近些年來整車建模越來越精細，特別是對塑料件的建模要求越來越高，塑料件中面網格成了目前最麻煩的建模工作之一，占了絕大部分工作量。HyperMesh開發團隊一直在持續改進相關功能，預計2026版本會有幾個中面網格方面的重磅功能發布，其中包括基于AI算法的相似特征識別等。這些工具會極大提高建模效率，減少重復勞動。
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ALTAIR ??? 1年前
分享Hypermesh入門簡單開發技巧 附Hypermesh生成柔性體MNF文件下載 
Hypermesh中也有類似宏錄制的功能，能將面板的操作過程一一記錄下來（ps：有一部分無法錄制），能幫助用戶在軟件出錯或宕機后恢復原來操作的功能，減少再次重復出問題前的一系列操作，能節省不少時間。當然也能截取部分進行恢復操作，是相當的便捷。
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模玩 ??? 3年前
基于OptiStruct的3種子模型法實現及應用 
2.1 腳本文件法（TCL)當HyperMesh打開時，它會生成一個名為command.tcl的Tcl文件。如果此文件不存在，則在HyperMesh會話開始時創建該文件。如果該文件已存在，HyperMesh會將新會話的命令添加到原始文件的末尾。
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小白Johnny ??? 2年前
梁單元結構建模optistruct求解查看應力，沒有Von mises、normal stress? 
前段時間接觸到桁架橋的結構分析，桿件橫截面主要為BOX和C型槽，C型槽的剪切中心和中性軸不重合，前處理采用梁單元cbeam建模，單元類型選擇cbar還是cbeam，可以參考：【HyperMesh寶典】之梁單元 (qq.com)。
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言小言 ??? 1年前
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