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帖子 圖文教學(xué):abaqus新建材料庫及abaqus安裝使用材料
abaqus新建材料庫 進(jìn)入Property模塊時(shí),CAE界面左側(cè)常用于顯示模型樹的一欄中會(huì)出現(xiàn)材料庫Material Library。 點(diǎn)擊Creat,定義新的材料庫。
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仿真客 ??? 3年前
圖文教學(xué):abaqus新建材料庫及abaqus安裝使用材料庫
帖子 行業(yè)分享丨SimSolid 在汽車零部件開發(fā)中應(yīng)用的可行性調(diào)研及實(shí)踐
如圖1所示:圖1 鍛造擺臂由于分析過程涉及非線性,其材料非線性及幾何非線性的設(shè)置如下圖2所示:圖2 材料及幾何非線性設(shè)置支反力的分析結(jié)果如表1所示,在位移較小階段,兩個(gè)軟件的結(jié)果相差約10%,隨著位移的增加,材料非線性及幾何非線性越來越大,兩者的結(jié)果差異也隨之變大,這主要是由于 SimSolid 非線性默認(rèn)設(shè)定應(yīng)用場(chǎng)景為小塑性應(yīng)變,但是總體趨勢(shì)完全一致
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ALTAIR ??? 9月前
行業(yè)分享丨SimSolid 在汽車零部件開發(fā)中應(yīng)用的可行性調(diào)研及實(shí)踐
帖子 SimSolid 在汽車零部件開發(fā)中應(yīng)用的可行性調(diào)研及實(shí)踐
如圖1所示:圖1 鍛造擺臂由于分析過程涉及非線性,其材料非線性及幾何非線性的設(shè)置如下圖2所示:圖2 材料及幾何非線性設(shè)置支反力的分析結(jié)果如表1所示,在位移較小階段,兩個(gè)軟件的結(jié)果相差約10%,隨著位移的增加,材料非線性及幾何非線性越來越大,兩者的結(jié)果差異也隨之變大,這主要是由于 SimSolid 非線性默認(rèn)設(shè)定應(yīng)用場(chǎng)景為小塑性應(yīng)變,但是總體趨勢(shì)完全一致
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技術(shù)鄰公告 ??? 9月前
SimSolid 在汽車零部件開發(fā)中應(yīng)用的可行性調(diào)研及實(shí)踐
帖子 汽車行業(yè)分享丨SimSolid在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用及體會(huì)(下)
SimSolid 分析結(jié)果:強(qiáng)度結(jié)果如下圖6所示,通過應(yīng)力云圖可知,鋼板的最大應(yīng)力為528MPa,超出材料的設(shè)計(jì)強(qiáng)度,存在失效風(fēng)險(xiǎn)。由于參考文獻(xiàn)中,假設(shè)鋼板滿足強(qiáng)度設(shè)計(jì),未開展強(qiáng)度校核,僅校核了螺栓強(qiáng)度。因此,通過軟件分析,可以全面考察結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)潛在風(fēng)險(xiǎn)。
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ALTAIR ??? 7月前
汽車行業(yè)分享丨SimSolid在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用及體會(huì)(下)
帖子 EDEM與SimSolid單向靜力耦合
我們后續(xù)的Simsolid操作中會(huì)導(dǎo)入其中名字帶0001的文件,它包含了顆粒對(duì)相應(yīng)幾何的接觸力的坐標(biāo)點(diǎn)集和對(duì)應(yīng)的力的各個(gè)分量的表格信息。 3 SimSolid設(shè)置 打開SimSolid后,點(diǎn)擊快捷工具欄中的第二個(gè)按鈕導(dǎo)入幾何。
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臨淮散仙 ??? 2年前
EDEM與SimSolid單向靜力耦合
帖子 案例分享|基于 Altair SimSolid 的大型通用工裝結(jié)構(gòu)力學(xué)仿真分析及試驗(yàn)對(duì)標(biāo)
二、數(shù)據(jù)模型大型通用工裝尺寸為2410mm×1710mm×1800mm,總重628kg,采用鋁合金和鈑金相結(jié)合的方式,如圖1所示:圖1 大型通用工裝數(shù)據(jù)模型圖如圖1所示,灰色部件為鋁合金材料,其余部件均為鈑金材料
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ALTAIR ??? 1年前
案例分享|基于 Altair SimSolid 的大型通用工裝結(jié)構(gòu)力學(xué)仿真分析及試驗(yàn)對(duì)標(biāo)
帖子 SOLIDWORKS+SimSolid 快速無網(wǎng)格仿真分析
四、分配材料; 五、創(chuàng)建結(jié)構(gòu)線性分析; 六、創(chuàng)建固定支座:在拉桿模型中的墻面上創(chuàng)建固定支座;
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仿真客 ??? 2年前
SOLIDWORKS+SimSolid 快速無網(wǎng)格仿真分析
帖子 SolidWorks+SimSolid 快速無網(wǎng)格仿真分析
四、分配材料; 五、創(chuàng)建結(jié)構(gòu)線性分析;六、創(chuàng)建固定支座:在拉桿模型中的墻面上創(chuàng)建固定支座;七、創(chuàng)建力載荷:將 Z 方向的力指定為 -750 N 八、運(yùn)行求解; 九、查看結(jié)果云圖; 總結(jié)文章來源:設(shè)計(jì)仿真一體化
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仿真客 ??? 2年前
SolidWorks+SimSolid 快速無網(wǎng)格仿真分析
帖子 汽車行業(yè)分享丨SimSolid 在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用及體會(huì)
圖4.1 端部載荷定義圖4.2慣性釋放定義圖5.1 模型載荷條件圖5.2模型結(jié)構(gòu)樹? 3.2.2 求解設(shè)置本案例考慮金屬材料非線性,并且結(jié)構(gòu)具有一定的薄板特性,因此求解設(shè)置如下圖6所示:圖6 求解及結(jié)構(gòu)設(shè)置? 3.3.3 結(jié)果討論①理論結(jié)果:鋼管材料Q235,屈服強(qiáng)度
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ALTAIR ??? 9月前
汽車行業(yè)分享丨SimSolid 在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用及體會(huì)
帖子 Altair SimSolid無網(wǎng)格求解器客戶應(yīng)用案例
他們將Altair SimSolid用在實(shí)驗(yàn)室建筑的屋頂設(shè)計(jì)上,對(duì)整個(gè)屋頂?shù)难b配體進(jìn)行仿真,研究所有的變量。在不折減剛度的情況下,實(shí)現(xiàn)了原材料的節(jié)省,在有限的預(yù)算和緊迫的項(xiàng)目周期內(nèi)完成了設(shè)計(jì)。他們給出了如下評(píng)價(jià):使用 Altair SimSolid 非常棒。我們將傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)周期時(shí)間縮短了 50%,并且仍然可以在幾分鐘到幾秒鐘內(nèi)運(yùn)行完整的 CAD 裝配體。
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仿真驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì) ??? 3年前
Altair SimSolid無網(wǎng)格求解器客戶應(yīng)用案例
帖子 Altair SimSolid Cloud功能介紹 衡祖仿真
主要功能包括:1、無網(wǎng)格技術(shù)與高保真 CAD 仿真2、自動(dòng)創(chuàng)建模型連接關(guān)系3、自適應(yīng)求解器技術(shù)4、豐富的材料庫5、幾秒內(nèi)生成仿真結(jié)果6、直觀、友好的用戶界面7、全方面的物理問題支持各行業(yè)的工程設(shè)計(jì)人員、分析師與顧問均可使用 SimSolid Cloud 軟件處理復(fù)雜的幾何模型、工況等。
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仿真驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì) ??? 2年前
Altair SimSolid Cloud功能介紹 衡祖仿真
帖子 基于SimSolid的塑膠模具溫度場(chǎng)瞬態(tài)分析
1.模具初始模型輸入 導(dǎo)入整套塑膠模具模型,所有模型不經(jīng)過任何精簡(jiǎn)或者處理,直接由NX導(dǎo)入到SimSolid; 合計(jì)零部件數(shù)目430個(gè),抑制2個(gè)多余的小體積零件,自動(dòng)識(shí)別出螺栓153個(gè);2.統(tǒng)一定義材料 統(tǒng)一設(shè)置材質(zhì),對(duì)于個(gè)別零件如果有特殊材質(zhì),可以單獨(dú)選中定義材料;3.自動(dòng)生成接觸條件 自動(dòng)批量設(shè)置零部件的接觸類型,有特殊接觸需要的零件,可以手動(dòng)變更接觸類型
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王毅 ??? 7月前
基于SimSolid的塑膠模具溫度場(chǎng)瞬態(tài)分析
帖子 技術(shù)干貨丨SimSolid在汽車零部件開發(fā)中的應(yīng)用實(shí)踐
三個(gè)工況的最大應(yīng)力位置各不相同,最大值也有差異,其中Y向應(yīng)力最高499MPa,小于材料設(shè)計(jì)強(qiáng)度550MPa,滿足強(qiáng)度要求。同時(shí)將計(jì)算結(jié)果與有限元分析結(jié)果做了對(duì)比,有限元結(jié)果如圖6-2所示。通過結(jié)果對(duì)比可見,SimSolid 與有限元的結(jié)果相當(dāng)。并且基于云圖結(jié)果得到設(shè)計(jì)啟示,針對(duì)不同工況需要考慮不同區(qū)域的強(qiáng)化設(shè)計(jì),提高零部件的可靠性,保證客戶行車中的安全。
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ALTAIR ??? 4月前
技術(shù)干貨丨SimSolid在汽車零部件開發(fā)中的應(yīng)用實(shí)踐
帖子 行業(yè)分享丨SimSolid 在汽車零部件開發(fā)中應(yīng)用的可行性調(diào)研及實(shí)踐
三個(gè)工況的最大應(yīng)力位置各不相同,最大值也有差異,其中Y向應(yīng)力最高499MPa,小于材料設(shè)計(jì)強(qiáng)度550MPa,滿足強(qiáng)度要求。同時(shí)將計(jì)算結(jié)果與有限元分析結(jié)果做了對(duì)比,有限元結(jié)果如圖6-2所示。通過結(jié)果對(duì)比可見,SimSolid 與有限元的結(jié)果相當(dāng)。
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技術(shù)鄰公告 ??? 4月前
行業(yè)分享丨SimSolid 在汽車零部件開發(fā)中應(yīng)用的可行性調(diào)研及實(shí)踐
帖子 案例分享|基于 Altair SimSolid 的大型通用工裝結(jié)構(gòu)力學(xué)仿真分析及試驗(yàn)對(duì)標(biāo)
二、數(shù)據(jù)模型大型通用工裝尺寸為2410mm×1710mm×1800mm,總重628kg,采用鋁合金和鈑金相結(jié)合的方式,如圖1所示:圖1 大型通用工裝數(shù)據(jù)模型圖如圖1所示,灰色部件為鋁合金材料,其余部件均為鈑金材料
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技術(shù)鄰公告 ??? 12月前
案例分享|基于 Altair SimSolid 的大型通用工裝結(jié)構(gòu)力學(xué)仿真分析及試驗(yàn)對(duì)標(biāo)
帖子 Altair SimSolid無網(wǎng)格快速結(jié)構(gòu)仿真軟件
這意味著用戶可以直接將設(shè)計(jì)模型導(dǎo)入SimSolid進(jìn)行分析,而無需進(jìn)行額外的格式轉(zhuǎn)換或處理。此外,SimSolid還提供了豐富的材料庫和邊界條件設(shè)置,使得用戶能夠根據(jù)不同的仿真需求,靈活地進(jìn)行參數(shù)設(shè)置和模型調(diào)整。4、效率高Altair SimSolid以其獨(dú)特的算法和計(jì)算技術(shù),實(shí)現(xiàn)了無需網(wǎng)格劃分的仿真分析,從而大大地提高了計(jì)算效率。
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仿真驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì) ??? 1年前
Altair SimSolid無網(wǎng)格快速結(jié)構(gòu)仿真軟件
帖子 技術(shù)干貨丨SimSolid 在起重機(jī)副臂托架設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
3.1 托架性能分析下面通過 SimSolid 開展托架的剛度、強(qiáng)度和疲勞分析。? 3.2.1 模型設(shè)置 材料定義:在材料庫定義新材料,名稱為Q345,機(jī)械性能包括,彈性模量210GPa,泊松比0.3,屈服強(qiáng)度345MPa,抗拉強(qiáng)度480MPa;疲勞性能包括,鈑金S-N曲線,焊縫的張拉S-N曲線以及彎曲S-N疲勞曲線。
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ALTAIR ??? 6月前
技術(shù)干貨丨SimSolid 在起重機(jī)副臂托架設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
帖子 技術(shù)干貨丨基于SimSolid的塑膠模具溫度場(chǎng)瞬態(tài)分析
塑膠模具溫度場(chǎng)瞬態(tài)分析1.模具初始模型輸入導(dǎo)入整套塑膠模具模型,所有模型不經(jīng)過任何精簡(jiǎn)或者處理,直接由NX導(dǎo)入到 SimSolid;合計(jì)零部件數(shù)目430個(gè),抑制2個(gè)多余的小體積零件,自動(dòng)識(shí)別出螺栓153個(gè)。2.統(tǒng)一定義材料統(tǒng)一設(shè)置材質(zhì),對(duì)于個(gè)別零件如果有特殊材質(zhì),可以單獨(dú)選中定義材料
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ALTAIR ??? 9月前
技術(shù)干貨丨基于SimSolid的塑膠模具溫度場(chǎng)瞬態(tài)分析
帖子 Altair SimSolid常見問題解答 衡祖仿真
Q:Altair SimSolid能做哪些分析呢?A:SimSolid支持以下分析類型:1、線性靜力學(xué)2、非線性靜力學(xué): 接觸非線性、材料非線性、幾何非線性3、動(dòng)力學(xué)分析:模態(tài)分析、頻響分析、隨機(jī)振動(dòng)、瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)4、熱分析、熱固耦合分析Q:分析類型挺全,那SimSolid精度怎么樣?不用抽中面,不用畫網(wǎng)格,那這個(gè)軟件靠譜么?
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仿真驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì) ??? 2年前
Altair SimSolid常見問題解答 衡祖仿真
帖子 汽車行業(yè)分享丨SimSolid在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用及體會(huì)(下)
SimSolid 分析結(jié)果:強(qiáng)度結(jié)果如下圖6所示,通過應(yīng)力云圖可知,鋼板的最大應(yīng)力為528MPa,超出材料的設(shè)計(jì)強(qiáng)度,存在失效風(fēng)險(xiǎn)。由于參考文獻(xiàn)中,假設(shè)鋼板滿足強(qiáng)度設(shè)計(jì),未開展強(qiáng)度校核,僅校核了螺栓強(qiáng)度。因此,通過軟件分析,可以全面考察結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)潛在風(fēng)險(xiǎn)。
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技術(shù)鄰公告 ??? 6月前
汽車行業(yè)分享丨SimSolid在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用及體會(huì)(下)
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